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外觀

紅旗E-HS9身材十分魁梧，長(chang)寬高分別達到了5209*2010*1731mm，軸距更是達到了3110mm，大型純電SUV，這款車展完美地展現出(chu)了紅旗車氣勢磅礴(bo)的姿態。

前(qian)臉雖然采用(yong)(yong)了(le)目前(qian)家族化的(de)(de)“白銀比”設計(ji)語言，不(bu)過直瀑(pu)式格柵(zha)是封閉(bi)式的(de)(de)，完(wan)全用(yong)(yong)來(lai)彰顯(xian)威嚴的(de)(de)風(feng)格。由于前(qian)臉尺寸龐大(da)(da)，飛翼式造型(xing)的(de)(de)LED燈帶并沒(mei)有采用(yong)(yong)貫穿式設計(ji)，和點亮的(de)(de)旗(qi)標(biao)以(yi)及分體式大(da)(da)燈造型(xing)配(pei)合，在(zai)夜晚可以(yi)更好的(de)(de)勾勒出(chu)這款車(che)的(de)(de)線條特(te)征。

側面(mian)造(zao)型厚重(zhong)卻不臃腫，主要(yao)是由(you)于懸(xuan)浮式車(che)頂和大(da)尺寸鍍(du)鉻裝飾營造(zao)了更活躍(yue)的視覺效果。同時E-HS9采用的265/45R21大(da)尺寸輪圈(quan)也提升了整車(che)輕盈的感覺，頂配車(che)型輪圈(quan)甚至達到22英寸規(gui)格(ge)，低風(feng)阻的輪圈(quan)造(zao)型和米其林(lin)PS4輪胎則突出(chu)了這款車(che)運動的氣息。

細節方面，紅旗E-HS9在翼(yi)子板和充電蓋板處設計(ji)了(le)紅色裝飾條(tiao)，相比(bi)稍顯常規的(de)隱藏式門把手，C柱(zhu)上帶有電量提示(shi)的(de)能量燈設計(ji)，十分出彩(cai)。

尾(wei)部的(de)貫穿式LED尾(wei)燈相比H9更(geng)加(jia)活躍，不再是那(nei)么四(si)平八穩的(de)設計，更(geng)適合新能源車(che)型的(de)定位。相對(dui)溜背的(de)線條(tiao)也(ye)讓(rang)整臺車(che)的(de)姿態更(geng)為前沖(chong)，跑起來頗有些原地開拔(ba)的(de)氣勢。

內飾

紅(hong)旗E-HS9內飾(shi)的科技感體驗可以說(shuo)是(shi)以往(wang)的紅(hong)旗車(che)(che)型(xing)從未(wei)有過的。雖然(ran)這(zhe)款車(che)(che)還(huan)保(bao)留了H9上(shang)面中軸(zhou)線(xian)的對稱設計風格，但是(shi)全(quan)新的“四屏”八穩中控臺完(wan)全(quan)沒有了H9上(shang)面莊重嚴肅的氣息，和電動車(che)(che)身份更加吻(wen)合。高配車(che)(che)型(xing)后排還(huan)提供三塊(kuai)屏幕，讓全(quan)車(che)(che)成員(yuan)都可以享(xiang)受同等的操作權(quan)。

紅旗E-HS9甚至(zhi)率先提(ti)供(gong)了L4級的(de)自動泊(bo)車(che)系統，支(zhi)持(chi)記憶式泊(bo)車(che)、原(yuan)路返回、遙(yao)控泊(bo)車(che)等功能，為用戶解決停車(che)難(nan)的(de)問題。

