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茂名站
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茂名站,位于中國廣東省茂名市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,為粵西重要的鐵路樞紐。茂名站站房按車場南北兩側設置南北側式站房考慮,站房總規模20000平方米,南站房為11000平方米,北站房9000平方米,并新建進站天橋連接南北站房。南北站房與進站天橋在總平面關系上采用“Z”字型布局,以“行云流水、絲路新篇”為設計理念。
  • 外文名: Maoming Railway Station
  • 建筑面積: 20000平方米(截(jie)至2018年)
  • 建成時間: 1991年05月03日
  • 所在地址: 廣東省茂名市茂南區(qu)北五路1號
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

茂(mao)名(ming)站(Maoming Railway Station),位(wei)于中國廣(guang)(guang)東省茂(mao)名(ming)市茂(mao)南區(qu),是中國鐵路廣(guang)(guang)州局集團有限公司管轄的二等站,為粵西重(zhong)要的鐵路樞(shu)紐。

1991年(nian)(nian)5月(yue)3日,茂(mao)名(ming)(ming)東站(zhan)開(kai)工(gong)建(jian)設;2016年(nian)(nian)9月(yue)10日,茂(mao)名(ming)(ming)東站(zhan)更(geng)名(ming)(ming)為茂(mao)名(ming)(ming)站(zhan);2018年(nian)(nian)7月(yue)1日,茂(mao)名(ming)(ming)站(zhan)正式(shi)投(tou)入運(yun)營(ying)。2019年(nian)(nian)10月(yue)21日,新落成的(de)茂(mao)名(ming)(ming)站(zhan)南站(zhan)房(fang)(fang)(fang)啟動運(yun)營(ying)。與此同時,已(yi)使用近30年(nian)(nian)的(de)舊有(you)北站(zhan)房(fang)(fang)(fang)停止(zhi)運(yun)營(ying)并將拆除重建(jian)。2021年(nian)(nian)2月(yue)19日,北站(zhan)房(fang)(fang)(fang)已(yi)經基本完成主體建(jian)筑施工(gong),項目施工(gong)進入地面(mian)施工(gong)階段。據(ju)了(le)解(jie),工(gong)程預計今(jin)年(nian)(nian)7月(yue)完工(gong)。

茂名站站臺(tai)規模為(wei)4臺(tai)10線(xian),建(jian)筑面積20000平方米(mi)。主要途(tu)經線(xian)路(lu)為(wei)洛湛(zhan)鐵(tie)路(lu)和(he)深(shen)湛(zhan)鐵(tie)路(lu)。

建筑設計

建筑設計

茂(mao)名(ming)站(zhan)站(zhan)房(fang)按車場(chang)南北(bei)(bei)兩(liang)側(ce)(ce)設(she)置南北(bei)(bei)側(ce)(ce)式站(zhan)房(fang)考慮,站(zhan)房(fang)總規(gui)模(mo)20000平(ping)方(fang)米,南站(zhan)房(fang)為11000平(ping)方(fang)米,北(bei)(bei)站(zhan)房(fang)9000平(ping)方(fang)米,并新(xin)建進(jin)站(zhan)天橋(qiao)連(lian)接南北(bei)(bei)站(zhan)房(fang)。南北(bei)(bei)站(zhan)房(fang)與進(jin)站(zhan)天橋(qiao)在總平(ping)面關(guan)系上(shang)采用“Z”字(zi)型布局(ju),以“行云流水、絲(si)路新(xin)篇”為設(she)計理(li)念。

功能布局

南(nan)站房一層設(she)有(you)候(hou)車廳、售票(piao)大(da)廳、衛生間等。二層設(she)有(you)旅(lv)(lv)客候(hou)車廳和商業(ye)區;為(wei)了(le)方(fang)便旅(lv)(lv)客上下,候(hou)車大(da)廳內共有(you)兩座自動(dong)扶梯(ti),同(tong)時設(she)計無障(zhang)礙電梯(ti)。

二樓候車廳西側(ce)是候車區(qu)和(he)檢(jian)票(piao)(piao)口,共(gong)有(you)6個自動檢(jian)票(piao)(piao)通道和(he)2個人工檢(jian)票(piao)(piao)通道。東(dong)側(ce)是商業(ye)區(qu),屆時將會有(you)24小(xiao)時的餐飲和(he)便利(li)店(dian)。

