在2013年長春車展上(shang)沃爾沃發(fa)布了新(xin)款S60，新(xin)發(fa)布的S60外觀以(yi)及配置上(shang)均有一(yi)定程度的變化(hua)，車身長度也進行了加長。
與(yu)現款(kuan)車(che)型(xing)相比(bi)，新(xin)款(kuan)S60的前臉有一(yi)定(ding)程度的改(gai)變，這也是沃(wo)爾(er)沃(wo)新(xin)的家(jia)族臉譜，進氣格柵在加寬的同(tong)時(shi)改(gai)為了四(si)橫條設計。此外，新(xin)車(che)還(huan)啟用了新(xin)的一(yi)體式大燈(deng)(deng)組，車(che)尾部分(fen)，新(xin)款(kuan)車(che)型(xing)將(jiang)老款(kuan)圓形排(pai)氣管(guan)口(kou)變成了長方形，同(tong)時(shi)增(zeng)加了鍍鉻裝飾(shi)。內飾(shi)方面(mian)，增(zeng)加了可選裝的車(che)內氛圍燈(deng)(deng)。
車(che)身(shen)尺(chi)寸(cun)方面，長(chang)(chang)寬高(gao)分別為4635×1865×1484mm，長(chang)(chang)度較現款(kuan)增加7mm。動力參數方面與(yu)現款(kuan)車(che)型一(yi)致(zhi)。此外輪(lun)胎規格(ge)還(huan)有(you)一(yi)些所(suo)變(bian)化，T5智雅型輪(lun)胎規格(ge)由(you)215/50 R17改為235/45 R17。配(pei)置方面，從我(wo)們現在掌(zhang)握的資料來看，City Safety防碰撞安全系統，EDC發動機牽引力控制系統，ASC預先穩定控制系統等(deng)安全配(pei)置均有(you)配(pei)備。
作為中配車(che)型(xing)的(de)T5智逸(yi)版和T5智雅版，像自適應(ying)氙氣大燈(deng)、方向(xiang)盤加熱、方向(xiang)盤換擋撥片(pian)、真皮座(zuo)椅(yi)以及(ji)座(zuo)椅(yi)記憶、前(qian)排座(zuo)椅(yi)加熱等(deng)增強舒適性的(de)配置(zhi)，都比較齊全。
前(qian)后駐車雷達在(zai)這兩款(kuan)車型上都(dou)有(you)配備，此外(wai)，在(zai)車內娛樂方面，8喇叭(ba)揚(yang)聲器、單碟DVD帶(dai)MP3播放(fang)功(gong)能、7英寸(cun)液晶顯示屏等(deng)等(deng)豐富(fu)配置(zhi)。
車型概況
優點
外觀(guan)時尚(shang)穩重(zhong)，不(bu)失大氣；內飾簡潔，配置(zhi)豐富；操控靈(ling)活(huo)，動(dong)力夠(gou)用；安(an)全配置(zhi)高，維修有保障。
外觀
S60的前(qian)臉造(zao)型(xing)新穎別致，線條流暢(chang)，有類似(si)于掀背車型(xing)的視(shi)覺感(gan)受；整(zheng)體造(zao)型(xing)時尚(shang)穩(wen)重，不失大氣。
內飾
內飾帶著沃爾(er)沃獨有雅致和簡潔(jie)，檔次感十足，非常漂亮；精細的(de)做(zuo)工以及豐富的(de)配置受到(dao)了車友的(de)好評，真皮座(zuo)椅堅實舒適；中控臺布(bu)局(ju)合理，按鍵(jian)布(bu)置方便操作。
動力
整體動力(li)充沛，起步(bu)穩，油(you)門(men)靈敏，加速較快。
操控
沃爾沃S60整(zheng)體操控靈活，換檔平順；方向(xiang)盤手(shou)感(gan)不錯，指向(xiang)清晰(xi)；懸掛調教到位(wei)，底盤通過性良好；駕駛視野開闊(kuo)，路感(gan)清晰(xi)。
車型介紹
配置(zhi)(zhi)方(fang)面，ES版(ban)(ban)配置(zhi)(zhi)包括自動恒溫空調、定速巡航(hang)系(xi)(xi)統(tong)、5寸(cun)彩色屏幕、多功(gong)能(neng)方(fang)向盤(pan)、16寸(cun)鋁(lv)合(he)金輪轂等；相(xiang)對于ES版(ban)(ban)，SE版(ban)(ban)本配置(zhi)(zhi)更(geng)加豐富，防眩暈(yun)后視鏡、感應(ying)雨刷，High Performance音響(xiang)等高(gao)級(ji)配置(zhi)(zhi)全在(zai)其中(zhong)，并且該版(ban)(ban)本還配備了(le)(le)倒車輔助系(xi)(xi)統(tong)、輪轂也升級(ji)到了(le)(le)17寸(cun)。此次在(zai)英國發(fa)售的S60還有一(yi)個SE Lux版(ban)(ban)本，該版(ban)(ban)本是全系(xi)(xi)中(zhong)配置(zhi)(zhi)最豐富的，除(chu)了(le)(le)綜合(he)擁有以(yi)上(shang)兩款(kuan)的配置(zhi)(zhi)之外，電(dian)動座椅（帶(dai)記憶功(gong)能(neng)）、感應(ying)式大燈(deng)（可自動調節燈(deng)光角(jiao)度）、自動大燈(deng)清洗功(gong)能(neng)等智能(neng)配置(zhi)(zhi)也一(yi)應(ying)俱(ju)全。
S60入門級將搭(da)載缸內直噴(pen)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，在(zai)渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)的(de)(de)幫助下，其可(ke)以(yi)(yi)產生134kW的(de)(de)最(zui)(zui)大功(gong)率。此(ci)外(wai)還(huan)集成了(le)(le)停車(che)自動(dong)(dong)(dong)熄(xi)火(huo)功(gong)能系統，配(pei)合7速(su)PowerShift雙(shuang)離合變速(su)器，在(zai)DRIVe模式下，百公(gong)里油(you)耗則僅(jin)為5.0升，二(er)氧化碳的(de)(de)排(pai)放量為120g/km。沃爾沃還(huan)將為2011款(kuan)沃爾沃S60車(che)型配(pei)備包括T5、T4和(he)T3的(de)(de)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)及(ji) D DRIVe的(de)(de)柴(chai)油(you)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)。其中，D3發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)最(zui)(zui)大馬(ma)力為160匹(pi)，最(zui)(zui)大扭(niu)(niu)矩(ju)為400牛米。繼而動(dong)(dong)(dong)力是更加(jia)(jia)(jia)強勁(jing)的(de)(de)D5發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，采用了(le)(le)雙(shuang)渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)方(fang)式：其最(zui)(zui)大功(gong)率為205匹(pi)，最(zui)(zui)大扭(niu)(niu)矩(ju)為420牛米（據悉其百公(gong)里加(jia)(jia)(jia)速(su)時(shi)間(jian)僅(jin)為7.8秒）。如果上(shang)述兩款(kuan)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)都不能滿(man)足(zu)您(nin)的(de)(de)話，那么(me)還(huan)有一(yi)款(kuan)T6渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)可(ke)以(yi)(yi)選擇，該發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)最(zui)(zui)大功(gong)率達到了(le)(le)304馬(ma)力，峰值(zhi)扭(niu)(niu)矩(ju)超過(guo)了(le)(le)440牛米，官方(fang)稱，該款(kuan)百公(gong)里加(jia)(jia)(jia)速(su)時(shi)間(jian)僅(jin)為6.5秒。此(ci)外(wai)S60 T6版本(ben)配(pei)備了(le)(le)AWD全輪驅動(dong)(dong)(dong)系統。
設計特點
外觀方面(mian)，新一代S60車(che)(che)身(shen)長(chang)(chang)度為(wei)4.63米(mi)，軸(zhou)距2.78米(mi)，相比沃(wo)爾沃(wo)S40，車(che)(che)長(chang)(chang)有所增(zeng)加(jia)，車(che)(che)寬大幅(fu)增(zeng)加(jia)，而(er)車(che)(che)高則降低(di)。更加(jia)修長(chang)(chang)和低(di)矮的車(che)(che)身(shen)，以(yi)及(ji)大幅(fu)縮短的行李箱使得沃(wo)爾沃(wo)S60體現出與(yu)定位為(wei)緊湊級轎(jiao)車(che)(che)和豪華(hua)轎(jiao)車(che)(che)的S40與(yu)S80不同的運動派造型，尤(you)其是溜背(bei)式尾窗設計(ji)，在風(feng)格上(shang)大大不同于現有的S40和S80L。
在(zai)日內瓦(wa)車展發布(bu)的(de)S60配備了(le)新(xin)款2.0 GTDi(汽油(you)直噴(pen)渦輪(lun)增壓(ya))發動(dong)機(ji)(ji)，輸出功(gong)率(lv)高達(da)151千(qian)瓦(wa)，從1750轉/分起(qi)即可輸出300牛(niu)·米(mi)的(de)扭矩。為(wei)全新(xin)S60的(de)動(dong)感內涵(han)做出最大(da)貢獻的(de)是沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)突破性的(de)底(di)盤(pan)(pan)設計理念。這款轎車可選兩種(zhong)底(di)盤(pan)(pan)——動(dong)態(tai)底(di)盤(pan)(pan)和(he)舒適(shi)底(di)盤(pan)(pan)，兩種(zhong)底(di)盤(pan)(pan)方案的(de)差別主要在(zai)于減震器和(he)前后副(fu)車架。另外(wai)，S60入門級(ji)將(jiang)搭(da)載缸內直噴(pen)發動(dong)機(ji)(ji)，在(zai)渦輪(lun)增壓(ya)的(de)幫助下，其可以產生(sheng)134kW的(de)最大(da)功(gong)率(lv)。此外(wai)還(huan)集成了(le)停車自動(dong)熄火(huo)功(gong)能系統，配合7速PowerShift雙離合變速器，在(zai)DRIVe模式(shi)下，百公(gong)里油(you)耗(hao)則僅(jin)為(wei)5.0升(sheng)，二氧化碳的(de)排放(fang)量(liang)為(wei)120 g/km。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)還(huan)將(jiang)為(wei)2011款沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60車型配備包括T5、T4和(he)T3的(de)汽油(you)發動(dong)機(ji)(ji)及(ji)D DRIVe的(de)柴油(you)發動(dong)機(ji)(ji)。
