E-10偵察機(ji)系統(tong)是美(mei)軍吸取自(zi)海灣戰(zhan)爭以來多次局部戰(zhan)爭的經驗教訓，按照網(wang)絡中心戰(zhan)思想設計完成的當(dang)今(jin)世界(jie)上最先進(jin)的一種新型偵察機(ji)系統(tong)。
E-10偵(zhen)(zhen)察機(ji)將首次使得(de)航空(kong)偵(zhen)(zhen)察平臺對貼地(di)高速(su)飛行的(de)隱身巡航導彈具備探測能(neng)力,同時(shi)承(cheng)擔(dan)戰場偵(zhen)(zhen)察、信(xin)號(hao)情報偵(zhen)(zhen)察、空(kong)中(zhong)預警、戰場指揮控制、通(tong)信(xin)干擾等作戰任務。其通(tong)信(xin)系統(tong)采(cai)用軟件(jian)無線電技術,且能(neng)夠(gou)與美三軍協同作戰,是真正意義上的(de)“偵(zhen)(zhen)察攻擊指揮飛機(ji)”。
眾所周知，美軍自(zi)20世紀(ji)50年代以來，陸、海、空三軍均(jun)發展了多(duo)種(zhong)用(yong)途的偵察(cha)(cha)機(ji)(ji)，其機(ji)(ji)種(zhong)包括(kuo)光電偵察(cha)(cha)型、雷達偵察(cha)(cha)型、信(xin)號偵察(cha)(cha)型和多(duo)傳感器偵察(cha)(cha)型，裝備的偵察(cha)(cha)機(ji)(ji)總數量已(yi)經達到了133架。
但是，即(ji)使如(ru)此，戰(zhan)爭的實(shi)踐表(biao)明，美(mei)軍的偵察(cha)(cha)機(ji)仍然不能滿(man)足現(xian)代信息化戰(zhan)爭的需要，尤其是自20世紀90年代初的海灣戰(zhan)爭以(yi)來，對(dui)稍(shao)縱即(ji)逝活(huo)動目(mu)標的探(tan)測(ce)以(yi)及對(dui)貼地飛行的高(gao)速巡(xun)航導彈的探(tan)測(ce)，成(cheng)(cheng)了美(mei)軍現(xian)役偵察(cha)(cha)機(ji)的“盲點”，也成(cheng)(cheng)了美(mei)軍新(xin)型偵察(cha)(cha)機(ji)系(xi)統發展的動力。
因此，當歷(li)史進入21世紀以后(hou)，美軍(jun)即(ji)著手(shou)發(fa)(fa)展新一代(dai)的(de)(de)偵(zhen)(zhen)察(cha)飛(fei)機(ji)——E-10偵(zhen)(zhen)察(cha)機(ji)。這是一種以美軍(jun)20世紀90年代(dai)末期提出的(de)(de)網(wang)絡(luo)中心戰(zhan)(zhan)作戰(zhan)(zhan)思(si)想(xiang)設計(ji)的(de)(de)一種新型偵(zhen)(zhen)察(cha)指揮機(ji)，除了具備常規的(de)(de)對地(di)(di)面慢速(su)(su)動(dong)(dong)目(mu)標(biao)探(tan)(tan)測(ce)的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)以外，還(huan)具備了對低空高速(su)(su)動(dong)(dong)目(mu)標(biao)探(tan)(tan)測(ce)的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)，具備了對戰(zhan)(zhan)場信息綜合管(guan)理的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)，極(ji)大(da)(da)地(di)(di)提高了偵(zhen)(zhen)察(cha)平(ping)臺對稍縱即(ji)逝的(de)(de)活動(dong)(dong)目(mu)標(biao)探(tan)(tan)測(ce)打擊的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)，可基本滿足美軍(jun)未來(lai)30年間(jian)對地(di)(di)面和低空慢速(su)(su)及快速(su)(su)動(dong)(dong)目(mu)標(biao)探(tan)(tan)測(ce)的(de)(de)需要，也(ye)將極(ji)大(da)(da)促進美軍(jun)空中情報偵(zhen)(zhen)察(cha)平(ping)臺作戰(zhan)(zhan)能(neng)(neng)力(li)的(de)(de)發(fa)(fa)展。
2001年(nian)，美空軍就(jiu)提出發展E-10“MC2飛機”(全稱為“多(duo)傳感器指(zhi)揮與控制飛機”)。
在(zai)(zai)系(xi)統設(she)計的(de)初期(qi)階段，美空軍(jun)希望(wang)在(zai)(zai)一架飛(fei)(fei)機(ji)平臺上，同時承擔由E-8戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)偵(zhen)察飛(fei)(fei)機(ji)、E-3空中預警機(ji)、RC-135信(xin)號(hao)情報偵(zhen)察飛(fei)(fei)機(ji)、EC-130E機(ji)載戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)指揮(hui)控制(zhi)中心(ACCC)飛(fei)(fei)機(ji)、EC-130H“羅盤(pan)呼叫”通信(xin)干(gan)擾(rao)飛(fei)(fei)機(ji)等承擔的(de)作戰(zhan)(zhan)任務，實現戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)目標偵(zhen)察、戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)信(xin)號(hao)偵(zhen)察、戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)空中預警、戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)指揮(hui)控制(zhi)以(yi)及戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