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歷屆賽事

第一屆

2010年9月10日，在西(xi)安開賽(sai)(sai)(sai)，該賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)為(wei)(wei)(wei)職(zhi)業男子(zi)國際(ji)公路多日賽(sai)(sai)(sai)，經(jing)國家(jia)(jia)體(ti)育(yu)總局(ju)(ju)批準，由中(zhong)國自(zi)行車協會主辦(ban)，陜西(xi)省(sheng)體(ti)育(yu)局(ju)(ju)、山(shan)東省(sheng)體(ti)育(yu)局(ju)(ju)、河(he)南(nan)省(sheng)體(ti)育(yu)局(ju)(ju)、河(he)北省(sheng)體(ti)育(yu)局(ju)(ju)、天(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)體(ti)育(yu)局(ju)(ju)、中(zhong)奧體(ti)育(yu)產業有限公司承(cheng)辦(ban)。第一屆(jie)“環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)”路線覆(fu)(fu)蓋四個省(sheng)和一個直(zhi)轄市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)：陜西(xi)省(sheng)、河(he)南(nan)省(sheng)、山(shan)東省(sheng)、河(he)北省(sheng)、天(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，沿(yan)途經(jing)過(guo)西(xi)安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、渭南(nan)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、三門(men)峽(xia)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、洛陽市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、鄭州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、泰(tai)安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、德州市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、石家(jia)(jia)莊市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)以及華山(shan)、泰(tai)山(shan)等著名風景(jing)區。西(xi)安市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)本屆(jie)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)的起(qi)點，天(tian)津市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)作(zuo)為(wei)(wei)(wei)終點，全(quan)程約1800公里，為(wei)(wei)(wei)期十(shi)一天(tian)。首(shou)屆(jie)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)將邀請國內(nei)外(wai)18支(zhi)頂級俱樂部(bu)車隊(dui)和國家(jia)(jia)隊(dui)級別車隊(dui)參賽(sai)(sai)(sai)，總獎金數為(wei)(wei)(wei)20萬美(mei)金。賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)將運(yun)用電視、網絡、平面、廣播(bo)、戶外(wai)及新媒(mei)體(ti)等媒(mei)介(jie)形式整合傳(chuan)播(bo)，使傳(chuan)播(bo)效果覆(fu)(fu)蓋全(quan)國乃至國際(ji)。比賽(sai)(sai)(sai)現場觀眾預計超過(guo)2000萬。環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)(sai)將于每(mei)年秋(qiu)季舉辦(ban)，預計在3年內(nei)覆(fu)(fu)蓋中(zhong)國主要經(jing)濟發達地區，5-8年內(nei)成為(wei)(wei)(wei)與環(huan)(huan)法賽(sai)(sai)(sai)同(tong)檔次(ci)的國際(ji)品牌(pai)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)。環(huan)(huan)中(zhong)國自(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)將成為(wei)(wei)(wei)中(zhong)國有史以來最大規模、最具影響力的國際(ji)自(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi)(shi)。

第二屆

2011年環中國國際公(gong)路自行車賽(sai)將于9月9日在(zai)西安開賽(sai)，與首(shou)屆比賽(sai)相比，級別有了(le)全面(mian)升級。在(zai)賽(sai)事組(zu)織形式、參賽(sai)隊(dui)伍數量、賽(sai)事品牌(pai)打造等(deng)諸(zhu)多方面(mian)都(dou)有了(le)新的進步和新的亮點。

本屆環中(zhong)賽從西安出發，途(tu)經(jing)寶雞市(shi)(shi)―寶雞市(shi)(shi)鳳(feng)縣－綿陽市(shi)(shi)―遂寧市(shi)(shi)―廣安市(shi)(shi)―璧山(shan)縣―溫江市(shi)(shi)―都江堰市(shi)(shi)―天(tian)津(jin)市(shi)(shi)結(jie)束。歷(li)時(shi)10天(tian)，賽程(cheng)(cheng)約1400公里。加上中(zhong)途(tu)轉場，整(zheng)個環中(zhong)賽歷(li)程(cheng)(cheng)近4000公里。和首屆相比，賽事的(de)起終點沒變，但中(zhong)間賽段卻(que)有較(jiao)大變化，由去年(nian)四省(陜西、河(he)南、山(shan)東、河(he)北)一直(zhi)轄(xia)市(shi)(shi)(天(tian)津(jin))變更為今年(nian)的(de)兩省(陜西、四川)兩直(zhi)轄(xia)市(shi)(shi)(天(tian)津(jin)、重(zhong)慶)。參與城市(shi)(shi)更多，山(shan)路、丘陵、平(ping)路賽段各具特(te)色。

2011環中賽的各(ge)項賽事、周邊活動也(ye)同樣將邀請公益組織參與(yu)，為宣(xuan)傳綠色、低碳、環保的環中賽精(jing)神，對社(she)會進行回饋(kui)，起到環中賽作為高水平國際自行車賽應(ying)盡的社(she)會義務。

第三屆

2012年8月(yue)23日，2012環中國(guo)國(guo)際公路自行車(che)賽(sai)新聞(wen)發布(bu)會(hui)亮相北京萬達(da)鉑爾曼大酒店。發布(bu)會(hui)當(dang)天(tian)，國(guo)家(jia)體育總局領(ling)導、組(zu)委(wei)會(hui)領(ling)導、承辦(ban)城(cheng)市代表、贊助商代表等多方組(zu)織者聚(ju)首在此(ci)，為這一賽(sai)事的正式啟動揭開了序(xu)幕。