在日內瓦車(che)(che)展上，亮(liang)相(xiang)的(de)S60總(zong)共(gong)發(fa)(fa)(fa)布了五(wu)款(kuan)汽油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機和(he)(he)三(san)款(kuan)柴油(you)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機車(che)(che)型(xing)，先期上市各兩款(kuan)。汽油(you)動(dong)力方面，有一(yi)款(kuan)最大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)304馬(ma)(ma)力、最大(da)(da)扭矩(ju)為(wei)(wei)(wei)440 Nm的(de)T6發(fa)(fa)(fa)動(dong)機和(he)(he)另一(yi)款(kuan)最大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)203馬(ma)(ma)力、最大(da)(da)扭矩(ju)為(wei)(wei)(wei)300 Nm的(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機。而(er)柴油(you)動(dong)力方面，分(fen)別就(jiu)一(yi)款(kuan)最大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)205馬(ma)(ma)力、最大(da)(da)扭矩(ju)為(wei)(wei)(wei)420 Nm的(de)D5發(fa)(fa)(fa)動(dong)機和(he)(he)一(yi)款(kuan)最大(da)(da)功(gong)率為(wei)(wei)(wei)163馬(ma)(ma)力、最大(da)(da)扭矩(ju)為(wei)(wei)(wei)400 Nm的(de)D3發(fa)(fa)(fa)動(dong)機。其中S60 T6 AWD-100公里/小(xiao)(xiao)時(shi)加(jia)速時(shi)間僅為(wei)(wei)(wei)6.5秒，而(er)最高(gao)時(shi)速達到250公里/小(xiao)(xiao)時(shi)。
全新一代的(de)(de)(de)S60已經在日(ri)內瓦車(che)展上亮相，歐洲(zhou)上市時(shi)間則(ze)定在2010年夏(xia)季，預(yu)計(ji)年銷量9萬(wan)輛，其在中國(guo)生產的(de)(de)(de)時(shi)間則(ze)取決于吉利(li)北京項目的(de)(de)(de)進程。不過，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)中國(guo)今(jin)年先以進口車(che)的(de)(de)(de)形式引入S60應該并無懸念。按(an)計(ji)劃，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60將會(hui)與球同步(bu)進入中國(guo)市場。
2012年(nian)11月，國(guo)外媒(mei)體報道(dao)，沃爾沃S60Polestar高性能版概念車(che)定于11月28號開幕的洛杉(shan)磯車(che)展(zhan)上亮相。
沃(wo)爾沃(wo)S60Polestar概念車(che)是(shi)S60的高性能版車(che)型，這款車(che)未來量產之后將(jiang)會與(yu)寶馬(ma)M3、奔馳(chi)C63 AMG和奧迪RS4競爭高性能入門(men)級豪華車(che)市場。S60 Polestar是(shi)由沃(wo)爾沃(wo)授權(quan)改裝廠Polestar打造的。
外觀方(fang)面，S60 Polestar帶有全(quan)套專屬(shu)運動套件(jian)，配合19英寸合金輪圈(quan)使這款車(che)擁(yong)了非常運動化的(de)視覺效果。內飾方(fang)面，由Polestar提供的(de)運動座椅和麂皮(pi)覆蓋(gai)的(de)手動換(huan)擋(dang)桿都能激發人們的(de)駕(jia)駛欲望。
動(dong)力部分，S60 Polestar搭載經過(guo)調校的渦輪增壓(ya)發動(dong)機，其最大功率可以(yi)達到508馬力，最大扭矩574N·m。在(zai)6速手動(dong)變速箱的配合下這(zhe)款(kuan)車由靜止(zhi)加速到100km/h僅需3.9秒，最高時速可以(yi)達到300km/h。同(tong)時S60 Polestar還配備Haldex Gen4提供的四驅系統(tong)以(yi)獲得更加穩(wen)健的操控(kong)表現。
沃(wo)爾沃(wo)在美國(guo)公布了2011款S60價(jia)格，起價(jia)為(wei)37700美元（約(yue)合人(ren)民幣25.75萬元），同(tong)時該車還將提供(gong)其他豪華轎車所(suo)沒(mei)有的(de)裝備，包括行人(ren)監測(ce)安全系統(tong)。
沃(wo)爾沃(wo)還宣布該車將標配全輪驅動系統，雖然價(jia)格高于(yu)同級競(jing)爭車型(xing)，但(dan)它的(de)配置(zhi)水平(ping)超過諸如寶馬、雷克(ke)薩斯(si)和奔(ben)馳(chi)等車型(xing)。該車搭載一臺功率為300馬力，扭矩325磅-英尺（約(yue)合(he)440牛米）的(de)T6引擎(qing)。
而該(gai)車(che)提供的行人(ren)監測安(an)全系統是一項非(fei)常棒的安(an)全設備，沃爾沃稱該(gai)系統可以在車(che)輛行駛速度(du)低于(yu)15英里（約合(he)24公(gong)里）時避(bi)免與(yu)行人(ren)發生撞擊。
沃爾沃S60的(de)外部頗(po)具跑(pao)車(che)(che)風(feng)格，內部卻又表現(xian)出寬敞(chang)的(de)轎車(che)(che)特色。它那堅(jian)固而活潑的(de)設計(ji)賦予了(le)(le)全(quan)(quan)車(che)(che)鮮明(ming)的(de)運動特征。與(yu)(yu)此同時(shi)，它還寬敞(chang)、實用，足以保證五名乘員舒適地乘車(che)(che)旅行。不少(shao)于13只的(de)揚(yang)聲器,通過?ko-Tex環境認證,S60的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)帶能夠感知并調整它自(zi)身的(de)激活方式(shi)(shi)(shi),S60的(de)前部比(bi)一般轎車(che)(che)的(de)短,在碰撞(zhuang)安(an)(an)全(quan)(quan)性能方面一樣達(da)到了(le)(le)與(yu)(yu)它們(s80,v70)相(xiang)同的(de)高(gao)水平.0-100km/h只要五秒(miao)七,S60 R更結合了(le)(le)VOLVO獨創的(de)Four-C電(dian)子(zi)主動式(shi)(shi)(shi)底(di)盤技術、2,500 c.c.高(gao)渦(wo)輪(lun)增壓引擎、六速手排系(xi)統(tong)、300hp馬力，與(yu)(yu)40.8kgm驚人扭力的(de)高(gao)級豪華性能跑(pao)房車(che)(che)。再搭配(pei)AWD全(quan)(quan)時(shi)四輪(lun)船(chuan)動系(xi)統(tong)與(yu)(yu)三(san)段(duan)式(shi)(shi)(shi)（Comfort、Sport、Advanced Sport）電(dian)子(zi)底(di)盤反應設定，可達(da)到最靈敏而精準的(de)駕馭樂趣(qu)。
量(liang)產版相比概念(nian)版的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風格更(geng)加收斂一(yi)些。S60概念(nian)車(che)(che)上采用的(de)(de)(de)(de)大膽無B柱(zhu)設計(ji)以及(ji)后(hou)門獨特的(de)(de)(de)(de)后(hou)拉式設計(ji)，也(ye)在(zai)量(liang)產版上回歸傳統。“這款全新的(de)(de)(de)(de)沃(wo)爾(er)沃(wo) S60是我(wo)們(men)精心打造(zao)的(de)(de)(de)(de)，希(xi)望能夠(gou)感(gan)(gan)動每一(yi)位買(mai)家。該車(che)(che)看上去以及(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)起(qi)來和之(zhi)前的(de)(de)(de)(de)沃(wo)爾(er)沃(wo)的(de)(de)(de)(de)任何一(yi)款都不一(yi)樣(yang)。車(che)(che)身上豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)高科技裝備會(hui)使得你的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)愈加安全和自信(xin)。”沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)首席執行官斯蒂芬·奧德爾(er)這樣(yang)說，“購買(mai)沃(wo)爾(er)沃(wo) S60類車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)買(mai)家希(xi)望的(de)(de)(de)(de)是一(yi)種有(you)感(gan)(gan)情(qing)的(de)(de)(de)(de)外觀展現，具有(you)運動感(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)和動力感(gan)(gan)極強(qiang)(qiang)的(de)(de)(de)(de)駕(jia)(jia)駛(shi)樂趣(qu)。沃(wo)爾(er)沃(wo) S60能夠(gou)恰(qia)好(hao)的(de)(de)(de)(de)滿足所有(you)的(de)(de)(de)(de)要求，相信(xin)在(zai)類似的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型之(zhi)中，我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)產品會(hui)成(cheng)為強(qiang)(qiang)有(you)力的(de)(de)(de)(de)競爭者。”