)電子干(gan)擾(rao)等功能；同時，在(zai)(zai)不斷(duan)獲取天基(ji)(ji)、陸基(ji)(ji)和海基(ji)(ji)傳(chuan)感(gan)器送來的(de)戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)信(xin)息數據的(de)同時，還(huan)可(ke)以(yi)控制(zhi)無(wu)人機(ji)對常規偵(zhen)察手(shou)段因(yin)地形地物的(de)遮擋無(wu)法探測的(de)區域遂行(xing)填補縫(feng)(feng)隙(xi)式的(de)情報偵(zhen)察，形成一幅無(wu)縫(feng)(feng)隙(xi)的(de)完整(zheng)的(de)海、陸、空、天一體化(hua)的(de)戰(zhan)(zhan)場(chang)(chang)(chang)態勢圖，以(yi)進一步加快從傳(chuan)感(gan)器到射(she)擊手(shou)(包括決策者)的(de)傳(chuan)遞速(su)(su)度，改善美軍(jun)的(de)指揮(hui)控制(zhi)速(su)(su)度和目標打擊精度。
但是，作為這種(zhong)新型(xing)偵察機(ji)系統(tong)最(zui)早的設(she)計廠家(jia)——美國波音公司認為，根據現有(you)的技術(shu)基(ji)礎，這樣做(zuo)技術(shu)難度很大：一是電(dian)磁(ci)兼容的問題(ti)解決(jue)不了(le)，二(er)是機(ji)上供電(dian)系統(tong)可(ke)能跟不上(有(you)報告(gao)表(biao)明，即使是只有(you)機(ji)載預警雷達，它都要消耗機(ji)上90%的直流電(dian)源(yuan)(yuan))，三是機(ji)載有(you)源(yuan)(yuan)探測(ce)傳感器和(he)無(wu)源(yuan)(yuan)探測(ce)傳感器工作時(shi)相(xiang)互干擾的問題(ti)無(wu)法解決(jue)等。
為(wei)此，2002年(nian)11月，美國空軍(jun)(jun)根據波音公司的(de)(de)(de)(de)(de)建議，決定(ding)現階(jie)段首(shou)先(xian)將E-10偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)系統分成三個型(xing)號(hao)開(kai)展(zhan)研(yan)制工作，即E-10A、E-10B和E-10C。E-10A主要(yao)用(yong)(yong)于機(ji)(ji)(ji)載對(dui)地動目標偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)；E-10B主要(yao)用(yong)(yong)于機(ji)(ji)(ji)載對(dui)空動目標偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)；E-10C主要(yao)用(yong)(yong)于信(xin)號(hao)情報(bao)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)。然后，在(zai)這些平臺(tai)上加(jia)裝美空軍(jun)(jun)2003年(nian)開(kai)始研(yan)制的(de)(de)(de)(de)(de)新型(xing)聚焦(jiao)式低(di)波段干擾(rao)機(ji)(ji)(ji)[與數(shu)字(zi)式AN/ALR一69(V)電子戰設備(bei)集成在(zai)一起(qi)]，同時(shi)(shi)完成雷達(da)干擾(rao)和通(tong)信(xin)干擾(rao)的(de)(de)(de)(de)(de)任務(wu)。預計到(dao)(dao)2020年(nian)美空軍(jun)(jun)對(dui)E—l0各型(xing)偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)量，將達(da)到(dao)(dao)55—60架。當前，美空軍(jun)(jun)首(shou)先(xian)開(kai)展(zhan)研(yan)制的(de)(de)(de)(de)(de)型(xing)號(hao)是E-10A。研(yan)制和生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)(jian)計劃是從2002年(nian)到(dao)(dao)2015年(nian)。開(kai)始準備(bei)投人53億美元，用(yong)(yong)于購買5架E-10A偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)，其中，首(shou)架E-10A偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)將于2009年(nian)進(jin)行首(shou)次試飛，第二批的(de)(de)(de)(de)(de)兩架在(zai)2012年(nian)服(fu)(fu)役(yi)，最后的(de)(de)(de)(de)(de)兩架在(zai)2013年(nian)服(fu)(fu)役(yi)。但是，在(zai)2004年(nian)l0月，美國空軍(jun)(jun)提出更改其E-10A的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)計劃，將原先(xian)打算裝備(bei)5架E-10A的(de)(de)(de)(de)(de)計劃增加(jia)到(dao)(dao)7架(總經費可(ke)能(neng)也會相應地增加(jia))，服(fu)(fu)役(yi)時(shi)(shi)間(jian)(jian)也同時(shi)(shi)推遲到(dao)(dao)2015年(nian)。美空軍(jun)(jun)希望，用(yong)(yong)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)7架E-10A偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)，就可(ke)以擁(yong)有當前美軍(jun)(jun)l7架E-8C偵(zhen)(zhen)(zhen)察(cha)(cha)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)作戰能(neng)力。
