長安CS75 PLUS——A+級SUV明日座駕,作為長安汽(qi)車“第三(san)次創業——創新(xin)(xin)創業計(ji)劃(hua)”戰略(lve)下又一(yi)款(kuan)重(zhong)磅車型,CS75PLUS以“用戶思維(wei)”為導向,基于對未來(lai)(lai)(lai)出行生活與用車趨勢的深(shen)度(du)洞察,憑借預見力、長安汽(qi)車1700萬(wan)用戶的良好口碑以及(ji)核心(xin)技術(shu),在主流價(jia)值區(qu)間(jian)具(ju)備了明日智能、明日動(dong)力、明日安全三(san)重(zhong)明日價(jia)值,是一(yi)款(kuan)“滿足用戶未來(lai)(lai)(lai)需求”的明日座駕,為具(ju)有未來(lai)(lai)(lai)視野(ye)、新(xin)(xin)思維(wei)的年(nian)輕(qing)消費人群帶來(lai)(lai)(lai)了極具(ju)未來(lai)(lai)(lai)價(jia)值的全新(xin)(xin)選擇。
雙重安(an)全(quan)(quan)標準,打造明(ming)日(ri)安(an)全(quan)(quan):繼承CS75全(quan)(quan)基因,CS75PLUS通過雙評(ping)核標準,C-NCAP、中國保(bao)險汽(qi)車安(an)全(quan)(quan)指數(shu)(C-IASI),打造雙五星安(an)全(quan)(quan)座駕。
優越安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)技術(shu),全(quan)方位安全(quan)保(bao)護(hu):超大(da)側氣(qi)(qi)(qi)簾尺寸,并采用(yong)100%車(che)窗覆蓋(gai)與(yu)防翻滾設計;0.03秒內極速(su)展開,毫秒級響應,及時保(bao)護(hu);6安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang),筑就全(quan)方位安全(quan)屏障;采用(yong)博世最新(xin)一代安全(quan)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)控制器,搭(da)載4氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)傳感(gan)器,大(da)幅提(ti)升安全(quan)系數。
BOSCH9.3代(dai)電子穩定制動(dong)系統(tong):全(quan)系標配國際優質汽車技術供應商——博世(shi)的全(quan)新9.3代(dai)ESP系統(tong),包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB等功(gong)能,能夠(gou)精(jing)確修正(zheng)轉向(xiang)過度和轉向(xiang)不足、手動(dong)擋上坡困難等問題(ti)。
360°全(quan)(quan)景影像(xiang)可視系:無論身處何地,車輛位置信(xin)息(xi),皆(jie)能(neng)被(bei)一(yi)手掌握;不僅可進行(xing)(xing)全(quan)(quan)景攝像(xiang),提升狹窄道路行(xing)(xing)車安全(quan)(quan),防止擦(ca)碰。更(geng)是搭載入侵報(bao)警、碰撞錄像(xiang)、智能(neng)全(quan)(quan)景三種功能(neng),從根本上降低(di)盜(dao)搶(qiang)發生時的車輛找回(hui)風險。
以御岳(yue)氣勢,探尋明日邊界:當代汽車(che)美學,帶來(lai)家族化“御岳(yue)生命動感”設計語言,為新車(che)型增添個性風范與未(wei)來(lai)主(zhu)義風格。
沉浸式三聯屏(ping),影(ying)院(yuan)級視覺觀感(gan):雙(shuang)12.3英寸全高清視網膜大屏(ping),組合左側觸控(kong)屏(ping),實現三聯屏(ping)顯示操作,以高性能3D圖(tu)像處理引擎,帶來(lai)影(ying)院(yuan)級視覺體驗。
游艇(ting)式換擋手(shou)柄,執掌速度與激情:以金屬質感配合黑王蛇(she)紋理真皮包覆,帶來奢侈握感。
后(hou)(hou)備(bei)箱儲物空間(jian)(jian),不(bu)止于大:采(cai)用純平放倒設計(ji),后(hou)(hou)排完全放倒后(hou)(hou),后(hou)(hou)備(bei)箱密封空間(jian)(jian)瞬(shun)間(jian)(jian)從620L增加至1450L,儲物容積增加一倍(bei),無凸起凹陷的純平面。
巨幕全(quan)景天(tian)窗(chuang)實(shi)用(yong)升(sheng)級:天(tian)窗(chuang)開口(kou)尺寸媲美豪華品牌SUV,至長達到(dao)0.5m;天(tian)窗(chuang)玻璃遮(zhe)光率(lv)81.5%,遮(zhe)陽簾遮(zhe)光率(lv)95%以上;具備三種開合方式:下雨自動(dong)關閉;語音/鑰(yao)匙(chi)遙控開閉;一鍵自動(dong)和手動(dong)點動(dong)開閉。
