廈(sha)(sha)漳大橋(qiao)（Xiazhang Bridge）是中(zhong)國福建省境內(nei)連接廈(sha)(sha)門(men)市(shi)和漳州(zhou)市(shi)的跨海通道，位于(yu)九龍江入海口(kou)處(chu)，是同安(an)—招銀(yin)高速(su)公路（閩高速(su)S59） 的重(zhong)要組成部分之一。
廈漳(zhang)大橋(qiao)于2009年(nian)8月動工興建；于2012年(nian)7月6日(ri)完(wan)成兩段汊橋(qiao)合龍工程，全線貫通；2013年(nian)5月28日(ri)，廈漳(zhang)大橋(qiao)通車運營。
廈(sha)漳大橋(qiao)(qiao)北(bei)起青礁樞紐立(li)交，上跨廈(sha)門灣海域，中至海門島立(li)交，南(nan)至招商大道；線路(lu)全長(chang)(chang)9.333千米(mi)，橋(qiao)(qiao)梁(liang)總(zong)長(chang)(chang)8.555千米(mi)，橋(qiao)(qiao)面為(wei)雙向六車(che)道高速(su)公路(lu)，設(she)計速(su)度(du)為(wei)100千米(mi)/小時。
廈漳(zhang)大(da)橋分(fen)別由水上南北主(zhu)汊橋、海門(men)島(dao)收費服務區、海平立交(jiao)、各座(zuo)橋塔、南北引(yin)橋及匝道立交(jiao)組成，其(qi)中(zhong)，廈漳(zhang)大(da)橋廈門(men)市海門(men)島(dao)段呈(cheng)東北至西(xi)南方(fang)向布置(zhi)，后以西(xi)北至東南方(fang)向布置(zhi)至漳(zhang)州市。
廈(sha)漳大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)設(she)(she)計從橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)跨越感、造(zao)價經濟、節約(yue)(yue)工期、景觀等方(fang)面(mian)綜合比較(jiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)，確定(ding)景觀主題為(wei)“一橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨到連兩岸、長(chang)龍(long)臥波(bo)見綠洲”，以(yi)及確定(ding)北汊(cha)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)鉆石形(xing)(xing)雙塔斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，南汊(cha)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)H形(xing)(xing)雙塔斜(xie)拉；橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)景觀設(she)(she)計以(yi)現代簡約(yue)(yue)的(de)銀(yin)藍色為(wei)主調(diao)涂裝大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)結構物(wu)，使得大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)端莊(zhuang)秀麗；同時，在尊重橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)周邊生(sheng)態環(huan)境和廈(sha)漳兩地人文(wen)的(de)基礎上，著(zhu)重對海門島(dao)服(fu)務區和南、北汊(cha)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進(jin)行重點打造(zao)，通過橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)整體線形(xing)(xing)、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)、色彩、夜景、橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)附(fu)屬設(she)(she)施的(de)打造(zao)，使橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)功能、美學、文(wen)化與技(ji)術(shu)達到統(tong)一，突出廈(sha)漳大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橫臥廈(sha)門灣(wan)的(de)雄姿。
廈漳大橋(qiao)主橋(qiao)段分北汊橋(qiao)與(yu)南汊橋(qiao)，均采用斜(xie)拉橋(qiao)設(she)計方案(an)。
廈漳大橋(qiao)線(xian)路全長9.333千米(mi)(mi)，橋(qiao)梁總長8.555千米(mi)(mi)，橋(qiao)梁整幅(fu)寬(kuan)33.0米(mi)(mi)，分幅(fu)寬(kuan)16.0米(mi)(mi)，其(qi)中北汊主橋(qiao)采用（95+230+780+230+95）米(mi)(mi)跨徑布置，索(suo)塔(ta)高227米(mi)(mi)，南汊主橋(qiao)采用（135+300+135）米(mi)(mi)跨徑布置，塔(ta)高137米(mi)(mi)。
廈漳大橋是(shi)海(hai)峽西岸經濟(ji)區高(gao)速公(gong)路網的重要組成部分，也(ye)是(shi)廈門灣綜合開發的配套(tao)基礎設施(shi)。大橋串(chuan)聯起廈門島、海(hai)滄、角美、龍海(hai)浮宮、漳州開發區等地，也(ye)令廈漳同城(cheng)化(hua)邁出了關鍵性的一步。（《廈門日報》 評）
1996年6月，廈門(men)市公安局啟動廈漳跨海橋隧(sui)建設預可行研究工(gong)作(zuo)。
2004年，廈漳大橋(qiao)籌備(bei)前期建(jian)設工作。
2005年11月，重慶交科院(yuan)(yuan)和中交第一公(gong)路(lu)勘(kan)察設計院(yuan)(yuan)有限公(gong)司聯合體展開《廈漳大橋(qiao)工程》可行性研究。
2008年11月(yue)17日，福(fu)(fu)建(jian)省發展和改革委(wei)員會、福(fu)(fu)建(jian)省交通運輸廳、福(fu)(fu)建(jian)省海洋與漁業局、福(fu)(fu)建(jian)省高速公路建(jian)設總(zong)指揮部在龍海舉行(xing)廈(sha)漳(zhang)大橋開工儀式。
