1983年經(jing)過國(guo)內外考察(cha)和專家的論證,上(shang)報交(jiao)通部經(jing)審查批準(zhun),正式立項。
1984年(nian)6月27日開工,根(gen)據國家計委批復沈陽、大連兩頭修建一級公(gong)路(lu),中(zhong)間段(duan)保持二級公(gong)路(lu)。
1986年(nian)2月(yue),國家計委批復了(le)中間(jian)段(duan)改擴建(jian)為(wei)一級公(gong)路的(de)設計任(ren)務書。至此全(quan)(quan)線建(jian)一級公(gong)路完備了(le)立項手續(xu)。并開始(shi)有計劃(hua)有目標地以南(大連(lian))北(沈陽)兩端(duan)向中間(jian)推進的(de)方法進行施工作業。年(nian)底北端(duan)沈陽至鞍山段(duan)建(jian)成,全(quan)(quan)程93公(gong)里(li)。
1987年9月(yue),遼寧省計(ji)經委在(zai)征(zheng)得國家計(ji)委的(de)同意后,批復了沈陽、大連兩頭建汽車專(zhuan)用公(gong)(gong)路的(de)可研報告和計(ji)劃任務(wu)書。同年北(bei)端(duan)鞍(an)山至營口(kou)段建成,全程68公(gong)(gong)里(li)(沈陽至營口(kou)全程161公(gong)(gong)里(li));南端(duan)大連至金州段建成,全程22公(gong)(gong)里(li)。
1988年10月,沈(shen)大路(lu)除了建成(cheng)中間段108公(gong)(gong)里一級(ji)公(gong)(gong)路(lu)外,還已(yi)建成(cheng)沈(shen)陽至(zhi)(zhi)鞍山(shan)、大連后鹽至(zhi)(zhi)三十(shi)里堡南北兩段共(gong)131公(gong)(gong)里全立交(jiao)、全封閉、全部(bu)控制出入口(kou)的收費高速公(gong)(gong)路(lu)。
1989年北端(duan)鲅魚圈至瓦(wa)房店(dian)段建(jian)(jian)成,全程(cheng)(cheng)63公里(li)(沈陽至瓦(wa)房店(dian)全程(cheng)(cheng)275公里(li));南(nan)端(duan)建(jian)(jian)設海灣大橋。
1990年(nian)(nian)8月(yue)20日,經(jing)過6年(nian)(nian)多的努力,沈(shen)大(da)高速公(gong)路全線建成(cheng)并開放試通車。
2002年5月28日,沈(shen)大高速公路(lu)正式開始進行改擴建。
2004年8月29日,沈大高速(su)公路改擴建工(gong)程竣工(gong),全路段為八車道。設計(ji)行車速(su)度120公里/小時,晝夜通行能力可以達到13萬-15萬輛次。
2019年12月(yue)20日開工,起(qi)于茂(mao)(mao)(mao)名(ming)市(shi)電(dian)白區(qu)(qu)(qu)觀珠鎮,順(shun)接陽(yang)茂(mao)(mao)(mao)高速(su)(su),向西(xi)偏南經茂(mao)(mao)(mao)名(ming)市(shi)電(dian)白區(qu)(qu)(qu)、茂(mao)(mao)(mao)南區(qu)(qu)(qu)、化州(zhou)市(shi),湛江市(shi)吳川市(shi)、廉江市(shi)、坡(po)頭區(qu)(qu)(qu)、遂(sui)溪(xi)縣、麻(ma)章(zhang)區(qu)(qu)(qu),終于湛江市(shi)麻(ma)章(zhang)區(qu)(qu)(qu)高陽(yang),接湛徐高速(su)(su),全長108.593公里(li)。本(ben)次先行實施觀珠至林屋段69.4公里(li),由(you)雙(shuang)向4車(che)道擴建為雙(shuang)向8車(che)道,設計速(su)(su)度為每小時(shi)120公里(li)。
沈海高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)原屬(shu)同三高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)一部分,現為國家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)統一規劃(hua)中的(de)沈陽-海口主干線,是唯(wei)一一條(tiao)貫通中國東(dong)南(nan)沿海地區(qu)的(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)。
