洛陽黃(huang)河(he)(he)大橋位于黃(huang)河(he)(he)中下(xia)游交(jiao)界(jie)處(chu)的河(he)(he)南(nan)省洛陽市(shi)北黃(huang)河(he)(he)孟津渡口(kou)和孟縣之(zhi)間,是跨越黃(huang)河(he)(he)的重(zhong)要公路橋。
大橋(qiao)(qiao)(qiao)為單(dan)幅橋(qiao)(qiao)(qiao),由正(zheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)和引橋(qiao)(qiao)(qiao)兩部分組成,大橋(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長3428.9米,共(gong)有69孔,68個橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun),橋(qiao)(qiao)(qiao)面寬度為11米,行車道寬9米。它(ta)是當時中國最長的公路橋(qiao)(qiao)(qiao)。
洛陽黃河公路大(da)橋1974年春(chun),開(kai)始動工興建(jian),投資4037.30萬(wan)元(yuan),于1977年1月(yue)2日建(jian)成,并(bing)順利通車(che),對國民經濟(ji)發展有(you)重大(da)意義(yi)。
洛陽黃河公路大橋采用平交方式與黃河兩岸交叉。主橋上部結構為跨徑50m預應力混凝土等截面連續箱梁,采用單箱式結構斜腹板。引橋上部均為50m跨徑(jing)預應力混凝土T型(xing)梁,橋面設計為鉸接桿式橋面。引橋下部選用花瓶(ping)形墻式墩身,單排鉆孔灌(guan)注(zhu)樁(zhuang)基礎。
洛陽(yang)黃河大(da)橋的建成(cheng),牽手河南(nan)北兩岸,千年天塹變通途,使洛陽(yang)這(zhe)座歷史名城煥發新的活力。
著名(ming)的“九(jiu)朝古都”洛陽(yang),西依秦嶺,東(dong)岳嵩山(shan),北望太行,扼守黃河(he)天險,地理位置十(shi)分重要,素稱(cheng)“九(jiu)州(zhou)腹地””十(shi)省通衢“。從西周到后唐,九(jiu)個(ge)王朝在這里建(jian)都,歷時長達千年之(zhi)久(jiu)。
新中(zhong)國成(cheng)立以后,洛陽迅速發展成(cheng)一(yi)個新興的工業基地。第一(yi)拖拉機制造廠,洛陽軸(zhou)承廠,礦山(shan)機械廠等(deng)一(yi)大批大型企業聲明遠揚,以此建立便利的交通,連接黃(huang)河(he)南北兩岸很有必(bi)要。
1974年春大(da)橋(qiao)由鐵道部大(da)橋(qiao)局建(jian)設,交通部大(da)橋(qiao)局第一處設計施工。大(da)橋(qiao)在(zai)建(jian)設中曾時(shi)建(jian)時(shi)停。
于1977年(nian)1月(yue)2日(ri)建成,并(bing)勝利通車。