老(lao)219國(guo)(guo)道又稱新(xin)藏(zang)公路（或G219、國(guo)(guo)道219線(xian)、葉(xie)孜線(xian)），北(bei)起(qi)新(xin)疆喀(ka)什地區葉(xie)城縣(xian)的零公里(li)石碑(bei)，南(nan)至(zhi)西(xi)藏(zang)日喀(ka)則市拉孜縣(xian)查(cha)務鄉(xiang)2140公里(li)石碑(bei)，全程2140千(qian)米，經過(guo)新(xin)疆、西(xi)藏(zang)兩個自治區，連接(jie)我國(guo)(guo)西(xi)北(bei)、西(xi)南(nan)地區。是重要的進疆、進藏(zang)路線(xian)，同(tong)時(shi)也是世界(jie)上海拔最高、條(tiao)件最艱險的公路。
新219國道編(bian)號(hao)：G219，又稱喀(ka)東(dong)線，于2018年3月5日(ri)，交通運輸部印發《關(guan)于開(kai)展國家公(gong)路(lu)網命名編(bian)號(hao)調整工作的通知》，將原G219北(bei)端(duan)延(yan)伸(shen)(shen)至新疆北(bei)部喀(ka)納斯(si)（禾木喀(ka)納斯(si)蒙(meng)古族(zu)鄉），南(nan)端(duan)改線延(yan)伸(shen)(shen)至廣(guang)西(xi)（中越(yue)邊境(jing)的）東(dong)興市，經過(guo)新疆，西(xi)藏，云南(nan)，廣(guang)西(xi)4個省(sheng)市區，是我國西(xi)北(bei)、西(xi)南(nan)地區的邊境(jing)公(gong)路(lu)。新219線全程(cheng)長(chang)達10065公(gong)里，是目前中國里程(cheng)最長(chang)的國道。
219國道起點為喀(ka)什地區(qu)葉城縣零公里(li)(li)石碑，終點為日(ri)喀(ka)則市拉孜縣查務鄉，全程(cheng)2140公里(li)(li)。途經的地級以(yi)上行政(zheng)區(qu)主要(yao)是喀(ka)什-和(he)田-阿里(li)(li)-日(ri)喀(ka)則。
219國道對于我國新疆、西藏(zang)旅游資源開發意義重大，同時鞏固西部邊防。
219國(guo)道（即新藏公路）：編號G219，也稱國(guo)道219線，北起(qi)新疆喀(ka)什地區(qu)葉城縣的零公里(li)石(shi)碑(bei)，在此與315國(guo)道交匯，南至西藏日喀(ka)則(ze)市拉孜縣查務鄉的2140公里(li)石(shi)碑(bei)附(fu)近(jin)，在此與318國(guo)道的中尼公路段交匯。一(yi)般看成是新藏公路。
辨別：有的說(shuo)是2342公里，其(qi)實(shi)那(nei)是到拉孜(zi)縣城了，而219國道與318國道在拉孜(zi)縣的查務鄉查務村交(jiao)接，沒(mei)到縣城。
各路段詳細圖(tu)示(shi)：見詞條(tiao)新藏公路。
它是(shi)世界(jie)(jie)上最(zui)(zui)艱險的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)路(lu)之一(yi)。它穿越(yue)舉(ju)世聞名的(de)(de)昆侖山(shan)、喀喇昆侖山(shan)、崗底(di)斯山(shan)、喜馬拉雅山(shan)，翻越(yue)16個冰(bing)大坂，涉44條冰(bing)河，全(quan)線經(jing)過的(de)(de)大部份地段(duan)為“無人區(qu)”。平均海(hai)(hai)拔4500米以上,是(shi)世界(jie)(jie)上海(hai)(hai)拔最(zui)(zui)高、道(dao)路(lu)最(zui)(zui)險、路(lu)況極差和環境最(zui)(zui)惡劣的(de)(de)高原公(gong)(gong)(gong)路(lu)。這就是(shi)新藏公(gong)(gong)(gong)路(lu)，也被稱作國道(dao)219線。
