90年(nian)(nian)代后(hou)(hou)，法國(guo)(guo)海軍主(zhu)要的兩(liang)棲(qi)(qi)作(zuo)戰艦(jian)(jian)(jian)艇(ting)只(zhi)剩下四艘，除了(le)兩(liang)艘在(zai)90年(nian)(nian)代服(fu)(fu)(fu)役(yi)(yi)的閃電級(ji)(Foudre class)船(chuan)塢(wu)登陸艦(jian)(jian)(jian)之外(wai)，就(jiu)是兩(liang)艘分別在(zai)1965與1968年(nian)(nian)服(fu)(fu)(fu)役(yi)(yi)的八千噸(dun)暴風(feng)級(ji)(Ouragan class)兩(liang)棲(qi)(qi)攻(gong)擊(ji)艦(jian)(jian)(jian)，其中后(hou)(hou)者過于老(lao)舊(jiu)，進(jin)入21世(shi)紀后(hou)(hou)根(gen)本(ben)(ben)難以值(zhi)勤(qin)；除了(le)暴風(feng)級(ji)之外(wai)，法國(guo)(guo)海軍老(lao)舊(jiu)的圣女(nv)貞德號(Jean DArc R-97)直升(sheng)機(ji)巡洋艦(jian)(jian)(jian)（1964年(nian)(nian)服(fu)(fu)(fu)役(yi)(yi)，滿載排水量(liang)12365噸(dun)，最多可(ke)搭載8架直升(sheng)機(ji)，服(fu)(fu)(fu)役(yi)(yi)后(hou)(hou)期亦擔負人員訓練工(gong)作(zuo)）在(zai)本(ben)(ben)世(shi)紀初期發生嚴(yan)重的機(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)而無有效(xiao)運作(zuo)；這些艦(jian)(jian)(jian)艇(ting)的老(lao)化與退化，嚴(yan)重影響了(le)法國(guo)(guo)海軍的兩(liang)棲(qi)(qi)作(zuo)戰能力。
冷(leng)戰(zhan)結(jie)束后國(guo)(guo)際(ji)間地(di)區性沖(chong)突不斷，從海上投送武力(li)至(zhi)陸地(di)的(de)需求(qiu)與日劇增，所以許多(duo)(duo)歐(ou)洲國(guo)(guo)家海軍(jun)亟思擴充其兩(liang)(liang)棲(qi)作(zuo)戰(zhan)能量(liang)。為了取代暴風級并健全兩(liang)(liang)棲(qi)戰(zhan)力(li)，法(fa)國(guo)(guo)海軍(jun)造艦局(ju)（DCN）在(zai)1997年展開多(duo)(duo)功能兩(liang)(liang)棲(qi)攻(gong)擊艦（BIP）計(ji)劃，打算發展新的(de)多(duo)(duo)功能兩(liang)(liang)棲(qi)攻(gong)擊艦艇，同時(shi)也(ye)依(yi)照后冷(leng)戰(zhan)時(shi)代的(de)需求(qiu)擬定國(guo)(guo)家兩(liang)(liang)棲(qi)作(zuo)戰(zhan)行動教范（CNOA），作(zuo)為未(wei)來(lai)法(fa)軍(jun)對外快速投送武力(li)的(de)依(yi)據。CNOA定義了法(fa)國(guo)(guo)兩(liang)(liang)棲(qi)兵(bing)力(li)武力(li)投送、撤回、實力(li)展示與滲(shen)透(tou)突擊的(de)能量(liang)，并能融入北約與歐(ou)盟(meng)的(de)聯合作(zuo)戰(zhan)架(jia)構。
西北風級(ji)的(de)艦體(ti)采(cai)用模(mo)塊(kuai)化方式(shi)建(jian)(jian)造(zao)(zao)，可節省建(jian)(jian)造(zao)(zao)時(shi)間(jian)(jian)，全艦分為(wei)四個大型模(mo)塊(kuai)船(chuan)段(duan)（前、后、左、右(you)），其中艦體(ti)后半部(bu)(bu)(bu)以軍(jun)規(gui)建(jian)(jian)造(zao)(zao)，前半部(bu)(bu)(bu)則(ze)依照民間(jian)(jian)規(gui)格以降低成(cheng)本 ；DCN包辦西北風級(ji)60%的(de)建(jian)(jian)造(zao)(zao)工作，工時(shi)占全部(bu)(bu)(bu)的(de)55%，此外Stocznia Remontowa de Gdańsk也承包部(bu)(bu)(bu)分建(jian)(jian)造(zao)(zao)工作，至(zhi)于艦上主要作戰裝(zhuang)備、通信(xin)與偵測系統(tong)(tong)則(ze)由Thales集團負(fu)責提供(gong)與整(zheng)合。艦體(ti)前部(bu)(bu)(bu)船(chuan)段(duan)由位于圣澤(ze)納爾（Saint-Nazaire）的(de)Chantiers de l'Atlantique廠完成(cheng)組裝(zhuang)，輪(lun)機(ji)船(chuan)段(duan)于洛里(li)昂（Lorient）船(chuan)廠建(jian)(jian)造(zao)(zao)，艦島與尾部(bu)(bu)(bu)船(chuan)段(duan)則(ze)在布雷斯(si)特（Brest）船(chuan)塢完成(cheng)組裝(zhuang)，戰斗系統(tong)(tong)在土倫(lun)（Toulon）完成(cheng)安裝(zhuang)與調校。
