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基本介紹

奧(ao)迪A6L系一汽-大眾推(tui)出(chu)的(de)國內生(sheng)產(chan)的(de)技(ji)(ji)術(shu)高檔豪(hao)華(hua)商務車，奧(ao)迪A6融入(ru)了(le)奧(ao)迪在(zai)(zai)全球最先進的(de)高科技(ji)(ji)獨家技(ji)(ji)術(shu)，進一步豐富(fu)了(le)豪(hao)華(hua)的(de)配置(zhi)，并賦予其(qi)超(chao)強(qiang)的(de)運(yun)動特性，從設計到性能無不體現出(chu)其(qi)完美(mei)品(pin)質。其(qi)特點(dian)是更(geng)豪(hao)華(hua)、更(geng)動感、更(geng)成熟。更(geng)豪(hao)華(hua)主要體現在(zai)(zai)BOSE音響、電視(shi)/DVD和(he)冰箱上，而且都是世界一流名牌產(chan)品(pin)。更(geng)動感體現在(zai)(zai)運(yun)動座(zuo)椅、方(fang)向盤上；更(geng)成熟體現在(zai)(zai)奧(ao)迪A6[2]經過多次成功的(de)升級，不僅達到了(le)一個全新的(de)標準，而且可(ke)靠性很強(qiang)。

奧迪A6的(de)(de)multitronic無(wu)(wu)級/手(shou)動(dong)(dong)一(yi)體(ti)式(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)，在(zai)豪華轎(jiao)車(che)歷史上，第一(yi)次(ci)實現了真(zhen)正(zheng)的(de)(de)無(wu)(wu)級變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)。它采用金屬鏈(lian)傳(chuan)動(dong)(dong)方式(shi)(shi)，徹(che)底取代了傳(chuan)統的(de)(de)齒輪組(zu)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)方式(shi)(shi)，所(suo)以動(dong)(dong)力輸出全無(wu)(wu)頓挫感，比普通自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)更(geng)順(shun)暢(chang)平滑(hua)，更(geng)擁有(you)(you)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)般的(de)(de)快捷靈敏，同時還更(geng)節省燃油(you)，操控更(geng)舒適。新增設的(de)(de)S檔，提高加速(su)(su)能力，增加駕(jia)駛(shi)樂(le)趣(qu)。multitronic無(wu)(wu)級/手(shou)動(dong)(dong)一(yi)體(ti)式(shi)(shi)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)最(zui)迷(mi)人(ren)之(zhi)處，就在(zai)于它最(zui)終(zhong)克服了自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)和(he)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)一(yi)切不足，一(yi)舉(ju)超越二者的(de)(de)各項性能，實現了汽車(che)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)技術的(de)(de)大飛躍。舒適與豪華背后，是奧迪細致入微(wei)的(de)(de)尖端科技，車(che)載冰箱(xiang)專為行(xing)駛(shi)移(yi)動(dong)(dong)的(de)(de)奧迪A6而設計，耐顛簸、傾(qing)斜。工作(zuo)狀態高度穩定。高品(pin)質的(de)(de)TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有(you)(you)結構，功能多(duo)樣，而且極易(yi)操作(zuo)，電動(dong)(dong)高級桃木(mu)辦(ban)公桌可謂符合人(ren)體(ti)工程(cheng)的(de)(de)精心之(zhi)作(zuo)，只需輕觸(chu)按鈕，就能打開(kai)或(huo)放下桌板，可延(yan)伸，可旋轉，可調角度，開(kai)車(che)灑脫。