2004年2月(yue)，美國空軍領導人(ren)簽(qian)署了(le)一項(xiang)(xiang)命令，明(ming)確(que)確(que)定了(le)E-10A偵察機系統主要的三項(xiang)(xiang)作戰任務(wu)：
第一，探(tan)測和跟蹤低飛的(de)(de)巡(xun)航導(dao)彈(dan)(當前美軍缺乏對(dui)巡(xun)航導(dao)彈(dan)探(tan)測和防御的(de)(de)能(neng)力)，這是(shi)E-10A偵察(cha)機(ji)最(zui)重要的(de)(de)作戰任務(wu)。美空(kong)軍打(da)算將E-10A偵察(cha)機(ji)與裝備有MP—RTIP雷(lei)達的(de)(de)“全球鷹”高(gao)高(gao)空(kong)無人偵察(cha)機(ji)聯(lian)網(wang)，組成巡(xun)航導(dao)彈(dan)預警系統(tong)，探(tan)測美國大陸(lu)本(ben)土1850公(gong)里以外的(de)(de)巡(xun)航導(dao)彈(dan)的(de)(de)攻擊；
第(di)二，為美國空軍C'ISR系統——“C2星座網”提(ti)供核心平臺；
第三。具備當前E-8C偵察機系統(tong)所具有的(de)(de)對地(di)動目標探測(ce)的(de)(de)能力。
除了上述(shu)三項主(zhu)要的作(zuo)戰任務之外(wai)，美(mei)空軍還希望E-10A偵察機(ji)能夠(gou)具有下述(shu)三種功能：
第一(yi)，戰斗(dou)識別；
第(di)二，從E-10A偵察機上控制無人機；
第三，通過數據融合，形成一幅全面(mian)的(de)戰場態勢(shi)圖。
當前，美(mei)空(kong)軍E-10A偵(zhen)察機的配置(zhi)主(zhu)要包括：
對(dui)地慢(man)速(su)目(mu)標和對(dui)低空高速(su)目(mu)標都能探測的雷達(da)，被(bei)稱(cheng)之(zhi)(zhi)為(wei)“MP—RTIP雷達(da)”；作戰(zhan)(zhan)指揮系(xi)統(tong)，被(bei)稱(cheng)之(zhi)(zhi)為(wei)“作戰(zhan)(zhan)管理與指揮控制(zhi)系(xi)統(tong)”(BMC)；多平臺(tai)數據(ju)融合系(xi)統(tong)，被(bei)稱(cheng)之(zhi)(zhi)為(wei)“網絡中心協同式目(mu)標指示(shi)”(NCCT)系(xi)統(tong)；可實現(xian)多軍兵種(zhong)互連互通(tong)的軟件無線電(dian)通(tong)信系(xi)統(tong)，被(bei)稱(cheng)之(zhi)(zhi)為(wei)“聯合戰(zhan)(zhan)術無線電(dian)系(xi)統(tong)”(JTRs電(dian)臺(tai))：多種(zhong)偵(zhen)察平臺(tai)通(tong)用的情報偵(zhen)察寬帶數據(ju)鏈，被(bei)稱(cheng)之(zhi)(zhi)為(wei)“MP—CDL數據(ju)鏈”；多軍兵種(zhong)共用的數據(ju)接收(shou)和分發地面站(zhan)，被(bei)稱(cheng)之(zhi)(zhi)為(wei)“分布(bu)式通(tong)用地面站(zhan)”(DGCS)。
這些分系統的最(zui)大特點(dian)，是具有多(duo)平(ping)臺、多(duo)系統聯(lian)網的能力，完全滿足美軍提出的“以網絡(luo)為中心”作戰的需要。
MP—RTIP雷(lei)達(da)是E-10A偵(zhen)察(cha)飛機(ji)的主(zhu)要探(tan)測傳感器(qi)，是美(mei)軍吸(xi)取1995年(nian)波(bo)黑戰(zhan)爭、1999年(nian)科索沃戰(zhan)爭的經(jing)驗教訓以后(hou)，在2000年(nian)12月開(kai)始研制的一種新型機(ji)載偵(zhen)察(cha)雷(lei)達(da)，設(she)計經(jing)費(fei)為3．∞億美(mei)元。
這是一(yi)種模塊(kuai)化(hua)SAR/MTI偵察(cha)雷達(da)，可(ke)適用于多(duo)種偵察(cha)平臺，工(gong)作頻段為(wei)x波段，發射功率為(wei)0．5MW，具有多(duo)種功能，包括目標搜索(suo)、跟(gen)蹤、無源信號偵收(shou)、干擾和通信等(deng)。
雷(lei)達天(tian)線(xian)采用(yong)當前美空軍第四代戰斗機所采用(yong)的(de)先進天(tian)線(xian)技術，即有源電掃描陣列(lie)天(tian)線(xian)，方位和俯仰都采用(yong)電掃。天(tian)線(xian)用(yong)l6片天(tian)線(xian)組成(cheng)陣列(lie)，總長(chang)度為(wei)6．1×1．2m，天(tian)線(xian)罩的(de)尺寸(cun)為(wei)20．8×3．7m，為(wei)此(ci)，需要(yao)在飛機的(de)尾部(bu)增加(jia)一副垂直安(an)定翼(yi)。
雷達(da)的分辨率很高，達(da)到(dao)優(you)于0．3m，作用距離超過370km。而且，可以同(tong)時(shi)以MTI/SAR掃描這(zhe)兩(liang)種模式工作，這(zhe)使得E-10A偵察(cha)飛機在某一時(shi)刻，可以同(tong)時(shi)獲(huo)得地面動目標顯示的數據(ju)和(he)固定目標的圖(tu)像(xiang)數據(ju)。
2004年4月(yue)，美國空(kong)軍與美國格(ge)魯(lu)曼公司簽訂(ding)了雷達(da)研制和生(sheng)產(chan)合同，時間(jian)為6年，經費為8．鶴億(yi)美元，包括研制和生(sheng)產(chan)出(chu)6部(bu)(bu)MP—RTIP雷達(da)，其中3部(bu)(bu)裝在E-10偵察機(ji)(ji)上(2008年年底完(wan)成)，3部(bu)(bu)裝在“全(quan)球鷹(ying)”無人機(ji)(ji)上(2007年年底完(wan)成)。