APA5.0遙(yao)控(kong)代(dai)客泊(bo)車(che)(che)(che)系統(tong):用戶駕駛車(che)(che)(che)輛進入(ru)有清晰“引(yin)導線”的停車(che)(che)(che)區(qu)域(yu)里,可(ke)開啟遙(yao)控(kong)代(dai)客泊(bo)車(che)(che)(che)系統(tong),車(che)(che)(che)輛自(zi)動尋(xun)找(zhao)20米以內車(che)(che)(che)位進行泊(bo)車(che)(che)(che)、入(ru)庫并完成駐車(che)(che)(che),讓(rang)停車(che)(che)(che)變得輕松有趣(qu)。
車外(wai)一(yi)鍵(jian)式自動泊車:車主可通過手機APP和實(shi)體鑰匙進(jin)行一(yi)鍵(jian)遙(yao)控(kong)泊入(ru)、直(zhi)(zhi)進(jin)直(zhi)(zhi)出(chu),讓用戶面對(dui)狹小車位能夠(gou)從(cong)容應對(dui),不再“尬入(ru)尬出(chu)”。
多(duo)場(chang)(chang)景泊(bo)車(che):主動識別95%以上常(chang)見車(che)位的泊(bo)車(che)場(chang)(chang)景。更(geng)能識別車(che)位線、車(che)輛(liang)、行人等,并在泊(bo)車(che)過程中提醒周圍行人,令自(zi)動泊(bo)車(che)更(geng)加智慧安全。
IACC全速(su)段智能(neng)巡(xun)航系統,智慧開啟明日守護:CS75 PLUS頂配搭(da)載IACC全速(su)段智能(neng)巡(xun)航系統,實(shi)現L2級自動(dong)駕(jia)駛。不僅(jin)可(ke)解放雙(shuang)腳,路況好(hao)時可(ke)限時解放雙(shuang)手(shou),自動(dong)跟車(che),減輕(qing)駕(jia)駛疲勞。
梧桐車聯TINNOVE智能(neng)系統:深(shen)度整合了“騰訊車聯TAI”的核心能(neng)力,可(ke)支持40余種(zhong)精細化(hua)場景(jing),可(ke)隨時通(tong)過多場景(jing)語音(yin)交互實現車內操(cao)控。
手機(ji)藍牙鑰匙:替代實體鑰匙,通過手機(ji)即可實現車(che)輛(liang)的解閉(bi)鎖、尋車(che)、開后備(bei)箱、遙控泊車(che)等;還可遠(yuan)程分享藍牙鑰匙權限給(gei)他人使用,設置使用權限和鑰匙回收;同時,內置硬件安全方案,配置高級別的數(shu)字身(shen)份(fen)安全管理系統,保(bao)障(zhang)用戶數(shu)字身(shen)份(fen)和數(shu)據隱私。
藍(lan)鯨2.0T+8AT黃金動(dong)(dong)力組合:搭載(zai)“2.0T+愛信8AT”黃金動(dong)(dong)力組合。集合智慧的藍(lan)鯨2.0T發動(dong)(dong)機,比肩3.5L自然吸氣發動(dong)(dong)機,帶來360N·m超強扭矩。
藍鯨1.5TGDI+6AT經典動(dong)力組(zu)合,低油(you)耗亦澎湃:配備“藍鯨1.5TGDI+愛信(xin)6AT”經典動(dong)力組(zu)合,達到國六(liu)B排放標準;進口(kou)愛信(xin)三代6AT變速器,讓發動(dong)機(ji)提供高效動(dong)力。
藍鯨2.0TGDI直(zhi)噴增壓發(fa)動機:由長(chang)安本部、長(chang)安英國中心合作開發(fa)的藍鯨2.0TGDI直(zhi)噴增壓發(fa)動機,功率(lv)達(da)171kW,扭矩(ju)達(da)360N·m,比肩3.5L自然吸(xi)氣發(fa)動機。
自動擋(dang)搭載愛信變速器:國際優質的愛信AT變速器,換(huan)擋(dang)平順,響應迅速,并集成燃油經濟性(xing)。
級別:緊湊型車
上市時(shi)間:2019-12
車身形式:5門5座SUV
長x寬x高(gao)(mm):4650x1850x1715
軸距(mm):2700
動力類型:汽油機
整車最大功率(kW):131.0
整車最大扭矩(N·m):265.0
發動機:1.5T 178馬力L4
變速箱(xiang):7檔(dang)雙(shuang)離(li)合(he)
工信部油耗(L/100km) ?(城市/市郊/綜合) :10.4/4.4/7.0
保養周期(qi):每5000公(gong)里
保養(yang)費用 (元,6萬公里合計(ji)):10950
保修政策:整(zheng)車3年/10萬公里
長度(du)(mm):4650
寬度(mm):1850
高(gao)度(du)(mm):1715
軸距(mm):2700
車(che)門數(個):5
座位數(個(ge)):5
油箱容(rong)積(L):58
行李廂容積(ji)(L):520-1490
整備質(zhi)量(kg):1610
發動(dong)機(ji)型(xing)號:JL476ZQCF
排量(L):1.5
汽缸容積(cc):1499
進氣(qi)形式:渦輪增壓(ya)
汽缸(gang)數(shu)(個):4
汽缸(gang)排(pai)列形式:直列
每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個):4
