車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛外觀方面,途觀L新(xin)能(neng)源的(de)(de)整體比(bi)例(li)與汽(qi)(qi)油版(ban)(ban)保持一(yi)致,但由于它(ta)配有獨(du)特的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)包圍設(she)計,使(shi)之視覺(jue)效(xiao)果比(bi)汽(qi)(qi)油版(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)顯得(de)更動感、更時髦(mao)。同時前保險杠與兩側(ce)的(de)(de)LED日(ri)行燈設(she)計也與汽(qi)(qi)油版(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)有所差(cha)異。而在車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)側(ce)面與車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾,區分這款新(xin)能(neng)源的(de)(de)地方主要遍布于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)多出的(de)(de)“PHEV”標(biao)志,以顯示(shi)它(ta)作(zuo)為(wei)一(yi)款插電式混動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)身(shen)份(fen),車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)尾數字(zi)表示(shi)為(wei)430PHEV(1.4T為(wei)280TSI/2.0T為(wei)330和380TSI)。同時,為(wei)了有更低(di)的(de)(de)油耗和純電續航(hang)里(li)程,該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)將配備(bei)低(di)滾阻輪胎(tai)。輪胎(tai)選用的(de)(de)是(shi)215/65 R17的(de)(de)韓泰Dynapro HP2系列產品。
內(nei)飾方(fang)面,途(tu)觀L新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車型(xing)與汽油(you)版的(de)(de)差異(yi)就更(geng)細(xi)微了,中控臺的(de)(de)布(bu)局(ju)、用料等(deng)自然沒(mei)有區別(bie),配色(se)也采用了比較主流的(de)(de)黑內(nei)飾設(she)計。唯一能(neng)(neng)找出(chu)差異(yi)的(de)(de)地方(fang)在于(yu)擋把(ba)兩側的(de)(de)按鍵,多了諸如“GTE”、“車外(wai)提示音開(kai)關”等(deng)對應功(gong)能(neng)(neng)性按鍵。同(tong)時(shi)儀表(biao)盤左(zuo)側原本的(de)(de)轉速表(biao)變為了能(neng)(neng)耗表(biao),可以(yi)顯示能(neng)(neng)力(li)回收和輸出(chu)狀態以(yi)及發動機轉速等(deng)信息。
至于乘坐空間(jian),途觀L新能(neng)源與普通汽油版車型也沒有(you)任何區別,依舊采用(yong)5座布(bu)局。根據配(pei)置的不同,混(hun)動(dong)旗(qi)艦版比混(hun)動(dong)豪華版主要多了(le)ACC自適應巡(xun)航、副駕駛(shi)電(dian)動(dong)座椅等配(pei)置,而諸如全景天窗(chuang)、真皮座椅、自動(dong)空調、多功(gong)能(neng)方向盤、8英寸多媒體(ti)娛樂系(xi)統等都是(shi)全系(xi)標配(pei)。
動(dong)(dong)力(li)方面(mian),途觀L新能(neng)源搭載了1.4T發動(dong)(dong)機與電動(dong)(dong)機組成(cheng)的(de)插電式(shi)混動(dong)(dong)系統,純電動(dong)(dong)模式(shi)下續航(hang)為52km。其發動(dong)(dong)機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為110kW(150PS),電動(dong)(dong)機最(zui)大(da)功(gong)率(lv)為85kW(116PS),系統綜(zong)合(he)最(zui)大(da)功(gong)率(lv)155kW(211PS),綜(zong)合(he)最(zui)大(da)扭矩400N·m,傳動(dong)(dong)匹配代(dai)號DQ400e的(de)六速自動(dong)(dong)變速箱。動(dong)(dong)力(li)電池為鋰離子電池,由上汽(qi)大(da)眾(zhong)汽(qi)車有(you)限公(gong)司生產。新車綜(zong)合(he)續航(hang)里程可(ke)達(da)862km,混動(dong)(dong)模式(shi)下百公(gong)里油(you)耗僅為1.9L。
大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)是中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)較早(zao)、較成(cheng)功的(de)國(guo)際合作伙伴之一,伴隨中國(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)成(cheng)長三(san)十余年(nian)(nian)。早(zao)在1978年(nian)(nian),大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)即開始了(le)與中國(guo)的(de)聯系。1984年(nian)(nian),大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在中國(guo)的(de)第一家(jia)合資企業(ye)—上汽(qi)(qi)(qi)(qi)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)奠(dian)基成(cheng)立;1991年(nian)(nian),大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在中國(guo)的(de)第二(er)家(jia)合資企業(ye)—一汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)成(cheng)立;2017年(nian)(nian),大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)與安(an)徽江(jiang)淮(huai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)(tuan)股份有(you)限公(gong)司(si)成(cheng)立了(le)在中國(guo)的(de)第三(san)家(jia)合資企業(ye)—江(jiang)淮(huai)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),共同生產電動汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。
大(da)眾汽車(che)(che)(che)集團在華經營范圍包括汽車(che)(che)(che),發動機和(he)變速箱等(deng)零部件的生產(chan)、銷售與服務。通過大(da)眾汽車(che)(che)(che)集團(中國)及在華子(zi)公司,集團旗下的大(da)眾汽車(che)(che)(che)乘(cheng)用車(che)(che)(che)、奧迪、斯柯達(da)、捷達(da)、保時捷、賓利、蘭博基尼、大(da)眾汽車(che)(che)(che)商用車(che)(che)(che)、曼恩、斯堪尼亞和(he)杜卡迪等(deng)品牌在中國各細分市場開展業(ye)務。
以上信息源自官網,數據截止至2021年11月,請以官網為準。