2009年(nian)8月5日，廈(sha)漳(zhang)大橋(qiao)完(wan)成首(shou)根樁基灌(guan)注工程。
2010年5月17日，廈漳大橋完成北汊主橋索(suo)塔樁基建(jian)設(she)工(gong)程。
2011年(nian)8月(yue)，廈(sha)漳大(da)橋(qiao)完(wan)成南汊橋(qiao)橋(qiao)塔(ta)封(feng)頂工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)；11月(yue)，廈(sha)漳大(da)橋(qiao)完(wan)成北汊橋(qiao)封(feng)頂工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)，南北主(zhu)塔(ta)封(feng)頂整(zheng)體工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)結。
2012年4月(yue)5日，廈漳(zhang)大橋(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成南(nan)引橋(qiao)(qiao)預制梁拼裝工(gong)程；6月(yue)18日，廈漳(zhang)大橋(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成南(nan)汊(cha)(cha)主橋(qiao)(qiao)合龍工(gong)程；7月(yue)6日，廈漳(zhang)大橋(qiao)(qiao)完(wan)(wan)成北汊(cha)(cha)主橋(qiao)(qiao)合龍工(gong)程，全線貫(guan)通。10月(yue)3日，廈漳(zhang)大橋(qiao)(qiao)進行焊接(jie)橋(qiao)(qiao)面銜接(jie)縫工(gong)程。
2013年5月(yue)24日(ri)，廈漳大(da)橋通過驗收(shou)；5月(yue)28日(ri)，廈漳大(da)橋通車運營(ying)。
廈漳大橋位于中國福建省九龍江入海口處，其中北汊主橋位于海滄港口碼頭區，南汊主橋位于海門島和海平渡口之間的海域，而海門島特色服務區位于海門島上，近南汊橋；該橋北起青礁樞紐立交，上跨廈門灣海域，中至海門島立交，南至漳州市龍海市招商大道，西距添鴻石碼頭450米。該橋路段北接廈門—成都高速公路（國家高速G76），南沿原招銀疏港高速公路海平—港尾段接漳州—武平高速公路(閩高速S40)；途經該橋線路為同安—招銀高速公路（閩高速S59）。
服務區
廈漳大橋(qiao)服務(wu)區(qu)位于海門島，同時在廈漳大橋(qiao)主線分(fen)設(she)服務(wu)區(qu)和監(jian)控中(zhong)心兩(liang)個區(qu)域，其(qi)中(zhong)服務(wu)區(qu)提供餐飲、休閑、娛樂(le)、購物(wu)等綜合性特色服務(wu)。
交通監控
截至2016年9月，廈漳大橋(qiao)全橋(qiao)路段裝設有區(qu)間測(ce)速、及視(shi)頻監控等電子(zi)設備，對違規的行駛車輛進行抓拍(pai)記錄(lu)。
照明系統
廈漳(zhang)大(da)橋(qiao)(qiao)所處地理位置顯(xian)著(zhu)，視(shi)野開闊，因此夜(ye)景(jing)(jing)設計(ji)從兩岸的光環境分析(xi)開始，結合大(da)橋(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)型和線形，最終提出了“蛟龍出海，南(nan)(nan)北(bei)輝映(ying)”的夜(ye)景(jing)(jing)主題；根據南(nan)(nan)北(bei)汊橋(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)梁特征(zheng)，北(bei)汊主橋(qiao)(qiao)位置顯(xian)著(zhu)，成(cheng)為(wei)夜(ye)景(jing)(jing)的“龍頭”；北(bei)汊引橋(qiao)(qiao)為(wei)巨(ju)龍的“龍身”，南(nan)(nan)汊橋(qiao)(qiao)與北(bei)汊橋(qiao)(qiao)呼應，形成(cheng)“龍尾”，整個夜(ye)景(jing)(jing)南(nan)(nan)北(bei)輝映(ying)，一起(qi)呵成(cheng)，形成(cheng)“起(qi)、承(cheng)、轉(zhuan)、合”的恢弘氣勢，突(tu)出了廈漳(zhang)大(da)橋(qiao)(qiao)在夜(ye)晚的風資。
同時，南(nan)北汊橋(qiao)(qiao)夜景用燈(deng)方式相似，投光燈(deng)布設(she)均(jun)在大橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)塔內側，采用大功率投光燈(deng)投影拉索和(he)橋(qiao)(qiao)塔，LED點光源按10米間距布設(she)于梁體外沿。
票價票制
2019年1月(yue)1日(ri)起，廈漳跨海大(da)橋通行(xing)(xing)費(fei)(fei)實(shi)行(xing)(xing)“按年優(you)惠(hui)”，每一(yi)(yi)個自(zi)然(ran)年度通行(xing)(xing)費(fei)(fei)將(jiang)不超過(guo)300元，對往返于(yu)漳州招(zhao)銀港站（或海門島站）至廈漳大(da)橋站的(de)安裝使用ETC（閩(min)通卡）的(de)7座及以(yi)下的(de)小型客車，除(chu)節假日(ri)高速免費(fei)(fei)期以(yi)外，在(zai)一(yi)(yi)個自(zi)然(ran)年度內(nei)，通行(xing)(xing)次(ci)數小于(yu)等于(yu)60次(ci)按次(ci)收(shou)費(fei)(fei)，通行(xing)(xing)次(ci)數大(da)于(yu)60次(ci)后，不限次(ci)免費(fei)(fei)通行(xing)(xing)。
60次/年以內：在一個自然年度內，通行次數小(xiao)于等于60次按(an)次收費，每次5元/車。
60次(ci)/年以上：通行次(ci)數大于60次(ci)后(hou)，不(bu)限次(ci)數免費通行。
中國內地特殊法定節(jie)假日期間，廈漳大橋僅收取高速通行費(fei)、不收取大橋通行費(fei)等。
交通流量
2013年5月(yue)28日至6月(yue)29日，廈漳大橋日均(jun)車(che)流量5000輛·次。
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