車型介紹，2021年(nian)6月15日，新款(kuan)(kuan)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60正式上(shang)市(shi)，新車共推出7款(kuan)(kuan)車型，售價區間為(wei)29.69-46.19萬元。作為(wei)新款(kuan)(kuan)車型，新車在外(wai)觀方面基(ji)本相同，最大的變(bian)化則是在燃油車上(shang)加(jia)入(ru)了48V輕混(hun)系統(tong)。
外觀方(fang)面，新車與現款(kuan)車型(xing)基本相同(tong)，依舊是(shi)濃濃的沃(wo)爾沃(wo)家(jia)族氣息，像(xiang)是(shi)我們熟悉的直瀑(pu)式格柵、雷神之錘LED前大(da)燈等等，這些元素均保留了下(xia)來。而運(yun)(yun)動版車型(xing)還針(zhen)對細(xi)節部位有調(diao)整，提供(gong)了更為(wei)動感的前包圍，進一步(bu)增強(qiang)其(qi)運(yun)(yun)動感。
側面的(de)線條十分簡潔(jie)規整，大(da)尺寸的(de)五幅式輪轂讓新款S60看上(shang)去更為(wei)運動。尾部方面層次感較強(qiang)，雙(shuang)“C”形狀的(de)尾燈組帶(dai)來了不錯的(de)辨識度
內飾(shi)方面，新車與(yu)現(xian)款車型一致，依舊(jiu)是(shi)采(cai)用了(le)簡約的(de)設計(ji)風格。新車采(cai)用了(le)全新樣式的(de)液晶(jing)儀表盤，并針(zhen)對車機系(xi)統進行了(le)本地(di)化調整，使其更符合國人(ren)的(de)用車習慣。
動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)方面，新車提(ti)供2.0T+48V電(dian)機(ji)(ji)組成(cheng)的輕混動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)系統，其中B3車型發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的最(zui)(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)為(wei)163馬(ma)力(li)(li)，最(zui)(zui)(zui)大(da)扭矩265牛(niu)·米；B4車型發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)197馬(ma)力(li)(li)，最(zui)(zui)(zui)大(da)扭矩300牛(niu)·米；B5車型發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)為(wei)250馬(ma)力(li)(li)，最(zui)(zui)(zui)大(da)扭矩350牛(niu)·米；而T8插電(dian)混動(dong)(dong)(dong)版(ban)則搭載的是2.0T發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)+電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)組合，最(zui)(zui)(zui)大(da)功(gong)率(lv)(lv)303馬(ma)力(li)(li)，最(zui)(zui)(zui)大(da)扭矩400牛(niu)·米，純電(dian)模式下續航里程為(wei)52公里。
安全系(xi)統，新車還(huan)配(pei)備了(le)City Safety城市(shi)智能安全系(xi)統，該(gai)系(xi)統包括了(le)主(zhu)動剎車、車道偏(pian)離預警、車道保持(chi)、疲勞(lao)駕駛(shi)監測(ce)等功能。
國產車型
近日，我(wo)們就獲得了一組(zu)國(guo)產S60的(de)(de)(de)諜(die)照(zhao)。從諜(die)照(zhao)上(shang)車(che)型的(de)(de)(de)完成度(du)來看，國(guo)產的(de)(de)(de)S60車(che)型預計(ji)最快就會在(zai)今年(nian)的(de)(de)(de)上(shang)半年(nian)到來。從諜(die)照(zhao)上(shang)我(wo)們雖(sui)然(ran)沒法看清車(che)輛的(de)(de)(de)前臉，但是通過車(che)側的(de)(de)(de)線條(tiao)、車(che)框(kuang)的(de)(de)(de)造(zao)型以及尾燈的(de)(de)(de)輪廓(kuo)，我(wo)們可以斷定(ding)這(zhe)款車(che)就是國(guo)產的(de)(de)(de)沃(wo)爾(er)沃(wo)S60無(wu)疑。
根據(ju)2011年，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)在(zai)(zai)“沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)未來(lai)(lai)中(zhong)國(guo)戰略發(fa)布(bu)(bu)會”上所公布(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)計劃來(lai)(lai)看，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)希望在(zai)(zai)未來(lai)(lai)五年間，將中(zhong)國(guo)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)4S店數(shu)量(liang)由目(mu)前的(de)(de)(de)(de)106家(jia)增加到220家(jia)。品牌銷量(liang)在(zai)(zai)2015年時(shi)能達(da)到20萬輛級的(de)(de)(de)(de)水準。同(tong)時(shi)，對(dui)中(zhong)國(guo)豪(hao)華車(che)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)占(zhan)有量(liang)能達(da)到20%的(de)(de)(de)(de)份額。如(ru)此，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)勢(shi)必(bi)要推出更多符合中(zhong)國(guo)市(shi)場消費口味的(de)(de)(de)(de)車(che)型(xing)。而(er)新一代沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)S60就是(shi)(shi)這么一款車(che)。不過，相比其奧迪(di)A4L、寶馬3系以及(ji)奔(ben)馳C-CLASS，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)S60不論是(shi)(shi)在(zai)(zai)品牌、口碑以及(ji)本(ben)地化方面還(huan)是(shi)(shi)有明顯的(de)(de)(de)(de)不足。因(yin)此，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)就以希望以本(ben)地化S60開始(shi)著(zhu)手，首先加長S60，從而(er)取得抗爭對(dui)手的(de)(de)(de)(de)資本(ben)。
國(guo)內銷售的(de)(de)沃爾沃S60都是進口的(de)(de)標準軸(zhou)(zhou)距版車(che)型，其車(che)身三圍分別為：4628mm、1865mm和1484mm，軸(zhou)(zhou)距則為2776mm。相(xiang)比其國(guo)產(chan)新一代寶馬3系的(de)(de)2920mm，國(guo)產(chan)奧迪A4L的(de)(de)2869mm的(de)(de)軸(zhou)(zhou)距表現，沃爾沃S60確(que)實有相(xiang)當(dang)的(de)(de)差距。因(yin)此，筆者保(bao)守估計(ji)，加(jia)長的(de)(de)長軸(zhou)(zhou)距版國(guo)產(chan)沃爾沃S60L車(che)型的(de)(de)在軸(zhou)(zhou)距部分至少會比標準軸(zhou)(zhou)距版車(che)型要加(jia)長100mm。如此，國(guo)產(chan)的(de)(de)S60L車(che)型才能在空(kong)間(jian)表現上更符合中國(guo)消費(fei)者的(de)(de)口味(wei)。
此(ci)外(wai)，在(zai)動力(li)配(pei)(pei)置(zhi)上(shang)(shang)，在(zai)去年(nian)的(de)(de)(de)10月，沃爾沃在(zai)國(guo)(guo)內(nei)推出上(shang)(shang)市(shi)了2013款沃爾沃S60車型。這版(ban)(ban)(ban)新上(shang)(shang)市(shi)的(de)(de)(de)S60車型全系配(pei)(pei)備的(de)(de)(de)都(dou)是2.0T T5渦輪增(zeng)(zeng)壓引(yin)擎(qing)(qing)搭配(pei)(pei)Geartronic 6速手(shou)自(zi)一(yi)體(ti)變速器的(de)(de)(de)動力(li)總成配(pei)(pei)置(zhi)。不過，按照沃爾沃的(de)(de)(de)計劃國(guo)(guo)產版(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)S60L車型應該會有更(geng)低(di)排量的(de)(de)(de)1.6T渦輪增(zeng)(zeng)壓引(yin)擎(qing)(qing)作(zuo)為入門級車型的(de)(de)(de)動力(li)配(pei)(pei)置(zhi)。根據(ju)消息，這款1.6T汽油引(yin)擎(qing)(qing)有高增(zeng)(zeng)壓和低(di)增(zeng)(zeng)壓兩個(ge)版(ban)(ban)(ban)本，其中高增(zeng)(zeng)壓的(de)(de)(de)版(ban)(ban)(ban)本最大功(gong)率輸(shu)出可達132kW，代(dai)號為T4；而低(di)增(zeng)(zeng)壓版(ban)(ban)(ban)本的(de)(de)(de)最大功(gong)率輸(shu)出則為110kW，代(dai)號T3。當然，這款1.6T的(de)(de)(de)渦輪增(zeng)(zeng)壓引(yin)擎(qing)(qing)會先裝(zhuang)配(pei)(pei)在(zai)進口的(de)(de)(de)標準軸距版(ban)(ban)(ban)S60車型上(shang)(shang)導入國(guo)(guo)內(nei)銷售，隨后才(cai)會裝(zhuang)配(pei)(pei)于國(guo)(guo)產的(de)(de)(de)S60L長軸距版(ban)(ban)(ban)車型之(zhi)上(shang)(shang)。