2012年是(shi)環中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)(sai)(sai)舉辦(ban)的(de)(de)(de)第(di)(di)三屆，賽(sai)(sai)(sai)事將(jiang)于9月(yue)7日在(zai)西(xi)安經濟(ji)開發區開始(shi)，經過17天(tian)12個賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)征程(cheng)，途徑陜西(xi)商洛市(shi)、湖北(bei)襄陽市(shi)、湖北(bei)棗陽市(shi)、湖北(bei)武漢市(shi)、安徽(hui)淮南市(shi)、山(shan)東(dong)濟(ji)寧市(shi)、山(shan)東(dong)德州市(shi)，最終(zhong)將(jiang)于9月(yue)23日在(zai)海(hai)濱(bin)城(cheng)市(shi)天(tian)津的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)新生態城(cheng)落下帷幕。自(zi)(zi)去年環中(zhong)(zhong)國(guo)級別(bie)升至(zhi)2.1級公路(lu)賽(sai)(sai)(sai)后(hou)，賽(sai)(sai)(sai)事也受(shou)到了比(bi)(bi)以往更多的(de)(de)(de)關(guan)注。特(te)(te)別(bie)需要指出的(de)(de)(de)是(shi)，國(guo)際(ji)自(zi)(zi)盟為(wei)本屆環中(zhong)(zhong)國(guo)自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)(sai)(sai)量身制定(ding)了分(fen)段(duan)(duan)制的(de)(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)事日程(cheng)。由(you)(you)西(xi)安至(zhi)武漢為(wei)第(di)(di)一賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，在(zai)武漢將(jiang)舉行第(di)(di)一賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)頒獎晚宴(yan)。由(you)(you)武漢至(zhi)天(tian)津為(wei)第(di)(di)二賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)，在(zai)天(tian)津根據第(di)(di)二賽(sai)(sai)(sai)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)成績進行頒獎。這(zhe)種針(zhen)對賽(sai)(sai)(sai)事長(chang)距離大跨度的(de)(de)(de)特(te)(te)點，將(jiang)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)整體(ti)進行分(fen)段(duan)(duan)的(de)(de)(de)方式(shi)在(zai)全球尚屬首(shou)次(ci)，也體(ti)現出國(guo)際(ji)自(zi)(zi)盟根據環中(zhong)(zhong)國(guo)比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)特(te)(te)點單獨策劃的(de)(de)(de)考(kao)慮，凸顯了對比(bi)(bi)賽(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)重視。

此次發布會上，組委會還特別宣布，自第(di)三屆(jie)起(qi)，大(da)賽(sai)將啟(qi)用(yong)“環中國(guo)”作為賽(sai)事(shi)簡(jian)稱(cheng)，以更加明確大(da)賽(sai)5-10年內“環繞中國(guo)”的目標(biao)，同時也是表(biao)明賽(sai)事(shi)將更加一如既往的以成(cheng)為代表(biao)中國(guo)的國(guo)際高水平(ping)公路自行(xing)車賽(sai)為發展目標(biao)。

第四屆

2013年環中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際公(gong)路自行車賽(sai)(以(yi)下簡稱環中(zhong)賽(sai))重(zhong)慶賽(sai)段比賽(sai)將(jiang)于19日在巴南區濱江路舉行。重(zhong)慶段比賽(sai)將(jiang)有來自18個國(guo)(guo)家和地區的21支車隊126名職(zhi)業車手參賽(sai)。各國(guo)(guo)運(yun)動員將(jiang)爭奪(duo)15萬美元總獎金(jin)。

據介紹，本賽(sai)(sai)段(duan)(duan)是(shi)今年環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)的(de)(de)第5賽(sai)(sai)段(duan)(duan)，賽(sai)(sai)程(cheng)為繞圈賽(sai)(sai)，賽(sai)(sai)段(duan)(duan)距離總長124.2公里，來自18個國家(jia)和地區(qu)的(de)(de)21支(zhi)車隊126名職業車手將參(can)加本賽(sai)(sai)段(duan)(duan)比賽(sai)(sai)。15支(zhi)國外參(can)賽(sai)(sai)車隊中(zhong)不(bu)乏參(can)加過環(huan)法、環(huan)西、環(huan)意等國際頂(ding)級賽(sai)(sai)事的(de)(de)國外知名車隊，另(ling)外6支(zhi)國內車隊也將參(can)加本賽(sai)(sai)段(duan)(duan)比賽(sai)(sai)。

據悉，環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)是由國(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)(zi)行車(che)聯盟、國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)體育(yu)總(zong)局(ju)批準，國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)體育(yu)總(zong)局(ju)自(zi)(zi)(zi)行車(che)擊劍運動管理中(zhong)心、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)(zi)行車(che)協會(hui)主辦的(de)一(yi)項代表(biao)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)品牌的(de)UCI2.1級國(guo)(guo)(guo)際公(gong)路(lu)自(zi)(zi)(zi)行車(che)賽(sai)。自(zi)(zi)(zi)2010年創(chuang)辦以來(lai)，“環(huan)(huan)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)”已成(cheng)為(wei)繼“環(huan)(huan)法”、“環(huan)(huan)西(xi)(xi)”、“環(huan)(huan)意”三(san)大(da)賽(sai)之后(hou)世界第四(si)、亞洲第一(yi)的(de)國(guo)(guo)(guo)際公(gong)路(lu)自(zi)(zi)(zi)行車(che)賽(sai)事。今年的(de)環(huan)(huan)中(zhong)賽(sai)于9月13日從(cong)西(xi)(xi)安出發，歷(li)時(shi)18天，途(tu)徑陜西(xi)(xi)、四(si)川、貴(gui)州、湖南、湖北、重慶、天津7省(sheng)市，共12個賽(sai)段。

第五屆

2014環中(zhong)國(guo)國(guo)際公路自行車賽(sai)8月30日(ri)在西安鳴槍發車，共(gong)有22支來自世界各地的職業自行車隊伍(wu)參賽(sai)。賽(sai)事共(gong)歷時16天，途(tu)徑陜西、四川(chuan)、湖南、湖北、重慶、天津6省市(shi)，共(gong)13個賽(sai)段，全程(cheng)約1600公里。至2014年9月14日(ri)收官。

本屆環中國(guo)由西安航天基地(di)始發，一路騎行(xing)。經(jing)過兩天城市繞圈賽后，挺進四(si)川省(sheng)，穿越(yue)成(cheng)都彭州、大邑(yi)各種(zhong)地(di)貌，挑(tiao)戰高難度爬坡(po)以及(ji)平路賽段的(de)(de)沖刺，最終(zhong)在重慶巴(ba)南(nan)的(de)(de)長江沿岸風光中決(jue)出環中國(guo)第一階段的(de)(de)最終(zhong)結果。

環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)二(er)(er)階段(duan)的比賽(sai)將(jiang)在湖(hu)(hu)南省集結展開，此賽(sai)段(duan)以平路(lu)賽(sai)段(duan)為(wei)主，經過邵(shao)陽新寧和郴州嘉禾的兩場較量后(hou)，進入(ru)湖(hu)(hu)北省，分別(bie)在武(wu)漢、襄陽谷城(cheng)、老(lao)河口完成(cheng)當站(zhan)的比賽(sai)后(hou)賽(sai)事轉場至天津(jin)，完成(cheng)環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)二(er)(er)階段(duan)也是整個(ge)2014環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)的收(shou)官(guan)之戰。