當(dang)前(qian)部船(chuan)(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(duan)于Chantiers de l'Atlantique廠(chang)完成(cheng)后(hou)，便運送(song)至布雷(lei)(lei)斯(si)特(te)(te)船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)與后(hou)段(duan)(duan)(duan)艦(jian)(jian)(jian)體結合，并(bing)完成(cheng)總(zong)裝。在(zai)2002年(nian)7月(yue)9日(ri) ，DCN在(zai)布雷(lei)(lei)斯(si)特(te)(te)廠(chang)安(an)放(fang)首艦(jian)(jian)(jian)西(xi)北(bei)風(feng)號后(hou)部船(chuan)(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(duan)的的第(di)(di)一塊(kuai)龍(long)骨，并(bing)在(zai)同年(nian)12月(yue)13日(ri)安(an)放(fang)二號艦(jian)(jian)(jian)龍(long)卷(juan)風(feng)號后(hou)部船(chuan)(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(duan)的第(di)(di)一塊(kuai)龍(long)骨。2003年(nian)1月(yue)28日(ri)， Chantiers de l'Atlantique廠(chang)安(an)放(fang)西(xi)北(bei)風(feng)號前(qian)部船(chuan)(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(duan)的第(di)(di)一塊(kuai)龍(long)骨，稍后(hou)又安(an)放(fang)龍(long)卷(juan)風(feng)號前(qian)部船(chuan)(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(duan)的第(di)(di)一塊(kuai)龍(long)骨。2003年(nian)8月(yue)26日(ri)，龍(long)卷(juan)風(feng)號的尾部船(chuan)(chuan)(chuan)段(duan)(duan)(duan)被放(fang)入(ru)(ru)干(gan)塢(wu)，而(er)西(xi)北(bei)風(feng)號的尾部則在(zai)10月(yue)23日(ri)進入(ru)(ru)干(gan)塢(wu)，兩(liang)艦(jian)(jian)(jian)都(dou)在(zai)同一干(gan)塢(wu)完成(cheng)總(zong)裝，該(gai)艦(jian)(jian)(jian)的前(qian)后(hou)段(duan)(duan)(duan)組合工(gong)作在(zai)7月(yue)30日(ri)于布雷(lei)(lei)斯(si)特(te)(te)廠(chang)的9號船(chuan)(chuan)(chuan)塢(wu)展(zhan)開，該(gai)艦(jian)(jian)(jian)于2004年(nian)10月(yue)26日(ri)下(xia)水。
2005年5月2日，龍卷風號的(de)前部(bu)船段拖抵布雷斯特，隨即(ji)與(yu)后部(bu)船段開(kai)始結合，并(bing)于(yu)2005年7月26日下(xia)水，總計(ji)兩艦的(de)設計(ji)與(yu)建造(zao)共花(hua)費6.85億歐元。兩艘(sou)西北風級進入(ru)服役之后，不僅將(jiang)使法國海(hai)(hai)軍兩棲作戰 與(yu)海(hai)(hai)外(wai)運輸投送能量大增，也使歐盟或北約(yue)聯合武(wu)力在介入(ru)國際事務時又多了一(yi)支好用的(de)兵力。
西(xi)北(bei)(bei)風(feng)級的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)體(ti)(ti)(ti)構型與美國(guo)LHA/LHD類似，結(jie)合了(le)直(zhi)升機母艦(jian)(jian)、船(chuan)塢(wu)登陸艦(jian)(jian)與船(chuan)塢(wu)運輸艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)，不過尺寸明顯比美國(guo)LHA/LHD小 ，滿載排水量約21500噸(dun)。為了(le)增(zeng)強抵抗(kang)戰損的(de)(de)(de)(de)(de)能(neng)力，西(xi)北(bei)(bei)風(feng)采(cai)取雙層船(chuan)殼(double hull)構造。