東風EX1是東風品牌旗下的首款專注純電A0級微型(xing)代(dai)步車,定位為全(quan)路(lu)況代(dai)步小型(xing)SUV,聚(ju)焦城市代(dai)步、家(jia)庭出(chu)(chu)行、自家(jia)短途游等出(chu)(chu)行場景,東風EX1共推出(chu)(chu)質靈款、質行款、質享款三個版本(ben),官方指導價(jia)分別(bie)為4.57萬元、4.97萬元和5.27萬元。
2022年3月19日,東風(feng)EX1 PRO全國首發。此次東風(feng)EX1 PRO共推出7款車型(xing),售價為4.57萬-5.67萬元(yuan)。
EX1外(wai)(wai)觀有典雅白、晨(chen)風藍(lan)、寶石紅三種(zhong)外(wai)(wai)觀配色。 譬如多(duo)邊形前格柵,植入了貫穿(chuan)式單幅鍍鉻裝(zhuang)飾(shi)條(tiao),前格柵與(yu)兩側(ce)大燈組融為一體(ti)。東風EX1的(de)尾部造(zao)型(xing)(xing)以簡潔的(de)風格為主,這(zhe)也是這(zhe)款車(che)型(xing)(xing)的(de)設計主基調。在品牌辨識度(du)上,尾窗(chuang)玻(bo)璃下(xia)方的(de)“AEOLUS”字樣則使其進一步強化。此外(wai)(wai),銀色后護(hu)板的(de)搭配和新能(neng)源(yuan)車(che)獨有的(de)尾部整體(ti)感,也讓(rang)EX1看上去更為規整。
東風EX1從設計上利用“乘坐空間最大(da)化”的(de)設計理(li)念,3.7米車身,5門4座(zuo)的(de)布局(ju),打造出寬敞的(de)內部空間。后排座(zuo)椅可獨(du)立放(fang)倒,300-1107L的(de)靈活(huo)后備箱實現充分收納,完美(mei)兼容(rong)家庭出行工具屬性。
內飾(shi)方面,東風EX1采用了(le)簡約的深色配色,并在座椅拼接,方向盤區域加入橙色元素進(jin)行(xing)點綴。座椅采用織物+仿皮拼接且帶格子造型(xing)的座椅。在換(huan)擋(dang)和(he)制動方面,EX1 采用的是旋鈕式(shi)換(huan)擋(dang)+傳統式(shi)手剎設(she)計(ji)。東風新能源 EX1 保留了(le)一(yi)排實體控制按鈕。
EX1全(quan)系標配了主副駕安全(quan)氣囊、胎壓報警、遙控(kong)鑰匙及手動空調,部分車型提供8英(ying)寸觸控(kong)液(ye)晶屏(ping)、語音識(shi)別、車聯(lian)網(wang),甚至是OTA升(sheng)級功能。
安全(quan)性方面,新車(che)(che)標配車(che)(che)內中(zhong)控(kong)鎖、ABS制(zhi)動防抱死(si)系(xi)統(tong)、EBD制(zhi)動力(li)分配系(xi)統(tong)、TPMS胎壓監測系(xi)統(tong)等(deng)(deng)。在電(dian)池(chi)層面,EX1也采用國(guo)際最高級過(guo)充標準(國(guo)際功能安全(quan)最高標準),多重電(dian)池(chi)保(bao)護:電(dian)池(chi)智能溫度控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、電(dian)線安全(quan)保(bao)護、電(dian)池(chi)碰(peng)撞保(bao)護等(deng)(deng),自動控(kong)制(zhi)電(dian)池(chi)“體溫”。
東風EX1搭載一臺(tai)永磁(ci)同步電(dian)機(ji),電(dian)池容量26.8kWh,電(dian)池屬性為三元鋰電(dian)池。動(dong)力(li)參數(shu)方面(mian),該車(che)型匹配電(dian)機(ji)的最大功率為33馬力(li)33 kW,峰值扭矩(ju)125牛米,NEDC綜(zong)合續(xu)航里程為301km,主要用于城市代步通勤。
東風EX1全(quan)系車標(biao)配(pei)快充(chong)、慢充(chong)兩種充(chong)電(dian)模式,直流快充(chong)充(chong)電(dian)從30%至80%只(zhi)需要30分鐘。