連云港(gang)－霍爾果斯高速公路商丘(qiu)至(zhi)蘭(lan)考(kao)段起于商丘(qiu)東南(nan)(nan)濟廣(guang)高速交(jiao)(jiao)叉的樞紐(niu)互通式立交(jiao)(jiao)東端，路線向西(xi)經虞城(cheng)南(nan)(nan)、商丘(qiu)南(nan)(nan)、寧陵北、民權(quan)南(nan)(nan)、蘭(lan)考(kao)南(nan)(nan)，終點(dian)位于蘭(lan)考(kao)西(xi)樞紐(niu)互通式立交(jiao)(jiao)東端。路段全(quan)長118.587千米(mi)，總投資(zi)41.7997億元。設計(ji)速度120千米(mi)/小時。潼關、華陰、華縣、渭南(nan)(nan)、臨潼區(qu)、西(xi)安、咸(xian)陽、興平、武功、楊陵、扶風、眉縣、蔡(cai)家(jia)坡、陳倉(cang)區(qu)、寶雞，計(ji)379千米(mi)（903-1282千米(mi)）。
連云(yun)港－霍爾果斯(si)高(gao)速(su)(su)公(gong)路河南(nan)鄭(zheng)(zheng)州(zhou)至(zhi)(zhi)洛(luo)陽(yang)(yang)段(duan)改擴建工(gong)程，該路段(duan)由四車(che)道變為(wei)(wei)八車(che)道，連霍高(gao)速(su)(su)公(gong)路鄭(zheng)(zheng)州(zhou)至(zhi)(zhi)洛(luo)陽(yang)(yang)段(duan)改擴建工(gong)程東起鄭(zheng)(zheng)州(zhou)滎陽(yang)(yang)市(shi)廣(guang)武鎮，接連霍鄭(zheng)(zheng)州(zhou)段(duan)改擴建工(gong)程的終點(dian)，經滎陽(yang)(yang)市(shi)、上街區、鞏(gong)義(yi)市(shi)、偃師(shi)市(shi)、孟津縣、洛(luo)陽(yang)(yang)老城區，止于(yu)洛(luo)陽(yang)(yang)市(shi)任莊互通立(li)交，與洛(luo)陽(yang)(yang)至(zhi)(zhi)三門(men)峽高(gao)速(su)(su)公(gong)路和洛(luo)陽(yang)(yang)西南(nan)繞城高(gao)速(su)(su)公(gong)路連接，全長106.391千米(mi)，總投資50.42億(yi)元。鄭(zheng)(zheng)州(zhou)至(zhi)(zhi)洛(luo)陽(yang)(yang)段(duan)原(yuan)來的雙向四車(che)道均改為(wei)(wei)從(cong)東往西單向行(xing)駛，新改建的南(nan)半幅四車(che)道改為(wei)(wei)從(cong)西向東單向行(xing)駛，日(ri)通行(xing)能力可(ke)達到8至(zhi)(zhi)10萬(wan)輛。
連云港－霍爾果斯(si)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路克(ke)塔(ta)(ta)(ta)段（克(ke)拉(la)瑪依(yi)至塔(ta)(ta)(ta)城高(gao)(gao)速(su)公(gong)路）主線(xian)長約218.23千(qian)米(mi)，總(zong)投75.82億元，克(ke)塔(ta)(ta)(ta)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路起點(dian)位(wei)于(yu)克(ke)拉(la)瑪依(yi)市白堿灘區(qu)(qu)以北7千(qian)米(mi)處，與擬建的(de)克(ke)拉(la)瑪依(yi)至烏爾禾高(gao)(gao)速(su)和在建的(de)奎克(ke)高(gao)(gao)速(su)相連接，終點(dian)在塔(ta)(ta)(ta)城巴克(ke)圖(tu)(tu)口岸(an)。途經(jing)克(ke)拉(la)瑪依(yi)市、哈圖(tu)(tu)金礦、鐵廠(chang)溝、萬畝農(nong)田示范區(qu)(qu)、沿線(xian)的(de)高(gao)(gao)壓線(xian)、額敏(min)縣、團結(jie)農(nong)場(chang)、塔(ta)(ta)(ta)城市、巴克(ke)圖(tu)(tu)口岸(an)等，路線(xian)總(zong)體(ti)由東南向西北。設計時速(su)100千(qian)米(mi)/小時。
連(lian)云港－霍爾果斯(si)(si)高速(su)公路(lu)(lu)新(xin)疆境內(nei)烏(wu)(wu)魯木(mu)齊至奎屯(tun)段高速(su)公路(lu)(lu)路(lu)(lu)線總體走向(xiang)由東向(xiang)西，起點(dian)位于西山互通立交(jiao)橋，路(lu)(lu)線經烏(wu)(wu)魯木(mu)齊、昌吉、呼(hu)圖壁、瑪納斯(si)(si)、石(shi)河(he)(he)子、沙灣、奎屯(tun)、烏(wu)(wu)蘇市(shi)，終點(dian)位于烏(wu)(wu)蘇市(shi)奎屯(tun)河(he)(he)大橋西岸(an)與奎-賽高等級公路(lu)(lu)相接(jie)，同步實(shi)施昌吉、五工(gong)臺連(lian)接(jie)線改(gai)擴建工(gong)程。全線采用雙向(xiang)八車道高速(su)公路(lu)(lu)標準建設（局部采用分離(li)式路(lu)(lu)基），全長242千米。