第六屆

本屆(jie)為(wei)2015年10月2日(ri)(ri)-10月18日(ri)(ri)，天(tian)津出發珠海收官。具(ju)體賽程(cheng)：

賽段 日期 起點(dian)(dian)城市 終點(dian)(dian)城市 賽程安(an)排 賽段距(ju)離

TOCI-Stage1 2015-10-2 天(tian)津武清 天(tian)津武清 繞圈 109.2km

TOCI-Stage2 2015-10-3 天津 天津 個人計時 3.1km

TOCI-Stage3 2015-10-5 黃(huang)石 黃(huang)石 繞圈(quan) 125.6km

TOCI-Stage4 2015-10-6 武漢蔡(cai)(cai)甸 武漢蔡(cai)(cai)甸 繞圈 109.2km

TOCI-Stage5 2015-10-8 巴中 平(ping)昌 A-B 156.1km

TOCI-Stage6 2015-10-9 樂山 樂山 繞圈 138.6km

TOCI-Stage7 2016-10-11 重(zhong)慶(qing)巴(ba)南(nan) 重(zhong)慶(qing)巴(ba)南(nan) 繞圈 134.9km

TOCI-Stage8 2016-10-13 邵陽崀山(shan) 邵陽崀山(shan) 繞圈 131km

TOCI-Stage9 2016-10-14 韶山 韶山 繞圈 空缺

TOCI-Stage10 2016-10-15 郴州 資興(xing) A-B 136.3km

TOCI-Stage11 2016-10-17 清遠 清遠 繞(rao)圈 146.7km

TOCI-Stage12 2016-10-18 珠海 珠海 A-B 82.7km

2015年10月18日(ri)，隨著意大利日(ri)波(bo)-維尼梵(fan)蒂(di)尼洲際(ji)職(zhi)業隊的(de)(de)車手尼古(gu)拉(la)斯?馬瑞尼（Nicolas Marini）率先沖過終(zhong)點線奪(duo)得(de)收官之戰廣東珠海站的(de)(de)賽段冠軍，為(wei)期17天(tian)、賽程縱貫全(quan)中(zhong)國的(de)(de)2015環(huan)中(zhong)國國際(ji)公(gong)路自(zi)(zi)行車賽（以(yi)下簡稱環(huan)中(zhong)國）最終(zhong)落下了帷幕。來自(zi)(zi)烏克蘭阿莫維塔洲際(ji)隊的(de)(de)意大利老將馬蒂(di)亞(ya)?伽瓦茲（Mattia Gavazzi）成為(wei)黃色領騎衫的(de)(de)最終(zhong)擁(yong)有(you)者，作為(wei)贊(zan)助商的(de)(de)UCC運動自(zi)(zi)行車入(ru)選”環(huan)中(zhong)國最受歡迎贊(zan)助商”前(qian)三甲，并獲得(de)了環(huan)中(zhong)國組委會頒(ban)發的(de)(de)環(huan)中(zhong)國賽事最佳推(tui)進獎。

環(huan)中(zhong)國(guo)是中(zhong)國(guo)自(zi)行(xing)(xing)車(che)協會在2009年根據國(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)前任主席(xi)維(wei)爾布(bu)魯根先生(sheng)的(de)建議開始籌備，并于(yu)2010年正式(shi)啟(qi)動的(de)國(guo)際(ji)公路(lu)多日(ri)賽(sai)(sai)。賽(sai)(sai)事(shi)(shi)啟(qi)動以(yi)來，環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)的(de)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)評級僅用一年就(jiu)從(cong)國(guo)際(ji)自(zi)盟(meng)（UCI）2.2級升為2.1級，之后(hou)更是逐(zhu)漸成為洲際(ji)頂級乃至世(shi)界頂級的(de)重量級賽(sai)(sai)事(shi)(shi)。經過五年的(de)洗禮，環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)已經成為了自(zi)“環(huan)北京職業(ye)(ye)公路(lu)自(zi)行(xing)(xing)車(che)賽(sai)(sai)”偃(yan)旗(qi)息鼓之后(hou)中(zhong)國(guo)公路(lu)自(zi)行(xing)(xing)車(che)環(huan)賽(sai)(sai)的(de)當家花(hua)魁(kui)——累計參與人(ren)數10萬人(ren)次、累計觀眾超過5000萬人(ren)次、全球轉播(bo)總受眾10億人(ren)次的(de)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)規模(mo)，讓環(huan)中(zhong)賽(sai)(sai)在業(ye)(ye)內(nei)獲得了“東方環(huan)法”的(de)美譽(yu)，風頭直追環(huan)法、環(huan)意、環(huan)西等世(shi)界頂級自(zi)行(xing)(xing)車(che)賽(sai)(sai)事(shi)(shi)。

作為亞洲規(gui)模最大、級別最高(gao)的(de)自行車環賽，本屆(jie)環中國的(de)比(bi)賽路線覆蓋天(tian)津武清、靜海，湖北黃石、蔡甸(dian)，四川巴中、樂山，重慶巴南，湖南邵陽、韶山、郴州，廣東清遠、珠(zhu)海共計(ji)(ji)六省(sheng)十二市，累計(ji)(ji)里程逾8000公里，總海拔爬升達到11000米。

隨著收(shou)官(guan)戰(zhan)的(de)(de)(de)(de)結束，本屆環中(zhong)國第二階段的(de)(de)(de)(de)全部榮譽也水落石出：在個(ge)人榮譽方面，獲得總(zong)冠軍黃衫的(de)(de)(de)(de)意大(da)利人馬蒂(di)亞?伽瓦(wa)茲憑借持續的(de)(de)(de)(de)出色表現，還將象征著沖(chong)刺王的(de)(de)(de)(de)藍衫收(shou)入(ru)囊中(zhong)。象征著爬坡王的(de)(de)(de)(de)圓點衫和象征著大(da)中(zhong)華(hua)最(zui)佳(jia)車手的(de)(de)(de)(de)白衫則分別歸(gui)屬(shu)于來自奧地(di)利蒂(di)羅爾洲(zhou)際隊(dui)的(de)(de)(de)(de)馬庫斯(si)?弗雷(lei)伯格（Markus Freiberger）和來自中(zhong)國恒(heng)翔洲(zhou)際隊(dui)的(de)(de)(de)(de)王美銀。在團(tuan)體(ti)成(cheng)(cheng)績(ji)方面，荷蘭(lan)國家隊(dui)贏(ying)得團(tuan)體(ti)總(zong)成(cheng)(cheng)績(ji)第一(yi)，中(zhong)國香港隊(dui)收(shou)獲亞洲(zhou)團(tuan)體(ti)第一(yi)和大(da)中(zhong)華(hua)團(tuan)體(ti)第一(yi)。