從(cong)新(xin)疆(jiang)葉(xie)城(cheng)至拉(la)薩的(de)(de)新(xin)藏公路全長(chang)2841公里，平均(jun)海(hai)拔堪稱世界(jie)(jie)道路之(zhi)冠。新(xin)藏公路北起塔克拉(la)瑪干沙(sha)漠(mo)(mo)南(nan)緣重(zhong)鎮新(xin)疆(jiang)葉(xie)城(cheng)縣，南(nan)抵西(xi)藏阿里地區(qu)(qu)及邊疆(jiang)城(cheng)鎮普蘭。途(tu)經峽南(nan)口(kou)、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙(sha)，跨過拉(la)斯塘河、葉(xie)爾羌河、喀拉(la)喀什河獅泉河等河流，越過新(xin)疆(jiang)和西(xi)藏之(zhi)間的(de)(de)分界(jie)(jie)段(duan)，海(hai)拔5300米(mi)的(de)(de)界(jie)(jie)山大坂（大坂系(xi)"山口(kou)"之(zhi)意。界(jie)(jie)山達坂原(yuan)標高誤標為6700米(mi)，誤導了很(hen)多(duo)人(ren)，現已(yi)被(bei)修正(zheng))，再經過赫(he)赫(he)有名令(ling)人(ren)聞名喪膽的(de)(de)死人(ren)溝(gou)路段(duan)和海(hai)拔5432米(mi)的(de)(de)庫(ku)達恩(en)布等11座山口(kou)。全線多(duo)為一(yi)望無垠的(de)(de)戈壁沙(sha)漠(mo)(mo)和常年積雪的(de)(de)崇山峻嶺(ling)，很(hen)多(duo)路段(duan)數百(bai)公里都是無人(ren)區(qu)(qu)。
從(cong)(cong)葉(xie)城往阿里(li)海(hai)拔(ba)相差很大(da)，一天之內可以(yi)從(cong)(cong)海(hai)拔(ba)數百米的(de)(de)(de)(de)(de)新疆地段上(shang)升到(dao)五(wu)千余米的(de)(de)(de)(de)(de)麻扎(zha)大(da)坂(ban)(ban)路段，對幾乎所有旅行者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)身體素(su)質而(er)言是(shi)極(ji)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)考驗(yan)和(he)(he)(he)困(kun)難，新藏線是(shi)最困(kun)難和(he)(he)(he)危險(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)，路途(tu)中要穿越逾(yu)千公里(li)的(de)(de)(de)(de)(de)冰(bing)(bing)(bing)凍層和(he)(he)(he)十幾座(zuo)冰(bing)(bing)(bing)大(da)坂(ban)(ban)，數十道冰(bing)(bing)(bing)河險(xian)灘，高(gao)(gao)寒缺氧、雪崩塌方、高(gao)(gao)山(shan)反應及(ji)確(que)確(que)實實的(de)(de)(de)(de)(de)風餐露(lu)宿(su)等(deng)等(deng)困(kun)難，從(cong)(cong)海(hai)拔(ba)1300多(duo)米（葉(xie)城縣）的(de)(de)(de)(de)(de)新疆翻過5300多(duo)米的(de)(de)(de)(de)(de)界山(shan)大(da)坂(ban)(ban)再停(ting)留到(dao)4200多(duo)米的(de)(de)(de)(de)(de)阿里(li)，加上(shang)缺氧和(he)(he)(he)多(duo)變的(de)(de)(de)(de)(de)氣候(hou)，已經(jing)超過了許多(duo)人(ren)正常的(de)(de)(de)(de)(de)承受極(ji)限(xian)。
從大(da)紅(hong)柳灘過來到界(jie)山達(da)坂，奇臺達(da)坂、泉水(shui)溝(gou)、甜水(shui)海(hai)、界(jie)山達(da)坂，都處(chu)于阿克塞(sai)欽區域(yu)，有的是盆地，有的是山地。一(yi)路過來的數百里無人區大(da)體(ti)都在阿克賽(sai)欽區域(yu)。
阿(a)(a)克塞欽（Aksai Chin Basin，突厥(jue)語(yu)，意為“中國(guo)的白石灘”，突厥(jue)語(yu)稱(cheng)中國(guo)為Chin秦，英語(yu)為China，大體(ti)一致，讀音變了(le)），屬新疆和(he)田地(di)區(qu)、西(xi)藏(zang)阿(a)(a)里地(di)區(qu)。
