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產品設計

賽麟S7

曾榮(rong)登美國《福布斯(si)》雜志2005年(nian)“世界上最名(ming)貴汽車(che)排行(xing)榜(bang)”榜(bang)首，被稱為“一頭雙渦(wo)輪增壓發動機推(tui)動的(de)怪獸”。

2017年(nian)12月(yue)，洛杉磯車(che)展，賽麟品(pin)牌正式發(fa)(fa)布賽麟S7勒(le)芒特別(bie)版。2018年(nian)，采用7.0升V8雙渦輪增壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的S7勒(le)芒版能夠迸發(fa)(fa)出1500匹的逆天(tian)馬力，2.2秒的百公(gong)里(li)加速成績與480公(gong)里(li)的最(zui)大時(shi)速。

賽麟S1

賽麟(lin)S1是賽麟(lin)（SALEEN）品(pin)(pin)牌旗下高(gao)性能兩門兩座超級跑車(che)，繼承了品(pin)(pin)牌旗艦車(che)型(xing)賽麟(lin)S7的(de)設計理(li)念和技術優(you)勢(shi)，采(cai)用中置后驅設計及全碳纖維車(che)身輕(qing)量化技術 ，賽麟(lin)S1目前搭(da)載(zai)的(de)是一款2.2T渦輪(lun)增壓發動(dong)機，最大馬(ma)力(li)457匹(pi)，峰值扭矩577N·m，與發動(dong)機匹(pi)配的(de)是6MT手動(dong)變速箱，前輪(lun)尺(chi)寸255/30ZR20，后輪(lun)尺(chi)寸325/25ZR20，最高(gao)時速可(ke)達290km，0-60mph加速時間僅為3.5秒。

賽麟S1于2017年12月1日(ri)洛(luo)杉磯(ji)車展(zhan)首日(ri)正(zheng)式(shi)面向全球(qiu)發布。

品牌介紹

賽(sai)麟(lin)品牌專注于超跑(pao)及(ji)高性能車輛(liang)的(de)研發、生產(chan)及(ji)銷售(shou)，擁有輕量化(hua)、動力(li)總(zong)成、底盤和整車安全(quan)等核(he)心技術。賽(sai)麟(lin)是美式(shi)超跑(pao)和美國汽車文(wen)化(hua)的(de)開創(chuang)者和標(biao)志性品牌，曾獲得“世界(jie)超跑(pao)制(zhi)造商”冠(guan)軍13次，世界(jie)GT錦標(biao)賽(sai)總(zong)冠(guan)軍19次。

S7是賽麟的旗艦車型，被譽為“世界超跑之(zhi)王(wang)”，其(qi)勒芒版的最大時速(su)高達480公(gong)里，百公(gong)里加速(su)僅需2.2秒。

2005年(nian)，賽麟S7(Saleen S7)曾(ceng)榮(rong)登(deng)美國《福(fu)布斯(si)》雜(za)志2005年(nian)世界上(shang)最(zui)昂貴的10款汽車排行榜之(zhi)榜首(shou)，被(bei)稱為“一頭雙渦輪增壓發動機推動的怪獸”，而勞斯(si)萊斯(si)幻影，僅僅排名第九。

據媒體統(tong)計(ji)，賽麟(lin)汽車(che)(che)累計(ji)在400多部(bu)電影、電視劇和電子游戲中(zhong)出場并擔任(ren)汽車(che)(che)主(zhu)角，沒(mei)有一輛車(che)(che)是軟(ruan)性廣告，全(quan)部(bu)均為片方自主(zhu)選擇。這其中(zhong)，包括好萊(lai)塢大片《變形金剛》《鋼鐵俠》《速度(du)與(yu)激情2》《極品飛車(che)(che)》《洛奇6》等。

2014年，賽麟品牌(pai)宣(xuan)布正式登陸中國(guo)市場。

2017年，在江蘇如皋投(tou)資(zi)建設(she)的智能化整車生(sheng)產基(ji)地。

其他信息

發展歷程

1983年，史蒂夫·賽麟在美(mei)國創立賽麟（SALEEN）品牌；

1984年，史蒂夫·賽麟推出第一款賽麟野馬(ma) ；

1995年，與蒂姆(mu)·艾倫和鮑勃·邦杜蘭(lan)特共同組建(jian)RRR極速實(shi)驗室(shi)；

2000年，推出完全自(zi)主設計(ji)制作的“超跑之王”賽麟S7；

2001年，600匹馬力的賽車版Saleen S7R版發布；

2004年，FIA GT 500km錦(jin)標賽(sai)上(shang)，賽(sai)麟S7擊敗法拉利GT550和瑪莎拉蒂FC12奪冠，一舉奠定了賽(sai)麟世界(jie)頂(ding)級(ji)汽(qi)車品牌(pai)的(de)地位；

