長安(an)CS75 PLUS——A+級SUV明(ming)(ming)日座駕(jia),作為(wei)長安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)“第三次創業——創新創業計劃”戰略下又一款重(zhong)磅車(che)(che)(che)型(xing),CS75PLUS以“用(yong)戶思(si)維(wei)”為(wei)導向,基于對未(wei)來(lai)出(chu)行生活與用(yong)車(che)(che)(che)趨勢的(de)深度洞察,憑借預見力、長安(an)汽(qi)車(che)(che)(che)1700萬用(yong)戶的(de)良好口(kou)碑以及核心技術,在(zai)主流價值區間具(ju)備了(le)明(ming)(ming)日智能、明(ming)(ming)日動力、明(ming)(ming)日安(an)全三重(zhong)明(ming)(ming)日價值,是一款“滿足用(yong)戶未(wei)來(lai)需求”的(de)明(ming)(ming)日座駕(jia),為(wei)具(ju)有未(wei)來(lai)視野、新思(si)維(wei)的(de)年輕消費人群帶來(lai)了(le)極具(ju)未(wei)來(lai)價值的(de)全新選擇(ze)。
雙重安(an)全(quan)(quan)標準(zhun),打造明日安(an)全(quan)(quan):繼承CS75全(quan)(quan)基(ji)因,CS75PLUS通過(guo)雙評核(he)標準(zhun),C-NCAP、中國(guo)保(bao)險汽車安(an)全(quan)(quan)指數(shu)(C-IASI),打造雙五星安(an)全(quan)(quan)座(zuo)駕。
優越安(an)全氣(qi)囊技術,全方(fang)位安(an)全保(bao)護:超大側(ce)氣(qi)簾尺寸,并采(cai)用(yong)100%車窗覆蓋(gai)與(yu)防翻滾設計;0.03秒(miao)(miao)內極速展開,毫秒(miao)(miao)級響應,及時保(bao)護;6安(an)全氣(qi)囊,筑就(jiu)全方(fang)位安(an)全屏(ping)障;采(cai)用(yong)博(bo)世(shi)最新一代(dai)安(an)全氣(qi)囊控制器,搭載4氣(qi)囊傳(chuan)感(gan)器,大幅提升安(an)全系數。
BOSCH9.3代電子穩定制動系統:全(quan)系標配國際優(you)質汽車技術供應商——博世的全(quan)新9.3代ESP系統,包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等功能(neng),能(neng)夠精確修正轉向過度和轉向不足、手動擋上(shang)坡困難(nan)等問題。
360°全景影像(xiang)(xiang)可視系:無論身處(chu)何(he)地,車輛(liang)位(wei)置(zhi)信息,皆能(neng)被一手掌握(wo);不僅可進(jin)行全景攝像(xiang)(xiang),提升(sheng)狹窄道(dao)路行車安(an)全,防止(zhi)擦碰。更是搭載入侵報警、碰撞(zhuang)錄像(xiang)(xiang)、智(zhi)能(neng)全景三種功能(neng),從根(gen)本上(shang)降低盜(dao)搶發生時的車輛(liang)找回風險(xian)。
以御(yu)岳氣勢,探尋明日邊界:當代汽車美學,帶來(lai)家族化“御(yu)岳生命(ming)動感”設計語言,為(wei)新車型增添個性風范與未來(lai)主義風格。
沉浸式三(san)聯屏(ping),影院級(ji)(ji)視(shi)覺(jue)觀(guan)感:雙12.3英寸全高清視(shi)網膜大屏(ping),組合(he)左側觸(chu)控(kong)屏(ping),實(shi)現三(san)聯屏(ping)顯示操作,以(yi)高性能(neng)3D圖像處理引擎(qing),帶來影院級(ji)(ji)視(shi)覺(jue)體驗(yan)。
游艇式換擋(dang)手柄(bing),執掌速度(du)與激情:以金(jin)屬質感(gan)配合黑王(wang)蛇紋理真皮包覆(fu),帶來奢侈握感(gan)。
后(hou)備箱儲物(wu)空間,不止于大(da):采用純平(ping)放倒設計,后(hou)排完(wan)全放倒后(hou),后(hou)備箱密封空間瞬間從620L增加至(zhi)1450L,儲物(wu)容積增加一倍(bei),無凸起凹陷的純平(ping)面(mian)。
巨幕全(quan)景(jing)天窗實用升級:天窗開(kai)口尺寸媲美豪(hao)華品(pin)牌SUV,至長達到0.5m;天窗玻璃(li)遮光(guang)率81.5%,遮陽簾遮光(guang)率95%以上;具備(bei)三種(zhong)開(kai)合方式:下雨自動關閉(bi);語音/鑰匙遙控(kong)開(kai)閉(bi);一(yi)鍵自動和手動點(dian)動開(kai)閉(bi)。