西(xi)北(bei)(bei)風(feng)級擁有簡(jian)潔的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)(ti)(ti)造型，艦(jian)(jian)島與桅桿均為封閉式設計，煙(yan)囪整(zheng)合于(yu)后桅桿結(jie)構后方(fang)，部分部位刻(ke)意采(cai)用能(neng)吸收(shou)雷達波的(de)(de)(de)(de)(de)復合材料，能(neng)降(jiang)低整(zheng)體(ti)(ti)(ti)雷達截面積(ji)與紅(hong)外(wai)線(xian)訊號(hao)。本(ben)級艦(jian)(jian)擁有面積(ji)6400平(ping)方(fang)米(mi)(長199m，寬32m)的(de)(de)(de)(de)(de)長方(fang)形(xing)全通式飛(fei)行甲(jia)板(ban)，艦(jian)(jian)島結(jie)構位于(yu)右舷(xian)，并設有面積(ji)達1800平(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)下甲(jia)板(ban)直(zhi)升機/車輛容納庫、面積(ji)1000平(ping)方(fang)米(mi)的(de)(de)(de)(de)(de)專用車輛甲(jia)板(ban)以(yi)及艦(jian)(jian)內塢(wu)艙。
艦上設有兩(liang)座直升(sheng)(sheng)機升(sheng)(sheng)降機， 主要升(sheng)(sheng)降機位于艦尾中(zhong)線附近，面(mian)積(ji)225平方米，足(zu)以讓旋翼展(zhan)開的(de)直升(sheng)(sheng)機進(jin)行(xing)升(sheng)(sheng)降；而輔(fu)助(zhu)升(sheng)(sheng)降機位于艦島后(hou)方，面(mian)積(ji)120平方米，兩(liang)者舉升(sheng)(sheng)能力都(dou)是13噸。飛行(xing)甲板(ban)(ban)總共(gong)有六個直升(sheng)(sheng)機起降點 ，并配(pei)備光學起降輔(fu)助(zhu)系統。如以NH-90等級的(de)中(zhong)/大型(xing)運輸(shu)直升(sheng)(sheng)機為準，本級艦能搭(da)載6~8架(jia)此(ci)類中(zhong)型(xing)直升(sheng)(sheng)機，必(bi)要時最多(duo)可擠進(jin)16架(jia)，此(ci)外也(ye)(ye)可操作SA330美(mei)洲豹直升(sheng)(sheng)機、虎(hu)式武裝直升(sheng)(sheng)機等其(qi)他機種(zhong)。西(xi)北風(feng)級在設計階段也(ye)(ye)考量到(dao)擴(kuo)充機種(zhong)的(de)選(xuan)擇彈性，預留操作美(mei)制(zhi)CH-53超級種(zhong)馬重型(xing)運輸(shu)直升(sheng)(sheng)機與(yu)V-22傾轉旋翼機的(de)能力，故其(qi)飛行(xing)甲板(ban)(ban)需具(ju)備較大的(de)強度(du)。
西北風級并未(wei)如西班(ban)牙(ya)規劃中(zhong)的(de)胡安(an)·卡洛斯(si)一(yi)世(shi)號戰(zhan)略投送艦(jian)(Strategic Projection Ship)或美國黃(huang)蜂級兩棲攻擊艦(jian)一(yi)樣(yang)保有固(gu)定翼STOVL機種(zhong)的(de)操作能力，這是(shi)因為法國已經(jing)擁有傳統(tong)起(qi)降航空母(mu)艦(jian)，且其新一(yi)代主力艦(jian)載戰(zhan)機是(shi)傳統(tong)起(qi)降的(de)陣風戰(zhan)斗機。
西北(bei)風(feng)級(ji)的(de)(de)艦(jian)(jian)內車(che)輛(liang)(liang)(liang)甲(jia)板可容納(na)(na)60輛(liang)(liang)(liang)車(che)，并設有讓(rang)車(che)輛(liang)(liang)(liang)進出(chu)通行的(de)(de)出(chu)入口，而這種 “駛進/駛出(chu)”(Roll on/Roll off，RORO)機能(neng)已經(jing)成為許(xu)多規劃中的(de)(de)新(xin)一代(dai)兩棲(qi)攻(gong)擊(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)必(bi)備特征，甚至連(lian)意大利(li)的(de)(de)新(xin)一代(dai)航空母(mu)艦(jian)(jian)也具有此種能(neng)力。西北(bei)風(feng)級(ji)具有三種籌載模(mo)(mo)式，一般的(de)(de)混(hun)合(he)模(mo)(mo)式下(xia)可搭(da)載450名士兵(bing)、8架直(zhi)升機以(yi)及60輛(liang)(liang)(liang)車(che)；在直(zhi)升機母(mu)艦(jian)(jian)模(mo)(mo)式下(xia)，可搭(da)載16架直(zhi)升機；在車(che)輛(liang)(liang)(liang)運(yun)輸模(mo)(mo)式下(xia)，本級(ji)艦(jian)(jian)的(de)(de)機庫與車(che)庫完全用來(lai)裝載車(che)輛(liang)(liang)(liang) ，至多能(neng)容納(na)(na)40輛(liang)(liang)(liang)勒克萊(lai)爾主戰坦克，或13輛(liang)(liang)(liang)勒克萊(lai)爾搭(da)配(pei)46輛(liang)(liang)(liang)其他裝甲(jia)車(che)，或者超過230輛(liang)(liang)(liang)輕型輪式裝甲(jia)車(che)。