產品性能

外形條件

在外形設計方面(mian)，與上一(yi)代奧(ao)迪(di)a6相比，全新奧(ao)迪(di)A6L外觀上的最大(da)變(bian)化是，前(qian)臉上原本被(bei)前(qian)保險杠分(fen)開的散熱和進氣格(ge)柵變(bian)成了(le)一(yi)個完整的梯(ti)形格(ge)柵。這種奧(ao)迪(di)家(jia)族最新成員的標志性前(qian)臉設計將(jiang)復古、經(jing)典(dian)與現代、時(shi)尚有機(ji)地融為一(yi)體(ti)，既透(tou)著奧(ao)迪(di)的創(chuang)始人霍希(xi)在上世紀(ji)30年(nian)代統治德國頂級豪華車市場時(shi)的威(wei)嚴，又(you)體(ti)現出奧(ao)迪(di)自戰后復興以來突出科技和運動特點(dian)的品牌理念。

尾部上(shang)方由圓潤的(de)(de)流(liu)線型(xing)改為略(lve)微翹起的(de)(de)棱角，具有擾流(liu)板的(de)(de)功效，可使車輛在(zai)高(gao)速(su)行(xing)(xing)使時獲得足(zu)夠(gou)的(de)(de)抓地力，從而增(zeng)強了高(gao)速(su)行(xing)(xing)使狀(zhuang)態下車輛的(de)(de)操控性和(he)安(an)全性，同時也(ye)使尾部造(zao)型(xing)更顯(xian)硬(ying)朗和(he)運動化。

奧(ao)迪產品被公(gong)認為極致經典的(de)(de)(de)低懸式車窗設計(ji)以及類似跑(pao)車的(de)(de)(de)車頂(ding)輪(lun)廓變得更具張力(li)，動(dong)感(gan)十足：低平的(de)(de)(de)腰線和(he)向(xiang)后上揚的(de)(de)(de)肩(jian)線把(ba)整個車身勾勒出蓄(xu)勢待發、呼之欲(yu)出的(de)(de)(de)動(dong)感(gan)神態。而發動(dong)機艙蓋中(zhong)部醒目(mu)的(de)(de)(de)弧形設計(ji)更突(tu)顯了(le)全(quan)新奧(ao)迪A6L的(de)(de)(de)強(qiang)勁(jing)動(dong)力(li)和(he)出眾性能。

國產全新奧迪A6L共有7種車身(shen)顏色可供選(xuan)擇：烏木黑、亮銀、牡(mu)蠣灰(hui)、北極光藍(lan)、極地白、阿特拉斯灰(hui)和夜光藍(lan)。這不但使(shi)全新奧迪A6L的外觀更顯豪華精致(zhi)，同時(shi)也(ye)使(shi)消費者能夠(gou)有更多(duo)、更豐富的個性化選(xuan)擇。

動力性能

新奧(ao)迪A6L 10年型(xing)擁(yong)有(you)高檔(dang)行(xing)政轎車(che)中最(zui)先進、最(zui)豐富的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)配(pei)(pei)置(zhi)。其中2.8 FSI和(he)3.0 TFSI兩(liang)款(kuan)高效汽油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)堪稱奧(ao)迪全球發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)戰(zhan)略(lve)中的(de)(de)新星。3.0 TFSI發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)是奧(ao)迪V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)最(zui)新頂級版本，汽油(you)直噴(pen)和(he)機(ji)械增壓(ya)的(de)(de)完美(mei)結合使(shi)(shi)其具有(you)超(chao)過8缸機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力和(he)極高的(de)(de)燃(ran)油(you)效率(lv)。它能夠(gou)輸出213千(qian)瓦(wa)（290馬力）的(de)(de)最(zui)大(da)功率(lv)和(he)420牛·米的(de)(de)強大(da)扭矩，能夠(gou)使(shi)(shi)新奧(ao)迪A6L在6.6秒內從(cong)靜止(zhi)加速到(dao)100公里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)，而90公里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)百(bai)公里(li)(li)等(deng)(deng)速油(you)耗僅7.9升(sheng)。另一款(kuan)奧(ao)迪全球領先的(de)(de)2.8 FSI發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)采用(yong)了(le)創新的(de)(de)奧(ao)迪可變氣門(men)升(sheng)程系(xi)統(tong)（AVS），90公里(li)(li)/小(xiao)時(shi)(shi)等(deng)(deng)速油(you)耗僅為(wei)6.7升(sheng)/百(bai)公里(li)(li)。值得(de)一提的(de)(de)是，作為(wei)旗艦車(che)型(xing)，新奧(ao)迪A6L 3.0TFSI標配(pei)(pei)可調(diao)空(kong)氣懸架(jia)。這項同級別車(che)型(xing)獨有(you)的(de)(de)領先配(pei)(pei)置(zhi)，可讓駕(jia)(jia)駛(shi)者根(gen)據行(xing)駛(shi)速度和(he)路況調(diao)節底盤系(xi)統(tong)特(te)性，從(cong)而滿足不(bu)同駕(jia)(jia)駛(shi)風格(ge)的(de)(de)需(xu)求。