這里是(shi)219國(guo)道必經之路。
阿(a)克塞(sai)欽地(di)區(qu)(qu)(qu)位于(yu)昆(kun)侖(lun)山(shan)與喀喇昆(kun)侖(lun)山(shan)之間，面積有(you)(you)3萬多平方公里，是(shi)半封閉性的(de)山(shan)間盆(pen)地(di)，海拔幾乎(hu)都(dou)在4000米以(yi)上。阿(a)克賽(sai)欽地(di)區(qu)(qu)(qu)自古就(jiu)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)領(ling)土(tu)，本來沒(mei)有(you)(you)不同意見的(de)，而且阿(a)克賽(sai)欽西方的(de)拉(la)達(da)克藏區(qu)(qu)(qu)是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)故(gu)土(tu)、清朝以(yi)來沒(mei)有(you)(you)承認被外國(guo)(guo)所有(you)(you)，二十(shi)世(shi)紀60年代(dai)印度總理依據(ju)一個(ge)十(shi)九(jiu)世(shi)紀英國(guo)(guo)人的(de)私人愿(yuan)望(wang)而對該地(di)區(qu)(qu)(qu)提出領(ling)土(tu)要求，放出來攪局的(de)，以(yi)維持對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)故(gu)土(tu)拉(la)達(da)克藏區(qu)(qu)(qu)的(de)霸占，為此而爆發(fa)了1962中(zhong)(zhong)印戰爭。現在阿(a)克賽(sai)欽地(di)區(qu)(qu)(qu)有(you)(you)小(xiao)部分(fen)為印度控制(zhi)，大部分(fen)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)管轄。阿(a)克塞(sai)欽湖、阿(a)克賽(sai)欽盆(pen)地(di)很(hen)有(you)(you)名(ming)氣。
“行車(che)新藏線，不亞蜀道(dao)難(nan)。庫地(di)大坂(ban)險，猶(you)似鬼門(men)關(guan)；麻(ma)扎(zha)大坂(ban)尖，陡升五(wu)千三；黑卡大坂(ban)旋，九(jiu)十九(jiu)道(dao)灣(wan)；界(jie)山(shan)大坂(ban)彎(wan)，伸手(shou)可(ke)摸(mo)天……”
這(zhe)段順口溜，這(zhe)是新藏(zang)線(xian)艱險的真實寫(xie)照。
西藏(zang)普(pu)(pu)蘭(lan)(lan)(lan)縣(xian)：普(pu)(pu)蘭(lan)(lan)(lan)支(zhi)線(xian)有104公里。到普(pu)(pu)蘭(lan)(lan)(lan)縣(xian)城(cheng)。整個普(pu)(pu)蘭(lan)(lan)(lan)縣(xian)就(jiu)是普(pu)(pu)蘭(lan)(lan)(lan)口岸(an)，包括(kuo)一(yi)批(pi)通外(wai)山口。邊防(fang)證(zheng)（珠峰、扎達縣(xian)、普(pu)(pu)蘭(lan)(lan)(lan)縣(xian)等地要用到）。
新疆和田(tian)(tian)市(shi)：219國道的(de)康西瓦（和田(tian)(tian)地區皮山縣賽(sai)圖(tu)拉鎮東端(duan)）—喀(ka)(ka)拉喀(ka)(ka)什河—烏魯瓦提(ti)風景(jing)區—和田(tian)(tian)市(shi)，是(shi)G580（580國道）的(de)一(yi)(yi)部分。屬于《和田(tian)(tian)地區農村公(gong)路交通建設“十二五”規劃(hua)》提(ti)出的(de)和田(tian)(tian)“三縱”之一(yi)(yi)。
新疆皮山縣：219國道的三十里營房（和田地區(qu)皮山縣賽圖(tu)拉(la)鎮西端(duan)）—康克爾柯(ke)爾克孜族鄉(xiang)(xiang)—桑株鄉(xiang)(xiang)—皮山縣城。規(gui)劃中(zhong)。屬于(yu)鄉(xiang)(xiang)鄉(xiang)(xiang)通(tong)、村(cun)村(cun)通(tong)規(gui)劃。