在(zai)環京(jing)賽因為(wei)收支(zhi)不(bu)平(ping)衡、北(bei)京(jing)空(kong)氣質(zhi)量(liang)等困擾而無以(yi)為(wei)繼的(de)(de)(de)(de)前提(ti)下，環中(zhong)(zhong)國(guo)反而以(yi)更(geng)自(zi)由(you)、更(geng)生機勃勃的(de)(de)(de)(de)姿態繼續(xu)(xu)發展壯(zhuang)大著。在(zai)今年，來自(zi)荷蘭、阿聯(lian)酋、新(xin)西蘭、意大利多(duo)個國(guo)家及中(zhong)(zhong)國(guo)香港、河北(bei)、山東、寧夏等各(ge)個省(sheng)份共計22支(zhi)車(che)(che)隊(dui)紛(fen)紛(fen)加入了(le)環中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)角逐，別克汽車(che)(che)、中(zhong)(zhong)國(guo)人壽(shou)保險、珠海(hai)世(shi)榮兆業、UCC運動自(zi)行(xing)車(che)(che)、樂卡克等各(ge)行(xing)業知名品牌陸續(xu)(xu)成為(wei)環中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)伙伴，其中(zhong)(zhong)曾經助力環京(jing)賽度(du)過四年輝煌歷(li)程的(de)(de)(de)(de)UCC運動自(zi)行(xing)車(che)(che)在(zai)今年接替同(tong)屬于(yu)“GUM”臺系自(zi)行(xing)車(che)(che)陣營的(de)(de)(de)(de)捷安特(te)成為(wei)環中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)自(zi)行(xing)車(che)(che)行(xing)業唯(wei)一(yi)指(zhi)定贊(zan)助商，就(jiu)多(duo)少(shao)說明(ming)了(le)一(yi)些(xie)情況——環京(jing)賽曾經的(de)(de)(de)(de)合作(zuo)伙伴、自(zi)身旗下擁有(you)中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)業余自(zi)行(xing)車(che)(che)聯(lian)賽的(de)(de)(de)(de)UCC，在(zai)北(bei)京(jing)市(shi)政府宣布不(bu)再與國(guo)際(ji)自(zi)盟續(xu)(xu)約環京(jing)賽之后(hou)，果(guo)斷選擇(ze)了(le)環中(zhong)(zhong)賽作(zuo)為(wei)下一(yi)個贊(zan)助賽事，甚至不(bu)惜與同(tong)屬“GUM”臺系自(zi)行(xing)車(che)(che)三(san)強的(de)(de)(de)(de)捷安特(te)展開競爭，已經從側面證明(ming)了(le)環中(zhong)(zhong)賽在(zai)行(xing)業內專業企業心目(mu)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)地位。

作(zuo)為(wei)本(ben)屆(jie)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)贊(zan)(zan)助商中(zhong)(zhong)(zhong)唯一一家自(zi)行(xing)車(che)整(zheng)車(che)品(pin)牌，UCC運動(dong)自(zi)行(xing)車(che)相較于其它”廣告投(tou)放者”對本(ben)屆(jie)環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽的贊(zan)(zan)助力(li)度極(ji)大(da)——除了(le)(le)在(zai)(zai)(zai)每(mei)一站的嘉年華活動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)陳列(lie)展(zhan)示、組(zu)織活動(dong)、發放獎品(pin)外，還(huan)提供(gong)了(le)(le)近200輛”環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)定(ding)制版自(zi)行(xing)車(che)”供(gong)組(zu)委會(hui)舉(ju)行(xing)榮譽騎(qi)行(xing)活動(dong)，并(bing)冠名(ming)贊(zan)(zan)助了(le)(le)天津靜海(hai)站個人計(ji)時(shi)賽段(duan)。在(zai)(zai)(zai)官方合作(zuo)之(zhi)外，UCC還(huan)利用(yong)自(zi)身運動(dong)自(zi)行(xing)車(che)的品(pin)牌優(you)勢配合環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)展(zhan)開(kai)了(le)(le)一系列(lie)騎(qi)友(you)(you)(you)活動(dong)：在(zai)(zai)(zai)每(mei)一站的環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)比(bi)賽中(zhong)(zhong)(zhong)，我們都可以看(kan)到(dao)百余名(ming)身著UCC騎(qi)行(xing)服的車(che)友(you)(you)(you)排成整(zheng)齊的方陣在(zai)(zai)(zai)賽道上馳騁，這些騎(qi)友(you)(you)(you)都是UCC通過經(jing)銷(xiao)商在(zai)(zai)(zai)當地招(zhao)募的車(che)友(you)(you)(you)。

正(zheng)是(shi)由于UCC對(dui)環中(zhong)國極高的重視和極大的配合力度，環中(zhong)國賽(sai)(sai)事(shi)組委會(hui)在賽(sai)(sai)后(hou)頒獎(jiang)(jiang)(jiang)酒會(hui)上將(jiang)”環中(zhong)國賽(sai)(sai)事(shi)主力推進獎(jiang)(jiang)(jiang)”頒發(fa)到了UCC企業代表手中(zhong)，并邀請UCC運(yun)動自行(xing)車的領導楊文(wen)先生(sheng)為湖北省(sheng)黃石市(shi)的城市(shi)代表頒發(fa)了”賽(sai)(sai)事(shi)最具(ju)人氣城市(shi)獎(jiang)(jiang)(jiang)”。

第七屆

2016年9月25日，歷時17天的2016環中國(guo)國(guo)際公路(lu)自行車賽落下了帷幕，最終來自意大利(li)安德(de)羅尼車隊選手本(ben)法托(tuo)成為本(ben)屆賽事(shi)黃(huang)色領騎衫的擁有者，并同時將(jiang)由上汽(qi)通用汽(qi)車別克品牌冠名的象征“沖刺王”的藍(lan)色領騎衫收入(ru)囊(nang)中。

