蘭(lan)州東崗黃河大橋(qiao)自(zi)1999年(nian)3月(yue)18日開工,2002年(nian)10月(yue)建成投(tou)入使用。
蘭州東崗黃河大(da)橋(qiao)在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)時遇到(dao)了(le)(le)(le)較大(da)的(de)(de)(de)困難(nan),在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)過程中(zhong),由于技(ji)術人(ren)員(yuan)年輕,而(er)且該橋(qiao)所采用的(de)(de)(de)懸(xuan)臂(bei)澆注工(gong)藝是(shi)施(shi)(shi)(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)前(qian)所未(wei)見的(de)(de)(de)。因此施(shi)(shi)(shi)工(gong)走過了(le)(le)(le)很多的(de)(de)(de)曲折道(dao)路,首(shou)先是(shi)圍堰便橋(qiao)被水(shui)沖垮(kua),接著又是(shi)樁基(ji)施(shi)(shi)(shi)工(gong)遇到(dao)問(wen)(wen)題,好在(zai)這(zhe)些(xie)(xie)困難(nan)的(de)(de)(de)出現,引起了(le)(le)(le)足夠的(de)(de)(de)重視,及時采取了(le)(le)(le)措施(shi)(shi)(shi),才使得橋(qiao)梁(liang)施(shi)(shi)(shi)工(gong)順利進行(xing)。該橋(qiao)4個主墩位于河流深水(shui)之中(zhong),基(ji)礎施(shi)(shi)(shi)工(gong)特別(bie)是(shi)承(cheng)臺施(shi)(shi)(shi)工(gong)遇到(dao)了(le)(le)(le)前(qian)所未(wei)有的(de)(de)(de)新問(wen)(wen)題,為了(le)(le)(le)確保(bao)河水(shui)中(zhong)承(cheng)臺的(de)(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)質量和安全(quan),我提(ti)出了(le)(le)(le)采用沉(chen)入式混凝(ning)土套箱圍堰技(ji)術,成(cheng)(cheng)功地解決了(le)(le)(le)這(zhe)一難(nan)題。橋(qiao)梁(liang)上構施(shi)(shi)(shi)工(gong)采用掛(gua)藍(lan)懸(xuan)臂(bei)澆注,每(mei)個墩柱先形成(cheng)(cheng)“T”構,再進行(xing)體(ti)系轉化(hua),形成(cheng)(cheng)連續(xu)梁(liang),上構施(shi)(shi)(shi)工(gong)的(de)(de)(de)關(guan)鍵就是(shi)施(shi)(shi)(shi)工(gong)設備(bei)---掛(gua)藍(lan)的(de)(de)(de)制作,還有懸(xuan)臂(bei)澆注和合龍問(wen)(wen)題,對于這(zhe)些(xie)(xie)全(quan)新的(de)(de)(de)課(ke)題,通過年輕的(de)(de)(de)技(ji)術人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)公關(guan),總算獨立設計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)任務。
蘭州(zhou)東崗黃河(he)大橋(qiao)東崗黃河(he)大橋(qiao)南起雁兒灣(wan),北到青白石(shi)楊(yang)家灣(wan),全長450.131米(mi),總寬21.5米(mi),主(zhu)橋(qiao)跨徑為(wei)52m+3×80m+52m,引橋(qiao)為(wei)4×25米(mi),橋(qiao)梁由左右兩幅組(zu)成,位于半徑420米(mi)的平曲線上。
蘭州東崗黃河大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)其主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)采用(yong)兩個獨(du)立平行(xing)(xing)的單箱(xiang)單室截(jie)面,左右幅主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)均(jun)采用(yong)52m+3×80m+52m的變截(jie)面預應力混凝(ning)土(tu)連續箱(xiang)梁(liang),大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)忠和(he)岸位于A=220、R=420m的平曲(qu)線上,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)軸(zhou)線與(yu)水(shui)(shui)流方向夾角112°,引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)等截(jie)面鋼筋混凝(ning)土(tu)連續箱(xiang)梁(liang),左右幅的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)布置分別為(wei)18.318m+3×25m和(he)4×25m。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)全寬(kuan)21.50m,橫向布置為(wei)0.5m(防撞(zhuang)護(hu)欄)+9.5m(行(xing)(xing)車道(dao))+1.5m(中央分隔帶(dai))+9.5m(行(xing)(xing)車道(dao))+0.5m(防撞(zhuang)護(hu)欄)。主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)下部采用(yong)獨(du)立的鋼筋混凝(ning)土(tu)圓形柱式墩,過(guo)渡(du)墩和(he)引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩采用(yong)雙柱式橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)臺(tai)為(wei)肋(lei)式臺(tai),基(ji)礎(chu)均(jun)為(wei)樁基(ji)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)均(jun)采用(yong)KPZ系列抗震(zhen)(zhen)盆式橡(xiang)膠(jiao)支座。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)荷載采用(yong)汽(qi)車-超20,掛(gua)-120,按地(di)震(zhen)(zhen)基(ji)本(ben)烈度8度設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji),設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)洪(hong)水(shui)(shui)頻率為(wei)1/300,通航等級按Ⅴ級航道(dao)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)。
蘭州東崗黃(huang)河大(da)橋的建成將使自蘭州過(guo)境的大(da)部分車(che)輛從這里分流,從而有效(xiao)緩解蘭州市區的交通緊張狀況(kuang),減輕市區空氣污染。