國家(jia)編號為(wei):G15。全(quan)長3710公(gong)里。起點在(zai)遼寧省沈陽市,途經遼寧、山東(dong)、江蘇、上海(hai)(hai)、浙江、福建(jian)、廣東(dong)、海(hai)(hai)南8個省、直轄(xia)市,終點在(zai)海(hai)(hai)南省海(hai)(hai)口(kou)市。已(yi)全(quan)線通車(大(da)連(lian)-煙臺暫時使用輪渡(du)連(lian)接(jie),未來(lai)計劃建(jian)設(she)渤海(hai)(hai)灣(wan)跨(kua)海(hai)(hai)大(da)橋,徐聞-海(hai)(hai)口(kou)暫時使用輪渡(du)連(lian)接(jie),未來(lai)計劃建(jian)設(she)瓊州海(hai)(hai)峽跨(kua)海(hai)(hai)隧道(dao))。
沈(shen)海(hai)高速公路規劃(hua)路線(xian)由(you)原(yuan)國道主干線(xian)同三線(xian)沈(shen)陽(yang)至(zhi)(zhi)連云(yun)港段(duan)(duan),國家(jia)重點公路嘉蔭至(zhi)(zhi)南平線(xian)連云(yun)港至(zhi)(zhi)上海(hai)段(duan)(duan),同三線(xian)上海(hai)至(zhi)(zhi)海(hai)口段(duan)(duan)組成。
同三(san)高速(su)公路也(ye)稱(cheng)010國(guo)道,或“國(guo)道010線”、“G010線”,始于黑(hei)龍江(jiang)省同江(jiang)市,終(zhong)點為海南省的三(san)亞(ya)市,全長5700千米。
沈大(da)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)由遼寧省高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)管理(li)(li)局實行(xing)管理(li)(li),下分三個(ge)管理(li)(li)處,主要業務分為路(lu)(lu)政、養護、收費、通(tong)信和經營工作。沈大(da)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)1984年(nian)興建(jian),總造價22億人民幣。1990年(nian)9月,沈大(da)高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)通(tong)車(che),全(quan)長375公(gong)里,連接沈陽、遼陽、鞍山、營口(kou)、大(da)連等五(wu)個(ge)城市,開(kai)創(chuang)了中(zhong)國建(jian)設長距離高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)的先河。2002年(nian)5月進行(xing)為期兩年(nian)多的擴建(jian)工程(cheng)。
改建后的(de)新沈大高(gao)速(su)(su)日通車(che)(che)(che)臺次可以(yi)達到13—15萬臺次,通行能力提高(gao)6倍,這(zhe)是沈大路改擴建以(yi)后的(de)最突出特點。同(tong)(tong)時,從4車(che)(che)(che)道到8車(che)(che)(che)道,寬度大增的(de)沈大路讓各種車(che)(che)(che)輛(liang)不(bu)(bu)必在路上擁堵。最重(zhong)要(yao)的(de)是,按照行車(che)(che)(che)時速(su)(su)和車(che)(che)(che)型的(de)不(bu)(bu)同(tong)(tong),各種車(che)(che)(che)輛(liang)分道行駛,不(bu)(bu)設超車(che)(che)(che)道。行駛在這(zhe)樣的(de)高(gao)速(su)(su)公路上,轎車(che)(che)(che)司機不(bu)(bu)必再為前(qian)面的(de)大貨車(che)(che)(che)擋住去路而(er)苦惱,也(ye)不(bu)(bu)必為超車(che)(che)(che)而(er)左躲(duo)右閃。
據介紹,改(gai)擴建(jian)(jian)后(hou)的(de)(de)沈大路(lu)之所以(yi)堪稱(cheng)“生態路(lu)”,主要是(shi)由(you)于在建(jian)(jian)設中將綠(lv)化一(yi)步到(dao)位。由(you)果園、樹林、水塘、苗圃、草地(di)組成的(de)(de)沈大兩(liang)(liang)翼(yi)綠(lv)化帶(dai)已經(jing)完成了建(jian)(jian)設。此(ci)外,沈大高速還(huan)將借(jie)鑒(jian)歐美的(de)(de)辦法,積(ji)極退耕還(huan)林,大面積(ji)地(di)發展混交地(di)和(he)(he)牧場,從而以(yi)更(geng)寬闊的(de)(de)視野、更(geng)長(chang)遠的(de)(de)眼光和(he)(he)更(geng)高的(de)(de)標準來規劃沈大路(lu)兩(liang)(liang)側的(de)(de)綠(lv)化帶(dai),把(ba)綠(lv)化產業(ye)帶(dai)的(de)(de)規劃范圍(wei)擴大放寬到(dao)兩(liang)(liang)側500米(mi)(mi)到(dao)2000米(mi)(mi)的(de)(de)空間。