動力

紅旗(qi)(qi)E-HS9四款(kuan)車型分別搭載了兩種動力(li)搭配(pei)，均采用(yong)雙電(dian)機(ji)組合。低功(gong)(gong)率(lv)版采用(yong)前(qian)后(hou)各160kW／300N·m電(dian)機(ji)，高功(gong)(gong)率(lv)版則提升(sheng)為(wei)前(qian)160kW／300N·m，后(hou)245kW／450N·m電(dian)機(ji)。前(qian)者采用(yong)84kWh電(dian)池組，續(xu)(xu)航(hang)里程(cheng)為(wei)460km，后(hou)者采用(yong)99kWh電(dian)池組，續(xu)(xu)航(hang)里程(cheng)為(wei)510km，百公里加速(su)僅需(xu)4S。另外紅旗(qi)(qi)E-HS9的快充支持10分鐘可補充100km的續(xu)(xu)航(hang)表現(xian)。

品牌介紹

1958年(nian)，“紅(hong)旗(qi)”牌轎車誕生。從(cong)此，紅(hong)旗(qi)成為國(guo)家領(ling)導人和國(guo)家重大活動的國(guo)事(shi)用車。

在上個世紀(ji)60至70年代，紅旗(qi)轎車是中國汽車工(gong)業的一面(mian)旗(qi)幟(zhi)。改革開放(fang)之后，紅旗(qi)在繼續承(cheng)擔“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業化的方(fang)向邁進。

2018年(nian)1月8日，中(zhong)國一汽發(fa)布新紅旗(qi)品牌(pai)戰略，決(jue)心把(ba)新紅旗(qi)打造成為(wei)“中(zhong)國第一、世界(jie)著名”的新高尚品牌(pai)，滿足消費者對(dui)新時代“美(mei)好生活(huo)、美(mei)妙出行”的追(zhui)求，成功地肩負起歷史賦予的強大(da)中(zhong)國汽車產業的重任。

新(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)的(de)品(pin)牌(pai)理念是中(zhong)國式(shi)新(xin)(xin)高尚(shang)精(jing)致(zhi)(zhi)主(zhu)義。新(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)將(jiang)突出“新(xin)(xin)高尚(shang)”、“新(xin)(xin)精(jing)致(zhi)(zhi)”、“新(xin)(xin)情(qing)(qing)懷(huai)”的(de)理念，把中(zhong)國傳統優(you)秀文化(hua)(hua)和(he)世界文化(hua)(hua)、現代時尚(shang)設計、前(qian)沿科(ke)學技(ji)術、精(jing)細情(qing)(qing)感體驗深度(du)融合，打造體現“品(pin)味高尚(shang)、大(da)氣典雅”，“理想飛揚、激(ji)情(qing)(qing)奔放(fang)”，“精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)、細心極致(zhi)(zhi)”，和(he)“隨心合意，完美體驗”的(de)產品(pin)和(he)服務。

新(xin)紅(hong)(hong)旗采用全新(xin)家族設計(ji)語言，以“尚(shang)·致·意”為(wei)(wei)(wei)關鍵，暢(chang)情(qing)表達、充分演繹(yi)“中(zhong)國(guo)式(shi)新(xin)高(gao)尚(shang)精致主義”的設計(ji)理念。未來，新(xin)紅(hong)(hong)旗家族將(jiang)包括L、S、H、Q四(si)大系列產品。其中(zhong)：L系列，為(wei)(wei)(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗至尊(zun)車(che)；S系列，為(wei)(wei)(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗轎(jiao)跑車(che)；H系列，為(wei)(wei)(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗主流車(che)；Q系列，為(wei)(wei)(wei)新(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗商(shang)務(wu)出行車(che)。

2018年10月30日(ri)，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)發布R.Flag“阩旗(qi)(qi)”技術品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，并首(shou)次闡述未來的(de)技術發展規劃。R.Flag分(fen)別(bie)代(dai)表(biao)Rise升(sheng)起(qi)、Future未來、Leading領先(xian)、Autonomous智能、Genes基因(yin)，預示紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)升(sheng)起(qi)“代(dai)表(biao)未來領先(xian)的(de)智能基因(yin)平臺”的(de)旗(qi)(qi)幟。紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)圍繞(rao)電(dian)動化、智能網聯(lian)化、體驗化、共(gong)享(xiang)化四大方向，全(quan)力打造(zao)R.Flag“阩旗(qi)(qi)”技術品(pin)牌(pai)(pai)(pai)。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。