西北(bei)風(feng)級(ji)編制160名船員(yuan) （含20名軍官(guan)、80名低階(jie)軍士官(guan)與60名士兵(bing)），標準情(qing)況能(neng)搭(da)載450名士兵(bing)執行為期(qi)6個月的(de)(de)海上任(ren)務， 最多能(neng)以(yi)高密度模(mo)(mo)式搭(da)載900名士兵(bing)做短程運(yun)輸；如配(pei)合(he)直(zhi)升機突擊(ji)任(ren)務，艦(jian)(jian)上可容納(na)(na)150名突擊(ji)兵(bing)。
為了配(pei)合兩(liang)棲作戰或人(ren)(ren)(ren)(ren)道救援任務，西(xi)北(bei)風級設(she)(she)有(you)完善的(de)(de)(de)醫療設(she)(she)備 ，符合北(bei)約第(di)三(san)級規定（Role 3）；艦(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)病(bing)院(yuan)總共擁有(you)20間病(bing)房(fang)，包含(han)69張病(bing)床與7張加(jia)(jia)護(hu)病(bing)床，此外還有(you)兩(liang)間手術(shu)室 ；如(ru)因(yin)任務需求需要增加(jia)(jia)傷員(yuan)收(shou)容(rong)能力，還可在機庫內(nei)增設(she)(she)病(bing)床，使艦(jian)上(shang)(shang)(shang)病(bing)床總數達(da)120張。此外，西(xi)北(bei)風級在設(she)(she)計(ji)(ji)上(shang)(shang)(shang)也(ye)很注重(zhong)艦(jian)上(shang)(shang)(shang)乘員(yuan)的(de)(de)(de)適居性，艦(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)模(mo)塊化艙房(fang)依照階(jie)級總共有(you)單人(ren)(ren)(ren)(ren)、雙人(ren)(ren)(ren)(ren)、四人(ren)(ren)(ren)(ren)與六(liu)(liu)人(ren)(ren)(ren)(ren)等(deng)不(bu)同構型 ，艦(jian)上(shang)(shang)(shang)起居空(kong)間設(she)(she)計(ji)(ji)(如(ru)人(ren)(ren)(ren)(ren)員(yuan)住(zhu)艙、餐廳、廚房(fang)等(deng))也(ye)經過(guo)仔細的(de)(de)(de)安排規劃；艦(jian)上(shang)(shang)(shang)15名軍官擁有(you)單人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)，非指揮(hui)值軍官則使用雙人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)，士兵使用四人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)或六(liu)(liu)人(ren)(ren)(ren)(ren)房(fang)。艦(jian)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)物資(zi)儲存空(kong)間頗大，足以應付(fu)持續(xu)45天的(de)(de)(de)海(hai)上(shang)(shang)(shang)操作。
西北風級是法國海軍首(shou)種采用整合(he)式(shi)電力(li)推進系統(Integrated Full Electric Propulsion，IFEP，又稱IEP或IPS)的船艦，以三(san)組瓦西蘭（W?rtsil?） 16 V32主要柴油發(fa)電機組（每具6.2 MW，8300馬(ma)力(li)）與(yu)一具W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助柴油發(fa)電機組（功率3MW，4030馬(ma)力(li)）；而(er)推進器(qi)則采用兩具Rolls Royce集團提(ti)供的MERMAID可轉式(shi)囊(nang)莢(jia)電動(dong)推進器(qi)(每具功率7.5MW，共(gong)15MW，約20400馬(ma)力(li))，取代(dai)了傳統的大軸與(yu)船舵 ，在法國海軍亦開(kai)創先例。MERMAID囊(nang)莢(jia)推進器(qi)使用的電動(dong)機與(yu)配套(tao)電力(li)轉換設備(bei)由法國Alstom集團動(dong)力(li)轉換部門（Alstom Power Conversion，APC，2005年(nian)成(cheng)為(wei)獨立公司(si)Converteam，2011年(nian)9月(yue)被美國GE集團購并完成(cheng)）提(ti)供。
