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基本介紹

福州(zhou)汽車(che)(che)南站(zhan)(zhan)位于福州(zhou)市(shi)五一中路(lu)與(yu)國(guo)貨(huo)西路(lu)交叉口(kou)西北(bei)側(ce)，隸屬福建省交通控股集團(tuan)福建省汽車(che)(che)運(yun)輸總公司，是(shi)國(guo)家一級道(dao)路(lu)客運(yun)站(zhan)(zhan)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)地處(chu)鬧市(shi)中心，該車(che)(che)站(zhan)(zhan)是(shi)福州(zhou)市(shi)僅次于客運(yun)北(bei)站(zhan)(zhan)（福州(zhou)汽車(che)(che)北(bei)站(zhan)(zhan)）的福州(zhou)地區第二大公路(lu)客運(yun)樞紐(niu)站(zhan)(zhan)。

所獲榮譽

福州客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)現有在(zai)崗(gang)職工(gong)192人，分為領導(dao)班(ban)子、管理(li)部門和(he)生產(chan)（輔助）班(ban)組三(san)個部分。其中(zhong)站(zhan)(zhan)(zhan)領導(dao)（含站(zhan)(zhan)(zhan)長、黨(dang)總支書(shu)記(ji)、副站(zhan)(zhan)(zhan)長）6人，管理(li)部門四科一(yi)室(shi)、管理(li)人員25人，生產(chan)（輔助）班(ban)組員工(gong)161人。福州客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)認真貫徹交(jiao)通(tong)部部頒“三(san)優(you)三(san)化”和(he)“55448工(gong)程(cheng)”服務標準，通(tong)過嚴格細致的站(zhan)(zhan)(zhan)務管理(li)考核(he)，持續(xu)不斷的培訓教育，員工(gong)隊伍總體上(shang)勝任崗(gang)位(wei)職責，達到工(gong)作標準。車站(zhan)(zhan)(zhan)曾連續(xu)三(san)年被評為交(jiao)通(tong)部文明客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)，榮(rong)獲省直“第九屆(jie)文明單位(wei)”和(he)“福州市(shi)創(chuang)建(jian)國家衛生城市(shi)先進單位(wei)”稱號(hao)，車站(zhan)(zhan)(zhan)快(kuai)客(ke)行(xing)車組因(yin)優(you)異的站(zhan)(zhan)(zhan)務服務業(ye)績，先后被全(quan)(quan)國總工(gong)會、交(jiao)通(tong)部授予“女(nv)職工(gong)建(jian)功(gong)立業(ye)標兵崗(gang)”、“全(quan)(quan)國汽車客(ke)運(yun)系統優(you)秀班(ban)組”榮(rong)譽稱號(hao)。

建設沿革

福州(zhou)汽車(che)南站(zhan)(zhan)始建(jian)(jian)于上世紀(ji)五(wu)十年代初(chu)，其前身(shen)為福建(jian)(jian)省福州(zhou)汽車(che)運輸總站(zhan)(zhan)，原站(zhan)(zhan)址(zhi)在今(jin)(jin)天福州(zhou)市(shi)東水路。六十年代遷(qian)至(zhi)福州(zhou)市(shi)古田路。一(yi)九(jiu)六九(jiu)年底，福州(zhou)市(shi)修(xiu)建(jian)(jian)五(wu)一(yi)廣(guang)場，福州(zhou)客運站(zhan)(zhan)搬遷(qian)至(zhi)現址(zhi)，一(yi)九(jiu)七零年站(zhan)(zhan)房(fang)設施(shi)竣工投(tou)入使用，至(zhi)今(jin)(jin)該站(zhan)(zhan)房(fang)仍在使用。

福(fu)州(zhou)客運(yun)南站(zhan)(zhan)(zhan)自建站(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)來，在相當長(chang)時期內(nei)，居于全省最大的(de)汽車客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)位置。站(zhan)(zhan)(zhan)區占地15436.4m2，擁有比較完整配(pei)套(tao)的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設(she)(she)施，包括長(chang)途(tu)、快客候(hou)車廳、售票廳，旅客行包收運(yun)處、營(ying)運(yun)車輛停放、發車場(chang)地，車輛安全檢驗和(he)洗車臺等(deng)設(she)(she)施。一九九五(wu)年(nian)(nian)，福(fu)州(zhou)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)在全省率先實(shi)現(xian)站(zhan)(zhan)(zhan)務(wu)作業(ye)、行政管(guan)理(li)電腦信息化(hua)操作。近(jin)年(nian)(nian)來，陸續增設(she)(she)旅客行包查危儀，站(zhan)(zhan)(zhan)區音頻(pin)、視頻(pin)同步監控(kong)等(deng)設(she)(she)備，并對站(zhan)(zhan)(zhan)區部分設(she)(she)施做(zuo)了修(xiu)繕維護，為優質服(fu)務(wu)和(he)安全防范提供了有力的(de)物質技術保(bao)障。由于國家政策(ce)(ce)、行業(ye)管(guan)理(li)和(he)企(qi)業(ye)決(jue)策(ce)(ce)等(deng)因素的(de)影響，福(fu)州(zhou)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設(she)(she)施一直未能得到(dao)徹底的(de)重(zhong)建改造，近(jin)40年(nian)(nian)的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設(she)(she)施整體老(lao)化(hua)陳舊，已(yi)難(nan)以(yi)適應企(qi)業(ye)的(de)發展和(he)客流量(liang)逐年(nian)(nian)增長(chang)的(de)需求。

自上(shang)世(shi)紀八十年(nian)(nian)代國家實行改革(ge)開放，市場經(jing)濟以(yi)來(lai)，福州客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)經(jing)濟效益(yi)一直穩(wen)步(bu)增(zeng)(zeng)長。1981年(nian)(nian)車站(zhan)(zhan)年(nian)(nian)總營(ying)收為703萬元，1991年(nian)(nian)達到1266萬元，2001年(nian)(nian)上(shang)升到9113萬元，二(er)十年(nian)(nian)間增(zeng)(zeng)幅達12.9倍(bei)。車站(zhan)(zhan)現(xian)有(you)營(ying)運(yun)(yun)線路53條，日發班次620班。在(zai)市區(qu)內實現(xian)與(yu)客北、客西站(zhan)(zhan)微機(ji)聯網售票(piao)，經(jing)營(ying)面(mian)覆蓋全省各縣、市，并輻(fu)射浙、蘇、贛、鄂、魯、粵、桂、滬、京七(qi)省二(er)市。2008年(nian)(nian)車站(zhan)(zhan)營(ying)收達15860.15萬元。福州客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)已走過39年(nian)(nian)歷程，現(xian)正處在(zai)緊要的變革(ge)發展(zhan)關頭。機(ji)遇(yu)與(yu)挑戰并存，困(kun)難與(yu)希望(wang)同在(zai)。隨(sui)著(zhu)國有(you)企業改革(ge)力度的進(jin)一步(bu)加大，福州客運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)老(lao)站(zhan)(zhan)新貌，煥發青春，再鑄輝煌，是可以(yi)期(qi)待(dai)的。