新奧(ao)迪A6L 10年型還根據中國用戶的(de)(de)(de)(de)(de)切(qie)身(shen)需(xu)求，增加了(le)一項源自頂級(ji)(ji)豪華轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)性(xing)化裝備：后(hou)(hou)排(pai)乘(cheng)客調整前排(pai)副(fu)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)座(zuo)椅(yi)水平位置的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)。該功(gong)能(neng)可讓(rang)后(hou)(hou)排(pai)乘(cheng)客隨時調節后(hou)(hou)排(pai)腿(tui)部(bu)空(kong)間，體現出A6L最為(wei)人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)排(pai)設計(ji)理(li)念。獨創的(de)(de)(de)(de)(de)奧(ao)迪側向輔助系(xi)統(tong)（Audi side assist）可為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者提供更高的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)保護，當側后(hou)(hou)方盲區有(you)車(che)輛超(chao)車(che)時通過燈光閃爍提醒駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)者，從而(er)確保安全(quan)(quan)變線。除此以外，覆(fu)蓋前/側/后(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)方位LED照明系(xi)統(tong)、智能(neng)鑰匙、太陽能(neng)天窗、高級(ji)(ji)倒車(che)影像和(he)后(hou)(hou)座(zuo)娛(yu)樂(le)包(bao)也充分展現出奧(ao)迪A6L注(zhu)重人(ren)性(xing)化與主(zhu)動(dong)安全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)特質。

內飾方面

奧迪(di)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部風格一(yi)貫秉承形式與功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)完美(mei)統一(yi)，同時(shi)兼具溫暖舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點。而國產全新奧迪(di)A6L將(jiang)這一(yi)切推向了更高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)境界，體現出(chu)動感與完美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)人體工(gong)程學設(she)計：在內(nei)飾方面，色彩(cai)和材料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)和諧(xie)達到了渾然一(yi)體的(de)(de)(de)(de)(de)狀態(tai)，車廂內(nei)設(she)計更具雕(diao)塑感，其華麗的(de)(de)(de)(de)(de)材質(zhi)、高(gao)貴的(de)(de)(de)(de)(de)品味、和諧(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)色彩(cai)搭配和便(bian)捷的(de)(de)(de)(de)(de)操作性再(zai)次顯示了奧迪(di)在車內(nei)設(she)計方面無人企(qi)及的(de)(de)(de)(de)(de)領先地位。

全新奧迪(di)A6L的內飾分為(wei)深色和淺色兩種不同的風格(ge)。消費者可以(yi)選擇VOLTerra/valcona真皮或mondial織物與樺木或桃木相(xiang)搭(da)配的內飾。無論是深色或淺色的內飾風格(ge)都盡顯豪華(hua)氣質，使人第一(yi)眼(yan)看到全新奧迪(di)A6L的內飾時即(ji)為(wei)之吸引。