本屆(jie)比賽(sai)(sai)(sai)是(shi)2010年(nian)(nian)以來連續第(di)7年(nian)(nian)贊助環(huan)中國國際(ji)公(gong)路自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)，通(tong)過多年(nian)(nian)的努力，環(huan)中國已經成(cheng)為繼環(huan)法、環(huan)西(xi)、環(huan)意三大環(huan)賽(sai)(sai)(sai)后，競(jing)賽(sai)(sai)(sai)天(tian)數最(zui)多的第(di)四大公(gong)路自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)環(huan)賽(sai)(sai)(sai)。本屆(jie)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)9月9日從天(tian)津(jin)武(wu)清出發，穿越河北(bei)、重慶、四川、湖北(bei)、湖南(nan)、廣東等地(di)，競(jing)賽(sai)(sai)(sai)距離約1400公(gong)里，行(xing)(xing)車(che)(che)總(zong)距離約6000公(gong)里，共(gong)設12個(ge)(ge)賽(sai)(sai)(sai)段(duan)，賽(sai)(sai)(sai)程歷經17天(tian)。參賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)隊來自(zi)4大洲16個(ge)(ge)國家(jia)，賽(sai)(sai)(sai)事(shi)規模及(ji)影響力更勝(sheng)以往。

第八屆

2017環中國國際(ji)公路自行車賽首站將在承德皇家(jia)(jia)御道(dao)(dao)暨(ji)國家(jia)(jia)一號(hao)風景大道(dao)(dao)舉行。開賽時(shi)間(jian)為9月10日。

此(ci)次賽事將以“生態·自然”為(wei)主題，于(yu)9月10日在承(cheng)(cheng)德豐寧滿(man)族(zu)自治縣(xian)(xian)大汗(han)行宮開賽，賽道(dao)途經河北省(sheng)政府重(zhong)點(dian)打造的“國(guo)家(jia)1號風景大道(dao)”承(cheng)(cheng)德“京承(cheng)(cheng)皇(huang)家(jia)御道(dao)”精品旅游路(lu)線(xian)，終點(dian)設(she)在圍(wei)場(chang)滿(man)族(zu)蒙古族(zu)自治縣(xian)(xian)御道(dao)口文化(hua)廣(guang)場(chang)，全程157.8公里。此(ci)線(xian)路(lu)匯集皇(huang)家(jia)文化(hua)、長城(cheng)文化(hua)、草原文化(hua)、民(min)族(zu)民(min)俗文化(hua)、山岳文化(hua)于(yu)一(yi)體，文化(hua)底蘊極其深厚。

2017環(huan)中國國際公(gong)(gong)路(lu)自行車(che)賽(sai)途徑河北、山西(xi)、重慶、貴州(zhou)、湖(hu)北、湖(hu)南、廣東，競賽(sai)距離1800公(gong)(gong)里，行車(che)總距離8000余公(gong)(gong)里。首(shou)站將從承德(de)皇家御道暨(ji)國家一號(hao)風景大道出發。 

第九屆

2018年8月16日(ri)，第九屆環中(zhong)國(guo)國(guo)際公路自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)新聞發(fa)(fa)布會在北京國(guo)家會議(yi)中(zhong)心拉開(kai)帷幕。本屆環中(zhong)國(guo)國(guo)際公路自(zi)(zi)行車(che)賽(sai)于9月8日(ri)正式開(kai)賽(sai)，秉(bing)承(cheng)一貫的(de)傳統仍然開(kai)辟了全新的(de)路線，由(you)成(cheng)都金堂出發(fa)(fa)，經過皇后(hou)賽(sai)段四川平昌(chang)，來到滿懷古村落風情的(de)巴中(zhong)恩陽賽(sai)段，之后(hou)百里竹(zhu)海的(de)重慶梁平賽(sai)段，宜昌(chang)枝江賽(sai)段與潛江賽(sai)段，最(zui)后(hou)在新寧崀山賽(sai)段完(wan)成(cheng)環一比賽(sai)。

環(huan)中國(guo)自9月8日(ri)揭幕戰，至9月23日(ri)收官戰，歷(li)時16天(tian)，途經四川(chuan)、湖(hu)南、湖(hu)北(bei)、廣東、貴州五省以及(ji)重慶市，共13個賽段，完成2018年的環(huan)中國(guo)之旅。

葡(pu)萄(tao)牙STA洲際隊(dui)的(de)亞(ya)歷杭德羅(luo)·馬(ma)可（Alejandro Marque）贏得總(zong)冠軍，沖刺王(wang)榮譽(yu)屬于中國(guo)米奇頓(dun)單車(che)交易(yi)隊(dui)的(de)格(ge)羅(luo)夫斯，爬(pa)坡王(wang)被保加利亞(ya)TRE洲際隊(dui)的(de)洛(luo)佩茲(zi)（Christofer Jurado Lopez）收入囊中，中國(guo)米其(qi)頓(dun)單車(che)交易(yi)隊(dui)的(de)姜(jiang)治(zhi)慧收獲了最終的(de)大中華(hua)地區最佳車(che)手白(bai)衫。

第十屆

2019年9月7日，2019第十屆(jie)環(huan)(huan)中國(guo)(guo)暨中國(guo)(guo)一號(hao)風景大(da)道國(guo)(guo)際公路自(zi)行車(che)賽在承德(de)圍場開啟了(le)(le)第一賽段的征程。本屆(jie)比(bi)賽吸引了(le)(le)來(lai)自(zi)中國(guo)(guo)、美國(guo)(guo)、意大(da)利、瑞典等國(guo)(guo)家和地區共22支車(che)隊(dui)選手前來(lai)參加。女(nv)子(zi)賽首(shou)次列(lie)入環(huan)(huan)中國(guo)(guo)賽序(xu)列(lie)，共有中國(guo)(guo)、新加坡(po)、馬來(lai)西亞等國(guo)(guo)家和地區共11支車(che)隊(dui)選手參與角(jiao)逐(zhu)。