MERMAID莢艙在Rolls Royce位于(yu)瑞典(dian)的(de)工廠制造(zao)，并由法國APC完(wan)成最后組裝(zhuang)與測試。此種動(dong)(dong)力配置不僅使(shi)船艦(jian)運(yun)(yun)動(dong)(dong)性更佳，而且省去(qu)傳統大(da)(da)軸、減速齒輪后，艦(jian)內(nei)可以(yi)多出(chu)更可觀空間，噪(zao)音與維護成本也(ye)大(da)(da)幅(fu)降低(di)；主機的(de)安裝(zhuang)位置不再遷就于(yu)傳動(dong)(dong)機械與大(da)(da)軸，所以(yi)西北風(feng)(feng)級將部(bu)分(fen)發電輪機安裝(zhuang)于(yu)水線以(yi)上(shang)，并搭配減震基(ji)座，使(shi)其(qi)輻射至水中的(de)噪(zao)音與震動(dong)(dong)大(da)(da)幅(fu)降低(di) 。艦(jian)上(shang)的(de)柴油發電機組性能可靠，平均大(da)(da)修間格高達12000運(yun)(yun)轉(zhuan)小時，一般檢修只(zhi)需36小時，而且能在航行(xing)途中進(jin)行(xing)，非常適合長(chang)時間的(de)海(hai)外部(bu)署(shu)操作 。西北風(feng)(feng)級最大(da)(da)航速18.8節，18節航速下(xia)續航力5800海(hai)里，航速15節時續航力可達10700海(hai)里。 ?
為了(le)有效(xiao)指(zhi)(zhi)揮兩(liang)棲(qi)登(deng)陸作(zuo)(zuo)戰，西(xi)北風(feng)級配備改良自戴高樂號航(hang)空(kong)母艦的(de)(de)SENIT-9作(zuo)(zuo)戰系(xi)(xi)統(tong)(tong)與(yu) 完(wan)善(shan)指(zhi)(zhi)管通情(qing)裝備，包含HF/VHF/UHF/SHF等各種通訊頻(pin)道以及SYRACUSE衛星通信系(xi)(xi)統(tong)(tong)，并與(yu)北約(yue)海軍Link-11/16/22數據鏈兼容 ，能(neng)掌控兩(liang)棲(qi)載具與(yu)直升機隊的(de)(de)運(yun)作(zuo)(zuo)，艦上還配備一具MRR3D-NG C頻(pin)3D對空(kong)/平面搜(sou)索雷達、DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻(pin)導航(hang)雷達以及兩(liang)具光電(dian)射控系(xi)(xi)統(tong)(tong)，功能(neng)十(shi)分完(wan)善(shan)；艦上擁有一個(ge)面積850平方米的(de)(de)指(zhi)(zhi)揮中(zhong)心，能(neng)容納150名操作(zuo)(zuo)與(yu)幕僚人員，可(ke)作(zuo)(zuo)為多國(guo)聯合特(te)遣部隊的(de)(de)指(zhi)(zhi)揮中(zhong)心。西(xi)北風(feng)級擁有艦內網絡(luo)并廣泛使用(yong)計算機系(xi)(xi)統(tong)(tong)，包括150個(ge)散布各處的(de)(de)工作(zuo)(zuo)站。
西北(bei)風(feng)(feng)級配備兩門(men)Brenda Mauser 30mm70倍徑自動化(hua)機炮、兩組(zu)人力(li)操作的(de)(de)馬特(te)拉(Matra)雙聯裝Simbad西北(bei)風(feng)(feng)短(duan)程防空導彈(dan)(dan)發射器以及四挺12.7mm機槍，不(bu)(bu)過實(shi)際上只(zhi)有裝備12.7mm機槍。鑒于2006年以色列艾拉特(te)級護衛(wei)艦哈尼特(te)號（INS Hanit ）在黎巴嫩(nen)海(hai)岸(an)遭岸(an)基反(fan)艦導彈(dan)(dan)擊傷的(de)(de)事件，法國認為有必要強化(hua)西北(bei)風(feng)(feng)級的(de)(de)自衛(wei)武裝，避(bi)免被敵方反(fan)艦導彈(dan)(dan)偷襲(xi)得手，同時(shi)也需(xu)降低對(dui)護航(hang)艦艇的(de)(de)依賴（鑒于預算短(duan)缺與造艦進度落(luo)后，未來法國海(hai)軍水面艦艇數量將呈現不(bu)(bu)足(zu)的(de)(de)趨勢）。
性能諸元
標準排水量
16500噸
滿載排水量
21500噸
艦長
199米
舷寬
32米
吃水
6.3米
動力
W?rtsil? 16 V32柴油發(fa)電機組×3/24900
W?rtsil? Vasaa 18V200 輔助(zhu)柴油發電機(ji)組×1/4030
MERMAID 電動(dong)囊莢(jia)推進器(qi)×2/20400
乘員
船員160
登陸部隊：標準450名(ming)、最多900（短程運輸）、直升機突擊(ji)模式(shi)150名(ming)
最高速度
18.8節
續航力
5800/18節
10700/15節(jie)
船電系統
雷達
1×MRR3D-NG C頻3D對空(kong)/平(ping)面搜索雷(lei)達