除了(le)動力，沃爾(er)沃旗下的(de)車型(xing)最主打(da)的(de)自然就是安全性了(le)。雖然S60L車型(xing)是國產版本，但在安全配置(zhi)上它還是會(hui)保(bao)持(chi)沃爾(er)沃一貫(guan)的(de)水準。
國(guo)產(chan)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60應(ying)(ying)該(gai)也(ye)會(hui)全(quan)系標(biao)配沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)的(de)城(cheng)市安全(quan)系統(tong)(tong)(City Safety)，這套(tao)系統(tong)(tong)能夠幫助(zhu)減少因(yin)城(cheng)市交(jiao)通擁堵(du)所帶來的(de)低(di)速追尾事故(gu)。在(zai)行(xing)駛速度(du)低(di)于30公里/小(xiao)時(shi)的(de)狀況下，當(dang)車(che)輛即將與前方汽車(che)發(fa)生碰撞而(er)駕駛者又沒采取任何措施時(shi)，該(gai)系統(tong)(tong)會(hui)自動緊急制動，從而(er)避免或減輕碰撞的(de)程度(du)，保(bao)護車(che)內駕乘者安全(quan)。此外(wai)，包括：帶自動排隊功(gong)能的(de)自適應(ying)(ying)巡航控制系統(tong)(tong)、帶全(quan)力自動剎車(che)功(gong)能的(de)行(xing)人安全(quan)系統(tong)(tong)、車(che)道偏離警告系統(tong)(tong)和駕駛員安全(quan)警示系統(tong)(tong)等高科技主、被動安全(quan)科技也(ye)應(ying)(ying)該(gai)都會(hui)以不同的(de)配置方式(shi)出現在(zai)各版的(de)國(guo)產(chan)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60L車(che)型之上。
售價(jia)(jia)方(fang)面，參考剛剛上市(shi)的2013款沃(wo)爾沃(wo)S60車型28.29-49.99萬元(yuan)的官方(fang)定價(jia)(jia)，考慮到國(guo)產S60L為(wei)國(guo)產，同時會囊括1.6T車型。所以，國(guo)產版的S60L的基本版車型的定價(jia)(jia)可能會下探到20萬以下的區間，如此，S60L將顯示出不錯的競(jing)爭力。
分為B3智行(xing)豪(hao)華(hua)版、B4智逸(yi)豪(hao)華(hua)版、B4智遠(yuan)豪(hao)華(hua)版、B4智遠(yuan)運(yun)動(dong)(dong)版、B5智雅(ya)運(yun)動(dong)(dong)版、T8插電(dian)式混動(dong)(dong)動(dong)(dong)力四驅智逸(yi)豪(hao)華(hua)版、T8插電(dian)式混動(dong)(dong)動(dong)(dong)力四驅智雅(ya)運(yun)動(dong)(dong)版。沃爾沃S60車(che)身(shen)尺寸為4761mm/1850mm/1437mm，軸距(ju)：2872mm。
新(xin)款S60上市(shi)增強(qiang)了(le)沃爾(er)沃汽(qi)車在豪(hao)(hao)華車市(shi)場的覆蓋能力，體現了(le)“安全即(ji)豪(hao)(hao)華、健康(kang)即(ji)豪(hao)(hao)華、環(huan)保即(ji)豪(hao)(hao)華”的品牌(pai)豪(hao)(hao)華觀。
新款S60采用(yong)了雙外觀設計，分(fen)別是(shi)亮銀(yin)色風(feng)格為主的豪華版和亮黑色風(feng)格為主的運動版，滿(man)足不同消(xiao)費(fei)者(zhe)的個(ge)性化(hua)口(kou)味。
沃爾沃新款S60采(cai)用(yong)最新家族式設計，全(quan)LED光源的(de)“雷(lei)神之錘”前大燈(deng)，兩側霧燈(deng)區增加了鍍鉻裝飾(shi)。
前臉設計展現出更多(duo)的棱角，視覺沖擊力更強。內凹直瀑式進氣(qi)格柵(zha)搭配懸(xuan)浮LOGO顯得相(xiang)當具有帶(dai)感，再加上(shang)八字(zi)前保(bao)險杠(gang)，運動(dong)氣(qi)息撲面而來。
車(che)身側面來，新一(yi)代沃(wo)爾沃(wo)S60整體線(xian)條展示(shi)出極富運(yun)動的設計風格。其中較長的前懸(xuan)設計，使得新車(che)呈現出與縱置后驅布局轎車(che)相同(tong)的視覺效(xiao)果，同(tong)時隆起的雙腰線(xian)和急速(su)下滑的車(che)頂線(xian)條，相比(bi)老款車(che)型更(geng)多了幾分(fen)力量與干練。
尾(wei)部的(de)整體設計還是一(yi)貫的(de)北歐(ou)風格。尾(wei)燈(deng)使用(yong)了全(quan)LED燈(deng)源(yuan)，造型也是家族化的(de)設計，“維(wei)京戰(zhan)斧”尾(wei)燈(deng)視(shi)覺(jue)效(xiao)果醒目(mu)。保險杠底部采(cai)用(yong)雙邊(bian)共兩出的(de)尾(wei)排布局，提高整體的(de)運(yun)動氣質。
內飾方(fang)面，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)秉持著設(she)計三大(da)原則(ze)：比例、智(zhi)能科(ke)技以及斯堪的納維亞對豪華(hua)的詮釋。大(da)尺寸觸控屏取代繁瑣物(wu)理按鈕，中控臺使用皮革(ge)包裹。
豎屏加直(zhi)瀑式的空(kong)調出風口(kou)，使中(zhong)控區域顯(xian)得飽滿。整車內飾多(duo)處采用(yong)環保材料，配(pei)合CLEANZONE®清潔駕駛艙技術，使車內空(kong)氣(qi)更加清新(xin)。中(zhong)控面(mian)板均采用(yong)了(le)仿(fang)皮面(mian)料的軟性材質包裹，并且進行了(le)環保處理。
新款(kuan)S60標(biao)配(pei)9英寸中央液晶觸摸屏，可以與12.3英寸液晶智能(neng)數字(zi)儀表盤、HUD平視顯(xian)示系統(tong)聯動顯(xian)示導航和媒體界面，提(ti)供多種(zhong)人機(ji)交(jiao)互方式。
新款S60上搭載的(de)座椅集(ji)成了(le)沃爾沃獨有的(de)WHIPS前排頭頸保護系統(tong)，它(ta)可以在汽車(che)追(zhui)尾事故中防止頸椎損(sun)傷。
新款(kuan)S60搭載了(le)(le)由14個(ge)專業揚(yang)聲器組(zu)成(cheng)的(de)哈曼卡(ka)頓高端劇院音響(xiang)系統(tong)，采用Dirac Unison主動(dong)式(shi)聲學(xue)處理(li)技術。車門音響(xiang)旁邊設置了(le)(le)兩組(zu)座椅(yi)記憶。后排兩張座椅(yi)均(jun)配備了(le)(le)座椅(yi)加熱功能。
電(dian)動(dong)(dong)全(quan)景天窗(chuang)、語音控制、無鑰匙啟動(dong)(dong)、雨量感(gan)應自動(dong)(dong)雨刮、AquaBlade 噴淋(lin)雨刮、CarPlay互聯、藍牙連接等(deng)基(ji)礎功能都(dou)為全(quan)系標配。
全新S60燃油版(ban)本(ben)均搭載一(yi)臺渦輪增壓發動機，分為(wei)T3/T4/T5三(san)種(zhong)調(diao)校。除(chu)了傳統汽(qi)油動力車(che)型(xing)外，還有二款搭載了混合動力的(de)T8版(ban)本(ben)車(che)型(xing)。
T3版車型搭載Drive-E T3渦輪增壓汽油(you)發動機，最大功率(lv)163馬(ma)力,最高扭矩(ju)265牛(niu)·米(mi),百(bai)公里加(jia)速為8.9秒，百(bai)公里綜合工(gong)況(kuang)油(you)耗(hao)7.0L。
T4版車型搭載Drive-E T4渦(wo)輪(lun)增壓汽油(you)發動機，最(zui)大功率達到190馬(ma)力，最(zui)高扭矩(ju)300牛·米,百公里(li)加(jia)速(su)為7.7秒，百公里(li)綜合工況油(you)耗7.0L。
T5版車型搭(da)載Drive-E T5渦輪增壓汽(qi)油發動機，最大功率達(da)到250馬力(li)，最高扭(niu)矩350牛(niu)·米,百(bai)公(gong)里加速為6.5秒，百(bai)公(gong)里綜(zong)合工況油耗7.1L。
2021年6月15日上(shang)市的新(xin)款沃爾沃S60提供2.0T+48V電(dian)機(ji)組成(cheng)的輕混(hun)動(dong)力(li)系統，其(qi)中B3車型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)的最(zui)(zui)大(da)功(gong)率為163馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)265牛·米(mi)(mi)(mi)；B4車型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率197馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)300牛·米(mi)(mi)(mi)；B5車型(xing)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率為250馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)350牛·米(mi)(mi)(mi)；而T8插電(dian)混(hun)動(dong)版則搭(da)載的是(shi)2.0T發(fa)(fa)動(dong)機(ji)+電(dian)動(dong)機(ji)組合，最(zui)(zui)大(da)功(gong)率303馬力(li)，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)400牛·米(mi)(mi)(mi)，純(chun)電(dian)模式下(xia)續航里程為52公(gong)里。