新藏公路冬春兩季大雪(xue)封山，無法通行，最佳(jia)時節是每年5月初(chu)至10月中。沿途氣候惡劣且食宿條件極差，幾乎所有人在界山大坂(ban)及(ji)旁邊惡名遠播的死人溝都(dou)會有高原反應，需要備足防寒衣(yi)物和藥品（防止內(nei)源(yuan)氧缺(que)乏）。
路途中經常(chang)數百公里沒信號和人煙，不過(guo)風(feng)光(guang)景色(se)非(fei)常(chang)壯(zhuang)麗迷人，令人如癡(chi)如醉，在(zai)穿越無人區(qu)時(shi)(shi)(shi)，一(yi)天里難得(de)見到(dao)一(yi)個行人或車(che)，有(you)(you)時(shi)(shi)(shi)侯會看到(dao)藏野(ye)驢(lv)、藏羚羊(yang)、黃羊(yang)等成群結隊(dui)的(de)野(ye)生動物。沿途可欣賞到(dao)無數美麗的(de)高原雪(xue)山(shan)和天氣(qi)變(bian)幻無常(chang)的(de)喜馬(ma)拉雅山(shan)脈及喀(ka)喇昆侖山(shan)脈，在(zai)阿里扎(zha)達(da)地(di)區(qu)可以看到(dao)景色(se)震撼、形(xing)狀特異的(de)扎(zha)達(da)土林風(feng)景，比之新疆(jiang)魔(mo)鬼城是更加(jia)雄偉壯(zhuang)觀得(de)多，還(huan)可以登上盛極(ji)一(yi)時(shi)(shi)(shi)的(de)古格王國遺址，可前往(wang)藏傳(chuan)佛教(jiao)的(de)神(shen)山(shan)岡仁波齊(qi)、圣湖瑪旁雍錯、黃教(jiao)的(de)發源地(di)薩迦寺、還(huan)有(you)(you)柔(rou)和不同風(feng)格的(de)白居寺等等景觀。
據《國家公路網規劃（2013-2030年）》6G219兩頭延(yan)伸為新疆喀納(na)斯(si)—廣(guang)西（中越邊(bian)境的）東(dong)興市(shi)。全(quan)長10860公里。是(shi)邊(bian)境國道。于是(shi)，219國道與(yu)216國道、217國道、218國道都從(cong)新疆延(yan)伸而出，構(gou)成一個互相支援的路網體系。
沿中國(guo)“邊境”的(de)國(guo)道(dao)有3條：G219國(guo)道(dao)喀(ka)納斯(si)—東興(xing)，G228國(guo)道(dao)丹(dan)東—東興(xing)，G331國(guo)道(dao)丹(dan)東—阿勒泰。
喀納斯—哈巴河(he)—吉木乃—和布(bu)克賽爾—塔(ta)城--裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—阿合奇—伽師—岳普(pu)湖—英吉沙—莎車—澤(ze)普(pu)—葉城(新(xin)增(zeng))。
喀納(na)斯(si)在位于新(xin)疆阿勒泰地區(qu)布爾(er)津縣北部(bu)，有著名的喀納(na)斯(si)湖和喀納(na)斯(si)風景區(qu)。
在(zai)新疆(jiang)，喀納斯—葉城(cheng)縣走(zou)高速公(gong)路是2361公(gong)里左右，走(zou)219邊境(jing)公(gong)路則遠(yuan)了幾(ji)百公(gong)里。
新疆境內部分路段(duan)需要新建。
G219西藏的走(zou)向是：葉城(cheng)—日土—噶爾—仲巴—薩嘎(ga)—吉隆(long)（不走(zou)拉(la)孜(zi)縣(xian)(xian)了而其舊(jiu)路納入(ru)G349國道）——定日——定結—崗(gang)巴—康馬縣(xian)(xian)——羊卓(zhuo)雍(yong)錯——洛扎——措美——隆(long)子縣(xian)(xian)--朗(lang)縣(xian)(xian)--米林——墨(mo)脫——察(cha)隅(yu)，進(jin)入(ru)云南(nan)省丙(bing)中洛鎮。
