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基本介紹

梅賽(sai)德斯-奔馳EQC純電(dian)SUV 400 4MATIC和(he)全(quan)新(xin)(xin)梅賽(sai)德斯-奔馳EQC純電(dian)SUV 400 4MATIC創世代(dai)1886限量版，廠商建議零(ling)售價格分別為(wei)人民(min)(min)幣579,800元和(he)622,800元，購買全(quan)新(xin)(xin)EQC純電(dian)SUV的(de)客戶還可享受(shou)(shou)購置稅全(quan)部減免，并在購車時(shi)額外(wai)享受(shou)(shou)到人民(min)(min)幣16,000元的(de)國(guo)家新(xin)(xin)能源補(bu)貼。全(quan)新(xin)(xin)EQC純電(dian)SUV的(de)上市標志著(zhu)其成為(wei)中國(guo)市場首款國(guo)產豪(hao)華純電(dian)車型，它的(de)每(mei)一(yi)針縫線、每(mei)一(yi)根螺絲、每(mei)一(yi)股電(dian)流(liu)、每(mei)一(yi)項服務，都描繪(hui)出(chu)奔馳為(wei)了實(shi)現重新(xin)(xin)定義豪(hao)華電(dian)動(dong)出(chu)行愿景所付(fu)出(chu)的(de)努力。

外觀

奔(ben)馳EQC車(che)(che)(che)頭給人一種十(shi)分圓潤的感覺，進(jin)氣格(ge)柵(zha)造(zao)型(xing)運用了多(duo)幅(fu)式設計，看(kan)上(shang)去較(jiao)為(wei)簡潔大(da)(da)方。再加上(shang)時(shi)尚運動的大(da)(da)燈(deng)(deng)，視覺效果很搶眼。該車(che)(che)(che)配備了LED日(ri)間行車(che)(che)(che)燈(deng)(deng)、大(da)(da)燈(deng)(deng)高度(du)調節(jie)、自(zi)(zi)動開閉,自(zi)(zi)動遠近(jin)光,自(zi)(zi)動轉向,轉向輔助燈(deng)(deng)等。來到車(che)(che)(che)身(shen)側(ce)面，該車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)尺寸(cun)是(shi)4774MM*1923MM*1622MM，該車(che)(che)(che)采用了動感活潑的線(xian)條(tiao)，車(che)(che)(che)側(ce)給人一種非常(chang)飽滿的感覺，搭配大(da)(da)尺寸(cun)厚(hou)壁的輪胎，流暢的線(xian)條(tiao)貫穿整個車(che)(che)(che)側(ce)。車(che)(che)(che)尾(wei)設計上(shang)，車(che)(che)(che)尾(wei)看(kan)起來非常(chang)精致，尾(wei)燈(deng)(deng)顯得十(shi)分樸實，再加上(shang)造(zao)型(xing)獨特的排氣管，造(zao)型(xing)比較(jiao)圓潤。

內飾

內飾設(she)計(ji)走(zou)了沉穩路線，視覺(jue)效果(guo)相(xiang)當獨特(te)。該車方向盤設(she)計(ji)不錯，配備了方向盤電動上下前后調節,記憶、方向盤換擋(dang)等功能，握感(gan)飽滿細(xi)膩。看一(yi)下中控，采用10.25英寸中控屏(ping)進行裝飾，讓(rang)內飾設(she)計(ji)頗具層次(ci)感(gan)，看起來很動感(gan)活潑。儀表盤和座(zuo)椅給(gei)人(ren)感(gan)覺(jue)也是(shi)不錯的(de)(de)，讓(rang)我們來看看，該車儀表盤呈現(xian)出犀利的(de)(de)設(she)計(ji)風(feng)格，給(gei)人(ren)一(yi)種十分(fen)(fen)時(shi)尚的(de)(de)感(gan)覺(jue)。該車采用了皮質座(zuo)椅，座(zuo)椅包裹性到位，乘坐(zuo)起來十分(fen)(fen)舒適。

奔馳EQC后(hou)備廂空(kong)間(jian)不錯，也能(neng)通過(guo)放(fang)倒后(hou)排座椅來擴展儲物空(kong)間(jian)，日(ri)常使(shi)用已(yi)經足(zu)夠了。此外，該車配備了疲勞提醒、剎(cha)車防(fang)抱死(ABS)、LED日(ri)間(jian)行(xing)車燈、剎(cha)車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)主駕(jia)駛安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)、副駕(jia)駛位安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)、膝(xi)部氣(qi)囊(nang)(nang)、側安(an)(an)全氣(qi)簾、前排側安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)(nang)等安(an)(an)全配置。

動力

動(dong)(dong)力方面，奔(ben)馳EQC提供(gong)兩種動(dong)(dong)力供(gong)消費者選(xuan)擇，其中350 4MATIC車(che)型搭載電(dian)動(dong)(dong)機(ji)最大功率(lv)210kW（285馬力），最大扭矩590Nm，0-100km/h加速(su)時(shi)間(jian)為6.9秒；400 4MATIC車(che)型電(dian)動(dong)(dong)機(ji)的最大功率(lv)為300kW（408馬力），最大扭矩730Nm，0-100km/h加速(su)時(shi)間(jian)為5.1秒，不過兩個版的續(xu)航里(li)程均(jun)為415公(gong)里(li)。