沃爾沃新款S60全系搭(da)載48V混動(dong)(dong)系統，發動(dong)(dong)機上搭(da)載20T渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機，匹配8速(su)自動(dong)(dong)變速(su)箱；變速(su)箱換擋無頓挫，保(bao)證了車輛行駛的(de)舒適性與可靠性，且油耗低。
全(quan)新S60全(quan)系(xi)標配City Safety城市安全(quan)系(xi)統、帶對向(xiang)車輛智能避讓功能的(de)主(zhu)動(dong)安全(quan)系(xi)統及(ji)安全(quan)保護(hu)系(xi)統。
Pilot Assist領航輔助系統(tong)(tong)結合ACC自適應巡航系統(tong)(tong)，能在0-130公里/小(xiao)時(shi)的(de)全速域中工作，主動控制加速、剎(cha)車(che)，且無需跟(gen)隨前車(che)即可在車(che)道(dao)中心行(xing)駛。
新(xin)款S60采用可(ke)噴涂(tu)阻尼(ni)(ni)材料（SSD）和(he)(he)丁基膠，來取代(dai)傳統(tong)(tong)的瀝青阻尼(ni)(ni)片實現(xian)隔音降噪效果，實現(xian)更(geng)低的VOC可(ke)揮發性有機物(wu)質排(pai)(pai)放；對零部件和(he)(he)原材料、系統(tong)(tong)和(he)(he)整車(che)進行三級測試，并在65℃高溫下進行VOC檢測，做到(dao)(dao)內飾無有害(hai)排(pai)(pai)放；更(geng)有“鼻(bi)子小(xiao)組”進行氣味的主觀逐級測試，讓新(xin)車(che)也(ye)能(neng)做到(dao)(dao)安全無異味。
新款S60配備了升級(ji)的(de)CLEANZONE®清潔駕駛艙，新增了AAC雙(shuang)(shuang)效增強(qiang)型空(kong)(kong)氣(qi)凈(jing)化(hua)系(xi)統(tong)（Advanced Air Cleaning），在開放道路環境下PM2.5的(de)凈(jing)化(hua)效率達95%。它(ta)還集成了IAQS（Interior Air Quality System）智能(neng)(neng)空(kong)(kong)氣(qi)循(xun)環控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、Pre-cleaning 座(zuo)艙遠程(cheng)凈(jing)化(hua)系(xi)統(tong)和CZIS主動式座(zuo)艙預凈(jing)化(hua)系(xi)統(tong)、AQI空(kong)(kong)氣(qi)質量實時監測系(xi)統(tong)、負離子雙(shuang)(shuang)區(qu)空(kong)(kong)調等多項(xiang)空(kong)(kong)氣(qi)質量管理功能(neng)(neng)，滿足(zu)易感人群苛(ke)刻的(de)健康用車需求。
一.沃德十佳內飾獎
繼2010年12月(yue)憑借高性能(neng)T6雙渦流渦輪增(zeng)壓發動機，榮獲(huo)(huo)2011年度沃德(de)十佳(jia)發動機稱號后(hou)，第三代(dai)沃爾沃S60再次以現代(dai)北歐豪(hao)華(hua)設(she)計(ji)，獲(huo)(huo)得(de)沃德(de)十佳(jia)內飾獎(jiang)。兩(liang)次獲(huo)(huo)獎(jiang)的(de)好(hao)消息傳遞(di)出專業汽車(che)媒(mei)體對新S60北歐新豪(hao)華(hua)設(she)計(ji)風格的(de)肯定與認可。
2019年(nian)，沃德汽(qi)車(che)(che)世(shi)界對51款汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)內(nei)(nei)飾進行(xing)了(le)評定，采用(yong)與(yu)年(nian)度(du)十(shi)佳發動機(ji)相同的(de)(de)評選方法選出十(shi)佳內(nei)(nei)飾獎。根據(ju)材料、人機(ji)工(gong)程學、安全性、人機(ji)接口、舒適性、配合(he)與(yu)表面處理(li)、整體(ti)價值和美學等項內(nei)(nei)容，對入選的(de)(de)各款車(che)(che)型進行(xing)評分(fen)。“沃德汽(qi)車(che)(che)世(shi)界”執行(xing)編輯(ji)湯姆·墨菲（Tom Murphy）評價說:“在全新沃爾(er)沃S60中(zhong)，我(wo)們可以(yi)體(ti)會到北歐式(shi)的(de)(de)寧靜。從漂亮而(er)有棱角的(de)(de)車(che)(che)門到懸浮式(shi)中(zhong)控臺，S60是豪華汽(qi)車(che)(che)市(shi)場上一(yi)(yi)塊(kuai)備受追捧的(de)(de)寶石。S60的(de)(de)最佳設計之一(yi)(yi)是圓(yuan)潤的(de)(de)前排乘員座椅頭(tou)(tou)枕，相比很多(duo)汽(qi)車(che)(che)紛(fen)紛(fen)加大尺寸的(de)(de)頭(tou)(tou)枕來(lai)說，S60的(de)(de)頭(tou)(tou)枕更顯得別具一(yi)(yi)格，它使(shi)沃爾(er)沃在保證安全的(de)(de)前提下平添(tian)一(yi)(yi)份優(you)雅的(de)(de)設計。”
新(xin)S60就(jiu)是(shi)(shi)為撥動人(ren)的(de)(de)(de)心弦而(er)打造的(de)(de)(de)，其(qi)在(zai)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)質(zhi)量和(he)做工(gong)方面(mian)(mian)(mian)也向(xiang)前(qian)邁(mai)進(jin)了(le)一(yi)大(da)步(bu)。內(nei)(nei)(nei)飾(shi)設計是(shi)(shi)一(yi)種表達方式。如時裝設計一(yi)樣，汽(qi)車(che)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)色(se)(se)彩(cai)和(he)面(mian)(mian)(mian)料(liao)也是(shi)(shi)表達個性的(de)(de)(de)手段。色(se)(se)彩(cai)和(he)面(mian)(mian)(mian)料(liao)也會給人(ren)具(ju)體的(de)(de)(de)質(zhi)感(gan)，關注細節更(geng)能(neng)提升品味，內(nei)(nei)(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)姿(zi)態比以前(qian)更(geng)加外(wai)向(xiang)，同(tong)時又沒有失去實用的(de)(de)(de)北歐(ou)傳統。在(zai)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)的(de)(de)(de)質(zhi)量與(yu)做工(gong)方面(mian)(mian)(mian)，S60向(xiang)前(qian)邁(mai)進(jin)了(le)一(yi)大(da)步(bu)，達到了(le)前(qian)所未有的(de)(de)(de)最高水平。S60還(huan)能(neng)提供雙(shuang)色(se)(se)內(nei)(nei)(nei)飾(shi)與(yu)雙(shuang)色(se)(se)皮(pi)質(zhi)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)設計，運動座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)也全(quan)面(mian)(mian)(mian)列為標準配(pei)備；S60儀表和(he)中控臺向(xiang)駕(jia)駛(shi)(shi)員傾斜，營(ying)造出(chu)一(yi)種以駕(jia)駛(shi)(shi)員為中心并聽命于駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)(de)感(gan)覺。沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)設計人(ren)員在(zai)追求(qiu)第二(er)代S60的(de)(de)(de)運動性時從(cong)賽道上汲(ji)取了(le)靈感(gan)。掃一(yi)眼車(che)內(nei)(nei)(nei)就(jiu)可以感(gan)覺到S60具(ju)有與(yu)以往車(che)型完(wan)全(quan)不同(tong)的(de)(de)(de)動感(gan)形(xing)象，所以當(dang)你坐進(jin)S60駕(jia)駛(shi)(shi)座(zuo)(zuo)雙(shuang)手握(wo)住方向(xiang)盤(pan)時，還(huan)未出(chu)發手心或許已經興(xing)奮(fen)得冒(mao)汗(han)。
秉承最(zui)(zui)人性化的(de)設(she)(she)計(ji)傳統(tong)，全新(xin)沃爾沃S60的(de)每個設(she)(she)計(ji)環節(jie)都力求為車(che)主提供最(zui)(zui)便捷(jie)的(de)駕駛體驗。新(xin)搭配的(de)Sensus多(duo)媒(mei)體信(xin)息(xi)交(jiao)互系統(tong)可(ke)說(shuo)是已經超越市場(chang)上其他同(tong)類系統(tong)。簡單來說(shuo)，Sensus多(duo)媒(mei)體信(xin)息(xi)交(jiao)互系統(tong)是當時（2010年）市面(mian)上僅有的(de)一(yi)套駕駛者雙手無須離(li)開方向(xiang)盤(pan)就可(ke)以隨心(xin)所欲控制多(duo)媒(mei)體信(xin)息(xi)系統(tong)的(de)最(zui)(zui)新(xin)科(ke)技。它的(de)設(she)(she)計(ji)和(he)開發理念(nian)是：“讓駕駛者不用(yong)看(kan)說(shuo)明書就能操控該系統(tong)，從而能夠(gou)真正(zheng)享受駕駛樂趣(qu)。”全新(xin)的(de)操作界面(mian)簡潔大氣，集多(duo)媒(mei)體、導航、車(che)載電話與車(che)輛(liang)設(she)(she)置(zhi)等六大類功能于一(yi)體，幾乎可(ke)以實現所有對于車(che)輛(liang)的(de)操作和(he)設(she)(she)置(zhi)。