經(jing)過(guo)西藏林芝地(di)區(qu)米(mi)(mi)林縣(xian)——墨脫縣(xian)，米(mi)(mi)墨公(gong)(gong)(gong)路即派墨公(gong)(gong)(gong)路，正(zheng)在修建(jian)的(de)初(chu)始階段(duan)(duan)。墨察公(gong)(gong)(gong)路（察墨公(gong)(gong)(gong)路）到察隅(yu)縣(xian)，大部分(fen)是改擴建(jian)已有的(de)鄉鎮級簡易公(gong)(gong)(gong)路，小(xiao)部分(fen)路段(duan)(duan)要(yao)新(xin)建(jian)，要(yao)穿越冰雪地(di)帶，要(yao)打很長的(de)隧道（派墨永久公(gong)(gong)(gong)路的(de)多雄(xiong)拉特長隧道23KM）。
察隅縣境(jing)內段路線：察隅縣上察隅鎮(zhen)布宗村—下察隅鎮(zhen)京都村—竹瓦(wa)根(gen)鎮(zhen)桑久村——察瓦(wa)龍鄉松塔村（云南界），共472公里（2020年3月的數據）。
云南(nan)段(duan)走向：丙(bing)中(zhong)洛—貢山(shan)—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永(yong)德(de)—鎮(zhen)康—滄源—西(xi)盟(meng)—孟連(lian)—瀾(lan)滄—勐海(hai)—景(jing)洪—江城—綠春—金(jin)平—屏邊—馬(ma)關—西(xi)疇，進入廣西(xi)境內。
南方是丙(bing)察察公路(lu)(lu)，到云(yun)南省怒(nu)江州，六(liu)庫至貢山丙(bing)中洛段（六(liu)丙(bing)公路(lu)(lu)）改建為二級公路(lu)(lu)。
喀納斯-東興(G219)瀘水至(zhi)騰沖公路工(gong)程：計(ji)劃從2018年(nian)(nian)1月初(chu)開工(gong)，2021年(nian)(nian)12月底建成通車(che)，施工(gong)工(gong)期4年(nian)(nian)。起點位(wei)于(yu)瀘水市上江鎮新建村老衙門，北接(jie)六丙公路，銜接(jie)點高程1200m，沿(yan)著山(shan)(shan)腰展(zhan)(zhan)線至(zhi)瓦(wa)本，經過瓦(wa)本后繼(ji)續升坡展(zhan)(zhan)線至(zhi)丙奉(feng)山(shan)(shan)西側(ce)高程2170m附近，設置7.54km隧(sui)道穿越高黎(li)貢山(shan)(shan)國家自然保護區(qu)實驗區(qu)及(ji)核(he)心(xin)區(qu)，路線出隧(sui)道后沿(yan)小田河南(nan)側(ce)山(shan)(shan)坡降坡展(zhan)(zhan)線，終點位(wei)于(yu)大塘村北側(ce)約2km，在(zai)李家寨附近與(yu)S238銜接(jie)。
從騰沖出發向(xiang)南依次經(jing)過保山(shan)市(shi)龍陵縣(xian)(xian)(xian)，臨滄市(shi)永德(de)縣(xian)(xian)(xian)、鎮(zhen)康縣(xian)(xian)(xian)、滄源縣(xian)(xian)(xian)，普洱(er)市(shi)西(xi)盟佤族(zu)自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)，向(xiang)東(dong)經(jing)過普洱(er)市(shi)瀾(lan)滄拉(la)祜族(zu)自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)，西(xi)雙版納州(zhou)勐(meng)海(hai)縣(xian)(xian)(xian)（瀾(lan)滄至(zhi)勐(meng)海(hai)使用原214國道(dao)路(lu)段），景洪縣(xian)(xian)(xian)，景洪至(zhi)勐(meng)侖與(yu)213國道(dao)共線。經(jing)過普洱(er)市(shi)江城(cheng)(cheng)縣(xian)(xian)(xian)，新(xin)的(de)G219國道(dao)到達普洱(er)的(de)江城(cheng)(cheng)縣(xian)(xian)(xian)境(jing)內(nei)是(shi)8422公里左右。