2004年(nian)7月30日，美國(guo)空軍在美國(guo)洛(luo)杉磯(ji)國(guo)際機(ji)場，成(cheng)功地對MP—RTIP雷達(da)進行(xing)了首次地面試(shi)(shi)驗。據稱，“試(shi)(shi)驗非常成(cheng)功，雷達(da)完(wan)全(quan)達(da)到或者超過了預定的指標，包括(kuo)波(bo)束寬(kuan)度、波(bo)束指向(xiang)特性、發射功率、接收機(ji)靈敏度以(yi)及(ji)天(tian)線的增益等”。機(ji)載試(shi)(shi)驗將于(yu)2006年(nian)10月在“普洛(luo)透斯”試(shi)(shi)驗飛機(ji)上(shang)進行(xing)。
E-10A的(de)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)指(zhi)揮(hui)系統(tong)稱為(wei)“作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)管理與指(zhi)揮(hui)控(kong)制系統(tong)”(BMC)，是E-10A偵察(cha)機(ji)的(de)“支柱(zhu)”，承擔(dan)著機(ji)上的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)場管理和(he)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)指(zhi)揮(hui)任務，并將成為(wei)美空(kong)(kong)軍網絡中(zhong)(zhong)(zhong)心戰(zhan)(zhan)(zhan)系統(tong)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)一個小型空(kong)(kong)基(ji)“聯合空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)作(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)(zhong)心”(AOC)。系統(tong)操作(zuo)手(shou)有25個。
該系(xi)統(tong)將采用抗干擾能(neng)力很(hen)強的通(tong)信系(xi)統(tong)，包括(kuo)MP—CDL數(shu)據鏈、l6號數(shu)據鏈、衛星通(tong)信系(xi)統(tong)以及各種UHF頻(pin)段和VHF頻(pin)段的通(tong)信電(dian)臺。
“作戰(zhan)管理與指揮控(kong)制系(xi)統”能(neng)夠鏈接天(tian)基、空(kong)基和(he)陸基的(de)各(ge)種戰(zhan)場偵(zhen)察雷達，并(bing)在(zai)平臺上能(neng)夠對(dui)機內(nei)和(he)機外傳感器(qi)所獲取的(de)目(mu)(mu)標數據進(jin)行自動化處理，形(xing)成(cheng)一個動態的(de)、三維的(de)作戰(zhan)空(kong)間(jian)態勢圖，協調、引導(dao)和(he)指揮戰(zhan)區內(nei)情報偵(zhen)察平臺和(he)武器(qi)平臺的(de)作戰(zhan)計劃(hua)．能(neng)迅速(su)地對(dui)來襲的(de)地面目(mu)(mu)標或者低空(kong)飛行目(mu)(mu)標(包(bao)括巡航(hang)導(dao)彈)進(jin)行識別和(he)跟蹤，并(bing)能(neng)夠有(you)效(xiao)地對(dui)無(wu)人機進(jin)行控(kong)制，以比當前快得多的(de)速(su)度發(fa)出對(dui)目(mu)(mu)標打(da)擊的(de)命令(ling)。
2004年9月(yue)，美國(guo)空軍與以(yi)美國(guo)格魯曼公(gong)司為首的(de)(de)(de)項目研制(zhi)集團簽(qian)訂了(le)研制(zhi)合同，費用為3．cIB億美元。為了(le)研制(zhi)“作戰管理與指揮控制(zhi)系(xi)統”，美國(guo)格魯曼公(gong)司專門(men)建設了(le)一個(ge)“乘員區虛擬環境”(CAVE)仿真(zhen)系(xi)統。該系(xi)統專門(men)模(mo)仿“波音707”飛機的(de)(de)(de)機身，設置(zhi)了(le)12．6m長的(de)(de)(de)模(mo)擬機艙(cang)，艙(cang)內安裝(zhuang)有(you)25個(ge)工作站。當前，已經(jing)有(you)約68%的(de)(de)(de)作戰軟件在這個(ge)仿真(zhen)環境中進行試(shi)驗運行。
“作(zuo)戰管理與指揮控制系統”試飛時間確定在2008年到2009年之間，2010年開始提(ti)供使(shi)用。其第一(yi)階段的(de)目標(biao)，是滿足美(mei)軍對(dui)巡(xun)航導(dao)彈和稍縱(zong)即逝(shi)目標(biao)的(de)探(tan)測(ce)需(xu)求。
E—10A偵察機(ji)的“網(wang)絡中心協(xie)同式目標(biao)指(zhi)示”(NCCT)系統是一種新型網(wang)絡化多偵察平臺數據融合系統，由美國國防(fang)(fang)部國防(fang)(fang)科技局于(yu)1998年提出(chu)。
NCCT系統的(de)核心設(she)(she)備(bei)(bei)主要包括“NCCT通(tong)信設(she)(she)備(bei)(bei)”(NCE)、“NCCT網(wang)絡控制(zhi)器”(NNC)、“NCCT數據(ju)融合設(she)(she)備(bei)(bei)”(NFE)、“數據(ju)保護(hu)器”以(yi)及“NCCT操作接口”(NOI)等5部分。
系統(tong)設備主要裝在各種(zhong)偵察(cha)(cha)平臺上(shang)，通過(guo)美軍正在研制的(de)(de)MP—CDL數(shu)據(ju)鏈，將(jiang)多個偵察(cha)(cha)平臺形成一個情報交換網絡。通過(guo)將(jiang)多個偵察(cha)(cha)平臺送(song)來的(de)(de)各種(zhong)偵察(cha)(cha)數(shu)據(ju)(包括圖像情報、信號情報和動目標(biao)探(tan)測(ce)情報等)進(jin)行(xing)融合(he)，產生一幅高度準確(que)的(de)(de)實時戰場(chang)態勢圖，快(kuai)速地實現對稍縱即逝目標(biao)的(de)(de)實時打擊(由原(yuan)來的(de)(de)“數(shu)十(shi)分鐘”縮(suo)短到“數(shu)秒(miao)”，并將(jiang)探(tan)測(ce)識別的(de)(de)時間縮(suo)短了90%以上(shang))。
