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外觀

紅(hong)旗E-HS9身材十分魁梧，長(chang)寬高分別達到(dao)了(le)5209*2010*1731mm，軸距更是達到(dao)了(le)3110mm，大型純電SUV，這款車展(zhan)完美地展(zhan)現(xian)出了(le)紅(hong)旗車氣勢磅礴的(de)姿態。

前(qian)臉雖(sui)然(ran)采用了目(mu)前(qian)家族化的(de)“白銀比”設(she)計(ji)語言，不過(guo)直瀑(pu)式(shi)格柵是封閉(bi)式(shi)的(de)，完全用來彰顯威嚴(yan)的(de)風(feng)格。由于(yu)前(qian)臉尺寸龐大(da)，飛翼式(shi)造型的(de)LED燈帶并沒有采用貫穿式(shi)設(she)計(ji)，和點亮的(de)旗(qi)標以(yi)(yi)及(ji)分(fen)體(ti)式(shi)大(da)燈造型配合，在夜晚可以(yi)(yi)更好的(de)勾勒出這款車的(de)線條特征(zheng)。

側(ce)面造型(xing)厚重卻不臃腫，主(zhu)要是(shi)由于懸浮式車(che)頂(ding)(ding)和大尺(chi)寸(cun)(cun)鍍鉻裝飾營(ying)造了更活躍的(de)視覺效果。同時E-HS9采(cai)用(yong)的(de)265/45R21大尺(chi)寸(cun)(cun)輪(lun)圈也提升了整(zheng)車(che)輕盈的(de)感覺，頂(ding)(ding)配車(che)型(xing)輪(lun)圈甚至達(da)到22英寸(cun)(cun)規格(ge)，低風阻(zu)的(de)輪(lun)圈造型(xing)和米其林PS4輪(lun)胎則突出了這(zhe)款車(che)運動的(de)氣息(xi)。

細(xi)節方面，紅旗E-HS9在翼子板(ban)和充(chong)電(dian)蓋板(ban)處設計了紅色裝飾(shi)條，相比稍顯常規的(de)隱(yin)藏式門把手，C柱上帶有電(dian)量提示的(de)能量燈設計，十分出彩(cai)。

尾(wei)部的(de)(de)貫穿式LED尾(wei)燈相(xiang)比H9更加活躍，不再是那么四平八穩的(de)(de)設計，更適合新能源車(che)型的(de)(de)定位。相(xiang)對溜背的(de)(de)線條也讓(rang)整(zheng)臺(tai)車(che)的(de)(de)姿態更為前沖，跑起來頗有(you)些原地開拔的(de)(de)氣勢(shi)。

內飾

紅旗E-HS9內飾的(de)(de)科技感體驗可(ke)以說是以往的(de)(de)紅旗車型從未有過的(de)(de)。雖然這款車還保(bao)留(liu)了(le)H9上面中(zhong)軸線(xian)的(de)(de)對稱設(she)計風格，但是全新的(de)(de)“四(si)屏”八穩中(zhong)控臺(tai)完全沒(mei)有了(le)H9上面莊重嚴肅的(de)(de)氣息，和電(dian)動車身(shen)份(fen)更(geng)加吻合。高配車型后排還提供三(san)塊屏幕，讓全車成員都可(ke)以享(xiang)受同等的(de)(de)操作權。

紅旗(qi)E-HS9甚(shen)至率先提供(gong)了L4級(ji)的自動泊(bo)車系統，支持記(ji)憶式泊(bo)車、原(yuan)路返(fan)回、遙(yao)控泊(bo)車等功(gong)能，為用戶解決停(ting)車難(nan)的問題。