APA5.0遙控代(dai)客(ke)泊(bo)車(che)(che)系統(tong):用(yong)戶駕駛車(che)(che)輛進入有清晰“引導線”的(de)停車(che)(che)區域里,可開啟遙控代(dai)客(ke)泊(bo)車(che)(che)系統(tong),車(che)(che)輛自動尋找20米以內車(che)(che)位進行泊(bo)車(che)(che)、入庫并完(wan)成駐車(che)(che),讓停車(che)(che)變得輕(qing)松有趣(qu)。
車外一鍵式自動泊車:車主可通過(guo)手機APP和實體鑰匙(chi)進行一鍵遙控泊入、直進直出,讓用戶面對狹小車位(wei)能(neng)夠從容應(ying)對,不再“尬入尬出”。
多場景(jing)泊車:主動識別95%以上常(chang)見車位的泊車場景(jing)。更能(neng)識別車位線、車輛、行人等(deng),并在泊車過程中提醒周圍(wei)行人,令自動泊車更加智慧(hui)安全。
IACC全(quan)速段智能巡航系(xi)統(tong),智慧開啟明日(ri)守(shou)護(hu):CS75 PLUS頂配搭載(zai)IACC全(quan)速段智能巡航系(xi)統(tong),實現L2級自(zi)動駕駛(shi)。不僅可解(jie)放雙腳,路況(kuang)好時可限時解(jie)放雙手,自(zi)動跟車(che),減輕駕駛(shi)疲(pi)勞。
梧桐車聯TINNOVE智能系統:深度(du)整合了“騰訊車聯TAI”的核心(xin)能力,可(ke)(ke)支持40余種精細(xi)化場景,可(ke)(ke)隨時通過(guo)多場景語(yu)音交互實現車內操控(kong)。
手機(ji)藍牙鑰(yao)匙(chi):替代實體(ti)鑰(yao)匙(chi),通(tong)過手機(ji)即(ji)可實現車(che)(che)輛的解閉(bi)鎖、尋車(che)(che)、開(kai)后(hou)備(bei)箱(xiang)、遙控(kong)泊車(che)(che)等;還(huan)可遠(yuan)程分享藍牙鑰(yao)匙(chi)權限(xian)(xian)給他(ta)人使用,設置使用權限(xian)(xian)和(he)鑰(yao)匙(chi)回收(shou);同時,內(nei)置硬(ying)件安全方案,配置高級別的數字身(shen)份安全管理(li)系統,保障用戶(hu)數字身(shen)份和(he)數據隱私。
藍(lan)鯨(jing)2.0T+8AT黃(huang)金(jin)動力(li)組(zu)合:搭載“2.0T+愛信(xin)8AT”黃(huang)金(jin)動力(li)組(zu)合。集合智慧的藍(lan)鯨(jing)2.0T發動機(ji),比肩3.5L自然吸氣發動機(ji),帶來360N·m超(chao)強扭矩(ju)。
藍鯨1.5TGDI+6AT經典動(dong)力(li)組合,低油耗亦澎湃:配備(bei)“藍鯨1.5TGDI+愛(ai)信6AT”經典動(dong)力(li)組合,達(da)到國六B排放標準;進(jin)口愛(ai)信三代6AT變速器(qi),讓發(fa)動(dong)機提供高效動(dong)力(li)。
藍(lan)(lan)鯨2.0TGDI直(zhi)噴增壓發動(dong)機(ji)(ji):由(you)長安本部(bu)、長安英國中心合作開發的藍(lan)(lan)鯨2.0TGDI直(zhi)噴增壓發動(dong)機(ji)(ji),功率(lv)達(da)171kW,扭矩達(da)360N·m,比(bi)肩3.5L自然吸氣發動(dong)機(ji)(ji)。
自動擋搭載愛(ai)信(xin)變(bian)速(su)器(qi):國際優質的愛(ai)信(xin)AT變(bian)速(su)器(qi),換擋平順(shun),響應(ying)迅速(su),并(bing)集成(cheng)燃油經濟性(xing)。
級別:緊湊型車
上市時間:2019-12
車身形式:5門5座SUV
長x寬x高(mm):4650x1850x1715
軸距(mm):2700
動力(li)類型:汽(qi)油機
整車最大功率(kW):131.0
整(zheng)車(che)最大扭(niu)矩(N·m):265.0
發動機:1.5T 178馬力L4
變(bian)速箱:7檔(dang)雙離合
工信部油耗(L/100km) ?(城市(shi)/市(shi)郊/綜合(he)) :10.4/4.4/7.0
保養周(zhou)期:每5000公里
保養費用 (元(yuan),6萬公里合計):10950
保修政策:整車3年/10萬公里
長度(mm):4650
寬度(mm):1850
高度(mm):1715
軸距(mm):2700
車門數(個(ge)):5
座位數(個):5
油箱(xiang)容積(L):58
行李(li)廂容積(L):520-1490
整(zheng)備質量(kg):1610
發動機型號:JL476ZQCF
排量(L):1.5
汽缸(gang)容積(cc):1499
進氣形式:渦輪(lun)增壓
汽(qi)缸(gang)數(shu)(個):4