南站(zhan)房(fang)兩個(ge)候(hou)(hou)(hou)車室候(hou)(hou)(hou)車座(zuo)(zuo)椅(yi)全部(bu)安裝完畢(bi),經(jing)統(tong)計,一(yi)樓候(hou)(hou)(hou)車大廳共324個(ge)座(zuo)(zuo)位。二(er)樓候(hou)(hou)(hou)車大廳共678個(ge)座(zuo)(zuo)位。除了普通座(zuo)(zuo)椅(yi),還(huan)有(you)約300個(ge)按摩座(zuo)(zuo)椅(yi)提供給(gei)旅客。

站南廣場

南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)房的(de)茂(mao)(mao)名站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)(nan)廣場(chang)設計了商(shang)業(ye)、景(jing)觀(guan)、公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan),實(shi)現(xian)了綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐的(de)無縫(feng)連接(jie),為(wei)旅客提供(gong)了更加便利(li)舒適的(de)出行體驗(yan)。作為(wei)火車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)公(gong)共交(jiao)(jiao)通的(de)重要組成(cheng)部分,公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)建設也在加緊(jin)施工中。茂(mao)(mao)名晚報記者從(cong)市交(jiao)(jiao)投集(ji)團了解到,屆時南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)房將會開通公(gong)交(jiao)(jiao)線路11條。而南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)房的(de)地(di)下停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)共有(you)763個車(che)(che)(che)位,地(di)下停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)出入(ru)口(kou)設有(you)自動扶梯(ti)。

站臺線路

截至2018年7月,茂名站由4個客運月臺組成(cheng),設正線4條(tiao),客車到發線6條(tiao),共10條(tiao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)線路(lu)(lu),是粵西主要鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運輸樞紐(niu)之(zhi)一,主要途經(jing)線路(lu)(lu)為洛(luo)湛鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、深(shen)湛鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)。

功能價值

價值意義

茂(mao)名(ming)(ming)站的(de)開通(tong),先后引入了洛湛鐵(tie)路(lu)和深湛鐵(tie)路(lu),成為5條鐵(tie)路(lu)交(jiao)匯中心,形成粵(yue)西鐵(tie)路(lu)重要樞紐。(茂(mao)名(ming)(ming)新(xin)聞網評(ping))

參觀信息

運營情況(kuang)

自助購票

截至2018年6月,茂名站在售(shou)(shou)票(piao)廳新增3臺(tai)自(zi)(zi)動售(shou)(shou)票(piao)機,共設6臺(tai)自(zi)(zi)動售(shou)(shou)票(piao)機。

便民設施

柜式空調機(ji)

截至2018年5月,茂(mao)名(ming)站候車室新置10臺(tai)柜式空調機開始“上崗”運作。

自助(zhu)閘機(ji)

截至2018年6月25日,茂(mao)名(ming)站進站口已增設實名(ming)制自(zi)助驗證閘機,旅客(ke)將車票(piao)與身(shen)份證疊加(jia)放在掃(sao)描區,閘機上的(de)(de)攝像(xiang)頭自(zi)動(dong)抓(zhua)拍(pai)旅客(ke)的(de)(de)面部(bu)信息(xi)(xi)(xi),系統快速讀取比對(dui)旅客(ke)的(de)(de)車票(piao)、身(shen)份證和人(ren)臉信息(xi)(xi)(xi),當三(san)者信息(xi)(xi)(xi)匹配一(yi)致時,閘機便(bian)自(zi)動(dong)開門允許旅客(ke)通行。

公(gong)交(jiao)站候車亭

截(jie)至2018年(nian)7月9日,茂名站(zhan)(zhan)公交(jiao)站(zhan)(zhan)改造(zao)完工投入使用,改造(zao)后的公交(jiao)站(zhan)(zhan)增(zeng)設(she)了10個(ge)候車亭。

