2019年11月13日,長安福(fu)特(te)Escape的(de)中(zhong)文名(ming)(ming)定名(ming)(ming)為——銳(rui)際,其寓意為銳(rui)行(xing)無(wu)際,蓄(xu)勢(shi)待(dai)發。該車(che)定位緊湊(cou)型(xing)SUV,是福(fu)特(te)中(zhong)國(guo)2.0戰略(lve)下的(de)首款車(che)型(xing)。
2019年12月19日,銳際(ji)(Escape)于杭州上市,福特銳際(ji)定位緊湊型SUV,是(shi)福特中(zhong)國(guo)2.0戰略下的(de)首款車型,內飾方面,新車采用福特最新一代產(chan)品相似(si)的(de)設計風(feng)格,包(bao)括對稱的(de)中(zhong)控臺造(zao)型、8英寸(cun)懸(xuan)浮式中(zhong)控屏、倒梯形空調出風(feng)口,以及旋(xuan)鈕式換擋(dang)機(ji)構等。
配(pei)(pei)置方面,福特銳際配(pei)(pei)備了(le)12.3英寸全(quan)液晶儀(yi)表盤、多功能方向(xiang)盤、HUD抬頭顯示(shi)、Bang&Olufson品牌(pai)音(yin)響、全(quan)景(jing)天窗、自(zi)動(dong)(dong)啟停、道路限速識別(bie)、車(che)道輔助保持、自(zi)動(dong)(dong)泊車(che)、自(zi)適應(ying)巡航、盲點監(jian)測(ce)、預(yu)碰撞制動(dong)(dong)系(xi)統、全(quan)景(jing)影像等多項配(pei)(pei)置。
動力方面,福特銳際(ji)目前(qian)已(yi)申(shen)報的(de)車型搭載(zai)的(de)是(shi)2.0T四(si)缸發動機(ji),最大功率為248馬力,與(yu)發動機(ji)匹配的(de)是(shi)8速手自一(yi)體變(bian)速箱。
產品特(te)征:智能系統
SYNC+智(zhi)行(xing)信息(xi)娛(yu)樂(le)系(xi)統(tong)(tong),自然對(dui)話,喚醒車內功(gong)能。全(quan)新福特銳際Escape全(quan)系(xi)搭載(zai)福特智(zhi)慧全(quan)語(yu)義識別SYNC+智(zhi)行(xing)信息(xi)娛(yu)樂(le)系(xi)統(tong)(tong),更中國(guo),更適應中國(guo)的語(yu)言(yan)習(xi)慣(guan)。
SYNC+實(shi)現了語音就(jiu)能設定導航(hang)(hang)、語音就(jiu)能調節空調溫度等操作,更支持多目(mu)的地導航(hang)(hang)、適時(shi)優化路線(xian)等智能導航(hang)(hang)功能,讓駕駛者專注于駕駛,提(ti)升駕駛安全性。
產品特征:外觀(guan)內(nei)飾(shi)
外觀方面,銳際(ji)提供常規版(ban)以及(ji)ST-LINE運動版(ban)兩種(zhong)風格,整(zheng)體(ti)延續了美版(ban)Escape的整(zheng)體(ti)設(she)計(ji),采用全(quan)新(xin)家族化設(she)計(ji)語言,并在此(ci)基(ji)礎之上融入了流線型設(she)計(ji),打造出優雅(ya)的謐藍水(shui)滴造型,更加符合國人的審美需(xu)求。
ST-LINE版則采用了熏(xun)黑(hei)中網和(he)熏(xun)黑(hei)霧燈設計,搭配(pei)19寸熏(xun)黑(hei)輪轂,以此帶來更(geng)好的視覺效果,相較之下更(geng)顯(xian)運(yun)動個性。
車內則(ze)還(huan)是(shi)標準(zhun)的(de)福特(te)風格,采用環抱式座艙設(she)計(ji),整體(ti)節約大(da)氣沒有(you)過多的(de)設(she)計(ji)元素,大(da)量軟性材質包(bao)裹配(pei)以多處雙(shuang)縫(feng)線裝飾,更顯(xian)更質感,這樣的(de)設(she)計(ji)雖然(ran)不太(tai)驚艷,但非(fei)常耐看,在多年之后仍會賦予(yu)“經典”二字(zi)來形容。ST-LINE版內部還(huan)用了Alcantara材質。
