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世界自(zi)(zi)行車場(chang)地(di)錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)（UCI Track Cycling World Championships）是多個項(xiang)目的(de)(de)自(zi)(zi)行車世界錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)，是場(chang)地(di)自(zi)(zi)行車賽(sai)的(de)(de)最(zui)高級別(bie)比賽(sai)，重要(yao)性僅(jin)次于(yu)環(huan)法自(zi)(zi)行車賽(sai)及環(huan)意自(zi)(zi)行車賽(sai)。錦(jin)標(biao)(biao)賽(sai)冠(guan)軍將獲頒彩虹戰衣，是不少(shao)自(zi)(zi)行車運(yun)動(dong)員夢寐以求的(de)(de)最(zui)高榮譽。場(chang)地(di)賽(sai)在賽(sai)車場(chang)進行。賽(sai)車場(chang)為橢圓盆形，跑(pao)道(dao)用硬木、水泥(ni)或瀝青筑造，跑(pao)道(dao)周長分(fen)400米、250米和333.33米，其中333.33米為國(guo)際標(biao)(biao)準(zhun)場(chang)地(di)。跑(pao)道(dao)寬(kuan)5～9米，彎道(dao)坡度25～45度。所用自(zi)(zi)行車應為死飛輪(lun)，不得安裝變速(su)裝置和車閘。

2020年(nian)世界自(zi)行車場地錦標賽于(yu)2020年(nian)3月1日于(yu)德(de)國柏(bo)林舉行。

發展過程

世(shi)界場地(di)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)錦標賽是(shi)由國際自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)聯盟主(zhu)辦的(de)世(shi)界上最(zui)高(gao)水平(ping)的(de)場地(di)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)賽事(shi)。作為現代奧運(yun)會中最(zui)早列入的(de)競技項目之(zhi)一(yi)(yi)，自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)運(yun)動具有(you)悠久的(de)歷史，而場地(di)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)項目是(shi)其中最(zui)大的(de)一(yi)(yi)個分(fen)支。現行(xing)(xing)(xing)世(shi)界場地(di)自(zi)行(xing)(xing)(xing)車(che)錦標賽為每年(nian)舉辦一(yi)(yi)屆。

男子場(chang)(chang)地自行(xing)車世(shi)(shi)錦賽(sai)的正式比賽(sai)項目(mu)包括：1公(gong)里計(ji)時賽(sai)、個(ge)人爭先(xian)賽(sai)、個(ge)人追(zhui)逐(zhu)賽(sai)、團(tuan)體追(zhui)逐(zhu)賽(sai)、凱林(lin)賽(sai)、團(tuan)體競速賽(sai)（爭先(xian)賽(sai)）、記分(fen)賽(sai)、麥(mai)迪遜(xun)賽(sai)、捕捉賽(sai)、歐米尼賽(sai)。國(guo)際自行(xing)車聯盟各(ge)會(hui)員(yuan)均有資格派選(xuan)手參(can)加世(shi)(shi)界場(chang)(chang)地自行(xing)車錦標賽(sai)。

首屆(jie)男子世(shi)界自行(xing)車(che)場(chang)地錦(jin)標賽(sai)(sai)于1893年(nian)(nian)在(zai)美國芝加哥(ge)舉辦，參加運(yun)動(dong)員都(dou)是業(ye)余的。在(zai)1900年(nian)(nian)以前，該賽(sai)(sai)事(shi)由國際自行(xing)車(che)運(yun)動(dong)員協會主(zhu)辦（國際自行(xing)車(che)聯(lian)盟(meng)的前身）。職業(ye)自行(xing)車(che)場(chang)地賽(sai)(sai)于1895年(nian)(nian)在(zai)丹(dan)麥(mai)的哥(ge)本哈根(gen)舉行(xing)。直到1993年(nian)(nian)后(hou)才合并一起比賽(sai)(sai)。

各項目的晉(jin)級(ji)規則有(you)所不同，其中爭先賽(sai)(sai)采用的是一對一單(dan)敗淘汰制，其他一些項目是按照預(yu)賽(sai)(sai)名次(ci)決定晉(jin)級(ji)資格(ge)。

