G25長深高(gao)速公路(lu)中天津至(zhi)東(dong)營段(duan)與G18榮烏高(gao)速公路(lu)共(gong)線(xian)，興(xing)寧至(zhi)龍川段(duan)與G78汕(shan)昆高(gao)速公路(lu)共(gong)線(xian)，該共(gong)線(xian)區段(duan)里程數標示的是(shi)G25長深高(gao)速公路(lu)的數值。
近日，受(shou)吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸廳(ting)(ting)委托(tuo)，吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)高等級公(gong)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)局組織召開(kai)了長(chang)深高速(su)公(gong)路(lu)(lu)長(chang)春至雙遼(liao)段房建(jian)(jian)施(shi)工圖設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)預審會(hui)。吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸廳(ting)(ting)綜合(he)規(gui)劃(hua)處、吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸廳(ting)(ting)技術處、吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸廳(ting)(ting)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)處，吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)高速(su)公(gong)路(lu)(lu)管理局、吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)高等級公(gong)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)局、吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)院、吉(ji)林(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)工程造價管理站有(you)(you)關人員參加會(hui)議。會(hui)議聽取(qu)了房建(jian)(jian)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)單位遼(liao)寧省(sheng)(sheng)(sheng)交(jiao)通(tong)規(gui)劃(hua)設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)院的匯報(bao)。施(shi)工圖設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)審查單位中交(jiao)一(yi)公(gong)院西安立德公(gong)路(lu)(lu)工程咨詢有(you)(you)限公(gong)司(si)及(ji)參會(hui)部(bu)門的代表(biao)、專家分別發(fa)表(biao)了意見。與(yu)會(hui)代表(biao)及(ji)專家經(jing)(jing)討(tao)論研(yan)究，認為(wei)施(shi)工圖設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)符合(he)國家有(you)(you)關規(gui)范標準，部(bu)分設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)內容需要補充、修(xiu)改和(he)完善，經(jing)(jing)完善后(hou)的施(shi)工圖設(she)(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)文件可以作為(wei)施(shi)工依據
G25長(chang)深高速公(gong)路高青(qing)至廣(guang)饒段全長(chang)54.402公(gong)里，總投資45.92億元，雙向四車(che)道(dao)，2019年11月30日建成通車(che)。
2015年10月26日(ri)(ri)，長深高速(su)公路大嶺至雙(shuang)(shuang)遼段(duan)建成通車(che)試運營。長深高速(su)公路大嶺至雙(shuang)(shuang)遼段(duan)路線全(quan)長118.501公里，起于(yu)公主嶺市大嶺鎮(zhen),終(zhong)于(yu)雙(shuang)(shuang)遼市大富互通，全(quan)線采用雙(shuang)(shuang)向(xiang)四車(che)道高速(su)公路標(biao)準，全(quan)封(feng)閉、全(quan)立交，設(she)計速(su)度(du)120公里/小(xiao)時，采用瀝青混凝土路面(mian)，設(she)有大嶺鎮(zhen)、懷德鎮(zhen)、秦家屯鎮(zhen)、八屋鎮(zhen)、桑樹臺鎮(zhen)、雙(shuang)(shuang)山(shan)鎮(zhen)6個(ge)收費(fei)站及懷德、八屋、雙(shuang)(shuang)山(shan)3個(ge)服(fu)務區，概算投資53.94億元，2012年10月31日(ri)(ri)開(kai)工(gong)建設(she)，原計劃2015年10月30日(ri)(ri)建成，如今提前通車(che)。