全(quan)(quan)(quan)新(xin)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)S60自三(san)月份在中國上市(shi)以來(lai)(lai)就引起市(shi)場的(de)(de)(de)極大關注，取得了(le)驕人的(de)(de)(de)銷售業績，高性價比使S60成為(wei)市(shi)場上強有(you)力(li)的(de)(de)(de)競爭(zheng)者，訂單絡繹不(bu)絕。S60作為(wei)一款全(quan)(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)(de)車型，配備了(le)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)高級安全(quan)(quan)(quan)科技，采用了(le)北歐新(xin)豪華的(de)(de)(de)設計風格，在帶(dai)來(lai)(lai)領先安全(quan)(quan)(quan)科技和極富動(dong)感的(de)(de)(de)駕(jia)駛樂趣的(de)(de)(de)同時鞏固了(le)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽車“安全(quan)(quan)(quan)、低(di)調(diao)、高品位”的(de)(de)(de)獨特(te)豪華汽車品牌定位。
二.2011年度國際(ji)轎車（ICOTY）大(da)獎(jiang)
2011年(nian)紐(niu)約國(guo)際車(che)(che)(che)展上(shang)，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)（Volvo）汽車(che)(che)(che)公司旗下(xia)高性(xing)能豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)S60榮(rong)(rong)獲(huo)由年(nian)度(du)國(guo)際汽車(che)(che)(che)（ICOTY）大獎(jiang)評(ping)(ping)委(wei)會(hui)頒發的(de)2011年(nian)度(du)國(guo)際轎(jiao)車(che)(che)(che)大獎(jiang)。這是(shi)繼(ji)2010年(nian)XC60獲(huo)得ICOTY“2010年(nian)度(du)多(duo)功能風云車(che)(che)(che)”之(zhi)后，沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)再次(ci)打動評(ping)(ping)委(wei)會(hui)，同時也是(shi)全(quan)新(xin)(xin)S60自(zi)去(qu)年(nian)推出(chu)(chu)以(yi)來在全(quan)球范圍內榮(rong)(rong)獲(huo)的(de)又(you)一(yi)項國(guo)際殊(shu)榮(rong)(rong)。遵(zun)循(xun)“以(yi)人為本”的(de)理念(nian)，全(quan)新(xin)(xin)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)S60美觀而實用(yong)的(de)設(she)計風格，與消(xiao)費(fei)者的(de)生活方(fang)式(shi)密切相關，再加(jia)上(shang)先(xian)進(jin)的(de)安(an)全(quan)科技、出(chu)(chu)色的(de)燃油經濟(ji)性(xing)和屢獲(huo)殊(shu)榮(rong)(rong)的(de)發動機，使其成為集大成之(zhi)作。這也是(shi)S60此次(ci)獲(huo)獎(jiang)的(de)主(zhu)要(yao)原因，再次(ci)印證(zheng)沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽車(che)(che)(che)所(suo)代表(biao)的(de)北歐(ou)新(xin)(xin)豪華主(zhu)義(yi)設(she)計風格，已越來越多(duo)地受(shou)到各(ge)國(guo)汽車(che)(che)(che)市場的(de)推崇。
秉承(cheng)八十余年(nian)的傳統(tong)，沃爾沃汽車(che)一直堅持“以人為尊”的北(bei)(bei)歐新豪(hao)華主義，在歐系豪(hao)華車(che)品(pin)牌中獨樹一幟。沃爾沃汽車(che)創始人曾表示(shi)：“汽車(che)是(shi)為人而設計(ji)的”，對于北(bei)(bei)歐新豪(hao)華主義來(lai)說(shuo)，擁有(you)自(zi)然(ran)稀缺資源是(shi)一種奢(she)華的體(ti)驗，瑞典國(guo)土遼闊，但人口相對很(hen)少，所以人渴望(wang)融入自(zi)然(ran)當(dang)中。北(bei)(bei)歐豪(hao)華是(shi)對自(zi)然(ran)的擁抱與擁有(you)，對高(gao)品(pin)位生活的體(ti)驗，而非(fei)單純擁有(you)奢(she)華物品(pin)標榜自(zi)己，所以說(shuo)北(bei)(bei)歐豪(hao)華境界(jie)更為低(di)調、更富(fu)貴族(zu)氣息。
在(zai)全球(qiu)范圍(wei)內(nei)，北(bei)歐豪(hao)華(hua)在(zai)全球(qiu)有著非常大的影響力，從皇家飾品(pin)Georg Jensen，到(dao)專業(ye)攝(she)影器材哈蘇(su)、再(zai)到(dao)豪(hao)華(hua)音響B&O及丹(dan)拿，“北(bei)歐設(she)計”都是“頂(ding)級”的代名詞。沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)公司(si)副總裁、設(she)計負責人彼得·霍布里先生曾表(biao)(biao)示：“以(yi)沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車(che)為代表(biao)(biao)的北(bei)歐豪(hao)華(hua)設(she)計，講求(qiu)以(yi)人為本，注重環保，追求(qiu)舒(shu)適、時尚、動(dong)感(gan)，低調與奢華(hua)。北(bei)歐豪(hao)華(hua)處處體現了(le)在(zai)自(zi)然、和(he)諧以(yi)及對人性的關懷方面的獨特理(li)念(nian)，并且詮釋了(le)全新(xin)的理(li)念(nian)：設(she)計靈感(gan)源于(yu)自(zi)然及生活藝術。”
年度國際(ji)汽車(che)（ICOTY）大獎(jiang)已經歷(li)經15年，一(yi)直(zhi)是一(yi)項受人(ren)尊(zun)敬(jing)的(de)(de)業界榮譽，它主(zhu)要衡量汽車(che)與(yu)駕乘者(zhe)之間的(de)(de)感性聯系，關注(zhu)汽車(che)所帶給人(ren)們的(de)(de)生活方式。年度國際(ji)汽車(che)大獎(jiang)創辦(ban)者(zhe)兼(jian)執(zhi)行制作人(ren)考(kao)特妮·考(kao)德(de)威爾(er)（Courtney Caldwell）說：“獲(huo)獎(jiang)的(de)(de)汽車(che)不能(neng)僅(jin)僅(jin)要科技領先，而更需(xu)要將高科技與(yu)生活方式融合在一(yi)起。”2011年4月，第二代沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60曾(ceng)經以北歐(ou)新豪(hao)華設(she)計(ji)，獲(huo)得沃(wo)(wo)德(de)十佳內飾獎(jiang)。“沃(wo)(wo)德(de)汽車(che)世界”執(zhi)行編輯(ji)湯姆(mu)·墨菲（Tom Murphy）評(ping)價說:“從新沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)S60中，我們可以體會(hui)到北歐(ou)式的(de)(de)寧靜。從漂亮而有棱角(jiao)的(de)(de)車(che)門(men)到懸浮(fu)式中控臺，新S60勢必(bi)成為豪(hao)華汽車(che)市場上一(yi)塊備受追捧的(de)(de)寶石。”
三.沃爾沃城市安(an)全(quan)(quan)和行(xing)人安(an)全(quan)(quan)系統(tong)獲全(quan)(quan)德汽車(che)俱(ju)樂(le)部（ADAC）好評
近日，在歐洲最大的(de)(de)全(quan)(quan)德汽(qi)車俱(ju)樂部ADAC(Allegemeiner Deutsche Automobil Club)進(jin)行的(de)(de)比(bi)較(jiao)測(ce)(ce)試(shi)中，沃(wo)爾沃(wo)汽(qi)車城(cheng)市安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)和(he)行人安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)以明(ming)(ming)顯優(you)(you)勢(shi)勝出。全(quan)(quan)德汽(qi)車俱(ju)樂部（ADAC）設定在各種碰(peng)撞情況(kuang)下(xia)，對幾(ji)個(ge)品牌車型的(de)(de)安全(quan)(quan)性能進(jin)行了測(ce)(ce)試(shi)，參(can)加(jia)測(ce)(ce)試(shi)的(de)(de)車型包括：沃(wo)爾沃(wo)V60、奧迪A7、奔馳CLS、寶馬530和(he)英(ying)菲尼迪M37等。裝備城(cheng)市安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)和(he)行人安全(quan)(quan)系(xi)統(tong)的(de)(de)沃(wo)爾沃(wo)V60在比(bi)較(jiao)測(ce)(ce)試(shi)中以明(ming)(ming)顯的(de)(de)優(you)(you)勢(shi)獲勝，是當時唯(wei)一獲得“優(you)(you)秀(xiu)”評級(ji)的(de)(de)車型，其裝配的(de)(de)安全(quan)(quan)輔助系(xi)統(tong)可以有(you)效避免或降低事故(gu)風險(xian)。