新沈(shen)大(da)(da)路上的(de)(de)(de)服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)共有6個(ge),分(fen)別為(wei):井泉、甘(gan)泉、九泉、西(xi)(xi)海、復(fu)(fu)州河(he)和三(san)十里堡(bao)服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)。這(zhe)些服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)主(zhu)要分(fen)布在(zai):井泉服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)位于(yu)沈(shen)大(da)(da)高速(su)約(yue)(yue)(yue)(yue)35公(gong)(gong)里處、九泉服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)位于(yu)沈(shen)大(da)(da)高速(su)約(yue)(yue)(yue)(yue)50.4公(gong)(gong)里處、甘(gan)泉服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)位于(yu)沈(shen)大(da)(da)高速(su)約(yue)(yue)(yue)(yue)95公(gong)(gong)里處、西(xi)(xi)海服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)位于(yu)沈(shen)大(da)(da)高速(su)約(yue)(yue)(yue)(yue)170公(gong)(gong)里處、復(fu)(fu)州河(he)服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)位于(yu)沈(shen)大(da)(da)高速(su)255公(gong)(gong)里處、三(san)十里堡(bao)位于(yu)沈(shen)大(da)(da)高速(su)約(yue)(yue)(yue)(yue)320公(gong)(gong)里處。為(wei)了讓來(lai)往穿梭的(de)(de)(de)車(che)輛也得到良(liang)好的(de)(de)(de)“休(xiu)息”,服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)停車(che)場(chang)共分(fen)為(wei)兩(liang)期(qi)建設,一期(qi)工程已(yi)經全部(bu)建完(wan)。在(zai)每個(ge)服務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)內(nei)都有兩(liang)座高30余米、每座安(an)裝18盞高瓦數照(zhao)明燈的(de)(de)(de)飛(fei)碟狀廣場(chang)燈,屹立在(zai)停車(che)區(qu)(qu)(qu)內(nei),給夜間行車(che)的(de)(de)(de)司機帶(dai)來(lai)極(ji)大(da)(da)方(fang)便。同時,預留的(de)(de)(de)二期(qi)停車(che)場(chang)的(de)(de)(de)綠(lv)化工作已(yi)經完(wan)成。
在此次改造中,遼寧率先(xian)把超市引進(jin)服(fu)務(wu)區,在這里,行(xing)路人(ren)可以用更(geng)低的(de)(de)價格享受到更(geng)優質的(de)(de)服(fu)務(wu)。同時,為了(le)充分(fen)滿足不同顧客的(de)(de)需要,每個(ge)服(fu)務(wu)區還設3個(ge)檔(dang)口(kou)專(zhuan)門(men)經營特色小吃(chi)。不僅吃(chi),“方便(bian)(bian)”也更(geng)方便(bian)(bian)了(le)。據張(zhang)副廳長(chang)介紹,服(fu)務(wu)區就連廁所都是自動(dong)控制的(de)(de),人(ren)走水沖,方便(bian)(bian)衛生。
坐在沈(shen)陽市高速(su)公路(lu)管理局的(de)監控室里,全程自動(dong)化監控系(xi)統把沈(shen)大路(lu)上的(de)一切情況盡收(shou)眼(yan)底(di),不僅包括各(ge)個收(shou)費站(zhan),甚至包括服務區的(de)每個餐廳。新沈(shen)大開通后,100多個“電子眼(yan)”將24小(xiao)時(shi)緊盯沈(shen)大路(lu)上各(ge)個角落并及時(shi)傳輸(shu)信(xin)息,有效保衛(wei)沈(shen)大路(lu)和行路(lu)人的(de)安全。路(lu)上的(de)大屏幕還隨時(shi)發布氣象(xiang)等信(xin)息。