內(nei)(nei)(nei)飾的(de)(de)空間布(bu)局(ju)采用煥(huan)然一(yi)新(xin)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)。高(gao)而寬闊的(de)(de)中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)上(shang)，各種控(kong)制按鈕和儀表(biao)(biao)設(she)(she)置都(dou)在駕駛(shi)(shi)(shi)者最佳的(de)(de)觸及位(wei)置。同時(shi)內(nei)(nei)(nei)飾充(chong)滿運(yun)動風格(ge)，使人自然地與車內(nei)(nei)(nei)環境融(rong)為一(yi)體。符(fu)合人體工程學的(de)(de)駕駛(shi)(shi)(shi)席充(chong)滿了運(yun)動風格(ge)。中(zhong)(zhong)央儀表(biao)(biao)盤和中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)連接(jie)處的(de)(de)頂部略(lve)向駕駛(shi)(shi)(shi)者傾(qing)斜(xie)，與駕駛(shi)(shi)(shi)席形(xing)成(cheng)一(yi)個(ge)整體空間。圓形(xing)水溫表(biao)(biao)和油(you)量表(biao)(biao)位(wei)于新(xin)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)儀表(biao)(biao)組合中(zhong)(zhong)央，與轉(zhuan)速表(biao)(biao)和速度表(biao)(biao)排列在一(yi)起。中(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)和中(zhong)(zhong)央扶手的(de)(de)設(she)(she)計(ji)顯得(de)高(gao)貴而華麗，同時(shi)也更符(fu)合人體工程學的(de)(de)要求。

新款介紹

外觀方面

2012款奧迪(di)A6L采用(yong)了(le)最(zui)新的(de)(de)奧迪(di)家族風格設計，在輪廓勾勒方面(mian)也(ye)一改舊款四平八穩(wen)的(de)(de)造型，更為流暢的(de)(de)線條強調優(you)雅。前臉按照奧迪(di)A系列最(zui)新的(de)(de)規劃，在大燈、霧燈、中網格柵都有比較明顯(xian)的(de)(de)變化，一體化的(de)(de)保(bao)險杠增強運(yun)動(dong)感(gan)，更加煥發年輕活力，新的(de)(de)設計相信(xin)受眾會更加廣。

2012款奧迪A6L配備氙(xian)氣(qi)大(da)燈(deng)(deng)，可選裝全LED大(da)燈(deng)(deng)，這是(shi)在(zai)A8與(yu)A7之(zhi)后(hou)(hou)奧迪A系(xi)列第三位成員裝備此(ci)項配置，LED頭(tou)燈(deng)(deng)在(zai)燈(deng)(deng)形(xing)和(he)色溫上與(yu)氙(xian)氣(qi)燈(deng)(deng)差異(yi)不大(da)，而在(zai)穿(chuan)透性和(he)節能(neng)方面會具有(you)優(you)勢。搭(da)載(zai)的(de)(de)自(zi)適(shi)應大(da)燈(deng)(deng)系(xi)統，可透過(guo)車頭(tou)與(yu)車內后(hou)(hou)視鏡(jing)上的(de)(de)鏡(jing)頭(tou)，捕捉道(dao)路上的(de)(de)光源，自(zi)動調節大(da)燈(deng)(deng)角度(du)和(he)亮度(du)確(que)保駕駛安全。實(shi)拍的(de)(de)3.0排量車型(xing)配有(you)ACC自(zi)適(shi)應巡航系(xi)統，其中(zhong)車前霧燈(deng)(deng)位置的(de)(de)其實(shi)是(shi)兩個(ge)探測距離達250米的(de)(de)雷達。

內飾方面

或許舊款的A6L內飾(shi)(shi)還不算過時(shi)，都說(shuo)幸福是(shi)比較(jiao)出(chu)來的，在打開(kai)車門接觸了全(quan)新(xin)A6L內部(bu)之后(hou)，你會覺(jue)得新(xin)款的內飾(shi)(shi)才是(shi)屬于(yu)這個時(shi)代的，甚(shen)至某些環節全(quan)新(xin)A6L已經直逼A8而去。內飾(shi)(shi)秉(bing)承奧迪"wrap-around環抱式"設計，襯托出(chu)豪(hao)華的車內空間。中控無(wu)論是(shi)布(bu)局設計，或是(shi)材質使用上，都要勝于(yu)舊款，豪(hao)華之余更有層次(ci)感。

