芒果视频

基本介紹

淮安大橋(qiao)（Huai'an Bridge），原稱(cheng)五河口大橋(qiao)，是中國(guo)江蘇省淮安市境內連接淮陰(yin)區(qu)與清江浦區(qu)的橋(qiao)梁(liang)，位于京杭運河之(zhi)上(shang)，為長(chang)春—深圳高(gao)速(su)(su)公路(lu)（原宿淮高(gao)速(su)(su)公路(lu)段）組(zu)成部分。

淮安(an)大橋(qiao)于2003年5月動工建設(she)，2005年12月20日竣工運營(ying)。

淮安大橋北起淮陰(yin)區(qu)王營(ying)鎮淮閘(zha)、南(nan)至清江浦(pu)區(qu)城(cheng)南(nan)鄉新閘(zha)，線路全長2062米；橋面為雙(shuang)向六車道高速公路，設(she)(she)計(ji)速度120千米/小時；項目由中交第一公路勘察設(she)(she)計(ji)研究院有限公司設(she)(she)計(ji)，總(zong)投資3.2億元(yuan)。

建筑設計

建筑(zhu)結構(gou)

淮(huai)安大橋(qiao)(qiao)由(you)北引(yin)橋(qiao)(qiao)、主(zhu)橋(qiao)(qiao)和(he)南(nan)(nan)引(yin)橋(qiao)(qiao)三大部分組(zu)成(cheng)，大致呈南(nan)(nan)北方向布置于五河口水域上。主(zhu)橋(qiao)(qiao)采用(yong)雙(shuang)(shuang)塔雙(shuang)(shuang)索面雙(shuang)(shuang)邊(bian)箱全漂浮體系預(yu)應(ying)力(li)鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)斜拉橋(qiao)(qiao)，引(yin)橋(qiao)(qiao)采用(yong)裝配(pei)式(shi)部分預(yu)應(ying)力(li)鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)連(lian)續箱梁橋(qiao)(qiao)，整(zheng)座大橋(qiao)(qiao)如鼓足白色風帆(fan)的巨輪，揚帆(fan)待發。

主橋索(suo)(suo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)(cai)用群(qun)樁基礎，主塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)呈H形，為(wei)預(yu)應力(li)混凝(ning)土結(jie)構，塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)內(nei)設勁性骨架以利(li)于鋼(gang)(gang)筋綁扎以及(ji)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)模板的提(ti)升。塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)采(cai)(cai)用箱形斷(duan)面，上塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)錨索(suo)(suo)區中布置(zhi)體內(nei)環向預(yu)應力(li)束，上橫梁采(cai)(cai)用箱形斷(duan)面。斜拉(la)索(suo)(suo)采(cai)(cai)用OVM250系列低松(song)弛鋼(gang)(gang)絞(jiao)線拉(la)索(suo)(suo)和相應錨具，鋼(gang)(gang)絞(jiao)線拉(la)索(suo)(suo)共(gong)采(cai)(cai)用4層(ceng)防(fang)護(hu)體系：第一層(ceng)為(wei)鋼(gang)(gang)絞(jiao)線外噴涂(tu)環氧涂(tu)層(ceng)，第二層(ceng)為(wei)無(wu)粘(zhan)結(jie)筋專用油(you)脂，第三層(ceng)為(wei)熱(re)擠單(dan)層(ceng)HDPE護(hu)套，第四層(ceng)為(wei)整體索(suo)(suo)外包HDPE護(hu)套。引(yin)橋分左右兩幅(fu)橋，下(xia)部(bu)結(jie)構采(cai)(cai)用雙柱(zhu)式墩(dun)，橋臺采(cai)(cai)用肋式臺，邊跨過渡墩(dun)側(ce)設抗拉(la)壓支(zhi)座。

設計參數

技術標準

全橋長度(du) 2062米(mi)

主(zhu)橋跨徑(jing) 152米+370米+152米

北橋跨徑 6×35米+21米+5×35米+21米+6×35米

南橋跨徑 21米(mi)+5×35米(mi)+21米(mi)

主(zhu)橋梁寬 38.6米

引橋(qiao)梁寬 35米

主塔高(gao)(gao)度(du) 總高(gao)(gao)137.1米(mi)(mi)，上塔柱高(gao)(gao)77米(mi)(mi)、中塔柱高(gao)(gao)47米(mi)(mi)、下塔柱高(gao)(gao)13.1米(mi)(mi)

全(quan)橋(qiao)拉(la)索(suo)(suo) 每(mei)塔肢設31對斜(xie)拉(la)索(suo)(suo)，全(quan)橋(qiao)共計(ji)248根(gen)索(suo)(suo)，單根(gen)斜(xie)拉(la)索(suo)(suo)鋼(gang)絞線根(gen)數34根(gen)至61根(gen)；強度1860兆(zhao)帕

公路(lu)等級 高(gao)速公路(lu)

荷載等級(ji) 公路-Ⅰ級(ji)，汽車—超20級(ji)、掛車—120

最大(da)縱坡 2.40%

車道(dao)規模 雙向(xiang)六車道(dao)

設計速度 120千(qian)米/小時(shi)

通航等(deng)級(ji) 京杭運河(he)二級(ji)航道：凈(jing)高7米(mi)、凈(jing)寬90米(mi)；鹽(yan)河(he)四級(ji)航道：凈(jing)高7米(mi)、凈(jing)寬45米(mi)

