芒果视频

基本介紹

九江二(er)橋（The Second Jiujiang Bridge）是中國(guo)江西省境內連接九江市與湖北省黃(huang)梅縣的過江通道，位于長(chang)江水道之上，是福州(zhou)－銀川高(gao)速公路（國(guo)家高(gao)速G70）重要組成部分之一。

九江二橋于(yu)2009年9月動工(gong)興建(jian)；于(yu)2012年12月22日(ri)完成合龍工(gong)程；于(yu)2013年10月28日(ri)通車(che)運營。

九(jiu)江二(er)橋(qiao)南起八里湖樞紐，上跨(kua)長江水道，北(bei)至小池(chi)收費站； 線路全長17.004千米(mi)(mi)、全橋(qiao)長8462米(mi)(mi)；橋(qiao)面(mian)為(wei)雙向六車道城市快速(su)路，設計速(su)度100千米(mi)(mi)/小時；總投資37.61億元。

建筑設計

建筑結構

整體布局

九(jiu)江二橋(qiao)分別(bie)由水上主橋(qiao)、南(nan)北(bei)引(yin)橋(qiao)、H形塔柱、及(ji)其各(ge)立交匝道組成，主橋(qiao)路段呈北(bei)至東方向(xiang)布置。

設計特點

九江二橋設(she)計為(wei)密索(suo)(suo)半漂浮結構體系，主(zhu)橋為(wei)六跨(kua)雙塔雙索(suo)(suo)面不(bu)對(dui)稱(cheng)混(hun)合(he)梁斜(xie)拉橋，南(nan)邊跨(kua)和(he)主(zhu)跨(kua)南(nan)塔附近為(wei)混(hun)凝土主(zhu)梁，其余主(zhu)跨(kua)與北邊跨(kua)為(wei)鋼箱梁，索(suo)(suo)塔型(xing)式為(wei)H形，斜(xie)拉索(suo)(suo)采用(yong)平行鋼絲斜(xie)拉索(suo)(suo)；道(dao)路、橋梁路面為(wei)瀝(li)青(qing)混(hun)凝土，主(zhu)橋鋼箱梁梁段(duan)為(wei)環氧瀝(li)青(qing)混(hun)凝土。

設計參數

九江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)線(xian)路全長(chang)17.004千米(mi)(mi)，其中跨江(jiang)大橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)8462米(mi)(mi)，主(zhu)跨為(wei)818米(mi)(mi)；主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)采用(yong)（70+75+84+818+233.5+124.5）米(mi)(mi)跨徑布(bu)置(zhi)；主(zhu)橋(qiao)(qiao)(qiao)全寬(kuan)38.9米(mi)(mi)（含風嘴），副(fu)孔橋(qiao)(qiao)(qiao)、引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)及路基寬(kuan)33.5米(mi)(mi)。南塔(ta)高230.854米(mi)(mi)，北塔(ta)高242.308米(mi)(mi)。

參觀信息

九江(jiang)(jiang)二橋(qiao)的建(jian)成，對(dui)于緩解過(guo)江(jiang)(jiang)交通壓力、完善國家(jia)和贛鄂(e)兩省(sheng)高速(su)公路網、加強長江(jiang)(jiang)兩岸緊急(ji)社會(hui)聯(lian)系、加快沿(yan)江(jiang)(jiang)經濟帶開發建(jian)設等都具有非(fei)常重要的意義。（《2012年全國斜拉(la)橋(qiao)關(guan)鍵技術(shu)研(yan)討(tao)會(hui)》 評）

建設沿革

2007年7月，中(zhong)華人民共(gong)和(he)國(guo)國(guo)家發展和(he)改革委(wei)員會召(zhao)開全國(guo)長江(jiang)(jiang)干流過(guo)江(jiang)(jiang)通道(dao)會議，確定七(qi)十座長江(jiang)(jiang)過(guo)江(jiang)(jiang)通道(dao)，九江(jiang)(jiang)二橋包含其(qi)中(zhong)。

2009年2月(yue)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)可行(xing)性研(yan)究報告獲中(zhong)華人民共和(he)國(guo)國(guo)家發(fa)展和(he)改革委員會批復，定下九(jiu)江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)建(jian)設時間；同年9月(yue)，九(jiu)江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)動(dong)工興建(jian)。

2012年4月28日，九(jiu)江二(er)(er)橋(qiao)完成(cheng)北塔封頂工(gong)程；5月20日，九(jiu)江二(er)(er)橋(qiao)完成(cheng)南塔封頂工(gong)程；12月22日，九(jiu)江二(er)(er)橋(qiao)完成(cheng)合龍工(gong)程。

2013年10月10日(ri)，九江二(er)橋對全橋進行荷載試驗(yan)；同月28日(ri)，九江二(er)橋通(tong)車運營(ying)。

活動及其他

設備設施

照明設施

截至2013年10月10日，九江二橋在南北主(zhu)塔裝設景觀燈(deng)及長桿路燈(deng)，為行駛車輛提供(gong)夜間照(zhao)明。

交通監控

截至2014年5月8日，九江二橋全路段(duan)設有電子警察等交通監控(kong)設備。

運營情況

票價票制

2014年10月05日(ri)，江(jiang)西省(sheng)交通(tong)運(yun)輸廳(ting)(ting)根據《收費(fei)(fei)公路管(guan)理條例》及江(jiang)西省(sheng)政(zheng)府(fu)(fu)辦公廳(ting)(ting)《關于(yu)同(tong)意(yi)九江(jiang)長江(jiang)公路大橋(qiao)（江(jiang)西段）項目收費(fei)(fei)經(jing)營立項的(de)函(han)》（贛府(fu)(fu)廳(ting)(ting)字〔2009〕238號(hao)）意(yi)見，經(jing)江(jiang)西省(sheng)人民政(zheng)府(fu)(fu)同(tong)意(yi)后(hou)，同(tong)意(yi)建設九江(jiang)二橋(qiao)收費(fei)(fei)站(zhan)，并制(zhi)定了該橋(qiao)的(de)收費(fei)(fei)標準(zhun)。

交通流量

2017年1月(yue)23日，九(jiu)江二橋(qiao)單向出(chu)境的車輛達48809臺次。