2012款(kuan)(kuan)奧迪A6L的(de)(de)(de)四幅多(duo)功能方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)和(he)A8如出一轍，比舊款(kuan)(kuan)增加了導(dao)航控(kong)制(zhi)按(an)鍵，和(he)一組觸摸按(an)鍵。通過觸摸按(an)鍵和(he)滾(gun)動(dong)菜(cai)單，駕駛(shi)者可以在手不(bu)離(li)開方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)的(de)(de)(de)同時，方(fang)(fang)(fang)便自如地(di)操作多(duo)媒體(ti)系統(tong)和(he)駕駛(shi)信息系統(tong)。方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)同時集成了換擋撥片，提高了駕駛(shi)樂趣(qu)。大(da)燈(deng)燈(deng)組的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)旋(xuan)鈕則在方(fang)(fang)(fang)向盤(pan)(pan)左側的(de)(de)(de)儀表(biao)板上。

2012款奧迪A6的中控的設(she)計簡(jian)約，大(da)量的軟質(zhi)材料和細致處理的桃(tao)木裝飾(shi)很(hen)顯(xian)檔(dang)次。主(zhu)要(yao)由伸縮式的顯(xian)示屏和分區空調控制(zhi)區兩部分組(zu)成，中央碟(die)機下由左至右分別為(wei)自(zi)動(dong)啟/停系(xi)統、停車輔助(zhu)、乘客座位氣囊關閉、后窗遮(zhe)陽簾、ESP關閉按(an)鍵，自(zi)動(dong)泊(bo)車系(xi)統為(wei)選配。分區自(zi)動(dong)空調位于最下方(fang)，前排(pai)座椅(yi)獨立的通風/加熱功能按(an)鍵也設(she)置于此。

動力方面

2012款(kuan)奧迪A6L有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款(kuan)發動(dong)(dong)(dong)機可選，其中2.5L發動(dong)(dong)(dong)機為新增動(dong)(dong)(dong)力。變(bian)速(su)器(qi)共有4款(kuan)，分別(bie)為6速(su)手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)、8速(su)multitronic無級、手(shou)動(dong)(dong)(dong)一體式變(bian)速(su)器(qi)以及7速(su)S tronic雙離合變(bian)速(su)器(qi)。

款式介紹

動力車款

AUDI繼先前(qian)推出新世代A6后，近期(qi)國內再(zai)接再(zai)厲引進(jin)品牌首部油電(dian)復(fu)合動力車款

——A6 Hybrid，成功(gong)整(zheng)合汽油與電池(chi)雙重動力(li)，致力(li)追求(qiu)性、效能與環保(bao)間的平衡。

奧迪旗下中階房車代(dai)表A6甫于10年(nian)完(wan)成世代(dai)交(jiao)替(ti)，不僅汽(qi)、柴油(you)車型(xing)俱(ju)備，且(qie)外(wai)觀造(zao)型(xing)經重新設計后(hou)更顯剛(gang)毅(yi)俐落；AUDI再度替(ti)A6車型(xing)延展廣度，推出品牌于油(you)電復合(he)動力領(ling)域的先驅——A6 Hybrid，針(zhen)對消費者需求與當前(qian)車壇風向提(ti)供更完(wan)整多元(yuan)的產品內涵。

車款外型(xing)經由后車廂蓋與(yu)前葉子板后方等處的"Hybrid"字樣徽飾，及標配10輻式(shi)18吋鋁圈等細節區隔與(yu)一般A6車型(xing)的差異。