產(chan)品特(te)征:性能特(te)征
動力方面銳際全系搭(da)載(zai)第四代EcoBoost?2.0升雙渦流渦輪增壓發動機+8AT的黃金動力組合+全新適時四驅,最大功(gong)率248馬(ma)力,峰(feng)值扭矩393牛·米,全系百公里(li)加(jia)速(su)僅(jin)需7.5秒。
全新(xin)福(fu)特銳際Escape車(che)身采用了大量高強度鋼及硼(peng)鋼,高強度鋼材占比接近50%,其中立柱更是使用了汽(qi)車(che)行業最高等級,抗拉強度高達1700兆(zhao)帕超高強度冷淬馬氏體鋼。
產品特征:基本配置(zhi)
配置方(fang)面,新車(che)(che)搭(da)載了12.3寸多媒體顯(xian)示屏,并根(gen)據車(che)(che)型不同還將搭(da)載HUD、自動(dong)泊(bo)車(che)(che)、轉向輔(fu)助、自適應巡航、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動(dong)啟/停、限速識別、車(che)(che)道輔(fu)助保持、盲(mang)點監測(ce)、預碰撞(zhuang)剎車(che)(che)系(xi)統、全景影像等配置。
銳(rui)際(Escape)前世(shi)今生
福(fu)特ESCAPE是海(hai)外版(ban)(ban)全新一代Escape(歐版(ban)(ban)車型稱Kuga,美版(ban)(ban)車型稱ESCAPE)的(de)國(guo)產版(ban)(ban)本。但是,重點是中國(guo)市場(chang)銷售(shou)的(de)福(fu)特ESCAPE完(wan)全針對中國(guo)市場(chang)進(jin)行(xing)了諸(zhu)多全新設(she)計,更符合中國(guo)消費者的(de)審美需求。
目前國(guo)產在售的福特(te)翼(yi)虎,是長安(an)福特(te)以(yi)第(di)二代(dai)KUGA為基礎,針對中國(guo)市場打造的。與第(di)二代(dai)KUGUA相對應同一時期銷售的是第(di)三代(dai)Escape。
隨(sui)著Escape和KUGA車型開始換代(dai),福特(te)(te)發現新一(yi)代(dai)也就(jiu)是第(di)四代(dai)美版(ban)Escape更(geng)大也更(geng)加符合中國消費者的口味。于是長(chang)安(an)福特(te)(te)決定把第(di)四代(dai)美版(ban)福特(te)(te)Escape引入中國國產(chan)。
但(dan)是它(ta)并不(bu)會(hui)取(qu)代目(mu)前(qian)(qian)市場(chang)上(shang)非常(chang)火熱的翼虎。未來(lai)中國版福特Escape將在目(mu)前(qian)(qian)福特中國市場(chang)產品(pin)矩陣中占據一席(xi)位置,新一代的Escape和(he)上(shang)一代Escape/Kuga相比,是完(wan)全不(bu)一樣的風格。上(shang)一代車型更注重塑造力(li)量(liang)感和(he)野性的氣質。而全新流線型設計(ji)語(yu)言的Escape更加時尚,也更具有(you)都(dou)市氣質。
這就(jiu)(jiu)誕生(sheng)了全新(xin)的國(guo)內版(ban)本Escape,中文名命名為銳際,由此福(fu)特(te)銳際就(jiu)(jiu)真正(zheng)(zheng)的誕生(sheng)了,于2019年12月19日在杭(hang)州正(zheng)(zheng)式(shi)上市。
2020款福特銳際廠商建議零售價(單位:元)
2020款福特銳(rui)際2.0T兩驅聰慧悅享款
179,800
2020款福(fu)特(te)銳(rui)際2.0T四驅悅享款
189,800
2020款(kuan)福特銳際2.0T兩驅聰慧嘉享款(kuan)
194,800
2020款福特銳(rui)際(ji)2.0T四驅嘉享(xiang)款
204,800
2020款(kuan)福特銳際(ji)2.0T四驅縱享款(kuan)ST-LINE
218,800