美(mei)軍對NCCT系統(tong)的要求是：數據傳(chuan)輸頻段(duan)為(wei)(wei)Ku波(bo)段(duan)，速率為(wei)(wei)1．5Mbps(將來要發展到10Mbps)，時延小于100ms，具有(you)有(you)限的抗干擾能(neng)(neng)力，空對空的作用(yong)距離(li)為(wei)(wei)463km，具有(you)保(bao)密安(an)全的性能(neng)(neng)，采用(yong)TCP/IP接口(可與GIG系統(tong)兼容)等。
2004年夏天，NCCT系(xi)統參(can)加了(le)美空軍組(zu)織的(de)(de)JEF一04演(yan)習(xi)(xi)。演(yan)習(xi)(xi)中被(bei)探(tan)測的(de)(de)目(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)模擬(ni)了(le)近幾場局部戰(zhan)爭(zheng)難以探(tan)測的(de)(de)目(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)特點，即暴露時間短，且采取了(le)有效的(de)(de)反偵察措施，例如，欺騙措施等。在演(yan)習(xi)(xi)中，NCCT系(xi)統通過對(dui)幾種(zhong)偵察平臺獲(huo)得的(de)(de)目(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)數據進行(xing)融(rong)合，成功(gong)(gong)地根據指揮(hui)員(yuan)確定(ding)的(de)(de)地面目(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)威(wei)脅等級，對(dui)這(zhe)些目(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)進行(xing)定(ding)位和(he)識(shi)別(bie)。這(zhe)是美軍第一次將多個偵察平臺的(de)(de)多種(zhong)傳(chuan)感器進行(xing)實時聯網作戰(zhan)的(de)(de)成功(gong)(gong)例子，這(zhe)將進一步(bu)改(gai)變美空軍現(xian)役的(de)(de)和(he)未來的(de)(de)偵察平臺識(shi)別(bie)和(he)打(da)擊目(mu)(mu)(mu)(mu)標(biao)的(de)(de)作戰(zhan)方(fang)式。
Jrn通(tong)信系(xi)(xi)統(tong)是(shi)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)未來(lai)一種新型的軟(ruan)件無線電通(tong)信系(xi)(xi)統(tong)，通(tong)信體(ti)系(xi)(xi)結構能夠(gou)滿足美(mei)(mei)三軍(jun)(jun)(jun)的要求，是(shi)未來(lai)數(shu)字化戰(zhan)場中(zhong)美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)作戰(zhan)人(ren)員通(tong)信聯絡的主要手段。1997年9月，美(mei)(mei)國國防部(bu)專門為(wei)此在美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)成(cheng)立了一個(ge)，I；聯合項目辦公室。1999年年初(chu)，開(kai)始實施研制計劃，并制定(ding)了相關的“軟(ruan)件通(tong)信體(ti)系(xi)(xi)結構”(SCA)。到2005年4月為(wei)止，美(mei)(mei)軍(jun)(jun)(jun)發布的“軟(ruan)件通(tong)信體(ti)系(xi)(xi)結構”更新到3．1版(ban)本。
JTRS系統具(ju)有模塊化特點(dian)，頻(pin)率(lv)覆蓋范(fan)圍很寬(kuan)，達2MHz一2GH2，且功(gong)能很強(qiang)。
它既可以兼容傳(chuan)統通(tong)信和數(shu)(shu)據傳(chuan)輸的(de)信號(hao)波(bo)形，又可以支(zhi)持不斷升級的(de)功能模塊(kuai)新的(de)信號(hao)波(bo)形，例(li)如，美軍的(de)4號(hao)、11號(hao)和16號(hao)等數(shu)(shu)據鏈(lian)、“單(dan)信道地面和機(ji)載系(xi)統”(SIN·CGARS)通(tong)信電(dian)臺、HaveQu/ckI/，Ⅱ通(tong)信電(dian)臺、EPLRS定(ding)位系(xi)統、蜂窩電(dian)話(hua)、GPS、海事通(tong)信衛(wei)星(xing)系(xi)統的(de)“INMARSATA/B/C/M”等通(tong)信系(xi)統、單(dan)兵電(dian)臺、“數(shu)(shu)字寬帶傳(chuan)輸系(xi)統”(DWTS)等。
2001年1月(yue)，美國國防部JTRS項(xiang)目管(guan)理辦公(gong)室(shi)根(gen)據軍(jun)兵(bing)種(zhong)的情況，將JTRs通信(xin)系(xi)統(tong)分成了6個組(zu)(zu)(Cluster)分別開(kai)展研制(zhi)(zhi)和(he)管(guan)理，其中第4組(zu)(zu)將裝備空軍(jun)，安裝在固(gu)定翼飛機上。2003年l0月(yue)23日(ri)，在美國“政府電子與信(xin)息技術(shu)協(xie)會(hui)”(GEIA)2003年年會(hui)上，美國空軍(jun)和(he)海(hai)軍(jun)宣布，將空軍(jun)的第4組(zu)(zu)和(he)海(hai)軍(jun)的第3組(zu)(zu)合并為同一項(xiang)目開(kai)展研制(zhi)(zhi)。