G25長(chang)深高(gao)(gao)速公路康平(ping)段(duan)起點位于內蒙古(gu)自治區和遼寧省交(jiao)界處的(de)海州窩堡(bao)鄉，與內蒙古(gu)自治區長(chang)春(chun)至深圳高(gao)(gao)速公路金寶(bao)屯(蒙吉(ji)界)至查日(ri)蘇(蒙遼界)段(duan)對(dui)接(jie)，路線由北(bei)(bei)向南(nan)途中跨螞(ma)螂河，經哈螞(ma)山西(xi)(xi)(xi)、齊祥(xiang)窩堡(bao)東、袁家(jia)窩堡(bao)西(xi)(xi)(xi)、東太平(ping)街西(xi)(xi)(xi)、腰太平(ping)街東、跨引(yin)遼濟湖水渠、康平(ping)監獄西(xi)(xi)(xi)、柳灌(guan)印子東、崔家(jia)窩堡(bao)西(xi)(xi)(xi)、后三百天(tian)地(di)西(xi)(xi)(xi)、腰三百天(tian)地(di)西(xi)(xi)(xi)、前三百天(tian)地(di)西(xi)(xi)(xi)、北(bei)(bei)四家(jia)子鄉西(xi)(xi)(xi)、靠龍山西(xi)(xi)(xi)、后三合堡(bao)東，終點于東三合堡(bao)與沈陽(依(yi)牛(niu)堡(bao)子)至康平(ping)高(gao)(gao)速公路對(dui)接(jie)，路線全長(chang)23.73公里。
長深高(gao)速(su)(su)公(gong)路大嶺(ling)至雙遼段(duan)(duan)(duan)地處吉(ji)林西部(bu)平(ping)(ping)原微，平(ping)(ping)縱線形指標(biao)高(gao)，可供車(che)輛行駛的(de)速(su)(su)度(du)環境(jing)好(hao)，易造成(cheng)(cheng)駕駛員注意力(li)分散、警覺性(xing)降低，同時(shi)更易造成(cheng)(cheng)小客車(che)與貨車(che)車(che)輛之間(jian)較大的(de)速(su)(su)度(du)差，尤其是合(分)流區(qu)駛入(出)車(che)輛的(de)速(su)(su)度(du)較低，與主線高(gao)速(su)(su)行駛的(de)車(che)輛會形成(cheng)(cheng)較大的(de)路段(duan)(duan)(duan)之間(jian)速(su)(su)度(du)差與交通沖突，從而引(yin)發(fa)交通事故。考慮這(zhe)一(yi)不利(li)因素，施(shi)工時(shi)采用互穿聚(ju)合物網絡（IPN）技術，制(zhi)備了(le)環保型活性(xing)預(yu)聚(ju)合樹(shu)脂PMMA（聚(ju)甲基丙烯(xi)酸甲酯）成(cheng)(cheng)膜物；采用表面(mian)(mian)憎水處理、高(gao)溫燒結技術，制(zhi)備了(le)具有(you)雨夜(ye)反(fan)光功(gong)能的(de)彩色防滑骨料；研制(zhi)了(le)適用于(yu)高(gao)寒季(ji)凍區(qu)的(de)高(gao)耐候(hou)性(xing)、可低溫和(he)快速(su)(su)施(shi)工的(de)環境(jing)友好(hao)型抗滑、雨夜(ye)反(fan)光彩色路面(mian)(mian)防滑涂料。這(zhe)項(xiang)技術的(de)研究和(he)推廣對完善高(gao)指標(biao)高(gao)速(su)(su)公(gong)路的(de)安全設計措施(shi)、在工程建設階(jie)段(duan)(duan)(duan)消除運營階(jie)段(duan)(duan)(duan)隱患，減少財產損失。
2019年9月28日(ri)上(shang)午7時(shi)(shi)許(xu)，G25長深高(gao)速(su)2154KM處(chu)發(fa)生一(yi)起特別重(zhong)大交通事故。一(yi)輛(liang)由(you)南(nan)向北行(xing)(xing)(xing)駛的(de)(de)車(che)牌號為(wei)豫A5072V的(de)(de)大客(ke)(ke)車(che)（核載(zai)69人(ren)，實載(zai)69人(ren)）在(zai)行(xing)(xing)(xing)至該路(lu)段時(shi)(shi)，沖破道(dao)路(lu)中(zhong)央隔離帶駛入對(dui)向車(che)道(dao)，與一(yi)輛(liang)由(you)北向南(nan)行(xing)(xing)(xing)駛的(de)(de)車(che)牌號為(wei)蘇(su)CF3658的(de)(de)半(ban)掛貨車(che)（貨車(che)上(shang)有3人(ren)）相撞。經8個多小時(shi)(shi)的(de)(de)搜救(jiu)，傷(shang)員已被(bei)送往宜興市定點救(jiu)治(zhi)(zhi)醫院進行(xing)(xing)(xing)救(jiu)治(zhi)(zhi)。截至28日(ri)16時(shi)(shi)許(xu)，該事故共造成大客(ke)(ke)車(che)及貨車(che)上(shang)36人(ren)死亡、36人(ren)受傷(shang)，其(qi)中(zhong)9人(ren)重(zhong)傷(shang)、26人(ren)輕傷(shang)、1人(ren)已出院。目前，現場救(jiu)援已結束，道(dao)路(lu)已恢復通車(che)。經初步勘察(cha)，事故系大客(ke)(ke)車(che)左前輪爆胎所致。