1×DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I頻(pin)導航/直升機管制(zhi)雷達
作戰系統
SENIT-9戰斗指揮(hui)系統
艦載武裝
近防武器
2×Matra六聯裝(zhuang)Simbad PDMS防(fang)空導彈發(fa)射器
2×Brenda Mauser 30mm70倍徑機炮
4×12.7mm機(ji)槍
艦載機
一(yi)般(ban)：直升機×6~8
直升機母艦模式：直升機×16
機(ji)型(xing); EC665''虎''直(zhi)(zhi)升機(ji)、SA330''美洲豹‘’直(zhi)(zhi)升機(ji)、NH-90直(zhi)(zhi)升機(ji)
艦載艇
2×LCAC/氣墊(dian)登陸艇
4×LCU/LCAT登陸艇
法(fa)(fa)國(guo)有(you)意進一步增(zeng)購兩(liang)(liang)艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風系列兩(liang)(liang)棲(qi)攻擊(ji)艦，并(bing)在(zai)2020年(nian)(nian)之前服役，最快可望在(zai)2009年(nian)(nian)之前下(xia)達第三(san)艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風級(ji)的(de)訂(ding)單(dan)，每艘(sou)造(zao)價預(yu)估為(wei)(wei)(wei)1.5至2億(yi)歐元，約是(shi)地(di)平(ping)線級(ji)護衛艦的(de)1/4。2008年(nian)(nian)12月(yue)(yue)，法(fa)(fa)國(guo)政府宣(xuan)布，將在(zai)2009年(nian)(nian)內正(zheng)式決(jue)定(ding)建造(zao)第三(san)艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風級(ji)。法(fa)(fa)國(guo)對西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風級(ji)三(san)號(hao)(hao)艦的(de)殷切需求，是(shi)因為(wei)(wei)(wei)老舊的(de)圣女貞(zhen)德號(hao)(hao)勢必在(zai)2010年(nian)(nian)除役；此外，2008年(nian)(nian)底爆發(fa)的(de)全球性金融海嘯(xiao)，導(dao)致法(fa)(fa)國(guo)造(zao)船業大受影響，故法(fa)(fa)國(guo)增(zeng)購西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風級(ji)，顯(xian)然也有(you)舒緩造(zao)艦業危機(ji)的(de)考慮(lv)。 在(zai)2009年(nian)(nian)4月(yue)(yue)18日(ri)，西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風級(ji)三(san)號(hao)(hao)艦在(zai)Saint-Nazaire by Hervé Morin船廠開工建造(zao)，命名(ming)為(wei)(wei)(wei)Dixmude（L-9015） ，在(zai)2010年(nian)(nian)12月(yue)(yue)18日(ri)下(xia)水(shui)，2012年(nian)(nian)1月(yue)(yue)3日(ri)交付法(fa)(fa)國(guo)軍(jun)(jun)方，在(zai)1月(yue)(yue)14日(ri)舉行典禮，同年(nian)(nian)8月(yue)(yue)6日(ri)正(zheng)式成軍(jun)(jun)。此外，法(fa)(fa)國(guo)還(huan)打算(suan)在(zai)2020年(nian)(nian)前建造(zao)第四艘(sou)西(xi)(xi)北(bei)(bei)(bei)風級(ji)。
法國海軍(jun)將(jiang)西(xi)北(bei)風(feng)(feng)原(yuan)始的(de)(de)(de)BIP計(ji)劃改名為BPC，并(bing)以此規劃幾種(zhong)外銷型號(hao)：其中，BPC-250是最大(da)的(de)(de)(de)版(ban)本，全長214.5m，滿載(zai)(zai)排(pai)水(shui)量24542噸(dun)(dun)，比西(xi)北(bei)風(feng)(feng)級還大(da)一(yi)(yi)些；另外，還有(you)兩種(zhong)較小的(de)(de)(de)型號(hao)，BPC-160滿載(zai)(zai)排(pai)水(shui)量16700噸(dun)(dun)，BPC-140滿載(zai)(zai)排(pai)水(shui)量13500噸(dun)(dun)。在2004年(nian)，DCN以西(xi)北(bei)風(feng)(feng)級/BIP-250的(de)(de)(de)設計(ji)參加(jia)澳(ao)大(da)利亞(ya)(ya)2004年(nian)提出(chu)的(de)(de)(de)新一(yi)(yi)代兩棲攻擊艦競(jing)標案（稱為2048號(hao)聯合計(ji)劃，Joint Project 2048，簡稱JP 2048），不過在2007年(nian)6月底(di)敗給(gei)最主要的(de)(de)(de)競(jing)爭對(dui)手──西(xi)班牙納凡提亞(ya)(ya)廠的(de)(de)(de)胡安(an)·卡洛斯一(yi)(yi)世號(hao)戰略投送艦（SPS） 。此外，法方也宣稱包括(kuo)加(jia)拿大(da)、馬來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)、瑞典(dian)、印度、巴西(xi)、土耳其、阿爾及利亞(ya)(ya)等國，都曾對(dui)BPC系(xi)列表達興(xing)趣。
