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基本介紹

九江二橋（The Second Jiujiang Bridge）是中國江西省境內連接九江市與湖北(bei)省黃梅縣的過江通道，位于長江水道之上，是福(fu)州(zhou)－銀川高速公路（國家(jia)高速G70）重要組成(cheng)部分之一。

九(jiu)江二(er)橋于2009年9月動工興建；于2012年12月22日(ri)完成合龍工程；于2013年10月28日(ri)通車運營。

九江二橋(qiao)南起八里(li)湖樞紐，上跨(kua)長(chang)江水道(dao)，北至小池收費(fei)站； 線路全長(chang)17.004千米、全橋(qiao)長(chang)8462米；橋(qiao)面為雙向(xiang)六(liu)車道(dao)城市快(kuai)速(su)路，設計速(su)度(du)100千米/小時(shi)；總投資37.61億元。

建筑設計

建筑結構

整體布局

九江二橋(qiao)分別由水上主(zhu)橋(qiao)、南北引橋(qiao)、H形(xing)塔柱、及其(qi)各立交(jiao)匝道組(zu)成，主(zhu)橋(qiao)路段呈(cheng)北至東方向布(bu)置。

設計特點

九江二橋(qiao)設計為密(mi)索(suo)半(ban)漂浮結構體系，主(zhu)橋(qiao)為六跨(kua)(kua)(kua)(kua)雙塔(ta)雙索(suo)面不對稱混(hun)(hun)合(he)梁斜拉(la)橋(qiao)，南邊(bian)跨(kua)(kua)(kua)(kua)和主(zhu)跨(kua)(kua)(kua)(kua)南塔(ta)附近為混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)主(zhu)梁，其余主(zhu)跨(kua)(kua)(kua)(kua)與(yu)北邊(bian)跨(kua)(kua)(kua)(kua)為鋼箱梁，索(suo)塔(ta)型式為H形，斜拉(la)索(suo)采用(yong)平行鋼絲斜拉(la)索(suo)；道路、橋(qiao)梁路面為瀝(li)青(qing)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)，主(zhu)橋(qiao)鋼箱梁梁段為環氧瀝(li)青(qing)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)。

設計參數

九(jiu)江二橋線路全長(chang)17.004千米，其中跨江大橋全長(chang)8462米，主(zhu)跨為818米；主(zhu)橋采用（70+75+84+818+233.5+124.5）米跨徑布置；主(zhu)橋全寬(kuan)38.9米（含風嘴），副孔橋、引(yin)橋及路基寬(kuan)33.5米。南塔高(gao)230.854米，北塔高(gao)242.308米。

參觀信息

九(jiu)江二(er)橋(qiao)的(de)建成，對(dui)于緩解過江交通壓力、完善國(guo)家(jia)和贛鄂兩(liang)(liang)省高速(su)公(gong)路(lu)網(wang)、加強長江兩(liang)(liang)岸緊急社會聯系、加快沿江經濟帶開發建設(she)等都具(ju)有非(fei)常重(zhong)要的(de)意義。（《2012年(nian)全國(guo)斜拉橋(qiao)關(guan)鍵技(ji)術(shu)研討會》 評）

建設沿革

2007年7月，中華人民共(gong)和國(guo)國(guo)家發(fa)展(zhan)和改革(ge)委員會(hui)召開全國(guo)長江干流(liu)過(guo)江通(tong)道(dao)(dao)會(hui)議，確定(ding)七十座長江過(guo)江通(tong)道(dao)(dao)，九江二橋包含其中。

2009年2月(yue)，九(jiu)(jiu)江二(er)橋(qiao)(qiao)可行性研究報告獲中華人民共和(he)國國家(jia)發展和(he)改革(ge)委員會批復，定下九(jiu)(jiu)江二(er)橋(qiao)(qiao)建(jian)設時間(jian)；同年9月(yue)，九(jiu)(jiu)江二(er)橋(qiao)(qiao)動工興建(jian)。

2012年4月(yue)28日，九江(jiang)二(er)(er)橋完(wan)(wan)成(cheng)北塔封頂(ding)(ding)工(gong)程；5月(yue)20日，九江(jiang)二(er)(er)橋完(wan)(wan)成(cheng)南(nan)塔封頂(ding)(ding)工(gong)程；12月(yue)22日，九江(jiang)二(er)(er)橋完(wan)(wan)成(cheng)合龍(long)工(gong)程。

2013年10月10日，九(jiu)(jiu)江二橋對(dui)全橋進行(xing)荷載試驗；同月28日，九(jiu)(jiu)江二橋通(tong)車(che)運營。

活動及其他

設備設施

照明設施

截(jie)至2013年10月10日(ri)，九江(jiang)二橋在南北主塔裝設景觀(guan)燈及(ji)長桿路燈，為行駛車輛(liang)提供夜間照明。

交通監控

截至2014年5月8日，九江二橋全路段設有電子警察等交通(tong)監(jian)控(kong)設備。

運營情況

票價票制

2014年10月05日，江(jiang)(jiang)(jiang)西省交通(tong)運(yun)輸(shu)廳根(gen)據《收費公路管理條例》及江(jiang)(jiang)(jiang)西省政府辦公廳《關于同(tong)意九江(jiang)(jiang)(jiang)長江(jiang)(jiang)(jiang)公路大橋（江(jiang)(jiang)(jiang)西段）項(xiang)目收費經(jing)營立項(xiang)的函》（贛(gan)府廳字〔2009〕238號）意見，經(jing)江(jiang)(jiang)(jiang)西省人民政府同(tong)意后(hou)，同(tong)意建設(she)九江(jiang)(jiang)(jiang)二橋收費站，并制(zhi)定了該(gai)橋的收費標準(zhun)。

交通流量

2017年1月23日，九江二橋單向出境的車(che)輛達48809臺(tai)次。