汽(qi)缸排列形式:直(zhi)列
每缸氣門數(個):4
氣門結構(gou):雙(shuang)頂置
最大馬力(ps):178
最大功(gong)率(kW/rpm):131.0/5500
最大扭矩(N·m/rpm):265.0/1450-4500
燃(ran)料:92號汽油(you)
供油方(fang)式:缸內直噴
缸蓋(gai)材料:鋁合(he)金(jin)
缸體(ti)材料:鋁(lv)合金(jin)
排放標準:國VI
擋位個數:7
變速箱(xiang)類型(xing):雙離合
驅動方式:前(qian)置前(qian)驅
車(che)體結構:承載式車(che)身
轉向助力(li):電動助力(li)
前懸(xuan)掛類型:麥弗遜式獨立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型(xing):多(duo)連桿式(shi)獨立(li)懸(xuan)掛
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型(xing):盤式
駐(zhu)車(che)制(zhi)動類(lei)型:電(dian)子手(shou)剎(cha)
前(qian)輪胎規格:225/60 R18
后輪胎規格(ge):225/60 R18
輪(lun)轂材(cai)料:鋁合(he)金
備胎規格:非全(quan)尺寸(cun)備胎
長安汽車始于1862年,大(da)型新能源汽(qi)(qi)車企業,擁有CS75/睿(rui)騁/逸動/歐諾(nuo)/悅翔(xiang)/奔(ben)奔(ben)等眾多知(zhi)名(ming)汽(qi)(qi)車產品,并與福特、鈴木、馬自達、標致雪鐵龍(long)建有合資公司。
長安汽車擁有155年歷史底蘊,33年造車積(ji)累(lei),全球16個生產基地、35個整車及(ji)發動(dong)機工廠、10個海(hai)外市場,2017年1-8月(yue)累(lei)計銷售(shou)179.6萬輛。
長(chang)(chang)安(an)汽車(che)是(shi)中(zhong)國汽車(che)四(si)大集團陣營(ying)企業,2014年(nian)長(chang)(chang)安(an)品(pin)牌汽車(che)產銷(xiao)累計突破(po)1000萬輛(liang),2016年(nian)長(chang)(chang)安(an)汽車(che)年(nian)銷(xiao)量突破(po)300萬輛(liang)。
擁(yong)有來自(zi)全球17個國(guo)家的(de)研發人員1.1萬(wan)余人(其(qi)中(zhong)高級專(zhuan)家近(jin)500人);在重慶、北京、河北、合肥,意大(da)利都(dou)靈、日本橫(heng)濱、英國(guo)伯明翰、美國(guo)底特律(lv)和美國(guo)硅谷建(jian)(jian)立起(qi)各有側重的(de)全球協同(tong)研發格局;建(jian)(jian)立汽車研發流程(cheng)體系和試驗驗證(zheng)體系。
長(chang)安汽(qi)(qi)車(che)推出(chu)了睿騁、CS系列(lie)、逸(yi)動系列(lie)、悅翔系列(lie)、歐(ou)諾、歐(ou)尚、CX70等一系列(lie)經典產品(pin),堅持(chi)“節能環保、科(ke)技智(zhi)(zhi)(zhi)能”的(de)理(li)念,大(da)力發展新能源汽(qi)(qi)車(che)和智(zhi)(zhi)(zhi)能汽(qi)(qi)車(che)。新能源領(ling)域,到2025年(nian)將陸(lu)續推出(chu)24款新能源產品(pin)。智(zhi)(zhi)(zhi)能化領(ling)域,當前已掌握智(zhi)(zhi)(zhi)能互聯、智(zhi)(zhi)(zhi)能交互、智(zhi)(zhi)(zhi)能駕駛(shi)(shi)三大(da)類60余項智(zhi)(zhi)(zhi)能化技術,2016年(nian)4月睿騁無人駕駛(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)完成從重慶到北京的(de)2000公里無人駕駛(shi)(shi)測試。
長安(an)(an)汽(qi)車積極尋求合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作,成立長安(an)(an)鈴木(1993)、長安(an)(an)福特(2001)、江鈴控(kong)股(2004)、長安(an)(an)馬自(zi)達(da)(2005)、長安(an)(an)標致雪(xue)鐵(tie)龍(2010)等合(he)(he)資(zi)企(qi)業(ye),并向外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)輸入中(zhong)國品牌產品,建(jian)立中(zhong)國車企(qi)合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作新模式。