男子(zi)世(shi)界(jie)自行車場地錦標賽在(zai)1915年(nian)至1919年(nian)因為第一次世(shi)界(jie)大戰而未舉行比賽，1940年(nian)至1945年(nian)因為第二(er)次世(shi)界(jie)大戰也暫停了(le)比賽。

男子1公里計時賽

男(nan)(nan)子(zi)1公(gong)里計時(shi)(shi)賽(sai)(sai)(sai)是男(nan)(nan)子(zi)世界自行(xing)車場地錦(jin)標賽(sai)(sai)(sai)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)項目之一(yi)，由時(shi)(shi)間(jian)來決(jue)定比(bi)賽(sai)(sai)(sai)成績時(shi)(shi)，時(shi)(shi)間(jian)要精確到千分之一(yi)秒(miao)，成績相等，抽簽決(jue)定排名。1993年在(zai)挪威的哈馬爾舉(ju)行(xing)了第一(yi)屆(jie)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。比(bi)賽(sai)(sai)(sai)每年舉(ju)行(xing)一(yi)次。

歷屆世錦(jin)賽(sai)男子(zi)1公里計時賽(sai)總(zong)獎(jiang)牌榜(bang)（1993年至2009年）

排名 國家(jia)/地區(qu) 金牌 銀牌 銅牌 總計(ji)

1 法國 6 5 3 14

2 英(ying)國 4 1 3 8

3 澳(ao)大利亞 3 5 2 10

4 德國(guo) 2 4 4 10

5 荷蘭 2 0 1 2

6 美國 0 2 2 4

7 波(bo)蘭 0 0 1 1

8 馬來西(xi)亞 0 0 1 1

男子個人追逐賽

男(nan)子個人追逐賽是男(nan)子世界自行(xing)車場地錦(jin)標(biao)賽比賽項(xiang)目之一，出(chu)(chu)發時(shi)，兩名運(yun)動(dong)員(yuan)分別位于跑道正中的(de)起、終(zhong)(zhong)點(dian)線上(shang)，槍響(xiang)同時(shi)出(chu)(chu)發，互(hu)相追逐。在(zai)規定(ding)的(de)距離內，如(ru)后面的(de)運(yun)動(dong)員(yuan)追上(shang)前面的(de)運(yun)動(dong)員(yuan)或與之并排(pai)，被追上(shang)或并排(pai)者(zhe)淘汰，未被迫上(shang)，則以到達終(zhong)(zhong)點(dian)的(de)時(shi)間決定(ding)勝負。獲勝者(zhe)參加下一輪比賽。該比賽每(mei)年(nian)舉行(xing)一次(ci)。

該(gai)項賽(sai)事原(yuan)定于在1939年舉行，因第二次世界大戰放棄。1946年在瑞士的蘇黎世舉行了第一屆比(bi)賽(sai)。在1992年以前，男子(zi)個人(ren)追逐(zhu)賽(sai)分為(wei)(wei)業(ye)余(yu)組(zu)和職業(ye)組(zu)，業(ye)余(yu)組(zu)比(bi)賽(sai)距(ju)離是4000米，職業(ye)組(zu)比(bi)賽(sai)距(ju)離是5000米，1993年后比(bi)賽(sai)距(ju)離都為(wei)(wei)5000米。

歷屆(jie)世錦賽男(nan)子個(ge)人追逐賽總獎牌榜（1946年(nian)至(zhi)2009年(nian)）

排(pai)名 國家/地區 金(jin)牌(pai) 銀(yin)牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 英(ying)國 14 7 7 28