JTRS軟件通信電(dian)臺(tai)系(xi)統“加盟”E-10A偵(zhen)察飛(fei)機(ji)，有(you)力(li)地增強了該偵(zhen)察平臺(tai)在(zai)美軍(jun)(jun)未來三軍(jun)(jun)網絡中(zhong)心(xin)戰中(zhong)的(de)地位和作用。
MP—CDL數據(ju)鏈是一種為滿足美空軍(jun)未來網絡(luo)中(zhong)心(xin)作戰需要(yao)的(de)新型(xing)視(shi)距寬帶情(qing)(qing)報分發數據(ju)鏈，主要(yao)是用于美三軍(jun)各偵(zhen)察(cha)(cha)平臺(包括(kuo)空中(zhong)偵(zhen)察(cha)(cha)平臺和(he)地面(mian)/海(hai)面(mian)偵(zhen)察(cha)(cha)平臺)在聯網作戰環(huan)境下的(de)情(qing)(qing)報信息交換，解決現(xian)役(yi)美空軍(jun)情(qing)(qing)報偵(zhen)察(cha)(cha)數據(ju)鏈的(de)“煙(yan)囪”問(wen)題。
MP—CDL數(shu)據(ju)(ju)鏈的(de)工(gong)(gong)作(zuo)頻(pin)段采(cai)用(yong)(yong)的(de)是(shi)Ku波(bo)(bo)段(將來(lai)可(ke)能擴(kuo)展為x波(bo)(bo)段和Ka波(bo)(bo)段)，視(shi)距的(de)傳輸速率(lv)為274Mbps，工(gong)(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)主(zhu)要(yao)采(cai)用(yong)(yong)現已成熟的(de)“網(wang)(wang)絡(luo)廣播”和“點(dian)對點(dian)”兩種(zhong)。當采(cai)用(yong)(yong)“網(wang)(wang)絡(luo)廣播”方式(shi)工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)，可(ke)以同時(shi)向(xiang)32個(ge)(最(zui)(zui)多可(ke)達(da)到(dao)50個(ge))用(yong)(yong)戶發(fa)送信息(xi)；當采(cai)用(yong)(yong)“點(dian)對點(dian)”工(gong)(gong)作(zuo)模(mo)式(shi)時(shi)，則可(ke)以在兩個(ge)平臺(tai)之間建立傳輸速率(lv)更快的(de)數(shu)據(ju)(ju)交(jiao)換(huan)。該(gai)數(shu)據(ju)(ju)鏈有三(san)種(zhong)波(bo)(bo)形(xing)：一(yi)種(zhong)是(shi)采(cai)用(yong)(yong)標準的(de)“先進(jin)CDL波(bo)(bo)形(xing)”，可(ke)進(jin)行自動的(de)空(kong)對空(kong)鏈接，傳輸速率(lv)最(zui)(zui)高達(da)到(dao)274Mbps；第二種(zhong)是(shi)最(zui)(zui)新研制(zhi)的(de)“聯網(wang)(wang)CDL波(bo)(bo)形(xing)”(N—CDL)，具有很強(qiang)的(de)聯網(wang)(wang)能力(li)，且傳輸速率(lv)最(zui)(zui)高為137Mbps；第三(san)種(zhong)的(de)傳輸速率(lv)為40Mbps。
MP—CDL數據鏈(lian)能(neng)夠適應未(wei)來機(ji)載網絡體系結構的需要(yao)，而且(qie)，還能(neng)夠符(fu)合(he)美軍未(wei)來“全球信息柵格”(sic)的需要(yao)。
該數據鏈于(yu)2003年(nian)1月開(kai)始研制，研制周(zhou)期為(wei)28個月，2005年(nian)3月后進行初步測試和技術評估。當前，首次準(zhun)備裝(zhuang)備的平臺即是E-10A偵察飛機(ji)。
與(yu)美空軍(jun)E-8偵(zhen)(zhen)察(cha)機系統專用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)面站(zhan)不(bu)同，這種(zhong)“分(fen)(fen)布(bu)式(shi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)地(di)(di)面站(zhan)”不(bu)是(shi)“專用(yong)(yong)(yong)”的(de)(de)(de)(de)，而是(shi)一(yi)種(zhong)“通(tong)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)”，即美三軍(jun)各(ge)種(zhong)偵(zhen)(zhen)察(cha)平臺都是(shi)用(yong)(yong)(yong)同一(yi)種(zhong)地(di)(di)面站(zhan)來接(jie)收(shou)(shou)偵(zhen)(zhen)察(cha)圖像數據，其傳(chuan)輸方式(shi)不(bu)是(shi)“點對點”的(de)(de)(de)(de)，而是(shi)“點”對“多(duo)點”，同時，采用(yong)(yong)(yong)全(quan)球(qiu)分(fen)(fen)布(bu)布(bu)站(zhan)的(de)(de)(de)(de)方式(shi)來實現情報(bao)(bao)的(de)(de)(de)(de)處理(li)和分(fen)(fen)發。“分(fen)(fen)布(bu)式(shi)通(tong)用(yong)(yong)(yong)地(di)(di)面站(zhan)”是(shi)1996年(nian)由美國(guo)國(guo)防部(bu)提出研制的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)跨軍(jun)種(zhong)情報(bao)(bao)偵(zhen)(zhen)察(cha)信息(xi)(xi)處理(li)和接(jie)收(shou)(shou)地(di)(di)面站(zhan)，可接(jie)收(shou)(shou)和處理(li)空間、空中、地(di)(di)面/海面等偵(zhen)(zhen)察(cha)平臺傳(chuan)送來的(de)(de)(de)(de)情報(bao)(bao)信息(xi)(xi)(包(bao)括圖像情報(bao)(bao)、測量與(yu)特(te)征情報(bao)(bao)、信號(hao)情報(bao)(bao)等多(duo)種(zhong)類型的(de)(de)(de)(de)情報(bao)(bao))。