該(gai)安全(quan)(quan)(quan)對(dui)比測(ce)試設定在(zai)(zai)(zai)各(ge)種交通情景中(zhong)進(jin)行，包括與(yu)(yu)低速行駛的(de)汽車(che)碰(peng)(peng)撞、與(yu)(yu)正在(zai)(zai)(zai)減速的(de)汽車(che)碰(peng)(peng)撞以及與(yu)(yu)靜止的(de)汽車(che)碰(peng)(peng)撞。在(zai)(zai)(zai)所有這些情景中(zhong)，沃(wo)爾(er)沃(wo)V60均以可靠的(de)安全(quan)(quan)(quan)性能獲得了令(ling)人(ren)信服的(de)結(jie)果。沃(wo)爾(er)沃(wo)汽車(che)的(de)每個(ge)車(che)型都(dou)(dou)裝配了多項(xiang)安全(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)，最獲業(ye)界好評的(de)是當時十(shi)分罕見的(de)城(cheng)市(shi)安全(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)和行人(ren)安全(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)。這兩個(ge)系(xi)(xi)統(tong)在(zai)(zai)(zai)全(quan)(quan)(quan)德(de)汽車(che)俱樂部（ADAC）碰(peng)(peng)撞測(ce)試中(zhong)都(dou)(dou)被評為“優(you)秀”級別。
四.德國用戶滿意度調(diao)查 沃爾沃轎車第一
J.D. Power and Associates于2013年(nian)6月(yue)發布了關于德國用戶(hu)滿意度調查(cha)最新(xin)報告，中國吉利控股的瑞(rui)典汽車品牌沃(wo)爾沃(wo)超(chao)過梅賽德斯奔馳排名榜首(shou)。
此項德國消費(fei)者滿意度調查(cha)從2011年1月開(kai)始，3月結束，其間共(gong)有17,000個車(che)主參與投(tou)票，參考汽車(che)的(de)外觀(guan)，耐用性，操作性和乘坐舒適度，主要針對汽車(che)品牌的(de)四個方面(mian)進行(xing)測(ce)評(ping)，即(ji)汽車(che)的(de)吸引力(32%)、質量和可靠性(26%)、維(wei)護成本(22%)和售后服務(wu)(20%)。在滿分為1000分的(de)測(ce)試中，沃爾(er)沃獲得了(le)841分的(de)總成績，榮(rong)登(deng)(deng)榜首。沃爾(er)沃是自(zi)2002年以來第二個登(deng)(deng)頂(ding)該榜單的(de)歐洲汽車(che)品牌。
2009年沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)以818分排名(ming)該榜第十一位(wei)，2010年得分826分，上(shang)升(sheng)至品牌(pai)榜第七位(wei)。J.D.Power認為(wei)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)之所以能進步(bu)神速獲(huo)得第一主要是因為(wei)汽車吸引(yin)力的大幅提(ti)升(sheng)。
沃爾沃行人安(an)全系統(tong)
沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)主動安全經(jing)理(li)喬納斯·埃克馬克（Jonas Ekmark）說：“全德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)部(bu)(bu)（ADAC）針對(dui)真實交(jiao)通中(zhong)最重要(yao)的(de)(de)(de)(de)碰撞情(qing)景對(dui)報警(jing)功能(neng)和(he)緊(jin)急剎(cha)車(che)(che)功能(neng)進行了系統(tong)(tong)(tong)測試(shi)。全德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)部(bu)(bu)（ADAC）還針對(dui)系統(tong)(tong)(tong)被認為無法(fa)給出警(jing)告的(de)(de)(de)(de)困難情(qing)景進行了測試(shi)，并將結果加(jia)權(quan)計入總的(de)(de)(de)(de)結果中(zhong)。沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)安全系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)優勢(shi)得以發揮，獲得了很好的(de)(de)(de)(de)結果。”通過聲音信號和(he)投射在(zai)(zai)前(qian)風擋上的(de)(de)(de)(de)紅(hong)色(se)燈光(guang)，沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)城市安全系統(tong)(tong)(tong)和(he)行人安全系統(tong)(tong)(tong)可(ke)以對(dui)駕(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)發出雙重警(jing)告，這幾乎使駕(jia)(jia)駛員(yuan)(yuan)不可(ke)能(neng)忽視該警(jing)告；而在(zai)(zai)0-200公里(li)時速范圍內起作(zuo)用的(de)(de)(de)(de)自適應巡航控制(zhi)系統(tong)(tong)(tong)也(ye)可(ke)以有效控制(zhi)與前(qian)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)距離，并自動減速，從而提高了駕(jia)(jia)駛安全。全德汽(qi)(qi)車(che)(che)俱(ju)樂(le)部(bu)(bu)（ADAC）對(dui)沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)這些優勢(shi)大(da)加(jia)贊賞。
沃(wo)爾沃(wo)城(cheng)(cheng)市(shi)安(an)全系(xi)統是(shi)具有(you)創新理念的(de)(de)碰撞(zhuang)避(bi)免(mian)技術，有(you)助(zhu)于完(wan)全避(bi)免(mian)低速(su)行駛(shi)時發(fa)生(sheng)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛碰撞(zhuang)，或可大幅降(jiang)低事故(gu)的(de)(de)嚴重性。城(cheng)(cheng)市(shi)安(an)全系(xi)統利(li)用風窗上部的(de)(de)激光傳感器探測周圍車(che)(che)(che)輛，在4至30公里/時的(de)(de)車(che)(che)(che)速(su)范圍內，可對六米(mi)內即將發(fa)生(sheng)碰撞(zhuang)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛做(zuo)出(chu)反應。如果前方的(de)(de)車(che)(che)(che)輛突然剎(cha)車(che)(che)(che)，或者(zhe)前面有(you)一輛靜止的(de)(de)車(che)(che)(che)輛但駕駛(shi)者(zhe)并未做(zuo)出(chu)反應，城(cheng)(cheng)市(shi)安(an)全系(xi)統便會自(zi)動剎(cha)車(che)(che)(che)或進行減速(su)，避(bi)免(mian)事故(gu)發(fa)生(sheng)。沃(wo)爾沃(wo)S60和XC60就將該(gai)安(an)全系(xi)統作為標準配置。
帶(dai)全(quan)(quan)力自(zi)動剎車(che)(che)功(gong)能(neng)的(de)(de)行(xing)人(ren)安全(quan)(quan)系統是沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)最(zui)新(xin)(xin)推出的(de)(de)新(xin)(xin)一代碰(peng)(peng)撞(zhuang)避免技(ji)術(shu)，它以極(ji)富創新(xin)(xin)的(de)(de)產品理(li)念，把行(xing)人(ren)的(de)(de)安全(quan)(quan)放在(zai)與駕駛者同等重要的(de)(de)位(wei)置。裝(zhuang)配(pei)有行(xing)人(ren)安全(quan)(quan)系統的(de)(de)汽車(che)(che)不僅能(neng)夠對前(qian)方(fang)靜止(zhi)或(huo)行(xing)駛的(de)(de)汽車(che)(che)做出反應，還可(ke)以探(tan)測到任何身高80厘米以上的(de)(de)行(xing)人(ren)，兒童自(zi)然也包括在(zai)內，并(bing)在(zai)發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)前(qian)施加全(quan)(quan)力剎車(che)(che)，完全(quan)(quan)規避或(huo)最(zui)大可(ke)能(neng)減少(shao)事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)的(de)(de)傷(shang)亡程度。在(zai)車(che)(che)速小(xiao)(xiao)于每(mei)小(xiao)(xiao)時(shi)35公里時(shi)，可(ke)使汽車(che)(che)避免與行(xing)人(ren)相撞(zhuang)。在(zai)較高的(de)(de)車(che)(che)速下，則是盡可(ke)能(neng)在(zai)發(fa)(fa)生(sheng)碰(peng)(peng)撞(zhuang)前(qian)減小(xiao)(xiao)車(che)(che)速，完全(quan)(quan)規避或(huo)最(zui)大可(ke)能(neng)減少(shao)事(shi)故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)的(de)(de)傷(shang)亡程度。第二代國(guo)產沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)S60和(he)第一代XC60都可(ke)選裝(zhuang)行(xing)人(ren)安全(quan)(quan)系統。