氣門結構:雙頂(ding)置
最大馬力(ps):178
最大功率(kW/rpm):131.0/5500
最大扭矩(ju)(N·m/rpm):265.0/1450-4500
燃料(liao):92號汽油
供油方(fang)式:缸(gang)內直(zhi)噴
缸(gang)蓋材料:鋁合金
缸(gang)體材(cai)料:鋁合(he)金
排(pai)放標準:國VI
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合
驅動(dong)方式:前(qian)(qian)置前(qian)(qian)驅
車體結構:承載式(shi)車身
轉(zhuan)向助力:電動(dong)助力
前懸(xuan)掛類型:麥(mai)弗遜式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛(gua)類(lei)型:多連(lian)桿式獨立懸掛(gua)
前制(zhi)動(dong)器類型(xing):通風盤式
后制(zhi)動器類型:盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):電(dian)子手剎
前(qian)輪胎規格:225/60 R18
后(hou)輪胎規格:225/60 R18
輪(lun)轂材料:鋁(lv)合(he)金
備(bei)胎(tai)規格:非(fei)全尺寸備(bei)胎(tai)
長安汽車始(shi)于1862年(nian),大型新能源汽車企業,擁(yong)有CS75/睿騁/逸動(dong)/歐諾/悅(yue)翔/奔奔等(deng)眾多知名汽車產品,并與福特、鈴木(mu)、馬自(zi)達、標致雪鐵龍(long)建有合資(zi)公(gong)司。
長安汽車擁有(you)155年歷史底蘊,33年造車積累,全球16個(ge)生(sheng)產(chan)基(ji)地、35個(ge)整車及發動機工廠、10個(ge)海外市場,2017年1-8月累計銷(xiao)售179.6萬輛。
長(chang)安汽車(che)是中國汽車(che)四大(da)集團陣營企業(ye),2014年(nian)(nian)長(chang)安品牌汽車(che)產銷(xiao)(xiao)累計突破1000萬輛(liang),2016年(nian)(nian)長(chang)安汽車(che)年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)量突破300萬輛(liang)。
擁有來(lai)自全(quan)球17個國家的(de)研發人員1.1萬余人(其中(zhong)高級專(zhuan)家近500人);在重慶、北京、河北、合肥,意大利(li)都靈、日本橫(heng)濱、英國伯(bo)明翰、美國底(di)特律和美國硅(gui)谷建(jian)立起各有側重的(de)全(quan)球協同研發格局(ju);建(jian)立汽車(che)研發流程(cheng)體系和試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證體系。
長安汽車(che)推出了睿(rui)騁(cheng)(cheng)、CS系列(lie)、逸動系列(lie)、悅翔系列(lie)、歐(ou)諾(nuo)、歐(ou)尚、CX70等一系列(lie)經(jing)典產品,堅持“節(jie)能(neng)(neng)環(huan)保、科技(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)”的理念,大力發展(zhan)新能(neng)(neng)源汽車(che)和智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)。新能(neng)(neng)源領域,到(dao)2025年(nian)將陸續推出24款新能(neng)(neng)源產品。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化領域,當前(qian)已掌握智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)互聯、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交互、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛三大類60余項智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化技(ji)術(shu),2016年(nian)4月睿(rui)騁(cheng)(cheng)無(wu)(wu)人駕(jia)駛汽車(che)完成從重慶到(dao)北京的2000公里無(wu)(wu)人駕(jia)駛測試。
長安(an)(an)汽車積極尋(xun)求合(he)(he)資合(he)(he)作,成立(li)長安(an)(an)鈴木(1993)、長安(an)(an)福特(2001)、江鈴控(kong)股(2004)、長安(an)(an)馬(ma)自達(2005)、長安(an)(an)標(biao)致雪(xue)鐵龍(2010)等合(he)(he)資企業,并向外資企業輸(shu)入(ru)中國品(pin)牌產品(pin),建立(li)中國車企合(he)(he)資合(he)(he)作新模(mo)式。