特斯拉(la)Model Y是(shi)特斯拉(la)研發(fa)的一款中型(xing)SUV,這款電(dian)動(dong)車是(shi)特斯拉(la)2003年創辦以來推(tui)出的第5款汽車,已于北京時間3月15日在洛杉磯發(fa)布。擁有標準版、長續航版、雙電(dian)機全驅版以及(ji)性(xing)能版四種車型(xing),新車最快在2020年秋(qiu)季交(jiao)付。
2019年(nian)3月15日(ri),特斯(si)拉(la)正式發布(bu)車型Model Y,標(biao)準(zhun)版(ban)售(shou)價(jia)為3.9萬(wan)美元,長距版(ban)價(jia)格約4.7萬(wan)美元。Model Y標(biao)準(zhun)版(ban)于2021年(nian)春季上市。
2019年3月25日,特(te)斯(si)拉也對尚未開售的(de)Model Y的(de)售價進行(xing)了(le)調整,接受預訂的(de)三個版(ban)本的(de)起售價均上調了(le)1000美元。
2019年10月,特斯拉(la)加(jia)快Model Y計劃,并于2020年第一季度在其弗里蒙特工廠開始生產。2020年1月7日(ri),特斯拉(la)宣布(bu)中國(guo)制(zhi)造Model Y項目正式啟動。
2021年(nian)1月(yue)1日,據特斯(si)(si)(si)(si)拉中國官網:特斯(si)(si)(si)(si)拉Model Y長續(xu)(xu)航版(ban)起(qi)售(shou)(shou)價為(wei)(wei)33.99萬(wan)元(yuan)(yuan),此前(qian)為(wei)(wei)48.8萬(wan)元(yuan)(yuan),下(xia)調14.81萬(wan)元(yuan)(yuan)。特斯(si)(si)(si)(si)拉Model Y Performance高性能版(ban)起(qi)售(shou)(shou)價為(wei)(wei)36.99萬(wan)元(yuan)(yuan),此前(qian)為(wei)(wei)53.5萬(wan)元(yuan)(yuan),下(xia)調16.51萬(wan)元(yuan)(yuan);6月(yue)26日,特斯(si)(si)(si)(si)拉召回2021年(nian)1月(yue)1日至2021年(nian)6月(yue)7日期間生產的(de)部分國產Model Y電動汽車,共計38599輛。7月(yue)8日,特斯(si)(si)(si)(si)拉宣布推出國產Model Y標(biao)準續(xu)(xu)航版(ban),補貼后售(shou)(shou)價僅27.6萬(wan)元(yuan)(yuan)人民幣。2021年(nian)10月(yue),特斯(si)(si)(si)(si)拉 Model Y 在英國開啟預訂,于2022年(nian)初交付。
Model Y與(yu)Model 3共享(xiang)75%的(de)(de)零(ling)配件,Model Y的(de)(de)尺寸大約比Model 3大10%,續(xu)航里程略短于Model 3。Model Y不會采用Model X的(de)(de)“鷹翼門”設計(ji)。
Model Y和Model 3一樣(yang),提供單電(dian)機(ji)后(hou)驅(qu)和雙電(dian)機(ji)四(si)驅(qu)兩種驅(qu)動形式(shi),電(dian)機(ji)參數和電(dian)池參數詳見官網(wang)。
雙電機
Tesla全(quan)輪(lun)驅動系(xi)統配備兩臺超靈敏(min)獨立電(dian)機,以數字化方(fang)式精準控制前后輪(lun)扭矩,牽引力及穩定性出色,輕松應對雨雪天氣及泥濘或(huo)越野環(huan)境。
不斷擴展的充電網絡
Model Y是一款(kuan)純電(dian)動車,您(nin)再也無須前(qian)往加油站(zhan)。日(ri)常駕駛(shi)中(zhong),只需夜晚在(zai)家中(zhong)充電(dian),第二天(tian)即(ji)可滿電(dian)出行。長途(tu)駕駛(shi)時,可通過公(gong)共充電(dian)站(zhan)或Tesla充電(dian)網絡補充電(dian)量(liang)。我(wo)們在(zai)全球范(fan)圍內(nei)擁有超(chao)過25,000個超(chao)級(ji)充電(dian)樁,平均(jun)每周新(xin)建6個站(zhan)點。
未來的駕駛方式