經過激烈競逐，男子賽方面(mian)，2016年(nian)環中(zhong)(zhong)國第二階段(duan)總冠(guan)軍(jun)，意大利(li)安德羅尼洲際(ji)隊(dui)(dui)的馬(ma)爾(er)科·本法(fa)托(tuo)在(zai)最后時(shi)(shi)刻強勢爆發，以2小時(shi)(shi)06分(fen)21秒斬獲賽段(duan)冠(guan)軍(jun)，米捷(jie)亞(ya)洲際(ji)隊(dui)(dui)的羅伊·艾(ai)菲挺(ting)和(he)馬(ma)來西亞(ya)車手(shou)薩(sa)雷恩分(fen)享了賽段(duan)亞(ya)軍(jun)和(he)季軍(jun)。本法(fa)托(tuo)順(shun)利(li)穿上(shang)個人總成績最佳黃色領騎衫，沖刺積分(fen)冠(guan)軍(jun)歸屬于羅伊·艾(ai)菲挺(ting)，爬坡(po)圓點衫的首(shou)站得主為烏克蘭飛銳洲際(ji)隊(dui)(dui)的賽恩巴亞(ya)爾(er)，寧夏體彩力(li)沃高(gao)士(shi)特洲際(ji)隊(dui)(dui)的喬峰穿上(shang)“大中(zhong)(zhong)華最佳”白衫。女子賽方面(mian)，中(zhong)(zhong)國國家隊(dui)(dui)選手(shou)孫佳君如愿以2小時(shi)(shi)35分(fen)15秒摘得金牌(pai)，中(zhong)(zhong)國香港自行車隊(dui)(dui)的楊倩玉(yu)與遼寧隊(dui)(dui)李九斤分(fen)列二三位。

舉辦背景

在(zai)(zai)北京(jing)奧運會(hui)籌辦(ban)(ban)期間,國(guo)(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)盟(meng)前(qian)任主(zhu)(zhu)席維爾布魯根先生提出(chu)了(le)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)(ban)一(yi)項(xiang)高水平的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際公路自(zi)(zi)行車賽(sai)(sai)(sai)事(shi)的(de)建議，在(zai)(zai)得到國(guo)(guo)(guo)(guo)家體(ti)育總局有(you)關單(dan)位和(he)領導的(de)認(ren)可后,國(guo)(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)行車聯盟(meng)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行車運動協會(hui)簽訂(ding)了(le)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)(ban)此(ci)項(xiang)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)的(de)備忘錄。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行車協會(hui)作(zuo)為賽(sai)(sai)(sai)事(shi)主(zhu)(zhu)辦(ban)(ban)單(dan)位做了(le)大量的(de)前(qian)期策劃和(he)籌備工作(zuo)，并在(zai)(zai)2009年正式(shi)授權中(zhong)(zhong)奧體(ti)育產業有(you)限公司負(fu)責承辦(ban)(ban)和(he)推廣此(ci)項(xiang)賽(sai)(sai)(sai)事(shi),雙方(fang)確定賽(sai)(sai)(sai)事(shi)每年舉(ju)辦(ban)(ban)，將在(zai)(zai)比賽(sai)(sai)(sai)道路、獎(jiang)項(xiang)設計(ji)等多方(fang)面針對(dui)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)情進(jin)行合理(li)安排以(yi)促進(jin)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)公路自(zi)(zi)行車運動的(de)發(fa)展，并在(zai)(zai)未來(lai)3-5年內覆蓋全國(guo)(guo)(guo)(guo)主(zhu)(zhu)要經濟發(fa)達地(di)區，使之成為持續(xu)展示(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)風貌的(de)世界品(pin)牌賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。

北京奧運會之(zhi)后(hou)，國(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)聯(lian)盟(meng)主席帕特·麥(mai)奎(kui)德曾經(jing)表露出一個宏偉的(de)“大(da)計(ji)劃”，他希(xi)望能在2009年(nian)舉行(xing)(xing)首(shou)次舉行(xing)(xing)環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)，也希(xi)望能把環(huan)(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)打(da)造(zao)(zao)成同環(huan)(huan)(huan)法(fa)一樣重要的(de)比賽(sai)(sai)。當時(shi)，很多人(ren)認為實現這(zhe)一目標(biao)還需要很長(chang)的(de)時(shi)間，畢竟(jing)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)雖然是自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)擁有量(liang)和(he)產銷量(liang)最大(da)的(de)國(guo)(guo)(guo)家，但(dan)在自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)運動(dong)上(shang)，遠遠落后(hou)于歐美(mei)，想要打(da)造(zao)(zao)屬于自(zi)(zi)己(ji)的(de)環(huan)(huan)(huan)賽(sai)(sai)難度超乎想象。然而，這(zhe)個“夢想”在經(jing)過多少自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)人(ren)的(de)不懈努力后(hou)，終(zhong)于在2010年(nian)就(jiu)要變成現實。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)協會已經(jing)與國(guo)(guo)(guo)際自(zi)(zi)盟(meng)簽署了(le)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)舉辦頂(ding)級(ji)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)賽(sai)(sai)事的(de)備忘錄,計(ji)劃共同打(da)造(zao)(zao)一項(xiang)代表國(guo)(guo)(guo)家體育品牌(pai)的(de)世界(jie)頂(ding)級(ji)賽(sai)(sai)事。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)運動(dong)協會委托(tuo)中(zhong)(zhong)奧體育產業有限公司具體承(cheng)辦此項(xiang)賽(sai)(sai)事。

環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)的(de)名(ming)稱(cheng)(cheng)實際上(shang)在(zai)上(shang)個(ge)世(shi)紀就已經在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)出(chu)現(xian)過。1995年，英美煙草公司旗下的(de)的(de)健牌(pai)香煙品(pin)牌(pai)希望通過在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)舉(ju)辦(ban)職業(ye)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)擴大品(pin)牌(pai)影(ying)響力，出(chu)資與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)協會(hui)與國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際推(tui)廣機構開始(shi)舉(ju)辦(ban)“健牌(pai)杯(bei)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)”，參與賽(sai)(sai)(sai)事(shi)組織的(de)美國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)協會(hui)主席注(zhu)冊了(le)(le)(le)(le)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)這(zhe)(zhe)一(yi)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)名(ming)稱(cheng)(cheng)，“健牌(pai)杯(bei)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)”運作了(le)(le)(le)(le)兩屆就停止舉(ju)辦(ban)，當(dang)時這(zhe)(zhe)一(yi)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)名(ming)稱(cheng)(cheng)雖(sui)然叫(jiao)做環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)，但主要是在(zai)廣東、上(shang)海、北京等經濟發達地區(qu)舉(ju)行(xing)，城市之間通過飛機轉場串聯，與真正意義(yi)上(shang)的(de)公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)多日賽(sai)(sai)(sai)還有(you)一(yi)定的(de)差距。隨后(hou)，注(zhu)冊期到期了(le)(le)(le)(le)，又(you)有(you)日本公司將(jiang)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)這(zhe)(zhe)個(ge)名(ming)稱(cheng)(cheng)拿(na)走了(le)(le)(le)(le)，他們同樣也做了(le)(le)(le)(le)兩三(san)年，很快(kuai)又(you)沒有(you)聲音了(le)(le)(le)(le)。這(zhe)(zhe)次中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)己的(de)體育組織與推(tui)廣機構將(jiang)環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)賽(sai)(sai)(sai)的(de)名(ming)義(yi)“收歸國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有(you)”，開始(shi)創(chuang)辦(ban)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)自(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)的(de)頂級公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)車(che)(che)賽(sai)(sai)(sai)事(shi)。

