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219國道
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老219國道又稱新藏公路(或G219、國道219線、葉孜線),北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑,南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑,是重要的進疆、進藏路線,同時也是世界上海拔最高、條件最艱險的公路。2018年,國家交通運輸部開展國家公路網命名編號調整工作,將原G219線南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯,打造全長10860公里的中國里程最長的新219國道。
詳細(xi)介紹 PROFILE +

老219國道

老(lao)219國道(dao)又稱新(xin)藏公(gong)路(或G219、國道(dao)219線(xian)、葉孜(zi)線(xian)),北起新(xin)疆喀(ka)什地區(qu)葉城縣的(de)(de)零(ling)公(gong)里(li)(li)石(shi)碑,南至西(xi)藏日喀(ka)則市拉孜(zi)縣查務鄉2140公(gong)里(li)(li)石(shi)碑,全程2140千(qian)米,經過新(xin)疆、西(xi)藏兩(liang)個(ge)自治區(qu),連接(jie)我國西(xi)北、西(xi)南地區(qu)。是重要的(de)(de)進(jin)疆、進(jin)藏路線(xian),同時也是世界上(shang)海(hai)拔最高(gao)、條件最艱險的(de)(de)公(gong)路。

新(xin)219國(guo)道編(bian)號:G219,又稱(cheng)喀東線(xian),于2018年(nian)3月5日,交通(tong)運輸部印發《關于開(kai)展(zhan)國(guo)家公(gong)路網(wang)命名編(bian)號調整(zheng)工作(zuo)的通(tong)知》,將原G219北端延伸至新(xin)疆北部喀納(na)斯(si)(禾木(mu)喀納(na)斯(si)蒙古族鄉),南端改線(xian)延伸至廣西(xi)(xi)(中越(yue)邊境的)東興市,經(jing)過新(xin)疆,西(xi)(xi)藏,云(yun)南,廣西(xi)(xi)4個省(sheng)市區,是我國(guo)西(xi)(xi)北、西(xi)(xi)南地區的邊境公(gong)路。新(xin)219線(xian)全程長達10065公(gong)里,是目前中國(guo)里程最(zui)長的國(guo)道。

概況

219國(guo)道起點為(wei)(wei)喀(ka)(ka)什(shen)地區葉城(cheng)縣(xian)零(ling)公里石碑,終點為(wei)(wei)日喀(ka)(ka)則(ze)(ze)市拉孜縣(xian)查務鄉,全程2140公里。途經的地級以上行政區主要是(shi)喀(ka)(ka)什(shen)-和(he)田-阿里-日喀(ka)(ka)則(ze)(ze)。

建設意義

219國(guo)道對于(yu)我國(guo)新疆、西藏旅(lv)游資源開發(fa)意義(yi)重大,同時鞏固西部(bu)邊防。

公路軼事

里程辨別

219國(guo)道(即新(xin)藏(zang)公路):編(bian)號(hao)G219,也稱國(guo)道219線,北起新(xin)疆喀(ka)什(shen)地區(qu)葉(xie)城縣的(de)零公里石碑,在此與(yu)315國(guo)道交匯(hui),南至西藏(zang)日(ri)喀(ka)則市拉孜縣查務鄉(xiang)的(de)2140公里石碑附(fu)近,在此與(yu)318國(guo)道的(de)中尼公路段交匯(hui)。一般看成是新(xin)藏(zang)公路。

辨別:有的說是2342公里,其實那是到(dao)拉孜(zi)縣(xian)城了,而219國(guo)道與318國(guo)道在拉孜(zi)縣(xian)的查務鄉查務村(cun)交(jiao)接,沒到(dao)縣(xian)城。

各路段詳細圖示(shi):見詞條新藏公路。

路況介紹

它是(shi)(shi)世界(jie)上(shang)(shang)最(zui)艱險(xian)的(de)(de)公(gong)路之一。它穿越舉(ju)世聞名的(de)(de)昆(kun)侖(lun)山(shan)(shan)、喀喇昆(kun)侖(lun)山(shan)(shan)、崗底斯山(shan)(shan)、喜馬(ma)拉雅山(shan)(shan),翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的(de)(de)大部份地段為(wei)“無人區”。平(ping)均(jun)海拔(ba)4500米以上(shang)(shang),是(shi)(shi)世界(jie)上(shang)(shang)海拔(ba)最(zui)高、道(dao)路最(zui)險(xian)、路況極差和環境最(zui)惡劣(lie)的(de)(de)高原(yuan)公(gong)路。這就是(shi)(shi)新藏公(gong)路,也被稱(cheng)作國道(dao)219線。