所(suo)(suo)有全(quan)新Tesla車輛(liang)(liang)均標配緊急(ji)制動、碰撞預警和盲點(dian)監測等功能(neng)(neng)。和其它Tesla車型相(xiang)同,Model Y也搭(da)載完全(quan)自(zi)動駕駛所(suo)(suo)需的(de)硬件,未來,升級后的(de)車輛(liang)(liang)將能(neng)(neng)在幾(ji)乎所(suo)(suo)有情(qing)況(kuang)下實現完全(quan)自(zi)動駕駛(待監管(guan)部(bu)門批準(zhun))。
以駕駛員為中心進行設計
駕駛(shi)位(wei)座(zuo)椅(yi)調高,前圍(wei)板調低,駕駛(shi)員前方視野更開闊。Model Y內(nei)飾風格簡約,標配15英寸觸摸(mo)屏及沉浸式(shi)音效系統。全景玻璃(li)車(che)頂(ding),車(che)內(nei)空間寬闊敞亮,天空景色一覽(lan)無(wu)余(yu)。
高級內飾
前排座椅(yi)可(ke)電動(dong)調節
前后排座椅加熱
方向盤加熱
第(di)二(er)排座椅可折疊放平
高級(ji)音(yin)(yin)響(xiang)系統,包(bao)括14個(ge)揚聲器、1個(ge)低音(yin)(yin)炮、2個(ge)功放和沉浸(jin)式音(yin)(yin)效
高級車載娛樂服(fu)務(wu)(30天免費)
通過藍牙®進行(xing)音樂和(he)媒體播(bo)放(fang)
LED霧燈
內飾氛圍燈
有色玻璃車頂,有效阻隔紫外線和(he)紅外線
自動防眩目(mu)、電動折疊、加熱式側(ce)后視鏡
駕駛員偏好設置
HEPA高效空氣過濾系(xi)統
中(zhong)控臺配有儲物(wu)格、4個USB接口以及2個智能手(shou)機底座(zuo)
設計以安全為先
和(he)其(qi)它Tesla車型相同,Model Y自誕(dan)生之(zhi)日起便(bian)將安全性作為設計的(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。整車重(zhong)心位(wei)于車輛底(di)部中間位(wei)置,且擁有(you)高強度的(de)車身結構以及充裕(yu)的(de)撞擊緩沖區,有(you)效降低人員受傷風險。
超大儲物空間
Model Y兼(jian)具舒適度與實用性,能夠容(rong)納5名乘(cheng)客及(ji)其隨身攜帶的行李(li)。第二(er)排(pai)的每個座椅均可單(dan)獨折疊平(ping)放,裝運滑雪(xue)板、小型家(jia)具、行李(li)箱(xiang)等物品。掀背車門(men)直抵后(hou)備(bei)箱(xiang)底(di)部,大口徑(jing)開合,取(qu)放物品輕松快(kuai)捷。
2003年(nian),一(yi)群(qun)希望證(zheng)明電(dian)動車比燃油(you)車更好、更快、并擁有更多駕(jia)駛樂趣的(de)工程師創立了(le)Tesla。今(jin)天,Tesla不僅制造(zao)純電(dian)動汽車,還可(ke)以生產(chan)能夠無(wu)限擴容的(de)清潔能源收(shou)集(ji)及儲(chu)存產(chan)品(pin)。Tesla相信,讓(rang)世界越早擺脫(tuo)對化石燃料的(de)依賴,向(xiang)零排(pai)放邁進,人類(lei)的(de)前景就會更美好。
Tesla在(zai)2008年(nian)(nian)推(tui)出了Roadster車(che)(che)型,從而揭開(kai)了其(qi)電(dian)池技(ji)術和電(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成(cheng)的(de)(de)(de)神(shen)秘面紗。由(you)此,Tesla從零開(kai)始設(she)計了世(shi)界上第一款(kuan)純(chun)電(dian)動(dong)(dong)豪華轎(jiao)車(che)(che)Model S,該車(che)(che)型在(zai)同(tong)類產(chan)品(pin)中(zhong)(zhong)出類拔萃。Model S安(an)全效(xiao)率、性能優異,續航里程表(biao)現出眾,并(bing)且可以(yi)通過OTA空中(zhong)(zhong)升級助力車(che)(che)輛不斷完善。經《汽車(che)(che)趨勢(shi)》(Motor Trend)雜志的(de)(de)(de)測(ce)試,Model S 0-60英里/小時(shi)加速最快僅需2.28秒,顛覆了人們對于21世(shi)紀汽車(che)(che)的(de)(de)(de)期待。2015年(nian)(nian),Tesla擴大了產(chan)品(pin)線,推(tui)出了Model X。