福(fu)(fu)州(zhou)汽(qi)車(che)南站(zhan)位(wei)于(yu)(yu)福(fu)(fu)州(zhou)市(shi)(shi)五一中路與(yu)國貨(huo)西路交(jiao)(jiao)叉口西北(bei)(bei)側,隸屬福(fu)(fu)建省交(jiao)(jiao)通控股(gu)集(ji)團(tuan)福(fu)(fu)建省汽(qi)車(che)運(yun)輸總(zong)公司,是國家一級道(dao)路客(ke)運(yun)站(zhan)。車(che)站(zhan)地處鬧市(shi)(shi)中心,該車(che)站(zhan)是福(fu)(fu)州(zhou)市(shi)(shi)僅次于(yu)(yu)客(ke)運(yun)北(bei)(bei)站(zhan)(福(fu)(fu)州(zhou)汽(qi)車(che)北(bei)(bei)站(zhan))的福(fu)(fu)州(zhou)地區第二大公路客(ke)運(yun)樞紐(niu)站(zhan)。
福(fu)州(zhou)客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)現有在崗職工(gong)(gong)192人(ren),分(fen)為領導班子、管(guan)理部門(men)和(he)生產(輔助)班組三個部分(fen)。其中站(zhan)(zhan)(zhan)領導(含站(zhan)(zhan)(zhan)長(chang)、黨總支書記、副(fu)站(zhan)(zhan)(zhan)長(chang))6人(ren),管(guan)理部門(men)四科一室、管(guan)理人(ren)員(yuan)(yuan)(yuan)25人(ren),生產(輔助)班組員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)161人(ren)。福(fu)州(zhou)客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)認真貫徹交通部部頒“三優三化(hua)”和(he)“55448工(gong)(gong)程”服(fu)務(wu)標(biao)準,通過(guo)嚴(yan)格細致的站(zhan)(zhan)(zhan)務(wu)管(guan)理考核,持(chi)續不斷的培(pei)訓教育,員(yuan)(yuan)(yuan)工(gong)(gong)隊伍總體(ti)上勝任崗位(wei)職責(ze),達到工(gong)(gong)作標(biao)準。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)曾連(lian)續三年(nian)被(bei)評為交通部文明客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan),榮(rong)獲省直“第九屆(jie)文明單(dan)位(wei)”和(he)“福(fu)州(zhou)市創建(jian)國家衛生城市先進(jin)單(dan)位(wei)”稱號,車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)快客(ke)(ke)行車(che)組因優異的站(zhan)(zhan)(zhan)務(wu)服(fu)務(wu)業績(ji),先后被(bei)全國總工(gong)(gong)會(hui)、交通部授予“女職工(gong)(gong)建(jian)功立業標(biao)兵崗”、“全國汽車(che)客(ke)(ke)運(yun)系統優秀班組”榮(rong)譽稱號。
福(fu)(fu)州汽車(che)南站(zhan)始建(jian)于(yu)上(shang)世紀五十年代初,其前身(shen)為福(fu)(fu)建(jian)省福(fu)(fu)州汽車(che)運輸總站(zhan),原站(zhan)址在(zai)今天福(fu)(fu)州市東水路。六(liu)十年代遷至福(fu)(fu)州市古田路。一九(jiu)(jiu)六(liu)九(jiu)(jiu)年底(di),福(fu)(fu)州市修(xiu)建(jian)五一廣場,福(fu)(fu)州客運站(zhan)搬遷至現(xian)址,一九(jiu)(jiu)七零(ling)年站(zhan)房設施竣工投(tou)入使(shi)用,至今該站(zhan)房仍(reng)在(zai)使(shi)用。
福州客(ke)(ke)運(yun)南(nan)站(zhan)自建站(zhan)以來,在(zai)(zai)相當(dang)長時期內,居于(yu)全(quan)省最大的(de)汽車客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)位置。站(zhan)區占地15436.4m2,擁(yong)有比較完整配套的(de)站(zhan)房設(she)施(shi),包(bao)括長途、快客(ke)(ke)候(hou)車廳(ting)、售票廳(ting),旅客(ke)(ke)行包(bao)收運(yun)處、營運(yun)車輛停放、發(fa)車場(chang)地,車輛安(an)全(quan)檢驗和(he)洗(xi)車臺等(deng)設(she)施(shi)。一九(jiu)九(jiu)五年(nian),福州客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)在(zai)(zai)全(quan)省率先實現站(zhan)務作業(ye)、行政管理電腦信息(xi)化操(cao)作。近(jin)年(nian)來,陸續增(zeng)設(she)旅客(ke)(ke)行包(bao)查危(wei)儀,站(zhan)區音頻(pin)、視頻(pin)同(tong)步監(jian)控等(deng)設(she)備,并對站(zhan)區部分設(she)施(shi)做了修繕維護,為優質(zhi)服務和(he)安(an)全(quan)防范(fan)提供了有力的(de)物質(zhi)技術保障(zhang)。由于(yu)國家(jia)政策、行業(ye)管理和(he)企業(ye)決策等(deng)因素的(de)影響,福州客(ke)(ke)運(yun)站(zhan)站(zhan)房設(she)施(shi)一直未能得到徹底的(de)重(zhong)建改造,近(jin)40年(nian)的(de)站(zhan)房設(she)施(shi)整體老化陳舊,已難以適應企業(ye)的(de)發(fa)展和(he)客(ke)(ke)流(liu)量逐年(nian)增(zeng)長的(de)需求。
自(zi)上世(shi)紀八十(shi)年(nian)代國家(jia)實行改革開放,市(shi)場經(jing)濟以來,福(fu)州客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)經(jing)濟效益(yi)一(yi)直穩步增(zeng)長。1981年(nian)車(che)站(zhan)(zhan)年(nian)總營(ying)收(shou)為(wei)703萬(wan)(wan)元(yuan),1991年(nian)達(da)到1266萬(wan)(wan)元(yuan),2001年(nian)上升到9113萬(wan)(wan)元(yuan),二十(shi)年(nian)間增(zeng)幅達(da)12.9倍。車(che)站(zhan)(zhan)現有營(ying)運線路53條,日發(fa)(fa)班(ban)(ban)次620班(ban)(ban)。在(zai)市(shi)區(qu)內實現與(yu)客(ke)(ke)北、客(ke)(ke)西站(zhan)(zhan)微機(ji)聯網售票,經(jing)營(ying)面覆蓋全省(sheng)各縣、市(shi),并輻(fu)射浙(zhe)、蘇、贛、鄂、魯、粵(yue)、桂、滬、京七省(sheng)二市(shi)。2008年(nian)車(che)站(zhan)(zhan)營(ying)收(shou)達(da)15860.15萬(wan)(wan)元(yuan)。福(fu)州客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)已走(zou)過(guo)39年(nian)歷程,現正處在(zai)緊要的變革發(fa)(fa)展關頭(tou)。機(ji)遇與(yu)挑戰并存,困難(nan)與(yu)希望同(tong)在(zai)。隨著國有企(qi)業改革力度的進一(yi)步加大(da),福(fu)州客(ke)(ke)運站(zhan)(zhan)老站(zhan)(zhan)新貌,煥(huan)發(fa)(fa)青(qing)春,再(zai)鑄輝煌(huang),是可以期待的。