客運流量

2018年7月1日,茂名站(zhan)(zhan)迎(ying)送旅(lv)客(ke)總(zong)量(liang)(liang)(liang)近13000多(duo)(duo)人(ren)次(ci),其中,動(dong)車迎(ying)送旅(lv)客(ke)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)7000多(duo)(duo)人(ren)次(ci)。站(zhan)(zhan)內(nei)旅(lv)客(ke)發(fa)送量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)7860人(ren)次(ci),其中,動(dong)車發(fa)送量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)4520多(duo)(duo)人(ren)次(ci);站(zhan)(zhan)內(nei)到客(ke)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)5130人(ren)次(ci),其中,動(dong)車到客(ke)量(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)2600人(ren)次(ci)左右。

2021年春運期間,茂名站(zhan)共發(fa)送(song)旅客36.24萬(wan)(wan)人(ren)次(動車組(zu)列車發(fa)送(song)31.48萬(wan)(wan)人(ren),普速列車發(fa)送(song)4.76萬(wan)(wan)人(ren))。另外(wai),到達旅客26.54萬(wan)(wan)人(ren)。

交通換乘

公交線路

茂名(ming)站南(nan)(nan)站房位(wei)于開發區站南(nan)(nan)路截至2020年9月(yue),茂名(ming)公交共(gong)開通16條公交線路至茂名(ming)站南(nan)(nan)廣場。

公交線路 起止站點 運營時間 票價

茂名公交1路 茂名站南廣場—公館(guan)分站 05:50-22:45 2元

茂名(ming)公交5路 茂名(ming)站南(nan)廣場(chang)—公館分站 06:10-21:20 2元

茂名公交(jiao)10路 茂名站(zhan)南廣場—銅(tong)鼓(gu)嶺(ling)分站(zhan) 06:05-21:20 2元(yuan)

茂名(ming)公(gong)交11路(lu) 茂名(ming)站南廣場—山閣(ge)鎮政府 06:35-20:47 2元

茂(mao)(mao)名公(gong)交18路(lu) 茂(mao)(mao)名站南廣(guang)場(chang)—茂(mao)(mao)名技(ji)師學(xue)院 06:20-21:20 上(shang)車2元,分(fen)二(er)段收費,全程3元

茂名(ming)公(gong)交210路(lu) 茂名(ming)站南廣場—金塘公(gong)交站 06:22-19:06 上(shang)車2元(yuan),分二(er)段收費,全程3元(yuan)

茂名(ming)公交303路 茂名(ming)站(zhan)南廣場—中國(guo)第(di)一灘(tan) 06:20-21:10 上(shang)車2元,按(an)里程分段計價,全程6元

茂(mao)名公交305路 茂(mao)名站南廣場—米糧(liang)村委會 06:20-21:00 上(shang)車2元,分二段收(shou)費(fei),全程3元

茂名(ming)公交306路 茂名(ming)站南廣場—大同圩 06:30-18:30 上車2元,按(an)里程分段收(shou)費,全程4元

茂(mao)名公交G1路(lu) 茂(mao)名站(zhan)(zhan)南廣場—高州城東車站(zhan)(zhan) 06:10-21:33 上車2元(yuan),按里程(cheng)分段收費,全(quan)程(cheng)6元(yuan)

茂名公交G2路 茂名站南(nan)廣場—高州汽(qi)車站 06:00-19:10 上車2元(yuan),分九段收費(fei),全程10元(yuan)

茂(mao)名公交G3路 茂(mao)名站南廣場—根子鎮(zhen)政府 06:15-17:15 上車2元,分(fen)七段收費,全程(cheng)8元

茂(mao)名(ming)公交H1路(lu) 茂(mao)名(ming)站(zhan)南廣場(chang)—化(hua)州北(bei)岸車(che)站(zhan) 06:30-22:10 上車(che)2元(yuan)(yuan),按里程(cheng)分段(duan)收(shou)費(fei),全程(cheng)6元(yuan)(yuan)

茂名公(gong)交K6路(lu) 茂名站南(nan)廣場—電白二運站 07:20-21:15 上車2元(yuan),分段收費,全(quan)程6元(yuan)

茂名(ming)公交K9路 茂名(ming)站南廣(guang)場—濱海(hai)新區管委會(hui) 06:30-18:15 上車(che)2元,分(fen)段收費,全程(cheng)15元

茂名(ming)公交K27路 茂名(ming)站(zhan)南廣(guang)場—麻(ma)崗鎮政府(fu) 06:00-17:30 上車2元,分十一段收(shou)費,全程12元