從(cong)新(xin)(xin)疆葉(xie)(xie)城至(zhi)拉(la)薩(sa)的新(xin)(xin)藏(zang)公(gong)路(lu)全長(chang)2841公(gong)里(li)(li),平(ping)均海(hai)(hai)(hai)拔堪稱世界(jie)(jie)道路(lu)之(zhi)冠。新(xin)(xin)藏(zang)公(gong)路(lu)北起塔克拉(la)瑪干沙漠(mo)南緣(yuan)重鎮(zhen)新(xin)(xin)疆葉(xie)(xie)城縣,南抵西藏(zang)阿里(li)(li)地區及(ji)邊疆城鎮(zhen)普(pu)蘭(lan)。途(tu)經(jing)峽南口(kou)(kou)、大紅柳灘、日土宗和噶爾(er)昆沙,跨過(guo)拉(la)斯塘河(he)、葉(xie)(xie)爾(er)羌(qiang)河(he)、喀拉(la)喀什河(he)獅泉(quan)河(he)等(deng)河(he)流,越(yue)過(guo)新(xin)(xin)疆和西藏(zang)之(zhi)間的分界(jie)(jie)段(duan),海(hai)(hai)(hai)拔5300米的界(jie)(jie)山(shan)大坂(ban)(大坂(ban)系"山(shan)口(kou)(kou)"之(zhi)意。界(jie)(jie)山(shan)達坂(ban)原標高誤標為(wei)6700米,誤導了很(hen)多(duo)(duo)人,現已被(bei)修正),再經(jing)過(guo)赫赫有名令人聞名喪(sang)膽(dan)的死人溝路(lu)段(duan)和海(hai)(hai)(hai)拔5432米的庫(ku)達恩布等(deng)11座山(shan)口(kou)(kou)。全線多(duo)(duo)為(wei)一望無垠的戈壁沙漠(mo)和常年積雪(xue)的崇山(shan)峻(jun)嶺,很(hen)多(duo)(duo)路(lu)段(duan)數百公(gong)里(li)(li)都是無人區。

從葉城(cheng)(cheng)往(wang)阿里(li)(li)海(hai)拔相(xiang)差(cha)很大,一(yi)天之內可以從海(hai)拔數百米(mi)的(de)(de)(de)新疆(jiang)地段上升到五千余米(mi)的(de)(de)(de)麻扎大坂路段,對幾乎所有(you)旅行者的(de)(de)(de)身體素質而言(yan)是極大的(de)(de)(de)考驗和(he)困(kun)難(nan),新藏(zang)線是最困(kun)難(nan)和(he)危(wei)險的(de)(de)(de),路途中要(yao)穿(chuan)越逾千公里(li)(li)的(de)(de)(de)冰凍層和(he)十幾座冰大坂,數十道冰河險灘(tan),高寒(han)缺氧(yang)、雪崩塌方、高山反(fan)應及確(que)確(que)實實的(de)(de)(de)風餐露宿等(deng)(deng)等(deng)(deng)困(kun)難(nan),從海(hai)拔1300多(duo)(duo)米(mi)(葉城(cheng)(cheng)縣)的(de)(de)(de)新疆(jiang)翻過(guo)5300多(duo)(duo)米(mi)的(de)(de)(de)界山大坂再停留到4200多(duo)(duo)米(mi)的(de)(de)(de)阿里(li)(li),加上缺氧(yang)和(he)多(duo)(duo)變的(de)(de)(de)氣候,已經超(chao)過(guo)了許多(duo)(duo)人正常的(de)(de)(de)承受極限。

阿克塞欽地帶

從大(da)紅(hong)柳灘過(guo)來到界山(shan)達坂(ban)(ban),奇臺(tai)達坂(ban)(ban)、泉水(shui)溝、甜(tian)水(shui)海(hai)、界山(shan)達坂(ban)(ban),都處于阿克塞欽(qin)區域,有(you)的是盆(pen)地,有(you)的是山(shan)地。一(yi)路過(guo)來的數百(bai)里無人區大(da)體(ti)都在阿克賽欽(qin)區域。