品牌介紹

1883年(nian)10月，卡爾(er)·奔馳(chi)與兩位商(shang)業伙(huo)伴共同(tong)創立奔馳(chi)公(gong)司(si)萊(lai)茵(yin)燃氣發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)廠（1899年(nian)改名為奔馳(chi)公(gong)司(si)），并(bing)迅速取得成功(gong)。隨(sui)著固(gu)定(ding)式發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)市場需求日益增長，奔馳(chi)公(gong)司(si)萊(lai)茵(yin)燃氣發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)廠搬(ban)遷并(bing)將廠區(qu)擴大。1890年(nian)5月，隨(sui)著新合作伙(huo)伴的(de)加入，該公(gong)司(si)發(fa)(fa)(fa)展成為德(de)國第二大發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)制(zhi)造商(shang)，并(bing)在世(shi)紀之交成為世(shi)界領(ling)先的(de)汽車(che)生產商(shang)。

燃氣(qi)(qi)發(fa)動機廠在財務方面為奔(ben)馳奠定了(le)穩固的(de)(de)經濟基礎，使卡(ka)爾(er)·奔(ben)馳能(neng)(neng)夠致力于實(shi)現(xian)自(zi)己的(de)(de)汽車(che)(che)愿景。然而(er)，由于二(er)沖(chong)程發(fa)動機太大太重，無法安裝在車(che)(che)輛(liang)上，因此奔(ben)馳開始將(jiang)努(nu)力投入到四沖(chong)程引(yin)擎中。卡(ka)爾(er)·奔(ben)馳充(chong)分展示(shi)出在汽車(che)(che)開發(fa)領(ling)域(yu)的(de)(de)才能(neng)(neng)。他沒有將(jiang)發(fa)動機安裝在現(xian)有的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)上，而(er)是(shi)將(jiang)汽車(che)(che)設計成一個獨立的(de)(de)整體結(jie)構(gou)，其(qi)主要組件是(shi)帶(dai)有水(shui)平氣(qi)(qi)缸和大型(xing)水(shui)平飛輪(lun)的(de)(de)發(fa)動機。因為不滿當時(shi)的(de)(de)馬(ma)車(che)(che)所用的(de)(de)單軸轉向架，卡(ka)爾(er)·奔(ben)馳將(jiang)其(qi)創新汽車(che)(che)設計為帶(dai)有三個車(che)(che)輪(lun)。1886年1月29日(ri)，卡(ka)爾(er)·奔(ben)馳憑借 “搭載汽油發(fa)動機的(de)(de)汽車(che)(che)” 獲得DRP 37435號專利(li)，這一天也(ye)被認為世(shi)界汽車(che)(che)誕生日(ri)。

戴姆(mu)勒汽車(che)公(gong)(gong)司(si)與奔馳(chi)(chi)(chi)(chi)公(gong)(gong)司(si)曾(ceng)是多年(nian)的(de)(de)競爭(zheng)對(dui)手，1924年(nian)5月(yue)，雙方攜手組建合資企業，旨在通過(guo)協調的(de)(de)設計、生產技(ji)術、采購策略、銷(xiao)售和(he)廣告來保(bao)持(chi)競爭(zheng)力(li)(li)。“梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯(si)”和(he)“奔馳(chi)(chi)(chi)(chi)”兩大(da)品(pin)牌的(de)(de)市場營銷(xiao)最初由當(dang)時新(xin)成立的(de)(de)梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)(chi)(chi)汽車(che)有(you)限公(gong)(gong)司(si)負責。1926年(nian)6月(yue)，戴姆(mu)勒-奔馳(chi)(chi)(chi)(chi)股(gu)份公(gong)(gong)司(si)成立，標志著(zhu)全球兩家歷史最悠久的(de)(de)汽車(che)制造商的(de)(de)融合。新(xin)公(gong)(gong)司(si)在1926年(nian)10月(yue)的(de)(de)柏林車(che)展上(shang)展示了首(shou)個戴姆(mu)勒-奔馳(chi)(chi)(chi)(chi)產品(pin)系列。期間，8/38馬力(li)(li)排量(liang)2.0升車(che)型（W 02）和(he)12/55馬力(li)(li)排量(liang)3.0升車(che)型（W 03）作為新(xin)品(pin)牌“梅(mei)賽(sai)德(de)(de)斯(si)-奔馳(chi)(chi)(chi)(chi)”上(shang)市后首(shou)批聯合開發的(de)(de)乘用(yong)車(che)車(che)型，在車(che)展上(shang)首(shou)度亮相(xiang)。

作為(wei)汽車發(fa)明者，梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)擁有135年的(de)輝(hui)煌(huang)歷史，如(ru)今三叉(cha)星徽(hui)廣布中(zhong)(zhong)國大(da)地(di)。面(mian)向未來，梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)也將一如(ru)既往(wang)地(di)為(wei)廣大(da)的(de)中(zhong)(zhong)國消費(fei)者獻上出眾的(de)產品(pin)、服務以及品(pin)牌體驗(yan)，實(shi)現對中(zhong)(zhong)國市場的(de)長期承諾。同時，梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)將通過梅(mei)賽(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)馳(chi)星愿(yuan)基金持(chi)續(xu)踐行企業(ye)社(she)(she)會(hui)責任，積極投身于諸(zhu)多社(she)(she)會(hui)公益事業(ye)，助力中(zhong)(zhong)國社(she)(she)會(hui)的(de)健(jian)康、可持(chi)續(xu)發(fa)展。

以上信息源自官網，數據截止至2021年11月，請以官網為準。