這(zhe)種(zhong)“分(fen)布式通(tong)(tong)用(yong)地(di)面站(zhan)(zhan)”美(mei)(mei)軍(jun)(jun)一(yi)共(gong)準備開發(fa)6種(zhong)，即美(mei)(mei)國國防(fang)部(bu)一(yi)級(ji)、陸軍(jun)(jun)一(yi)級(ji)、海軍(jun)(jun)一(yi)級(ji)、海軍(jun)(jun)陸戰隊一(yi)級(ji)、空(kong)軍(jun)(jun)一(yi)級(ji)和多軍(jun)(jun)種(zhong)一(yi)級(ji)等用(yong)的(de)地(di)面站(zhan)(zhan)。在2003年的(de)伊(yi)拉(la)克戰爭中，美(mei)(mei)國空(kong)軍(jun)(jun)部(bu)署了(le)初(chu)級(ji)的(de)“分(fen)布式通(tong)(tong)用(yong)地(di)面站(zhan)(zhan)”系統。
該系統利(li)用(yong)(yong)衛星通信(xin)鏈(lian)路和(he)地(di)面光纖(xian)網(wang)，將U一2偵(zhen)(zhen)察(cha)機(ji)、“捕食者”中高(gao)空(kong)(kong)無人偵(zhen)(zhen)察(cha)機(ji)和(he)“全(quan)球鷹”高(gao)高(gao)空(kong)(kong)無人偵(zhen)(zhen)察(cha)機(ji)等(deng)偵(zhen)(zhen)察(cha)平臺系統與美國(guo)本土和(he)海外基(ji)地(di)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)報分析處理(li)中心(xin)連接起來，組成一個龐大(da)(da)的(de)(de)(de)情(qing)(qing)報信(xin)息傳(chuan)輸(shu)和(he)分發網(wang)絡，由美軍第480情(qing)(qing)報大(da)(da)隊(dui)負責管理(li)。在(zai)戰(zhan)爭期間，該網(wang)絡把上述偵(zhen)(zhen)察(cha)平臺獲(huo)取的(de)(de)(de)大(da)(da)量情(qing)(qing)報信(xin)息，及時傳(chuan)送到(dao)設在(zai)沙(sha)特阿(a)拉伯的(de)(de)(de)美軍聯合空(kong)(kong)戰(zhan)中心(xin)，對美軍作(zuo)戰(zhan)行動(dong)的(de)(de)(de)獲(huo)勝(sheng)起到(dao)了重(zhong)要的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)。
伊(yi)拉克戰爭(zheng)后，美空(kong)軍對“分布式(shi)通用地(di)面站(zhan)”系統進行升級(ji)，使其(qi)成為Block10．2型。2005年初，美國(guo)空(kong)軍開始測試這(zhe)種新型的“分布式(shi)通用地(di)面站(zhan)”，并計(ji)劃在(zai)全球范圍內部署29個(ge)。
為了配合空(kong)軍“分布(bu)式(shi)通用地(di)面(mian)站(zhan)”的(de)應(ying)用，E-10A偵察(cha)機上將裝備寬帶(dai)的(de)通信網絡，并采用商用的(de)開放式(shi)體系結構協議來傳送情報數據，包括XML語言、版本6的(de)互聯網協議以及SOAP協議(“單(dan)目標存取協議”)。
綜上所述，E—l0偵(zhen)(zhen)(zhen)察機(ji)(ji)是美軍(jun)正在發展的(de)一(yi)種真正意義(yi)上的(de)偵(zhen)(zhen)(zhen)察指揮飛機(ji)(ji)，而(er)且(qie)，是美軍(jun)根據20世紀90年代末期提出的(de)網(wang)絡中(zhong)心戰(zhan)思想而(er)發展起來的(de)一(yi)種新型(xing)偵(zhen)(zhen)(zhen)察機(ji)(ji)。根據美軍(jun)偵(zhen)(zhen)(zhen)察機(ji)(ji)壽命來分析，E-10A偵(zhen)(zhen)(zhen)察機(ji)(ji)的(de)服(fu)役時間將(jiang)延續到2050年。
這是美(mei)軍21世紀上半葉主要的(de)偵察機。它與美(mei)空(kong)軍20世紀80年代初開始研制、作戰壽命將延續到2025年的(de)E-8c偵察機不同之處主要有(you)：
(1)應用(yong)背(bei)景不同，E-8是(shi)(shi)冷戰(zhan)(zhan)的(de)產物，主要針對的(de)是(shi)(shi)地面以坦克為主的(de)活動目標(biao)；E-10是(shi)(shi)2l世紀的(de)裝備，增加了(le)對高速隱身巡航導彈(dan)和對稍縱即逝的(de)目標(biao)的(de)探測(ce)——這也(ye)正(zheng)是(shi)(shi)海灣戰(zhan)(zhan)爭(zheng)以后提出的(de)新的(de)作戰(zhan)(zhan)任務；
(2)設計(ji)思路(lu)不同，E-8偵(zhen)察(cha)機因受當時技(ji)術水平(ping)(ping)(ping)的(de)限(xian)制，它仍然是按照單一(yi)偵(zhen)察(cha)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)獨立發(fa)展(zhan)來設計(ji)的(de)；E—l0A偵(zhen)察(cha)機則是按照網絡中心戰(zhan)的(de)思想進行(xing)設計(ji)，除(chu)了平(ping)(ping)(ping)臺(tai)本身(shen)所需要(yao)(yao)的(de)電(dian)子信息系(xi)(xi)統(tong)(tong)以(yi)外(wai)，平(ping)(ping)(ping)臺(tai)外(wai)也同樣需要(yao)(yao)一(yi)個很大(da)的(de)“有多個系(xi)(xi)統(tong)(tong)組(zu)成(cheng)的(de)大(da)系(xi)(xi)統(tong)(tong)”的(de)支(zhi)持，例如，美空軍(jun)的(de)新型(xing)C4ISR系(xi)(xi)統(tong)(tong)(“C2星座(zuo)”)的(de)支(zhi)持；