2010年5月23日凌(ling)晨，G25長(chang)深高速公路306公里+200米處(chu)，發生一(yi)(yi)起特大(da)交(jiao)通事故，造成32人(ren)死亡，21人(ren)受傷。當日凌(ling)晨3時左右，一(yi)(yi)輛大(da)貨車(che)(che)(主(zhu)車(che)(che)牌號(hao)蒙F18597，掛車(che)(che)牌號(hao)蒙F3806)從遼寧彰武(wu)服(fu)務區(qu)出來后逆向行駛(shi)，與天(tian)津(jin)長(chang)途客(ke)運公司一(yi)(yi)輛正常(chang)行駛(shi)的、由天(tian)津(jin)開往哈爾濱的津(jin)AB2626宇通豪華臥鋪大(da)客(ke)車(che)(che)相撞(zhuang)起火(huo)。造成大(da)貨車(che)(che)上3人(ren)當場死亡，大(da)客(ke)車(che)(che)上28人(ren)當場死亡，1人(ren)經(jing)搶救無效死亡。21名受傷乘客(ke)在第(di)一(yi)(yi)時間被送(song)往當地醫院(yuan)進(jin)行救治(zhi)。
2009年(nian)3月27日16時34分，侖峰（福(fu)建）交(jiao)通(tong)運(yun)輸有(you)限公司的一(yi)(yi)輛大(da)型客車(che)(che)(che)（車(che)(che)(che)牌號為閩(min)CY9537），從江西(xi)省萬年(nian)開(kai)往福(fu)建省泉州石獅(shi)方(fang)(fang)向(xiang)，在(zai)(zai)南平長深(shen)高速公路(lu)2898公里處（延平區大(da)橫鎮路(lu)段(duan)），從右(you)側方(fang)(fang)向(xiang)路(lu)邊(bian)溝翻至山溝，車(che)(che)(che)輛嚴重毀壞。該車(che)(che)(che)輛核載45人(ren)(ren)，車(che)(che)(che)上駕乘人(ren)(ren)員共(gong)25人(ren)(ren)。交(jiao)通(tong)事故(gu)造成死亡18人(ren)(ren)，其(qi)中當場(chang)死亡17人(ren)(ren)，在(zai)(zai)送往醫院途中死亡1人(ren)(ren)，死者中男(nan)性(xing)12名、女性(xing)6名。受(shou)傷7人(ren)(ren)分別送往南平第一(yi)(yi)醫院（1人(ren)(ren)）、人(ren)(ren)民醫院（1人(ren)(ren)）、九二醫院（5人(ren)(ren)）。
長(春)深(shen)(圳)高速(su)公路(lu),對(dui)完(wan)善國(guo)家高速(su)公路(lu)網、促進(jin)沿線(xian)社會經濟發展具(ju)有重(zhong)要意義。
2015年(nian)7月6日，長(chang)深高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)康平段建成(cheng)通車。至(zhi)此，長(chang)春至(zhi)深圳高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)在(zai)遼寧境(jing)內路(lu)(lu)段已全部建設完成(cheng)。遼寧省境(jing)內又(you)一條國家高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)網“斷頭(tou)路(lu)(lu)”被消除(chu)。
該(gai)項目的(de)建(jian)成通(tong)車不僅對改善遼寧北(bei)部地區(qu)落后的(de)交(jiao)通(tong)運輸(shu)狀況(kuang)、發展區(qu)域(yu)經濟具有重(zhong)要意義，并且將為吉林西部、內蒙古東部打(da)通(tong)一條進(jin)關出(chu)海的(de)快速(su)通(tong)道。
長深高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)大嶺至雙(shuang)遼段(duan)是國家高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)規劃網(wang)中長春至深圳高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)的(de)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)路(lu)(lu)段(duan)，是吉林(lin)省(sheng)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)網(wang)規劃重要組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)部分。此(ci)段(duan)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)連接(jie)已建成(cheng)(cheng)的(de)長深高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)與大廣高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)并匯處的(de)大富(fu)互通(tong)，基本(ben)實現(xian)長春至深圳高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)全線貫通(tong)，成(cheng)(cheng)為吉林(lin)西部地區第二(er)條快捷(jie)的(de)進關(guan)出海通(tong)道(dao)，是吉林(lin)省(sheng)入京的(de)第二(er)大通(tong)道(dao)，較京哈高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)縮短30公里。
巧笑倩兮 