經(jing)過紅河(he)州(zhou)綠春縣(xian)(xian)(xian)、金平縣(xian)(xian)(xian)、屏邊苗(miao)族(zu)自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)、文(wen)山(shan)壯族(zu)苗(miao)族(zu)自治(zhi)州(zhou)馬關(guan)縣(xian)(xian)(xian)、西(xi)疇縣(xian)(xian)(xian)，219國道(dao)到達云南西(xi)疇縣(xian)(xian)(xian)興街(jie)鎮(zhen)境(jing)內(nei)是(shi)9174公里左右（興街(jie)至(zhi)西(xi)疇與(yu)246國道(dao)共線）。最終219國道(dao)離開西(xi)疇，繼續向(xiang)東(dong)，到達富寧(ning)縣(xian)(xian)(xian)田篷鎮(zhen)，隨(sui)后進入廣西(xi)境(jing)內(nei)。
西(xi)起廣西(xi)壯族自治區那坡(po)縣(xian)（滇桂界），途經(jing)靖西(xi)市(shi)(shi)（百色市(shi)(shi)），崇(chong)左市(shi)(shi)大新縣(xian)，龍州縣(xian)，憑祥(xiang)市(shi)(shi)，寧明縣(xian)，防(fang)城(cheng)(cheng)港(gang)市(shi)(shi)防(fang)城(cheng)(cheng)區，終于(yu)東興市(shi)(shi)中越(yue)邊境。
2011年3月17日，國道G219線新疆葉城至(zhi)西(xi)藏界段(duan)改(gai)擴建工(gong)程(cheng)開工(gong)，全長705公里。
2015年7月6日(ri)，國道219線新疆阿克(ke)蘇至烏什縣公路改建(jian)工程(cheng)開工，全長101.4公里，按雙向4車道二級(ji)公路標準建(jian)設。
2016年4月，國(guo)道G219線新疆吉木乃至和(he)布(bu)克賽爾公路開工，全長83.452公里，按二級(ji)公路標(biao)準建設(she)。
2016年5月，位于云南(nan)省(sheng)怒(nu)江州(zhou)的國(guo)道219線丙中洛至(zhi)六庫二級公路改建工(gong)程(cheng)福貢試驗段開工(gong)，全長5.4公里。
2016年6月(yue)30日，位(wei)于云南省(sheng)保山市龍陵(ling)縣的國道G219黃南線(xian)黃草壩(ba)至象達段開工，全長34.44公(gong)里，預算總投(tou)資7.7億元，按二(er)級公(gong)路標(biao)準(zhun)改建。
2017年8月25日，位于云南省(sheng)怒江州的(de)國(guo)道219線丙中洛至六庫二級公路改建工程開(kai)工，主線全長286.68公里。
2019年9月10日(ri)，位(wei)于西藏墨(mo)脫縣的國(guo)道219線墨(mo)脫至察隅段新(xin)改建工(gong)程第二段標(biao)(biao)段（多龍崗至布孔(kong)拉山段）開工(gong)，該段全長38.815公里，總(zong)投資9.214億元，為三(san)級公路(lu)標(biao)(biao)準。
2019年12月19日，位于西藏(zang)的國道(dao)219線薩嘎縣至康馬縣段(duan)改建工程第1合同(tong)段(duan)交工驗收，全長33.554公里(li)。
2019年12月30日，位于云南省鎮(zhen)康縣、永(yong)德縣境內的國(guo)道(dao)G219線(xian)臨滄龍鎮(zhen)橋至(zhi)永(yong)德（戶乃）段公(gong)路(lu)改造工程開工，全(quan)長72.4公(gong)里，概算(suan)總投資12.5億(yi)元。
2019年12月31日，位于云南省滄(cang)(cang)源縣的國道219線(xian)南撒(sa)村(cun)至崗莫標(biao)山段開(kai)工，主線(xian)全長42.4公里(li)，按兩車道二級公路標(biao)準建設，是連(lian)通臨滄(cang)(cang)市(shi)滄(cang)(cang)源縣、普洱(er)市(shi)西(xi)盟縣的重要通道。
2020年(nian)1月(yue)20日，位(wei)于云南省紅(hong)河州境內的(de)國(guo)道(dao)219線李(li)仙江至(zhi)綠春段改(gai)建工程舉(ju)行進場(chang)儀式，全長91.5公(gong)里，按二級公(gong)路標(biao)準建設。
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