據了解,沈大(da)(da)高(gao)速公路(lu)(lu)改擴(kuo)建(jian)攻克了3大(da)(da)難題,一是路(lu)(lu)基(ji)搭建(jian)防止縱向裂縫,二是橋梁(liang)搭建(jian)防止混凝土造成裂縫,三是老路(lu)(lu)面(mian)如何(he)利用。整個路(lu)(lu)面(mian)采用了德(de)國(guo)(guo)的(de)SMA防滑技術,可(ke)以(yi)與北京首(shou)都國(guo)(guo)際機場跑道媲美。在4排車(che)道中,最外(wai)側的(de)大(da)(da)型(xing)車(che)道還特意增(zeng)加了10厘米。司(si)機不但不必擔心(xin)行車(che)會(hui)(hui)“跳(tiao)”,還會(hui)(hui)體會(hui)(hui)到(dao)超強的(de)舒適和穩定(ding)。
同時,行駛在沈大高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路上,每隔一段路程司(si)(si)機(ji)就會(hui)(hui)看(kan)到(dao)(dao)“漫(man)畫式”的(de)提醒(xing)標(biao)志,其中有(you)(you)“請(qing)系(xi)好安全帶”、“請(qing)勿疲勞駕駛”等(deng)內容,讓人感(gan)到(dao)(dao)溫(wen)馨(xin)和體貼。當然,上了高(gao)(gao)速(su)(su)(su)也不(bu)是可以盡情馳(chi)騁,進(jin)入高(gao)(gao)速(su)(su)(su)公路后會(hui)(hui)有(you)(you)限(xian)速(su)(su)(su)標(biao)志告誡司(si)(si)機(ji),小型車最(zui)高(gao)(gao)時速(su)(su)(su)120公里(li),客車最(zui)高(gao)(gao)時速(su)(su)(su)110公里(li),貨(huo)車最(zui)高(gao)(gao)時速(su)(su)(su)100公里(li)。而且(qie),在每一處出口(kou)到(dao)(dao)達(da)前(qian),都會(hui)(hui)有(you)(you)提示牌提示司(si)(si)機(ji)距離出口(kou)公里(li)數,快(kuai)到(dao)(dao)出口(kou)時,一個時速(su)(su)(su)60公里(li)的(de)限(xian)速(su)(su)(su)標(biao)志會(hui)(hui)提醒(xing)司(si)(si)機(ji),快(kuai)到(dao)(dao)出口(kou)了,一定要減速(su)(su)(su)慢行。
雖然(ran)新沈大變(bian)化驚人(ren)(ren),但是惟(wei)一不(bu)(bu)變(bian),也最令行路(lu)(lu)人(ren)(ren)高興的是它的過路(lu)(lu)收費標準,依(yi)舊與其他(ta)高速公路(lu)(lu)一樣,不(bu)(bu)會提高。此外(wai),張副廳長(chang)也明確表示,由于沈大路(lu)(lu)改擴建所(suo)(suo)需資(zi)金(jin)已經全部解決,遼寧為修路(lu)(lu)負債200個億,在(zai)全國處(chu)于較(jiao)低(di)的水平(ping),所(suo)(suo)以在(zai)國家沒有(you)出臺特許政策之前(qian),遼寧不(bu)(bu)準備將(jiang)沈大路(lu)(lu)上市經營,用不(bu)(bu)到10年的時間,遼寧就(jiu)將(jiang)還清所(suo)(suo)有(you)的借(jie)款。
沈大高(gao)速公路(lu)改擴建工(gong)程的竣工(gong)通(tong)車,將(jiang)進(jin)一步激發遼(liao)寧省人(ren)民振興(xing)遼(liao)寧老工(gong)業基地的斗志(zhi)和信心,鼓舞全省人(ren)民以科學發展(zhan)觀(guan)為指(zhi)導加快推進(jin)經濟社會發展(zhan)。
具(ju)有國(guo)(guo)際(ji)水準、服(fu)務功(gong)(gong)能更強的沈大高(gao)速(su)公路改擴(kuo)建(jian)(jian)工程,充(chong)分(fen)應用新技術(shu)、新材(cai)料、新工藝(yi),是(shi)科學發展觀(guan)在(zai)交(jiao)通建(jian)(jian)設上的成功(gong)(gong)實(shi)踐,為(wei)我國(guo)(guo)高(gao)速(su)公路改擴(kuo)建(jian)(jian)積累(lei)了寶(bao)貴經(jing)驗、提供(gong)了重(zhong)要示范(fan)。