這是一款(kuan)安(an)全性、速度和功能性俱佳的(de)(de)(de)SUV,在(zai)美國國家公路交通安(an)全管理(li)局的(de)(de)(de)所有類別測(ce)試中(zhong)(zhong)均獲得五星安(an)全評級。根據Tesla首席執行官Elon Musk的(de)(de)(de)“Tesla秘密宏圖(tu)”。Tesla在(zai)2016年(nian)(nian)發布了價格(ge)更親民的(de)(de)(de)量(liang)產(chan)型純(chun)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)Model 3,并(bing)于2017年(nian)(nian)開(kai)始量(liang)產(chan)。此后不久,Tesla又推(tui)出了深受用戶喜愛的(de)(de)(de)半掛卡(ka)車(che)(che)Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一項,每百萬英里就能為車(che)(che)主節省(sheng)至少20萬美元。2019年(nian)(nian),中(zhong)(zhong)型SUV Model Y問世(shi),可容(rong)納(na)7人乘坐;同(tong)年(nian)(nian)Tesla推(tui)出了Cybertruck,該款(kuan)車(che)(che)比傳統(tong)卡(ka)車(che)(che)更實用,比跑車(che)(che)具(ju)有更高的(de)(de)(de)性能。
Tesla汽(qi)車在(zai)位于加州的(de)弗里(li)蒙特(te)工(gong)廠(chang)和上海超(chao)級工(gong)廠(chang)生產。為了(le)實(shi)現公司擁有世界上較為安(an)(an)全(quan)的(de)工(gong)廠(chang)的(de)目標,Tesla采(cai)取了(le)積極主動的(de)安(an)(an)全(quan)方針,要求(qiu)參與生產的(de)員(yuan)工(gong)在(zai)開展(zhan)工(gong)作(zuo)前必須參加嚴格的(de)職業(ye)培(pei)訓。正式開展(zhan)工(gong)作(zuo)后(hou),Tesla會(hui)繼(ji)續(xu)提(ti)(ti)供在(zai)職培(pei)訓,并記錄每日績效,助力(li)員(yuan)工(gong)成(cheng)長。在(zai)完善的(de)制(zhi)度(du)保障下,特(te)斯拉(la)的(de)安(an)(an)全(quan)率(lv)在(zai)產量增加的(de)同時不斷(duan)提(ti)(ti)高。
為了(le)打造(zao)可(ke)持續發(fa)展的(de)(de)完整能(neng)(neng)源(yuan)系統,Tesla還設計了(le)由Powerwall、Powerpack和(he)Solar Roof等組(zu)成的(de)(de)獨特(te)的(de)(de)能(neng)(neng)源(yuan)解(jie)決方案,使(shi)居民、企(qi)業和(he)公共事業單(dan)位能(neng)(neng)夠管理(li)環保(bao)能(neng)(neng)源(yuan)發(fa)電、存儲(chu)和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1支持了(le)Tesla汽車和(he)能(neng)(neng)源(yuan)產品的(de)(de)發(fa)展,這座工廠旨在(zai)顯著降低電池電芯成本。通過自產電芯,Tesla不僅(jin)完成了(le)生產目標,同時(shi)也(ye)創造(zao)了(le)數千個工作崗位。
這(zhe)僅僅是個開始。Tesla在(zai)生(sheng)(sheng)產價格親民(min)的(de)汽(qi)車的(de)同時,還會繼續為更多的(de)人(ren)生(sheng)(sheng)產價格親民(min)并(bing)且容易接(jie)受的(de)產品,加速實(shi)現(xian)清(qing)潔交(jiao)通和清(qing)潔能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)的(de)生(sheng)(sheng)產。電(dian)動車、電(dian)池以及可再(zai)生(sheng)(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發電(dian)和存儲已經能(neng)(neng)夠"獨當一面",倘若結合應(ying)用,必會更加強大,而這(zhe)正是我們期待(dai)的(de)未來。