基本信息編

賽(sai)事名(ming)稱： 環(huan)中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)公路(lu)自行車賽(sai)

賽(sai)事規格(ge)： 國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)公路(lu)多日(ri)賽(sai)（類似于環法賽(sai)），首(shou)年為國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)自(zi)盟（UCI）2.2級(ji)，自(zi)2011年第二屆開始升(sheng)級(ji)為2.1級(ji)，之后(hou)逐漸升(sheng)級(ji)為洲際(ji)(ji)(ji)頂級(ji)及世界頂級(ji)賽(sai)事。

舉辦(ban)時間： 2010年9月(yue)10日(ri)-9月(yue)19日(ri)

持(chi)續時間： 首屆10天，逐步(bu)擴大到20天左右(you)。

參賽(sai)車隊(dui)： 22支隊(dui)伍，其中18支為(wei)國外(wai)職(zhi)業車隊(dui)

人員(yuan)規模： 約(yue)650人（運動隊(dui)、組(zu)委會官員(yuan)與工作(zuo)人員(yuan)、貴賓、媒體及其他）

組織機構

主 辦：中國自行車運動協會(hui)

承 辦：陜西(xi)省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)、河南省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)、山東省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)、河北(bei)省(sheng)體(ti)(ti)育(yu)局(ju)(ju)、天津

市體育(yu)局、中奧體育(yu)產(chan)業有限公司

推廣單位：中(zhong)奧體育產業有限公(gong)司

發展目標

長(chang)期舉(ju)辦，打(da)造中(zhong)國象征的體育賽(sai)事

3-5年內覆蓋中國主要(yao)經濟發達地(di)區(qu)

促進中國自行(xing)車運動的發展，推動國際交(jiao)流

5-8年(nian)成(cheng)為與環法、環西(xi)班(ban)牙等國(guo)際大(da)賽齊名的品牌賽事

舉辦意義

全面展示沿途各地風貌

公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動是一(yi)個能夠全方位(wei)展示舉(ju)(ju)辦(ban)地(di)面貌的體育項目，它有(you)很大的延展性，可以(yi)到你非(fei)常發達(da)的地(di)方，也可以(yi)到你沒有(you)開發的地(di)方，可以(yi)帶(dai)你到江河湖(hu)泊，也能帶(dai)你到崇山峻(jun)嶺。在中國(guo)舉(ju)(ju)辦(ban)舉(ju)(ju)辦(ban)國(guo)際公路(lu)自(zi)(zi)行(xing)車(che)比賽(sai)，是讓(rang)世(shi)界了(le)解中國(guo)的一(yi)個有(you)效方式(shi)。

公路(lu)自(zi)行車(che)賽最大的(de)(de)(de)(de)魅力(li)就是在整個比(bi)賽路(lu)線(xian)沿(yan)途(tu)風景如畫，選手們不時(shi)穿越一個個城鎮、鄉間、風景區(qu)，激烈的(de)(de)(de)(de)運動(dong)競爭場面(mian)與沿(yan)途(tu)風情(qing)融為一體(ti)，令人大飽眼福。首屆(jie)“環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)”國(guo)(guo)際公路(lu)自(zi)行車(che)賽，就將(jiang)傾力(li)演繹美(mei)麗中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)畫卷，通過電視(shi)、平面(mian)、網絡全媒體(ti)系統(tong)報道展現(xian)賽事(shi)(shi)進程與沿(yan)途(tu)各(ge)處旅游、人文風情(qing)，最全面(mian)展示城市形象。作(zuo)為新的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)家體(ti)育符號(hao)，環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽有望成為繼北(bei)京奧運后(hou)，在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)舉辦的(de)(de)(de)(de)最為人關(guan)注的(de)(de)(de)(de)重要賽事(shi)(shi)。屆(jie)時(shi)，如同全球數(shu)億觀眾關(guan)注“環(huan)(huan)法”，讓世界關(guan)注“環(huan)(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽”，讓世界關(guan)注中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)。

首屆“環中(zhong)國”國際(ji)(ji)公路自行(xing)(xing)車賽(sai)歷(li)時11天，全(quan)程約1800公里，作為一個(ge)單(dan)項體(ti)(ti)(ti)育賽(sai)事，其地理、時間跨度(du)之大(da)，在(zai)中(zhong)國體(ti)(ti)(ti)育賽(sai)事歷(li)史(shi)上是沒有的。同時，也(ye)是目(mu)前最能(neng)夠系統、全(quan)面(mian)展(zhan)示(shi)(shi)中(zhong)國日(ri)新(xin)月異城(cheng)鄉面(mian)貌的全(quan)新(xin)方式(shi)。環中(zhong)賽(sai)不僅可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)賽(sai)事與(yu)推(tui)廣活動直接展(zhan)示(shi)(shi)各(ge)辦(ban)賽(sai)城(cheng)市(shi)(shi)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)，還可(ke)通(tong)過(guo)國際(ji)(ji)國內媒體(ti)(ti)(ti)高密(mi)度(du)深度(du)立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)報道，對各(ge)辦(ban)賽(sai)城(cheng)市(shi)(shi)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)進行(xing)(xing)全(quan)方位(wei)、立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)化、不間斷的宣傳(chuan)報道，展(zhan)現(xian)人文環境，打造公益形象，提高辦(ban)賽(sai)城(cheng)市(shi)(shi)與(yu)區(qu)域(yu)(yu)的知名度(du)和國際(ji)(ji)地位(wei)，吸引國際(ji)(ji)投資。