內(nei)裝則于(yu)儀表板上(shang)設置能源使(shi)用(yong)表取代傳(chuan)統轉(zhuan)速表，此(ci)外車款的(de)MMI中央顯示幕一舉擴增達至8吋，車主可從其上(shang)獲取動(dong)力輸出與電池蓄(xu)電量等綜合(he)訊息。

A6 Hybrid的(de)(de)動力(li)關鍵由2·0 TFSI汽油引(yin)擎(qing)與40kw電池(chi)馬達(da)合組而成，共(gong)可選擇(ze)純(chun)電力(li)、純(chun)引(yin)擎(qing)及不同復合動力(li)模式在內的(de)(de)5種Hybrid系統(tong)操(cao)控設定(ding)，搭配8速Tiptronic手自排變(bian)速系統(tong)可以繳出如245hp的(de)(de)綜(zong)效(xiao)馬力(li)和(he)48·9kg·m的(de)(de)綜(zong)效(xiao)扭(niu)力(li)，更重(zhong)要的(de)(de)是車款在15·63km/l的(de)(de)平均油耗與146g/km的(de)(de)CO2排放(fang)量表現(xian)上(shang)皆(jie)有效(xiao)達(da)到了節能(neng)目(mu)的(de)(de)之訴求，如實體(ti)現(xian)奧迪在發展環(huan)保科(ke)技(ji)的(de)(de)投入用心。

A6 Hybrid藉由(you)車室內配置能源使(shi)用儀表以及(ji)增(zeng)幅至(zhi)8吋(cun)的MMI中央顯示螢幕，不論車款采(cai)用何(he)種動力模(mo)式(shi)，都可以輕(qing)易(yi)且(qie)立即地接收包括平均油(you)耗、電池動能顯示等相(xiang)關資(zi)訊。

混動車型

外媒消(xiao)息稱(cheng)，奧迪正在研發(fa)A6 e-tron Sportback，該車(che)是一(yi)款插電式混動車(che)型(xing)，計劃在法蘭克福車(che)展發(fa)布。

假想圖中的(de)A6 e-tron Sportback的(de)前(qian)臉融合了(le)奧迪最新(xin)家族特征，整體(ti)采用掀背式造(zao)型(xing)，十分動感(gan)。此外(wai)，該車采用了(le)長(chang)軸距、短前(qian)懸設計，車身(shen)長(chang)度約4800mm左右。

動力方面，奧(ao)迪(di)A6 e-tron Sportback將搭載S3車(che)型中那(nei)臺(tai)300馬(ma)力的2.0T發動機，與一臺(tai)100馬(ma)力的電動機配合。在純電動模式下，該車(che)可以行駛75-100公里左右(you)。另據(ju)了解，這款車(che)0-100km/h加速(su)時間為(wei)5秒，最高車(che)速(su)可達250km/h，而其百公里綜合油(you)耗僅為(wei)2.5升。

奧(ao)(ao)迪(di)A6車型(xing)發展到了第(di)七代(dai)即于(yu)今年上市的(de)(de)(de)全新一代(dai)奧(ao)(ao)迪(di)A6車型(xing)，但是進入(ru)國內后進行了加長的(de)(de)(de)處理。奧(ao)(ao)迪(di)A6作為(wei)一款(kuan)全球車型(xing)近日(ri)在臺灣地(di)區正式將(jiang)全新一代(dai)A6的(de)(de)(de)混動(dong)(dong)車型(xing)引入(ru)銷(xiao)售，混動(dong)(dong)版本作為(wei)家族中最為(wei)年輕的(de)(de)(de)成(cheng)員(yuan)，其售價為(wei)289萬臺幣（約62萬人(ren)民幣），而未來包含A6混合動(dong)(dong)力(li)版在內的(de)(de)(de)多款(kuan)混合動(dong)(dong)力(li)車型(xing)也將(jiang)在一汽奧(ao)(ao)迪(di)生產(chan)，并在國內銷(xiao)售。