抗震等級 Ⅷ級

抗風等(deng)級 26.3米/秒

抗洪(hong)等級 300年一遇

所獲榮譽

淮(huai)安大橋工(gong)程獲中(zhong)華人民(min)共和國2008年度優質產品(pin)獎(jiang)（國家質量獎(jiang)）。

功能價值

價值(zhi)意義(yi)

淮安大橋(qiao)（五河口斜(xie)拉橋(qiao)）是(shi)宿淮高速公路控(kong)制(zhi)性工程(cheng)，其(qi)建設對(dui)促(cu)進中(zhong)國混凝土(tu)橋(qiao)梁(liang)事業以(yi)及江蘇(su)作(zuo)為橋(qiao)梁(liang)大省(sheng)混凝土(tu)橋(qiao)梁(liang)技術發展都具有重大意義(yi)和先(xian)導示范作(zuo)用。（新華社評）

參觀信息

橋梁位置

淮安(an)大(da)橋(qiao)位于中國(guo)江蘇省淮安(an)市西郊五(wu)河(he)口京(jing)杭運(yun)河(he)和鹽河(he)分汊處，地處廢黃河(he)水(shui)系(xi)(xi)、淮河(he)水(shui)系(xi)(xi)和沂沭泗水(shui)系(xi)(xi)結(jie)合(he)部，由北向南依次(ci)跨(kua)越淮沭河(he)、二河(he)、古(gu)黃河(he)、鹽河(he)和京(jing)杭運(yun)河(he)；全橋(qiao)路段屬(shu)于長春—深圳高速公路（原(yuan)鹽城至徐州、南京(jing)至連(lian)云港高速公路共(gong)線段）組成部分。

票制票價

2020年1月(yue)1日起，江蘇省收費(fei)(fei)(fei)公路(lu)車輛(liang)通行費(fei)(fei)(fei)收費(fei)(fei)(fei)執行新標(biao)準，調整取(qu)消(xiao)通行費(fei)(fei)(fei)最低收費(fei)(fei)(fei)；單(dan)個ETC門架(jia)收費(fei)(fei)(fei)、ETC車輛(liang)單(dan)次(ci)交易(yi)金(jin)額，通行費(fei)(fei)(fei)額四舍五(wu)入取(qu)整至(zhi)分；MTC車輛(liang)單(dan)次(ci)交易(yi)金(jin)額按照四舍五(wu)入取(qu)整至(zhi)元。

建設沿革

2003年3月12日，淮安大橋(qiao)(qiao)(qiao)（原(yuan)五河(he)口(kou)大橋(qiao)(qiao)(qiao)、五河(he)口(kou)斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)）項(xiang)目簽訂(ding)施工(gong)合(he)同；5月至10月完成(cheng)主墩樁(zhuang)基礎施工(gong)。

2004年1月(yue)，淮安(an)大橋完成主橋承(cheng)臺施(shi)工；9月(yue)8日，完成主塔封頂；12月(yue)，開始邊跨段施(shi)工。

2005年8月20日(ri)，淮安大橋(qiao)完(wan)成(cheng)斜(xie)拉(la)橋(qiao)合(he)龍工(gong)程(cheng)(cheng)；10月20日(ri)，完(wan)成(cheng)主橋(qiao)合(he)龍工(gong)程(cheng)(cheng)；11月20日(ri)，完(wan)成(cheng)橋(qiao)面瀝青鋪(pu)裝；12月10日(ri)，完(wan)成(cheng)橋(qiao)面系和所(suo)有(you)輔助系統；12月20日(ri)，工(gong)程(cheng)(cheng)交付使用，建成(cheng)通車。

活動及其他

技術難題

淮安(an)大(da)(da)橋(qiao)地處水網密布的淮河流(liu)域，周邊(bian)航道、船閘、船廠(chang)、水電站以(yi)及(ji)其它水利設施(shi)等密集(ji)，橋(qiao)址工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)條件復雜(za)，主(zhu)(zhu)要(yao)施(shi)工(gong)(gong)難點有(you)：主(zhu)(zhu)墩(dun)的鉆(zhan)孔灌注樁基礎周邊(bian)地質(zhi)復雜(za)，成樁困難；工(gong)(gong)期(qi)需全年不間斷，要(yao)進行冬季高性能混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)(gong)，以(yi)往經驗不足；主(zhu)(zhu)梁、主(zhu)(zhu)塔施(shi)工(gong)(gong)模(mo)板體系設計(ji)河澆筑(zhu)方(fang)法以(yi)及(ji)前支點掛籃設計(ji)和實(shi)施(shi)難度大(da)(da)。大(da)(da)橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)在(zai)中國(guo)國(guo)內創(chuang)下(xia)“兩(liang)(liang)個(ge)(ge)第一(yi)(yi)、兩(liang)(liang)個(ge)(ge)罕(han)見和一(yi)(yi)個(ge)(ge)向(xiang)禁區挑戰”的“211工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)”，即：澆筑(zhu)近萬立方(fang)米第一(yi)(yi)大(da)(da)承臺，完(wan)成中第一(yi)(yi)寬高標號混(hun)凝土(tu)主(zhu)(zhu)梁施(shi)工(gong)(gong)，進行數量(liang)多(duo)、直徑大(da)(da)的超長鉆(zhan)孔樁施(shi)工(gong)(gong)，實(shi)施(shi)罕(han)見復雜(za)地質(zhi)鉆(zhan)孔樁。淮安(an)大(da)(da)橋(qiao)建成，為(wei)當時(shi)中國(guo)國(guo)內同類型(xing)橋(qiao)梁中最(zui)寬混(hun)凝土(tu)斜拉(la)橋(qiao)。