2 意大(da)利 11 10 13 34

3 法國 8 9 4 21

4 荷蘭 7 8 9 24

5 澳(ao)大(da)利亞 4 5 1 10

6 德國(guo) 4 4 7 15

7 聯邦德國(guo) 4 0 1 5

8 丹麥 3 6 7 16

9 比利(li)時 3 4 7 14

10 美國 2 0 0 2

11 西班(ban)牙 1 1 2 4

12 俄羅斯 1 1 1 3

13 波蘭(lan) 1 0 0 1

14 烏克(ke)蘭(lan) 1 0 0 1

15 瑞士 0 6 1 7

16 挪威(wei) 0 2 1 3

17 盧森(sen)堡(bao) 0 1 2 3

18 立陶宛 0 0 1 1

男子團體追逐賽

男子(zi)團體追(zhui)逐賽(sai)(sai)是男子(zi)世界自(zi)行車場地(di)錦標賽(sai)(sai)比賽(sai)(sai)項目之(zhi)一，是兩個(ge)隊(dui)在跑道(dao)兩個(ge)直道(dao)相反(fan)方向起跑完(wan)成(cheng)(cheng)4公里比賽(sai)(sai)。如果一隊(dui)追(zhui)上(shang)另(ling)外一隊(dui)或取得最快的(de)成(cheng)(cheng)績者(zhe)獲勝(sheng)。該比賽(sai)(sai)每(mei)年(nian)舉行一次(ci)。

1993年在(zai)挪威的(de)哈馬(ma)爾舉(ju)行(xing)了第一屆比賽，在(zai)此之前，男(nan)子團體追逐(zhu)賽的(de)比賽都(dou)在(zai)業余隊之間(jian)進行(xing)。

歷屆世錦賽男(nan)子團體追(zhui)逐賽總獎(jiang)牌榜（1993年(nian)至2009年(nian)）

排名(ming) 國家/地區 金牌 銀牌 銅牌 總計(ji)

1 澳大利亞(ya) 6 1 3 10

2 英國 3 5 1 9

3 德國 3 3 2 8

4 烏克(ke)蘭 2 3 1 6

5 意大(da)利 2 0 1 3

6 丹麥(mai) 1 1 2 4

7 法國 0 2 3 5

8 美國 0 1 1 2

9 荷(he)蘭 0 1 0 1

10 俄羅(luo)斯 0 0 1 1

10 西班牙 0 0 1 1

10 新西蘭 0 0 1 1

男子個人爭先賽

男(nan)子(zi)(zi)個人爭先賽(sai)是男(nan)子(zi)(zi)世界自(zi)行車場地錦標賽(sai)比賽(sai)項目(mu)之一，又稱(cheng)速度(du)賽(sai)。一般排定2～4名運動員(yuan)同時原地出發，計(ji)最后200米的(de)時間，首(shou)先通(tong)過終點者為勝。

首屆男子(zi)個(ge)人爭先賽(sai)(sai)比(bi)賽(sai)(sai)于1895年(nian)在丹(dan)麥的哥本哈根舉行，該賽(sai)(sai)事(shi)在1992年(nian)以(yi)前分(fen)為業(ye)余組和職業(ye)組兩組比(bi)賽(sai)(sai)，1993年(nian)開始(shi)合為一組比(bi)賽(sai)(sai)。日本運動員中野浩(hao)一創造了從1977至1986年(nian)連續十次職業(ye)組冠軍的紀錄(lu)。

歷屆世錦賽(sai)男子個人(ren)爭先賽(sai)總(zong)獎牌(pai)榜(bang)（1895年至2009年）

排名 國家/地區 金牌 銀牌 銅牌 總計

1 法(fa)國 18 28 29 75

2 荷(he)蘭 14 8 9 31

3 意大利 12 11 14 37

4 比利時 12 5 11 28

5 日本 11 6 7 24

6 澳大利亞 8 10 8 26

7 丹麥 8 5 0 13

8 德國 6 12 15 33

9 英(ying)國 5 4 2 11

10 美國 5 3 0 8

11 瑞士 2 5 4 11

12 加拿大 0 3 0 3

13 馬來西亞 0 1 0 1

男子團體爭先賽

男子團(tuan)體爭(zheng)先(xian)賽(sai)是(shi)男子世界自(zi)行車場地錦(jin)標賽(sai)比賽(sai)項目之一，1995年開始設立(li)，在該(gai)項目上法國隊有較大的(de)優(you)勢。