2005年(nian)，賽麟S7榮登(deng)《福布斯(si)》雜志“全球十(shi)大最名(ming)貴汽車”榜首；

2006年(nian)，賽麟S7 Competition發布(bu)；

2014年，賽麟(lin)S7超(chao)級版亮相北京(jing)車展(zhan)；

2017年，賽麟在中國投資建(jian)設生產基地(di)賽麟S1亮相(xiang)洛杉磯國際車(che)展并(bing)開(kai)始(shi)向全球發(fa)售。

2022年5月，法院擬(ni)將(jiang)如皋(gao)高新(xin)機(ji)器設備、生產線、流水線等資產拍賣(mai)。

品牌文化

曾八次獲得世(shi)界超(chao)跑制造商大賽(sai)冠軍，連續(xu)三年包攬莫斯波特24小時耐力賽(sai)冠軍。賽(sai)麟品(pin)(pin)牌(pai)自主研(yan)發(fa)的(de)賽(sai)麟 S7更是在過去15年里參加了17個全球(qiu)最高級別的(de)系列賽(sai)事，所獲大獎次數超(chao)過法拉(la)利、蘭(lan)博基(ji)尼、瑪(ma)莎拉(la)蒂、阿斯頓(dun)·馬丁及(ji)邁凱(kai)倫這五個品(pin)(pin)牌(pai)的(de)總(zong)和，被譽為“世(shi)界超(chao)跑之王”。

美國(guo)威蒙(meng)·積泰汽(qi)車(che)公(gong)司是一家以開發高性能超級跑(pao)車(che)和實用型(xing)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)聞名(ming)(ming)的(de)汽(qi)車(che)公(gong)司，旗下(xia)擁有久(jiu)享盛名(ming)(ming)的(de)賽麟品(pin)牌及著名(ming)(ming)的(de)微型(xing)電(dian)動(dong)車(che)品(pin)牌積泰。

在美國跑車界(jie)有這么(me)一(yi)種說法(fa)，教(jiao)皇也許會偶爾開開法(fa)拉利(li)，但上(shang)帝(di)本人的(de)(de)座駕(jia)一(yi)定是賽(sai)(sai)麟（Saleen）。選擇(ze)賽(sai)(sai)麟S7（Saleen S7），從側面證明(ming)了(le)擁有者的(de)(de)稀絕(jue)品(pin)位。也許，這也是為(wei)什(shen)么(me)湯姆(mu)·克魯斯（Tom Cruise），哈里森·福特（Harrison Ford），金·凱利(li)（Jim Carrey），摩根·弗里曼(man)（Morgan Freeman）等好(hao)萊塢一(yi)線明(ming)星尤為(wei)青(qing)睞賽(sai)(sai)麟（Saleen）的(de)(de)原因吧。

在上世(shi)紀90年(nian)代后期開始，超級(ji)跑(pao)車(che)(che)制造商們一(yi)(yi)致追求的(de)目標是，在馬(ma)力和扭矩(ju)上不斷突破(po)。賽(sai)(sai)麟(lin)(lin)SaleenS7則是這種追求的(de)代表之作(zuo)。賽(sai)(sai)麟(lin)(lin)Saleen S7采用了(le)特(te)殊的(de)空氣動(dong)力學設(she)計，帶有一(yi)(yi)個(ge)引人注目的(de)高性(xing)能(neng)駕駛(shi)室和一(yi)(yi)個(ge)精致的(de)駕駛(shi)操作(zuo)懸浮吊板，整個(ge)車(che)(che)身采用碳纖維材料，高度只有1.041米。所有的(de)賽(sai)(sai)麟(lin)(lin)Saleen S7都是僅此一(yi)(yi)輛，每輛跑(pao)車(che)(che)都帶有獨一(yi)(yi)無二(er)的(de)編號。一(yi)(yi)夜間，賽(sai)(sai)麟(lin)(lin)(Saleen)的(de)車(che)(che)隊在加拿大(da)多倫多莫(mo)斯(si)褒特(te)公園的(de)24小時汽(qi)車(che)(che)比(bi)賽(sai)(sai)中(zhong)大(da)獲(huo)全(quan)勝，并在2005年(nian)《福布斯(si)》雜志評選的(de)全(quan)球十大(da)最(zui)昂貴車(che)(che)型中(zhong)奪得首夔。