賽事品牌價值與意(yi)義

溫家寶(bao)總理曾說：品牌(pai)對(dui)于一(yi)(yi)個(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)競爭力來(lai)說是非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)，將(jiang)來(lai)衡量一(yi)(yi)個(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)家在(zai)世界上(shang)競爭力的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)指標(biao)，是她擁有多少個(ge)(ge)在(zai)國(guo)(guo)(guo)際上(shang)知(zhi)名(ming)的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)。毋庸置(zhi)疑，環(huan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際公路自(zi)行(xing)車(che)賽的(de)(de)(de)(de)順(shun)利(li)舉(ju)辦將(jiang)成為(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)又一(yi)(yi)張(zhang)國(guo)(guo)(guo)際體育“名(ming)片”，它展(zhan)現的(de)(de)(de)(de)是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)過去、現在(zai)與未來(lai)，有望(wang)將(jiang)成為(wei)長期宣傳中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)最好舞臺(tai)之(zhi)一(yi)(yi)。這(zhe)場國(guo)(guo)(guo)際化、專(zhuan)業化、高水平、高規格、高難度的(de)(de)(de)(de)UCI（國(guo)(guo)(guo)際自(zi)行(xing)車(che)聯盟）重(zhong)點(dian)賽事，勢必將(jiang)成為(wei)北(bei)京奧運會、上(shang)海世博(bo)會后中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)又一(yi)(yi)大(da)亮點(dian)。

未來(lai)隨著比賽(sai)(sai)(sai)的(de)升(sheng)級，賽(sai)(sai)(sai)段的(de)增加，會有更多的(de)地區納入(ru)賽(sai)(sai)(sai)事，包括香(xiang)港，澳(ao)門甚至臺灣，這(zhe)一體育大賽(sai)(sai)(sai)將實現(xian)更多的(de)政治(zhi)意義與(yu)社會意義。

盛(sheng)事經濟的拉動作用(yong)

體育(yu)盛事已經成為(wei)了(le)人們生活(huo)中的(de)(de)重要內容，對(dui)一個(ge)國(guo)家(jia)、一個(ge)城市的(de)(de)經濟社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)起(qi)著至關重要的(de)(de)作(zuo)用。根據相關統(tong)計(ji)信(xin)息顯示(shi)，重大(da)體育(yu)賽事投(tou)入對(dui)地方經濟發(fa)展(zhan)的(de)(de)直接拉動效應為(wei)1：5：3。大(da)型節慶(qing)、展(zhan)會(hui)、賽事是(shi)城市拉動力的(de)(de)爆(bao)發(fa)點。舉辦“環中國(guo)”國(guo)際公路自行車(che)賽對(dui)城市的(de)(de)經濟發(fa)展(zhan)、交通、旅游、酒店、餐飲(yin)、購物等諸多方面(mian)具有(you)明顯的(de)(de)拉動作(zuo)用。

隨(sui)著環(huan)中賽(sai)的舉辦，對辦賽(sai)城(cheng)市的旅游(you)事業(ye)、文化體育產業(ye)等都將產生(sheng)積極影(ying)響。以首屆(jie)賽(sai)事起點城(cheng)市西安(an)(an)為(wei)例，就有可(ke)(ke)能(neng)為(wei)當(dang)地旅游(you)業(ye)的帶(dai)來(lai)極大影(ying)響，甚至有人不無風趣地說，“環(huan)中賽(sai)”在(zai)西安(an)(an)舉辦盛大起點賽(sai)事與活動，某種程度上免費為(wei)西安(an)(an)政府解決了為(wei)之頭疼的“2011年西安(an)(an)世界(jie)園藝博覽會(hui)”預熱(re)工作，且可(ke)(ke)能(neng)超(chao)額完成任務。”

已經(jing)有許多國(guo)際友(you)人通(tong)過環(huan)青(qing)海(hai)湖了解青(qing)海(hai)；而環(huan)海(hai)南島賽則將海(hai)南島美(mei)麗的(de)(de)(de)海(hai)濱環(huan)境展露無疑，為(wei)“國(guo)際旅游島”增添(tian)一(yi)個(ge)全景的(de)(de)(de)注釋。展現中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)整體風(feng)(feng)貌(mao)，這正(zheng)是“環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽”的(de)(de)(de)價(jia)值與(yu)(yu)意義所在，環(huan)中(zhong)(zhong)(zhong)賽通(tong)過長期舉辦(ban)，可以全面展現中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)地域文化與(yu)(yu)風(feng)(feng)貌(mao)，包(bao)括途經(jing)城市與(yu)(yu)景區的(de)(de)(de)自然風(feng)(feng)光、人文風(feng)(feng)情(qing)(qing)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)公路的(de)(de)(de)現代化建(jian)造(zao)，各地風(feng)(feng)土人情(qing)(qing)與(yu)(yu)社會(hui)面貌(mao)等，從而對(dui)當地經(jing)濟的(de)(de)(de)發展起到一(yi)定的(de)(de)(de)促進作(zuo)用(yong)。

綠色低(di)碳與全民健(jian)身理念(nian)的(de)推廣(guang)

自(zi)行(xing)(xing)車運(yun)動(dong)作為一項(xiang)公(gong)認的(de)融入自(zi)然的(de)“綠色運(yun)動(dong)”，在(zai)經濟發達(da)國家，公(gong)路(lu)自(zi)行(xing)(xing)車運(yun)動(dong)已經成為一種融入自(zi)然、追求健(jian)康環(huan)保的(de)“后汽(qi)車時代”休(xiu)閑方式(shi)，愛好者不(bu)計(ji)其數。現在(zai)社會，每(mei)個人生活壓力(li)很大，都需要釋放壓力(li)。自(zi)行(xing)(xing)車運(yun)動(dong)不(bu)僅(jin)能釋放壓力(li)，而且(qie)很健(jian)康。環(huan)中賽倡(chang)導(dao)低碳(tan)生活與健(jian)康運(yun)動(dong)，將推(tui)廣(guang)環(huan)保意識，推(tui)動(dong)自(zi)行(xing)(xing)車在(zai)城(cheng)市全民健(jian)身的(de)開展，延伸體育市場產業鏈的(de)形成，促(cu)進可(ke)持續發展，提升(sheng)城(cheng)市國際競爭力(li)。