建設沿革

1990年(nian)前,在(zai)茂(mao)名(ming)東至茂(mao)名(ming)站(zhan)間區設有(you)茂(mao)名(ming)東交接場,負責三茂(mao)線與茂(mao)名(ming)間的交接任務。

1990年(nian)3月1日(ri),車站(zhan)始建,時稱茂名東(dong)站(zhan),為(wei)四等編制(zhi)。同(tong)年(nian)12月25日(ri),三茂鐵路全線接軌(gui)貫通。茂名東(dong)站(zhan)設(she)備(bei)(bei)采用(yong)64D半自(zi)動閉塞的(de)電鎖(suo)器聯鎖(suo)設(she)備(bei)(bei),到發線5條(tiao)(tiao)(tiao)、調車線5條(tiao)(tiao)(tiao)、貨物(wu)線5條(tiao)(tiao)(tiao)、糧專線2條(tiao)(tiao)(tiao)、折(zhe)返段6條(tiao)(tiao)(tiao)、客(ke)(ke)存線8條(tiao)(tiao)(tiao)。1、2、3道(dao)均可辦(ban)理客(ke)(ke)運(yun)列(lie)車,通過(guo)列(lie)車為(wei)2道(dao)辦(ban)理。

1991年5月,三(san)茂鐵路(lu)全線開通運(yun)行,當時(shi)位(wei)于茂名(ming)市區(qu)東面的新建火車站(zhan)(zhan)命名(ming)為(wei)茂名(ming)東站(zhan)(zhan),不少茂名(ming)人習(xi)慣簡稱為(wei)東站(zhan)(zhan)。

1992年3月(yue)(yue)28日,總投(tou)資約800萬元、建筑(zhu)面(mian)積(ji)6576平方(fang)米的茂(mao)名車(che)(che)站站房建成投(tou)入使用。同年10月(yue)(yue)1日起,茂(mao)名小(xiao)運(yun)轉列(lie)車(che)(che)取(qu)消守車(che)(che),機車(che)(che)由三(san)茂(mao)鐵(tie)路茂(mao)名東機務段擔當。

2016年9月10日起,茂(mao)名(ming)東站更(geng)名(ming)為(wei)茂(mao)名(ming)站。

2018年6月28日(ri)(ri),茂(mao)(mao)名站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房改造工(gong)程正式開工(gong)建(jian)設。7月1日(ri)(ri),茂(mao)(mao)名站(zhan)(zhan)(zhan)正式開通動車。9月2日(ri)(ri),茂(mao)(mao)名站(zhan)(zhan)(zhan)南站(zhan)(zhan)(zhan)房配套工(gong)程已全面(mian)進(jin)入建(jian)設;10月21日(ri)(ri),茂(mao)(mao)名站(zhan)(zhan)(zhan)南站(zhan)(zhan)(zhan)房啟用,北站(zhan)(zhan)(zhan)房將停(ting)用并拆除重(zhong)建(jian)。

2019年10月(yue),茂名站(zhan)北站(zhan)房停(ting)止營運,準備拆除。

活動及其他

建筑規劃

茂名站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改(gai)造(zao)工程將拆除(chu)既(ji)有站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)并重(zhong)建(jian),按(an)車場南北(bei)(bei)兩(liang)側(ce)(ce)設置(zhi)南北(bei)(bei)側(ce)(ce)式站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)考慮,南北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)與(yu)進站(zhan)(zhan)天(tian)橋在總平面(mian)關系上采用“Z”字型布局,按(an)“南北(bei)(bei)一(yi)體、高效銜接、無(wu)縫(feng)換乘”的理念,對既(ji)有火車站(zhan)(zhan)進行改(gai)擴建(jian),并新建(jian)鐵(tie)路車站(zhan)(zhan)南北(bei)(bei)廣場及配套基礎(chu)設施,站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)總規模20000平方米,并新建(jian)進站(zhan)(zhan)天(tian)橋連接南北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)。南站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)已于(yu)2019年(nian)7月(yue)(yue)建(jian)成投入使(shi)用,北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)預計2020年(nian)7月(yue)(yue)投入使(shi)用。

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