旅行版

奧迪2011年(nian)已經發(fa)布(bu)了全新一(yi)代(dai)的(de)(de)奧迪A6車(che)(che)(che)型，2011年(nian)這款(kuan)車(che)(che)(che)型的(de)(de)旅(lv)行版路(lu)試時被海外媒體拍(pai)到，這款(kuan)車(che)(che)(che)型顯然是為了迎合歐(ou)洲消費者的(de)(de)口味，引入國內的(de)(de)可(ke)能(neng)性較(jiao)小。新一(yi)代(dai)奧迪A6旅(lv)行車(che)(che)(che)也(ye)在2011年(nian)年(nian)中正式亮相(xiang)推(tui)出。

因為有(you)厚厚的(de)偽(wei)裝，旅行版車型(xing)前臉看(kan)不(bu)出與三(san)廂版車型(xing)有(you)什(shen)么不(bu)同，而在(zai)B柱(zhu)之(zhi)后部(bu)分的(de)設計上，因為車身尺寸較(jiao)長，整(zheng)體的(de)過度非常平滑，較(jiao)平的(de)車頂設計也(ye)保證了寬敞的(de)車內空間。

和(he)普通版本一樣，奧迪A6的旅行版同樣采(cai)用(yong)(yong)了(le)奧迪MLB的車身結構(gou)，采(cai)用(yong)(yong)鋁(lv)材(cai)和(he)鋼材(cai)焊(han)接的技術既保證了(le)成(cheng)本又降低了(le)車身重量。

動力方(fang)面，旅(lv)行(xing)版(ban)A6將搭載包括2.0升(sheng)(sheng)TDI引(yin)擎，3.0升(sheng)(sheng)TDI V6引(yin)擎。汽(qi)油(you)動力方(fang)面，包括2.8升(sheng)(sheng)FSI V6自然進(jin)氣(qi)式引(yin)擎，3.0升(sheng)(sheng)TFSI V6引(yin)擎。和新奧迪Q5一樣，與之匹配的變速(su)(su)箱將包括8速(su)(su)自動和7速(su)(su)雙離合(he)器變速(su)(su)箱，未(wei)來還(huan)將推出Allroad版(ban)本和混(hun)合(he)動力版(ban)本推出。

作為(wei)奧(ao)(ao)迪A6車(che)(che)系(xi)中的(de)(de)唯(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)混合(he)動力(li)車(che)(che)型，A6 Hybrid并(bing)非來自(zi)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽-大眾奧(ao)(ao)迪。車(che)(che)身(shen)銘牌(pai)清(qing)清(qing)楚楚的(de)(de)寫(xie)明(ming)了(le)(le)其德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)原裝進口的(de)(de)身(shen)作為(wei)奧(ao)(ao)迪A6車(che)(che)系(xi)中的(de)(de)唯(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)混合(he)動力(li)車(che)(che)型，A6 Hybrid并(bing)非來自(zi)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽-大眾奧(ao)(ao)迪。車(che)(che)身(shen)銘牌(pai)清(qing)清(qing)楚楚的(de)(de)寫(xie)明(ming)了(le)(le)其德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)原裝進口的(de)(de)身(shen)份，當然(ran)這也說(shuo)明(ming)了(le)(le)A6 Hybrid注(zhu)定不(bu)(bu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)僅為(wei)中國(guo)(guo)(guo)(guo)市場打(da)造的(de)(de)產品(pin)，長4915mm，寬1874mm，高1455mm，軸距“僅”2912mm，這是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)臺不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣的(de)(de)標準軸距版A6份，當然(ran)這也說(shuo)明(ming)了(le)(le)A6 Hybrid注(zhu)定不(bu)(bu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)款(kuan)(kuan)僅為(wei)中國(guo)(guo)(guo)(guo)市場打(da)造的(de)(de)產品(pin)，長4915mm，寬1874mm，高1455mm，軸距“僅”2912mm，這是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)臺不(bu)(bu)折不(bu)(bu)扣的(de)(de)標準軸距版A6。