阿(a)克塞欽(Aksai Chin Basin,突厥(jue)語,意為“中(zhong)國(guo)的白石灘”,突厥(jue)語稱(cheng)中(zhong)國(guo)為Chin秦,英語為China,大體一(yi)致,讀音變(bian)了),屬新疆和田地(di)區、西藏阿(a)里(li)地(di)區。

這里是(shi)219國道必經之路。

阿(a)克塞欽(qin)(qin)地(di)區(qu)(qu)位于昆侖山(shan)與喀(ka)喇昆侖山(shan)之間,面積有(you)3萬多(duo)平方(fang)公里,是(shi)(shi)半(ban)封閉性的(de)山(shan)間盆(pen)地(di),海拔幾乎都在(zai)4000米(mi)以上。阿(a)克賽(sai)欽(qin)(qin)地(di)區(qu)(qu)自古就是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)的(de)領(ling)土,本(ben)來(lai)(lai)沒有(you)不同意見的(de),而且阿(a)克賽(sai)欽(qin)(qin)西方(fang)的(de)拉達克藏區(qu)(qu)是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)故土、清朝以來(lai)(lai)沒有(you)承認被外(wai)國(guo)所有(you),二(er)十世紀(ji)60年代印(yin)(yin)度(du)總理依據一個十九世紀(ji)英國(guo)人(ren)的(de)私(si)人(ren)愿望(wang)而對(dui)該地(di)區(qu)(qu)提出領(ling)土要求,放出來(lai)(lai)攪(jiao)局的(de),以維持對(dui)中(zhong)國(guo)故土拉達克藏區(qu)(qu)的(de)霸占,為(wei)此而爆發了1962中(zhong)印(yin)(yin)戰爭。現在(zai)阿(a)克賽(sai)欽(qin)(qin)地(di)區(qu)(qu)有(you)小部分(fen)(fen)為(wei)印(yin)(yin)度(du)控制(zhi),大部分(fen)(fen)為(wei)中(zhong)國(guo)管轄(xia)。阿(a)克塞欽(qin)(qin)湖、阿(a)克賽(sai)欽(qin)(qin)盆(pen)地(di)很有(you)名氣。

順口溜

“行車新藏線,不亞(ya)蜀道難。庫地大(da)坂(ban)(ban)險,猶(you)似(si)鬼門關;麻扎(zha)大(da)坂(ban)(ban)尖(jian),陡升五千三;黑卡(ka)大(da)坂(ban)(ban)旋,九十九道灣;界山大(da)坂(ban)(ban)彎,伸手可摸天(tian)……”

這段(duan)順口(kou)溜(liu),這是(shi)新藏線艱險的真實寫照。

三條支線

西藏普(pu)蘭(lan)縣(xian):普(pu)蘭(lan)支(zhi)線有104公里(li)。到普(pu)蘭(lan)縣(xian)城。整個普(pu)蘭(lan)縣(xian)就是普(pu)蘭(lan)口岸,包括一批通外山口。邊(bian)防證(珠峰、扎(zha)達縣(xian)、普(pu)蘭(lan)縣(xian)等地要用到)。

新疆和(he)(he)田(tian)市:219國(guo)道的康西(xi)瓦(和(he)(he)田(tian)地區皮山縣賽圖(tu)拉(la)鎮東端(duan))—喀拉(la)喀什河—烏魯瓦提風景區—和(he)(he)田(tian)市,是G580(580國(guo)道)的一部分(fen)。屬于《和(he)(he)田(tian)地區農(nong)村公路交通建設“十二五(wu)”規劃》提出的和(he)(he)田(tian)“三(san)縱”之一。

新(xin)疆皮山(shan)縣:219國道的三十(shi)里營房(和田地區(qu)皮山(shan)縣賽圖拉鎮西(xi)端(duan))—康克爾柯爾克孜族鄉(xiang)—桑株(zhu)鄉(xiang)—皮山(shan)縣城。規(gui)劃中。屬(shu)于鄉(xiang)鄉(xiang)通、村村通規(gui)劃。