參(can)加男(nan)子團(tuan)體爭(zheng)先(xian)賽(sai)是以國(guo)家和(he)地區(qu)為參(can)賽(sai)單位的(de)(de)。由兩支隊(dui)伍各3名運動員(yuan)同時原地出發，每(mei)名運動員(yuan)領騎(qi)1圈，在跑道上完成3圈距離的(de)(de)比(bi)(bi)賽(sai)。先(xian)進(jin)(jin)行資(zi)(zi)格賽(sai)，按(an)時間挑(tiao)選(xuan)成績最好的(de)(de)4個(ge)(ge)隊(dui)進(jin)(jin)行決(jue)(jue)(jue)賽(sai)。成績最好的(de)(de)兩個(ge)(ge)隊(dui)決(jue)(jue)(jue)第(di)(di)(di)一和(he)第(di)(di)(di)二名，另兩個(ge)(ge)隊(dui)決(jue)(jue)(jue)第(di)(di)(di)三(san)至第(di)(di)(di)四(si)名。勝者名次列前。世界錦標賽(sai)資(zi)(zi)格賽(sai)取8個(ge)(ge)隊(dui)，按(an)成績第(di)(di)(di)一對(dui)第(di)(di)(di)八、第(di)(di)(di)二對(dui)第(di)(di)(di)七、第(di)(di)(di)三(san)對(dui)第(di)(di)(di)六、第(di)(di)(di)四(si)對(dui)第(di)(di)(di)五的(de)(de)排(pai)列，取4個(ge)(ge)勝隊(dui)進(jin)(jin)入決(jue)(jue)(jue)賽(sai)。每(mei)位運動員(yuan)在自己領騎(qi)圈結束后退出比(bi)(bi)賽(sai)，換(huan)道必須在起終(zhong)點線(xian)前后15米之間進(jin)(jin)行，違者將名次降至該賽(sai)次的(de)(de)最后。

歷屆世錦賽男(nan)子團體爭先賽總獎牌榜（1995年(nian)至(zhi)2009年(nian)）

排名(ming) 國家/地區(qu) 金牌(pai) 銀(yin)牌(pai) 銅牌(pai) 總計

1 法國 10 2 1 13

2 英國(guo) 2 6 3 11

3 德(de)國(guo) 2 2 6 10

4 澳大利亞 1 3 2 6

5 西班(ban)牙 0 1 1 2

5 荷(he)蘭 0 1 1 2

7 美國(guo) 0 0 1 1

男子凱林賽

男子凱林賽(sai)是男子世(shi)界(jie)自行車場地(di)錦標賽(sai)比(bi)賽(sai)項目之一(yi)，1980年在法國(guo)的貝桑松開始第一(yi)屆比(bi)賽(sai)。比(bi)賽(sai)是運(yun)動(dong)員在摩托(tuo)牽引下完成一(yi)定圈數之后，在距(ju)離終點前600～700米時進行一(yi)次沖刺(ci)。

在這(zhe)個項目上，德國(guo)(guo)運(yun)動(dong)員(yuan)(yuan)、澳(ao)大利(li)亞運(yun)動(dong)員(yuan)(yuan)和法(fa)國(guo)(guo)運(yun)動(dong)員(yuan)(yuan)占有一定的優勢。

歷屆世錦(jin)賽男子(zi)凱林賽總獎牌榜（1980年(nian)至2009年(nian)）

排名(ming) 國家(jia)/地區 金牌(pai) 銀牌(pai) 銅(tong)牌(pai) 總(zong)計

1 德國 6 3 2 11

2 澳大利亞 5 5 1 11

3 法(fa)國(guo) 4 4 6 14

4 英(ying)國 3 0 1 4

5 瑞(rui)士 3 0 1 4

6 荷蘭 2 2 1 5

7 美國 2 1 2 5

8 意大利 1 6 3 10

9 比利時(shi) 1 1 1 3

10 日本 1 0 6 7

11 加拏(na)大 1 0 1