新(xin)車(che)整體造型較為(wei)方正(zheng),前臉也多為(wei)直線線條修飾(shi),黑色的裝飾(shi)條連接了(le)兩側大燈(deng),下方則是點陣式元素修飾(shi)。側面來看(kan),新(xin)車(che)同樣(yang)保持了(le)較為(wei)方正(zheng)的造型,平直的車(che)頂能夠最大化車(che)內頭部(bu)空間。
與五菱宏(hong)光MINIEV不同的是,百智大熊(xiong)采(cai)用了四門設計,整體比宏(hong)光MINIEV大了整整一圈,車(che)內(nei)空(kong)間也更加(jia)可觀。
此(ci)外(wai),官(guan)方表示,百智大熊后排座(zuo)椅運(yun)用(yong)了“可(ke)與(yu)地板齊平”的(de)折疊方式(shi),可(ke)五五分放(fang)倒和整體放(fang)倒,從(cong)而提升空(kong)間(jian)利用(yong)率,其后部儲物空(kong)間(jian)的(de)容積達到(dao)1500L。
安全配置方面,該車將全系標(biao)配EPS、ABS+EBD、制動能量回收、胎壓監測、低速行車預(yu)警(jing)。根據車型(xing)不同(tong),提(ti)供有上坡輔助、倒(dao)車影像、倒(dao)車雷達、電動車窗、手機映(ying)射(she)等日常(chang)實用功能。
動(dong)力(li)方(fang)面,動(dong)力(li)方(fang)面,樂熊(xiong)(xiong)S與酷(ku)熊(xiong)(xiong)將(jiang)搭載39馬力(li)的(de)(de)(de)電(dian)動(dong)機,最大(da)扭矩110牛·米,其中(zhong)樂熊(xiong)(xiong)S配(pei)備10.36kWh的(de)(de)(de)磷(lin)酸鐵(tie)鋰電(dian)池,NEDC續航(hang)里(li)程(cheng)為138公(gong)里(li);酷(ku)熊(xiong)(xiong)搭配(pei)15kWh的(de)(de)(de)磷(lin)酸鐵(tie)鋰電(dian)池組,其CLTC工況下續航(hang)里(li)程(cheng)為175公(gong)里(li)。
領途汽(qi)車(che)有限公司位于河北邢臺清河,是一(yi)家涵蓋新能源汽(qi)車(che)、動力電(dian)池、共享(xiang)汽(qi)車(che)、快換(huan)電(dian)服務,以及小型多功能電(dian)動乘用車(che)的(de)綜合(he)性汽(qi)車(che)企業(ye)。
項目總投資(zi)20億元,廠區(qu)占(zhan)地556.4畝,以工(gong)業4.0時代的標準打造新能源乘(cheng)用車的制造工(gong)藝,
引入全(quan)自動(dong)(dong)(dong)(dong)快速沖壓生產線、六(liu)軸機器人自動(dong)(dong)(dong)(dong)化轉運、機器人自動(dong)(dong)(dong)(dong)化焊接(jie)、水性漆機器人自動(dong)(dong)(dong)(dong)噴(pen)涂(tu)和空(kong)調(diao)循(xun)環風的節能環保(bao)工藝、智能自動(dong)(dong)(dong)(dong)傳輸系統等(deng)智能制(zhi)造(zao)工藝,
建設沖焊聯合廠(chang)房(fang)、涂(tu)裝廠(chang)房(fang)、總裝廠(chang)房(fang)、電(dian)池廠(chang)房(fang)等配套(tao)及(ji)輔(fu)助設施(shi),
以新能(neng)源乘用車和傳統轎(jiao)車的制造工藝(yi)標準,打(da)造成(cheng)為現代化、數字(zi)化、智能(neng)化工廠。具備年產15萬臺純電動轎(jiao)車的生(sheng)產能(neng)力。