旅行注意

新藏公路冬春兩季大(da)雪(xue)封山,無法(fa)通行,最佳時節是(shi)每年5月(yue)初(chu)至10月(yue)中。沿(yan)途氣候(hou)惡(e)劣(lie)且食宿條件極差,幾乎(hu)所有人在界山大(da)坂(ban)及旁邊惡(e)名遠播的(de)死人溝都會(hui)有高(gao)原(yuan)反應(ying),需要備足防寒衣物和藥品(防止內源氧缺(que)乏(fa))。

沿途城市

路途中(zhong)經常數(shu)百公里(li)沒信號(hao)和人煙(yan),不過風光景(jing)色非(fei)常壯麗迷人,令人如癡如醉,在(zai)穿越無(wu)人區時(shi)(shi),一(yi)天里(li)難得(de)見到(dao)一(yi)個(ge)行人或車(che),有時(shi)(shi)侯會看到(dao)藏野驢、藏羚羊(yang)、黃羊(yang)等成群結隊的(de)野生動物。沿途可(ke)(ke)欣賞到(dao)無(wu)數(shu)美麗的(de)高原雪山(shan)和天氣變幻(huan)無(wu)常的(de)喜(xi)馬拉(la)雅山(shan)脈及喀喇(la)昆侖山(shan)脈,在(zai)阿里(li)扎(zha)達(da)(da)地(di)區可(ke)(ke)以(yi)看到(dao)景(jing)色震撼、形狀特異的(de)扎(zha)達(da)(da)土林風景(jing),比之新疆魔鬼(gui)城(cheng)是更加雄(xiong)偉壯觀(guan)得(de)多,還(huan)可(ke)(ke)以(yi)登上盛極一(yi)時(shi)(shi)的(de)古(gu)格(ge)王國遺址,可(ke)(ke)前往藏傳佛教(jiao)(jiao)的(de)神(shen)山(shan)岡(gang)仁波(bo)齊、圣湖(hu)瑪旁雍錯、黃教(jiao)(jiao)的(de)發(fa)源地(di)薩迦寺(si)、還(huan)有柔和不同風格(ge)的(de)白(bai)居寺(si)等等景(jing)觀(guan)。

新219線

路線延伸

據《國(guo)(guo)家公路(lu)網規劃(2013-2030年)》6G219兩(liang)頭延(yan)伸為新疆喀納斯(si)—廣(guang)西(中越邊境的(de))東興市。全(quan)長10860公里。是邊境國(guo)(guo)道(dao)。于(yu)是,219國(guo)(guo)道(dao)與216國(guo)(guo)道(dao)、217國(guo)(guo)道(dao)、218國(guo)(guo)道(dao)都從新疆延(yan)伸而出,構成(cheng)一個互(hu)相(xiang)支援(yuan)的(de)路(lu)網體(ti)系。

沿中國(guo)“邊境”的國(guo)道有3條:G219國(guo)道喀(ka)納斯—東(dong)興,G228國(guo)道丹(dan)東(dong)—東(dong)興,G331國(guo)道丹(dan)東(dong)—阿勒泰。

新疆段

喀(ka)納斯(si)—哈巴河—吉(ji)木乃—和(he)布克賽爾—塔城(cheng)(cheng)--裕(yu)民—博樂—溫泉(quan)—昭蘇—溫宿—烏什(shen)—阿(a)合奇—伽師—岳普湖—英吉(ji)沙—莎(sha)車(che)—澤(ze)普—葉城(cheng)(cheng)(新(xin)增)。

起于喀納斯

喀(ka)納(na)斯(si)在(zai)位于(yu)新疆阿勒泰地區(qu)(qu)布爾(er)津縣北(bei)部,有(you)著(zhu)名(ming)的喀(ka)納(na)斯(si)湖和喀(ka)納(na)斯(si)風景區(qu)(qu)。

在新(xin)疆,喀納斯—葉(xie)城縣走高速公(gong)路是(shi)2361公(gong)里左右(you),走219邊境公(gong)路則遠了幾百(bai)公(gong)里。