2008年(nian)10月法(fa)國(guo)(guo)舉(ju)辦的(de)歐洲海(hai)軍(jun)展(zhan)（2008 Euronaval）期(qi)間，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)海(hai)軍(jun)總司令維克(ke)托·奇爾科夫(fu)便(bian)公開表(biao)示俄(e)(e)方對于與(yu)法(fa)國(guo)(guo)進行軍(jun)事(shi)合作(zuo)感(gan)到高度興趣，包括由兩國(guo)(guo)合作(zuo)開發或直接向(xiang)法(fa)國(guo)(guo)采(cai)(cai)購海(hai)軍(jun)艦(jian)(jian)艇裝(zhuang)備。 在2009年(nian)6月于俄(e)(e)羅(luo)斯(si)圣彼得(de)堡(bao)海(hai)事(shi)防衛展(zhan)期(qi)間，便(bian)有消息透露俄(e)(e)羅(luo)斯(si)針對采(cai)(cai)購西北風級兩棲兩棲攻擊艦(jian)(jian)與(yu)法(fa)國(guo)(guo)展(zhan)開洽商，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)希望能夠購得(de)約四艘(sou)同型艦(jian)(jian)。經過數年(nian)曲(qu)折(zhe)的(de)談判，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)在2011年(nian)6月17日正式(shi)與(yu)法(fa)國(guo)(guo)簽約，采(cai)(cai)購首批兩艘(sou)西北風級，價值12億歐元（17億美元），艦(jian)(jian)上將配備俄(e)(e)羅(luo)斯(si)國(guo)(guo)產作(zuo)戰裝(zhuang)備。
首批兩艘(sou)西北(bei)風級在(zai)法國位于圣澤(ze)納(na)爾(er)的STX船(chuan)廠進行(xing)主要建造工作，而(er)俄羅斯也(ye)(ye)參(can)與約20%的工作量（主要是(shi)建造艦尾部位）。此外，俄羅斯方面宣稱(cheng)，法國將在(zai)這項(xiang)合約中轉移包括(kuo)Zenith 9作戰系統在(zai)內的各項(xiang)技術 （含程(cheng)序(xu)原始碼）給俄羅斯。而(er)在(zai)2012年11月23日(ri)，俄羅斯也(ye)(ye)宣布(bu)購買LCAT來搭配西北(bei)風。
俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)此次求(qiu)購西北風(feng)級兩(liang)棲(qi)突(tu)擊(ji)(ji)艦(jian)，引發了格魯吉(ji)亞等(deng)(deng)鄰國(guo)(guo)的憂慮(lv)與反應，因為這(zhe)將(jiang)大(da)幅強(qiang)化俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)通過海(hai)(hai)路派遣兵力(li)的能力(li)。在(zai)(zai)2008年8月俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)與格魯吉(ji)亞戰爭(zheng)期間，黑(hei)海(hai)(hai)艦(jian)隊(dui)花了26小時(shi)(shi)從黑(hei)海(hai)(hai)將(jiang)俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)部隊(dui)輸送至外(wai)高加(jia)索地區(qu)；如(ru)果有了西北風(feng)，這(zhe)項工作將(jiang)能在(zai)(zai)40分鐘內(nei)完成。因此格魯吉(ji)亞官(guan)方隨(sui)即對(dui)法(fa)國(guo)(guo)出(chu)售(shou)兩(liang)棲(qi)突(tu)擊(ji)(ji)艦(jian)給俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)表達強(qiang)烈不滿(man)，認為嚴重(zhong)影(ying)響了該國(guo)(guo)的國(guo)(guo)家(jia)安全(quan)；此外(wai)，立陶宛(wan)外(wai)長也同時(shi)(shi)對(dui)于法(fa)國(guo)(guo)外(wai)交部去函，要求(qiu)法(fa)方解(jie)釋為何打(da)算出(chu)售(shou)先(xian)進(jin)武器給俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)；而美國(guo)(guo)國(guo)(guo)防部長羅伯特·蓋茨（Robert Gates）在(zai)(zai)2010年2月中旬也在(zai)(zai)巴黎對(dui)法(fa)國(guo)(guo)這(zhe)項軍售(shou)決(jue)定(ding)表示“不快”。俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)海(hai)(hai)軍則宣稱，購買多功能兩(liang)棲(qi)突(tu)擊(ji)(ji)艦(jian)將(jiang)使俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)海(hai)(hai)軍能充(chong)分勝任于海(hai)(hai)外(wai)維(wei)和(he)、人道(dao)救援、營救俄(e)(e)(e)羅斯(si)(si)公民(min)等(deng)(deng)行動，并有效打(da)擊(ji)(ji)索馬(ma)里(li)海(hai)(hai)盜。
2014年3月7日(ri)(ri)，針對法(fa)(fa)國向俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)出售2艘高等級(ji)裝(zhuang)備的“西(xi)北風”兩(liang)棲(qi)登陸艦(jian)一事，法(fa)(fa)國總統奧朗德表示盡管俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)對克里(li)米(mi)亞(ya)的“干(gan)預”備受爭(zheng)議，但(dan)法(fa)(fa)國依然會履(lv)行合同按期交貨。在符拉迪(di)沃斯(si)(si)托克號下水當天，法(fa)(fa)國突(tu)然‘爽約’，一再推遲交付日(ri)(ri)期，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)回應，如果11月還不交付的話，就以(yi)法(fa)(fa)律(lv)解決此問題。2014年12月18日(ri)(ri)，由于法(fa)(fa)國為(wei)俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)建造的西(xi)北風艦(jian)的交付工作將(jiang)無限期推遲，在法(fa)(fa)國接受相關(guan)訓練的約400名俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)艦(jian)員乘坐俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)斯(si)(si)莫(mo)尼爾（Smolniy）號訓練船返回俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)。2015年8月，俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)總統助理透露(lu)，俄(e)(e)法(fa)(fa)圍繞西(xi)北風艦(jian)合同的談判取(qu)得突(tu)破，法(fa)(fa)國將(jiang)賠付俄(e)(e)羅(luo)斯(si)(si)近(jin)12億歐元，約合85億人民幣。
法(fa)(fa)國(guo)總(zong)(zong)統(tong)府于(yu)當(dang)地(di)時間2015年(nian)9月23日發表(biao)(biao)(biao)聲明表(biao)(biao)(biao)示(shi)(shi)，埃(ai)及已(yi)與(yu)法(fa)(fa)國(guo)談判，并表(biao)(biao)(biao)示(shi)(shi)同意(yi)購買(mai)兩艘法(fa)(fa)國(guo)此前(qian)拒絕供(gong)應給俄羅斯(si)(si)(si)的(de)西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)級。法(fa)(fa)國(guo)總(zong)(zong)統(tong)奧朗德和埃(ai)及總(zong)(zong)統(tong)塞西(xi)(xi)已(yi)對埃(ai)及購買(mai)戰艦的(de)主要條款和協議達成共識(shi)。除了西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)之外，埃(ai)及還計劃從法(fa)(fa)國(guo)購買(mai)兩艘追風(feng)級護衛艦。 俄羅斯(si)(si)(si)表(biao)(biao)(biao)示(shi)(shi)，若埃(ai)及購買(mai)兩艘原定售予俄羅斯(si)(si)(si)的(de)西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)級兩棲攻擊(ji)艦，那么艦上(shang)裝(zhuang)備的(de)俄式設備將不會拆除，據悉，埃(ai)及還將從俄羅斯(si)(si)(si)采購一(yi)系(xi)列用(yong)于(yu)西(xi)(xi)北(bei)(bei)風(feng)艦上(shang)的(de)艦載機。
歲月靜好
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