(3)加裝“作戰(zhan)管理(li)與指(zhi)揮控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)”，成(cheng)為一架真正(zheng)意義上的“偵察攻擊指(zhi)揮飛機”；
(4)通(tong)信系統采用軟件無線電技術(shu)，具(ju)備了三(san)軍互連(lian)互通(tong)的(de)作戰能力；
(5)按照網絡中心(xin)戰的(de)發展思路配備(bei)各種機載(zai)設備(bei)，例如(ru)，E-10A偵(zhen)察機的(de)MP—CDL數據(ju)鏈是一種多(duo)平臺通(tong)用(yong)的(de)數據(ju)鏈，其(qi)傳輸(shu)速(su)率(lv)最(zui)低也(ye)有(you)(you)10Mbps，最(zui)高可達(da)274Mbps，可支持的(de)用(yong)戶數為(wei)50個，而(er)E-8的(de)SCDL數據(ju)鏈是一種專用(yong)數據(ju)鏈，傳輸(shu)速(su)率(lv)也(ye)只有(you)(you)2Mbps，可支持的(de)用(yong)戶數只有(you)(you)l5個；
(6)提高(gao)偵察平臺(tai)(tai)與(yu)其(qi)它作戰平臺(tai)(tai)協同作戰的能力，尤其(qi)是(shi)加(jia)裝了(le)“聯(lian)合無線(xian)電通(tong)信(xin)系統(tong)”、“多平臺(tai)(tai)通(tong)用(yong)(yong)數(shu)據鏈(lian)系統(tong)”以及“分(fen)布(bu)式(shi)通(tong)用(yong)(yong)地(di)面站(zhan)系統(tong)”，使其(qi)能夠(gou)和美三(san)軍協同作戰。
可見，E-10A偵察機的出現，將使美軍20世(shi)紀90年代(dai)提出的網絡中心戰(zhan)系(xi)統(tong)成為一種現實。
同(tong)(tong)時，從(cong)美(mei)軍(jun)E—l0偵察機(ji)(ji)的發展歷程可以(yi)看出(chu)，雖然美(mei)軍(jun)對(dui)未來作戰(zhan)(zhan)有需求，即想將戰(zhan)(zhan)場偵察、信號(hao)(hao)偵察和空(kong)中預警在一(yi)架飛(fei)機(ji)(ji)上完(wan)成(cheng)，但是(shi)(shi)，由(you)于現階段(duan)技術的不(bu)成(cheng)熟(shu)，美(mei)軍(jun)不(bu)得不(bu)將E—l0偵察機(ji)(ji)分成(cheng)三個相(xiang)對(dui)獨(du)立的系統，即在E-10A上裝(zhuang)載(zai)MP—RTIP雷達(da)。完(wan)成(cheng)戰(zhan)(zhan)場偵察的任(ren)務(wu)；在E-10B上裝(zhuang)載(zai)預警雷達(da)，完(wan)成(cheng)空(kong)中預警的任(ren)務(wu)；E-10C將完(wan)成(cheng)信號(hao)(hao)情(qing)報(bao)偵察的任(ren)務(wu)。但是(shi)(shi)，這不(bu)同(tong)(tong)型號(hao)(hao)的E-10偵察機(ji)(ji)僅僅是(shi)(shi)“傳(chuan)感器”不(bu)同(tong)(tong)而已，其它的有關通信系統、數(shu)據(ju)處理系統、指揮控制系統等方面(mian)，都是(shi)(shi)完(wan)全一(yi)樣的。
而且，隨著科學技術的發展，在(zai)未來的5一l0年內，欲用一架E—l0飛機(ji)同(tong)時完成多功能(neng)偵察任務的技術問題將(jiang)有可能(neng)得到解決。美國空(kong)軍(jun)E—l0偵察機(ji)項目(mu)負責人之一的博(bo)比·斯(si)馬特先生也(ye)是這樣認為的。按照美軍(jun)F-22和F-35這兩種新型戰斗機(ji)發展的思(si)路和研(yan)制經驗，隨著“射頻(pin)綜合(he)傳感器技術”、“天線孔(kong)徑綜合(he)化技術”、“數據
融合技(ji)術(shu)”、“共型天線技(ji)術(shu)”、“相控陣天線技(ji)術(shu)”、“核(he)心(xin)處理器技(ji)術(shu)”的(de)發展(zhan)，在一架(jia)飛機上(shang)(shang)同(tong)時完成(cheng)上(shang)(shang)述(shu)三種功能(neng)應該是可能(neng)的(de)，而且，應該是未來(lai)先(xian)進(jin)偵(zhen)察(cha)機系統技(ji)術(shu)的(de)發展(zhan)趨(qu)勢(shi)。
E-10偵(zhen)察機(ji)系統(tong)是(shi)美軍繼(ji)E-8偵(zhen)察機(ji)之后發(fa)展(zhan)的一種(zhong)(zhong)新型偵(zhen)察機(ji)系統(tong)，具有未(wei)來高(gao)技(ji)(ji)術(shu)信息化戰爭所需(xu)要的多種(zhong)(zhong)作戰能(neng)(neng)力。在我們(men)分(fen)析(xi)美軍E-8偵(zhen)察機(ji)系統(tong)的同(tong)時，希望能(neng)(neng)夠重視對美軍的這種(zhong)(zhong)新型偵(zhen)察機(ji)的分(fen)析(xi)研(yan)究，以便(bian)能(neng)(neng)為我軍研(yan)制出一種(zhong)(zhong)能(neng)(neng)夠適(shi)應未(wei)來高(gao)技(ji)(ji)術(shu)戰爭所需(xu)要的高(gao)技(ji)(ji)術(shu)裝備。
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