新疆境(jing)內部分路段需要(yao)新建。

西藏段

G219西藏的走向(xiang)是:葉城—日土—噶爾—仲巴(ba)—薩嘎—吉隆(不走拉孜縣(xian)了而其舊路納入G349國道)——定日——定結(jie)—崗巴(ba)—康馬(ma)縣(xian)——羊(yang)卓雍錯(cuo)——洛扎——措美——隆子縣(xian)--朗縣(xian)--米林——墨脫——察隅,進入云(yun)南省丙(bing)中洛鎮。

經米墨察公路

經過西藏林芝(zhi)地區米(mi)林縣——墨脫縣,米(mi)墨公路(lu)即派墨公路(lu),正(zheng)在修建(jian)的(de)(de)初始(shi)階(jie)段。墨察(cha)公路(lu)(察(cha)墨公路(lu))到察(cha)隅縣,大部(bu)分是(shi)改擴(kuo)建(jian)已有的(de)(de)鄉鎮級簡易公路(lu),小部(bu)分路(lu)段要新(xin)建(jian),要穿越冰雪地帶,要打很長的(de)(de)隧道(dao)(派墨永久(jiu)公路(lu)的(de)(de)多(duo)雄拉(la)特長隧道(dao)23KM)。

察(cha)隅(yu)縣(xian)境內段(duan)路線(xian):察(cha)隅(yu)縣(xian)上察(cha)隅(yu)鎮(zhen)布宗村—下(xia)察(cha)隅(yu)鎮(zhen)京都村—竹(zhu)瓦(wa)根鎮(zhen)桑久(jiu)村——察(cha)瓦(wa)龍鄉松塔村(云南界),共472公里(2020年3月的數(shu)據)。

云南段

云南段走(zou)向:丙中洛(luo)—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍(long)陵—永德—鎮(zhen)康—滄(cang)源—西(xi)盟(meng)—孟連—瀾滄(cang)—勐海—景洪—江城—綠春(chun)—金平—屏邊—馬關—西(xi)疇,進(jin)入廣西(xi)境內(nei)。

南(nan)方是丙察察公路(lu),到云南(nan)省怒江州,六(liu)庫至貢山(shan)丙中洛段(六(liu)丙公路(lu))改(gai)建為二級公路(lu)。

喀納斯-東興(G219)瀘水(shui)至(zhi)騰沖公(gong)(gong)路工程:計劃從2018年(nian)(nian)(nian)1月(yue)初(chu)開工,2021年(nian)(nian)(nian)12月(yue)底建(jian)成通(tong)車,施工工期4年(nian)(nian)(nian)。起點位于(yu)(yu)瀘水(shui)市上江(jiang)鎮新(xin)建(jian)村老衙門,北接六丙(bing)公(gong)(gong)路,銜(xian)接點高(gao)程1200m,沿(yan)(yan)著山腰(yao)展線(xian)至(zhi)瓦本,經過瓦本后繼續升(sheng)坡(po)展線(xian)至(zhi)丙(bing)奉山西側(ce)高(gao)程2170m附近(jin),設置7.54km隧道穿越(yue)高(gao)黎貢山國家自(zi)然保護區(qu)實驗區(qu)及核心(xin)區(qu),路線(xian)出隧道后沿(yan)(yan)小田河南側(ce)山坡(po)降坡(po)展線(xian),終點位于(yu)(yu)大(da)塘村北側(ce)約(yue)2km,在李家寨附近(jin)與S238銜(xian)接。

從騰沖出發向南依次經過保山市龍陵縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),臨(lin)滄(cang)市永(yong)德縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、鎮(zhen)康縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、滄(cang)源縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),普洱市西(xi)盟(meng)佤族(zu)(zu)(zu)自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),向東(dong)經過普洱市瀾(lan)滄(cang)拉祜族(zu)(zu)(zu)自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),西(xi)雙(shuang)版納(na)州(zhou)勐海縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(瀾(lan)滄(cang)至勐海使用原214國(guo)道(dao)(dao)(dao)路段),景洪縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),景洪至勐侖與213國(guo)道(dao)(dao)(dao)共線。經過普洱市江城(cheng)(cheng)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),新的(de)G219國(guo)道(dao)(dao)(dao)到(dao)達(da)普洱的(de)江城(cheng)(cheng)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)境(jing)(jing)內(nei)是(shi)8422公里左右。經過紅河州(zhou)綠春縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、金平縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、屏邊苗(miao)族(zu)(zu)(zu)自治(zhi)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、文山壯族(zu)(zu)(zu)苗(miao)族(zu)(zu)(zu)自治(zhi)州(zhou)馬關縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、西(xi)疇(chou)(chou)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),219國(guo)道(dao)(dao)(dao)到(dao)達(da)云南西(xi)疇(chou)(chou)縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)興(xing)街(jie)鎮(zhen)境(jing)(jing)內(nei)是(shi)9174公里左右(興(xing)街(jie)至西(xi)疇(chou)(chou)與246國(guo)道(dao)(dao)(dao)共線)。最(zui)終219國(guo)道(dao)(dao)(dao)離開西(xi)疇(chou)(chou),繼續向東(dong),到(dao)達(da)富(fu)寧縣(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)田篷鎮(zhen),隨后進入廣西(xi)境(jing)(jing)內(nei)。