動力

紅(hong)旗(qi)E-HS9四款車型分(fen)別搭(da)載了兩種(zhong)動力搭(da)配，均采(cai)用雙電(dian)機組(zu)(zu)合。低功率(lv)版(ban)采(cai)用前(qian)(qian)后各160kW／300N·m電(dian)機，高功率(lv)版(ban)則提升(sheng)為前(qian)(qian)160kW／300N·m，后245kW／450N·m電(dian)機。前(qian)(qian)者采(cai)用84kWh電(dian)池組(zu)(zu)，續航(hang)(hang)里(li)程為460km，后者采(cai)用99kWh電(dian)池組(zu)(zu)，續航(hang)(hang)里(li)程為510km，百公里(li)加速僅需4S。另外紅(hong)旗(qi)E-HS9的快充(chong)(chong)支持10分(fen)鐘可補充(chong)(chong)100km的續航(hang)(hang)表現。

品牌介紹

1958年，“紅旗”牌轎車誕(dan)生。從此，紅旗成為(wei)國家領導人和國家重大活動的國事用(yong)車。

在上個世(shi)紀60至(zhi)70年代，紅旗(qi)轎車(che)是中國(guo)汽車(che)工業的一面旗(qi)幟。改革開放之后，紅旗(qi)在繼續承擔“國(guo)車(che)”重任的同時，不斷向(xiang)市場化、商業化的方向(xiang)邁進。

2018年1月8日，中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)汽發布新(xin)紅旗(qi)品牌(pai)戰略，決心把(ba)新(xin)紅旗(qi)打造(zao)成為“中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)、世界著(zhu)名”的新(xin)高尚品牌(pai)，滿足消費者對新(xin)時代“美好生活、美妙(miao)出行”的追求，成功(gong)地肩負起歷史賦予的強(qiang)大中(zhong)(zhong)國(guo)汽車產業的重任。

新(xin)(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)的(de)品(pin)牌理念是中國式新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚精(jing)致主義。新(xin)(xin)(xin)紅(hong)旗(qi)將突出“新(xin)(xin)(xin)高(gao)尚”、“新(xin)(xin)(xin)精(jing)致”、“新(xin)(xin)(xin)情(qing)懷”的(de)理念，把中國傳統優(you)秀文(wen)化和(he)世界文(wen)化、現(xian)代時尚設計(ji)、前沿科學技術、精(jing)細情(qing)感體驗(yan)深度融(rong)合，打造(zao)體現(xian)“品(pin)味高(gao)尚、大氣典(dian)雅(ya)”，“理想(xiang)飛揚、激情(qing)奔放”，“精(jing)益求精(jing)、細心極致”，和(he)“隨心合意，完美體驗(yan)”的(de)產品(pin)和(he)服務。

新(xin)(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)采(cai)用全新(xin)(xin)家族設計語(yu)言，以“尚(shang)·致·意”為(wei)關(guan)鍵，暢(chang)情(qing)表達、充(chong)分演繹“中(zhong)國式新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)精(jing)致主(zhu)義”的設計理(li)念。未來(lai)，新(xin)(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)家族將包括L、S、H、Q四大系(xi)列產品(pin)。其中(zhong)：L系(xi)列，為(wei)新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)至尊(zun)車(che)；S系(xi)列，為(wei)新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)轎跑車(che)；H系(xi)列，為(wei)新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)主(zhu)流車(che)；Q系(xi)列，為(wei)新(xin)(xin)高(gao)尚(shang)紅(hong)(hong)旗(qi)商(shang)務出行車(che)。

2018年(nian)10月30日，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌發布R.Flag“阩旗(qi)(qi)”技(ji)術品(pin)(pin)牌，并首次闡(chan)述未(wei)(wei)來的技(ji)術發展規劃。R.Flag分(fen)別代表(biao)Rise升(sheng)起(qi)、Future未(wei)(wei)來、Leading領先、Autonomous智(zhi)能、Genes基因，預(yu)示(shi)紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌升(sheng)起(qi)“代表(biao)未(wei)(wei)來領先的智(zhi)能基因平臺”的旗(qi)(qi)幟。紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)品(pin)(pin)牌圍繞(rao)電動化(hua)(hua)、智(zhi)能網聯化(hua)(hua)、體驗化(hua)(hua)、共享化(hua)(hua)四大方向，全(quan)力(li)打(da)造R.Flag“阩旗(qi)(qi)”技(ji)術品(pin)(pin)牌。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。