寶雞(ji)高(gao)速(su)客(ke)運中心隸屬于陜西興業交通集團,占地113畝,總投資1.2億元,是(shi)寶雞(ji)地區(qu)唯(wei)一(yi)的國家(jia)一(yi)級綜合樞紐汽車(che)站。以(yi)寶雞(ji)為(wei)中心,發(fa)(fa)往四川、甘肅等省(sheng)、市區(qu)的高(gao)速(su)客(ke)運線路將達100多條,旅客(ke)日發(fa)(fa)送(song)量20000人(ren)次(ci),日發(fa)(fa)送(song)1000余班次(ci)。
總占(zhan)地面(mian)(mian)積7.5萬余平方米,總建(jian)筑面(mian)(mian)積3萬平方米,地下(xia)一層,地上六(liu)層,建(jian)筑高度(du)29.8米,框架結構(gou)。停車(che)場建(jian)筑面(mian)(mian)積31360平方米,同時還配備有自動(dong)洗車(che)臺(tai)、車(che)輛電(dian)腦檢測線(xian)等安全生產輔助設施(shi)。占(zhan)地30畝(mu)的(de)站前廣場上建(jian)有城市公交(jiao)樞紐調度(du)站和(he)公交(jiao)、出租(zu)車(che)停車(che)場,貫(guan)通(tong)城區的(de)公交(jiao)線(xian)路和(he)直達(da)火車(che)站的(de)公交(jiao)班(ban)線(xian)保(bao)證了旅客(ke)換(huan)乘。
寶(bao)雞(ji)高(gao)速客(ke)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)采用(yong)現代客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)運(yun)行模(mo)式,從報(bao)班(ban)、安(an)檢、售票(piao)到檢票(piao)全部實行電腦智能化(hua)運(yun)作,站(zhan)(zhan)場實行封(feng)閉化(hua)管理(li)。同時,作為陸空聯運(yun)示范點,客(ke)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)內還設有西(xi)安(an)咸陽(yang)國際(ji)機場寶(bao)雞(ji)城市候機樓,開展(zhan)機票(piao)銷售、辦理(li)登機牌等(deng)業(ye)務,將(jiang)機場業(ye)務前移,方(fang)便旅客(ke)乘機。寶(bao)雞(ji)高(gao)速客(ke)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)的投用(yong),將(jiang)徹底改(gai)變寶(bao)雞(ji)地區汽車站(zhan)(zhan)等(deng)級低、規模(mo)小、管理(li)落后的狀(zhuang)況(kuang),使汽車站(zhan)(zhan)真(zhen)正成為綠(lv)色寶(bao)雞(ji)、環保寶(bao)雞(ji)、文(wen)明寶(bao)雞(ji)、和諧寶(bao)雞(ji)的宣傳窗(chuang)口。
位于市區斗中路(lu)以東、西寶(bao)高速公(gong)路(lu)延伸段以北、鐵(tie)塔路(lu)以南。
途徑的線路有:7路(西關(guan)-火車站-高速客運中心(xin))、21路(老車站-高新六路建材城)、22路(四零九醫院-行(xing)政(zheng)中心(xin))、33路(市體育場-高速客運中心(xin))、34路(斗(dou)中路-新福園(yuan))。