廣西段

西(xi)起廣西(xi)壯族自治(zhi)區(qu)那坡縣(滇桂界),途(tu)經靖西(xi)市(shi)(shi)(百色市(shi)(shi)),崇左(zuo)市(shi)(shi)大新(xin)縣,龍州縣,憑祥市(shi)(shi),寧(ning)明(ming)縣,防(fang)城港市(shi)(shi)防(fang)城區(qu),終于東興市(shi)(shi)中越邊境。

建設歷程

2011年3月17日,國道(dao)G219線新疆(jiang)葉城至西(xi)藏界(jie)段改擴建工程開工,全長705公里。

2015年7月6日,國道(dao)(dao)219線新(xin)疆阿克蘇至烏什縣公(gong)路改建工程(cheng)開工,全長101.4公(gong)里,按雙向4車道(dao)(dao)二級(ji)公(gong)路標準建設。

2016年4月,國(guo)道(dao)G219線新疆吉木乃至和布克賽爾公(gong)路(lu)開工(gong),全長(chang)83.452公(gong)里,按二(er)級公(gong)路(lu)標準建設(she)。

2016年5月(yue),位于云南省(sheng)怒江州的(de)國道219線丙中洛至(zhi)六庫二級公路改建工程福貢試驗段開(kai)工,全長(chang)5.4公里。

2016年6月30日,位于云南省保山市龍陵縣的國道G219黃南線黃草壩至象達段開工,全(quan)長(chang)34.44公里,預算總投(tou)資7.7億(yi)元,按二級公路標準改(gai)建(jian)。

2017年8月25日,位(wei)于(yu)云南(nan)省怒江州(zhou)的國道219線(xian)丙中洛(luo)至(zhi)六庫二級(ji)公路改建工(gong)程開(kai)工(gong),主線(xian)全長286.68公里。

2019年(nian)9月10日,位于西藏墨脫縣的(de)國道219線(xian)墨脫至察隅段(duan)新改建工程第二段(duan)標段(duan)(多龍崗至布孔拉山段(duan))開工,該段(duan)全長38.815公里,總(zong)投資(zi)9.214億元,為三級公路標準。

2019年12月19日,位于西藏的國道219線薩嘎縣至康(kang)馬縣段改建工程第1合(he)同段交工驗收,全長33.554公里。

2019年12月30日,位于云南省(sheng)鎮康縣(xian)(xian)、永(yong)德縣(xian)(xian)境內的國道G219線臨(lin)滄龍鎮橋至永(yong)德(戶乃)段(duan)公路改造(zao)工(gong)程開(kai)工(gong),全長(chang)72.4公里(li),概(gai)算總投資12.5億元。

2019年12月(yue)31日,位于云南省滄源(yuan)縣(xian)的國道(dao)219線南撒村至(zhi)崗(gang)莫(mo)標山段(duan)開工,主線全長(chang)42.4公(gong)里,按兩車(che)道(dao)二級公(gong)路(lu)標準建(jian)設,是連通(tong)(tong)臨滄市滄源(yuan)縣(xian)、普洱市西盟縣(xian)的重要通(tong)(tong)道(dao)。

2020年1月20日(ri),位于云南省紅河州境內的國道219線李仙江至綠春段改建工程舉行進場儀式,全(quan)長91.5公(gong)里,按(an)二級(ji)公(gong)路(lu)標準建設。

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