連(lian)云港－霍爾果斯高(gao)速公(gong)路(lu)阿喀(ka)段全長428.493千米，起自阿克(ke)蘇南(nan)，接(jie)(jie)在建的(de)庫車至阿克(ke)蘇高(gao)速公(gong)路(lu)，經啟浪、阿恰、三岔口(kou)、西克(ke)爾、阿圖什(shen)，止于(yu)喀(ka)什(shen)北，接(jie)(jie)擬規劃(hua)建設的(de)喀(ka)什(shen)繞城高(gao)速公(gong)路(lu)。全線采(cai)用雙向四車道高(gao)速公(gong)路(lu)標準建設，設計速度120千米/小時，路(lu)基寬度維(wei)持28米。
1998年12月，連云港(gang)－霍爾(er)果斯高速公路安徽段開(kai)工(gong)建(jian)設；
2002年7月1日，連(lian)云港－霍爾果斯高速公路安徽(hui)段(duan)建成通車；
2011年12月3日，連云(yun)港－霍爾(er)果斯高速(su)公路(lu)河南(nan)鄭州至洛(luo)陽(yang)段改擴建(jian)(jian)工(gong)程(cheng)新建(jian)(jian)路(lu)段建(jian)(jian)成(cheng)通車。
2012年9月，連云港－霍(huo)爾果斯高(gao)(gao)速公路瓜(gua)州(zhou)至星星峽段高(gao)(gao)速公路建(jian)成(cheng)通車。
2013年(nian)12月04日，連云港－霍爾果斯高速(su)公路蘭考至劉江立交(jiao)段改擴(kuo)(kuo)建工(gong)程于全部完成(cheng)，四車(che)道擴(kuo)(kuo)建為八車(che)道。
2015年(nian)12月23日，連云港－霍爾(er)果(guo)斯高速公路商丘至蘭考段雙向八車(che)道拓寬改(gai)造工程于建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。
2013年7月30日，連(lian)云(yun)港－霍爾果斯高速(su)公路永(yong)古(gu)段烏鞘(qiao)嶺(ling)隧道(dao)群零時起正式通車(che)試運營。
2019年1月(yue)14日，連云港－霍(huo)爾(er)果(guo)斯高速公路陜(shan)西境寶雞過境高速公路順利建成通車。
烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)隧道(dao)群(qun)包(bao)括烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)、安遠、福(fu)爾(er)灣、高(gao)(gao)嶺(ling)和古(gu)浪(lang)5座隧道(dao)，單洞全長(chang)43.8千米(mi)。烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)隧道(dao)處在兩個(ge)斷層破碎(sui)帶，是5座隧道(dao)中圍巖類別(bie)最(zui)高(gao)(gao)的(de)隧道(dao)，僅V級圍巖就占了70%，還有(you)部(bu)分VI級圍巖。總長(chang)度43.84千米(mi)的(de)烏(wu)鞘(qiao)嶺(ling)高(gao)(gao)速公(gong)路隧道(dao)群(qun)由(you)于海(hai)拔高(gao)(gao)、地質條件(jian)復雜、隧道(dao)數量(liang)密(mi)集，被稱(cheng)為(wei)連霍線施工難度最(zui)大(da)的(de)“咽喉工程(cheng)”。
秦(qin)州隧道是連(lian)云港－霍爾(er)果(guo)斯高速(su)公(gong)路天定(ding)段的(de)關(guan)鍵控制(zhi)性工程(cheng)，上(shang)行線4.63千米，下行線4.59千米，是天定(ding)高速(su)公(gong)路全線最長的(de)隧道，區(qu)域(yu)位(wei)于地震斷裂帶(dai)上(shang)。
連云港－霍(huo)爾果斯高(gao)速公路(lu)(lu)是(shi)中國(guo)國(guo)家一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)計劃(hua)上的(de)(de)(de)重(zhong)要交(jiao)通大動脈(mo)，是(shi)中國(guo)最長的(de)(de)(de)高(gao)速公路(lu)(lu)。連霍(huo)高(gao)速公路(lu)(lu)河(he)(he)南(nan)(nan)鄭(zheng)州至洛陽(yang)(yang)段改擴建工(gong)程對(dui)于(yu)提高(gao)河(he)(he)南(nan)(nan)沿黃經濟(ji)區公路(lu)(lu)交(jiao)通服務水平，增(zeng)強(qiang)沿黃城市群的(de)(de)(de)輻射作用，改善河(he)(he)南(nan)(nan)省東西交(jiao)通運(yun)(yun)輸大動脈(mo)通行條(tiao)件，緩和交(jiao)通運(yun)(yun)輸緊張狀況(kuang)，完善全省綜合運(yun)(yun)輸體系(xi)，加(jia)快鄭(zheng)州、洛陽(yang)(yang)兩市經濟(ji)社會發(fa)展均具(ju)有十分重(zhong)要的(de)(de)(de)意義。
連(lian)云港－霍爾果(guo)斯高(gao)速公(gong)路(lu)克塔段是連(lian)接克拉瑪(ma)依和塔城的(de)主要(yao)交(jiao)通(tong)線路(lu)，也是聯系(xi)內地與烏魯木(mu)齊及(ji)南(nan)疆(jiang)、北疆(jiang)最(zui)主要(yao)的(de)便捷通(tong)道。對(dui)促進區域經濟協調(diao)發(fa)展具有重要(yao)作用。
巧笑倩兮 