擁有80多年(nian)的(de)(de)(de)(de)悠久歷史(shi)，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車以領先業(ye)界的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全技(ji)術(shu)聞名于世。從三點(dian)式安(an)(an)全帶的(de)(de)(de)(de)發明到最新(xin)研發的(de)(de)(de)(de)行(xing)人(ren)安(an)(an)全系統，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車挽救了無數駕駛者(zhe)的(de)(de)(de)(de)生命。為促進汽(qi)車行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)未(wei)來(lai)發展，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車率先提出“零傷(shang)亡”的(de)(de)(de)(de)遠(yuan)景目標——即到2020年(nian)沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車將不會發生致命事故或嚴重傷(shang)害(hai)事故。秉(bing)承以人(ren)為本造車理(li)念，沃(wo)(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)(wo)在安(an)(an)全技(ji)術(shu)方面不斷創新(xin)，突破自(zi)我，為汽(qi)車行(xing)業(ye)創造更多奇跡。
五.創新安(an)全科技領域——沃爾沃汽車安(an)全技術(shu)研發人員獲美國政(zheng)府嘉獎
沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)（Volvo）汽(qi)車的(de)汽(qi)車安(an)(an)全(quan)(quan)技術不斷發展，得(de)到專業人士與廣大消費者的(de)大量好評(ping)。沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車安(an)(an)全(quan)(quan)高(gao)級安(an)(an)全(quan)(quan)技術顧(gu)問(wen)托馬斯·布博格(ge)（Thomas Broberg）和(he)埃里克·寇林(lin)格(ge)（Erik Coelingh）獲(huo)得(de)嘉獎(jiang)，分別被美國(guo)高(gao)速公(gong)路(lu)安(an)(an)全(quan)(quan)管理局（NHTSA）授予了(le)“特殊(shu)贊(zan)賞(shang)獎(jiang)”與“美國(guo)政府2011安(an)(an)全(quan)(quan)工程卓(zhuo)越獎(jiang)”。該(gai)獎(jiang)項肯定(ding)了(le)他們在汽(qi)車主(zhu)動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)科技方面的(de)杰出貢獻。近年來，一共有(you)大約(yue)15位沃(wo)(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)(wo)汽(qi)車公(gong)司員(yuan)工獲(huo)得(de)了(le)NHTSA的(de)嘉獎(jiang)。
托馬斯(si)·布(bu)博格說(shuo)：“獲得該(gai)獎項表明沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公(gong)司(si)所做的安全(quan)研(yan)究工作得到了(le)承(cheng)認。我們對此十分(fen)自豪。”美國(guo)高速公(gong)路安全(quan)管理(li)局（IIHS）每隔(ge)一(yi)年(nian)便對在增強交通安全(quan)方面做出貢獻的專業(ye)人士進行一(yi)次表彰。在2012年(nian)的獲獎者中，沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽車公(gong)司(si)是(shi)唯一(yi)獲得該(gai)獎項的瑞典機(ji)構，使(shi)得新型安全(quan)技(ji)術(shu)再次獲得贊譽。
兩(liang)位(wei)獲(huo)獎者(zhe)對(dui)汽(qi)車(che)主(zhu)(zhu)動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)理(li)念(nian)具有獨特的(de)個人(ren)見解(jie)，他(ta)們也(ye)都參加了沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)的(de)行人(ren)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(PedestrianDetection)的(de)研發(fa)(fa)(fa)。帶全(quan)(quan)(quan)(quan)力自動(dong)剎車(che)功(gong)能的(de)行人(ren)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)繼(ji)城市(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)后推出的(de)新一代(dai)碰撞(zhuang)避(bi)免(mian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，第一次把(ba)行人(ren)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)放到與駕駛者(zhe)同等重要的(de)位(wei)置進行考慮(lv)。裝配有該系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)汽(qi)車(che)，在一定(ding)車(che)速下(xia)可(ke)(ke)主(zhu)(zhu)動(dong)避(bi)免(mian)汽(qi)車(che)與行人(ren)發(fa)(fa)(fa)生碰撞(zhuang)。當碰撞(zhuang)即將發(fa)(fa)(fa)生而駕駛者(zhe)并沒任何(he)反應的(de)情況下(xia)，該系(xi)(xi)統(tong)(tong)可(ke)(ke)以強制車(che)輛(liang)剎車(che)或在發(fa)(fa)(fa)生碰撞(zhuang)前施(shi)加全(quan)(quan)(quan)(quan)力剎車(che)，最大可(ke)(ke)能減(jian)少(shao)事故發(fa)(fa)(fa)生，降低傷亡程(cheng)度。該安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)獲(huo)得了多(duo)項(xiang)汽(qi)車(che)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)方(fang)面的(de)世界(jie)級獎項(xiang)，開創了主(zhu)(zhu)動(dong)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)科技(ji)(ji)的(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)新理(li)念(nian)，現已(yi)被應用在S60、XC60等沃(wo)爾(er)(er)沃(wo)暢銷車(che)型上。
擁有(you)八十(shi)余年悠久(jiu)歷史，沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)一直堅持(chi)以人為尊的(de)安(an)全(quan)理(li)念。隨著城市安(an)全(quan)系(xi)統、行人安(an)全(quan)系(xi)統等主動安(an)全(quan)科技相繼(ji)問世，沃(wo)爾沃(wo)對汽車(che)安(an)全(quan)標(biao)準提(ti)(ti)出了更(geng)高要求，率先提(ti)(ti)出“零傷亡”的(de)遠景(jing)目標(biao)——即到(dao)2020年實現(xian)沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)無(wu)致命事故(gu)(gu)或嚴重傷害事故(gu)(gu)。沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)不(bu)斷進步(bu)，突(tu)破自我，為駕駛者(zhe)提(ti)(ti)供全(quan)方(fang)位的(de)安(an)全(quan)保護。
六.沃(wo)爾沃(wo)汽車(che)在德國獲J.D. Power獲最佳客戶滿意獎
近(jin)日，沃(wo)爾(er)沃(wo)(Volvo)汽(qi)車獲得(de)了(le)著名(ming)咨詢(xun)公(gong)司J.D.Power頒(ban)發的“2011最佳客戶(hu)滿意度”獎，這對(dui)于沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車公(gong)司在高品質和(he)客戶(hu)滿意度方面所做(zuo)的努力是(shi)一種極(ji)大(da)的肯定。
在J.D.Power近期(qi)針對德國市場的客(ke)戶滿意度調(diao)研中，來(lai)自瑞典的沃(wo)爾(er)沃(wo)汽(qi)車(che)擊敗了所有德國本(ben)土(tu)豪華品牌以及日本(ben)制造商，成為2011年(nian)排(pai)名第一(yi)的汽(qi)車(che)企(qi)業。在車(che)型評選中，沃(wo)爾(er)沃(wo)的兩款旅行車(che)V50和V70也分別(bie)獲得(de)了好成績。V50獲得(de)中型車(che)級別(bie)銀獎，在全(quan)部車(che)型排(pai)名中排(pai)行第三；V70獲得(de)行政(zheng)級別(bie)銅(tong)獎。
歲月靜好
】編輯上傳提(ti)(ti)供，詞條(tiao)屬(shu)于(yu)開放詞條(tiao)，當前頁(ye)面所(suo)展示的(de)(de)詞條(tiao)介紹涉及宣傳內容(rong)(rong)屬(shu)于(yu)注冊(ce)用戶個人編輯行為(wei)，與(yu)【沃(wo)爾沃(wo)S60】的(de)(de)所(suo)屬(shu)企業/所(suo)有人/主體無關，網站(zhan)不(bu)完全保證(zheng)內容(rong)(rong)信息(xi)的(de)(de)準(zhun)確性、真實性，也不(bu)代表本站(zhan)立場，各(ge)項數(shu)據信息(xi)存在(zai)更新不(bu)及時的(de)(de)情(qing)況，僅供參考，請以官方(fang)發布為(wei)準(zhun)。如(ru)果頁(ye)面內容(rong)(rong)與(yu)實際情(qing)況不(bu)符(fu)，可點擊(ji)“反饋”在(zai)線向網站(zhan)提(ti)(ti)出(chu)修改，網站(zhan)將(jiang)核實后(hou)進行更正。
