蒂(di)森克虜(lu)伯(bo)（thyssenkrupp）股(gu)份公(gong)司由蒂(di)森（Thyssen）股(gu)份公(gong)司和(he)克虜(lu)伯(bo)（Krupp）股(gu)份公(gong)司于1999年3月合(he)并而(er)成。
蒂森(sen)股份公(gong)司和克(ke)虜伯股份公(gong)司均始建(jian)于上世(shi)紀初期，曾為歐洲鋼鐵工(gong)業(ye)和機器制造業(ye)作出(chu)杰出(chu)的(de)貢獻，是(shi)德國重工(gong)業(ye)的(de)縮影。蒂森(sen)克(ke)虜伯集團為德國工(gong)業(ye)巨頭(tou)，旗下(xia)有670個子公(gong)司，雇員(yuan)超過199,000人，銷(xiao)售額達380億歐元(yuan)，為世(shi)界(jie)財富(fu)500強。
集團下屬的蒂森克(ke)虜伯(bo)電梯(ti)(ti)(ti)集團是全球三大電梯(ti)(ti)(ti)和自動(dong)扶梯(ti)(ti)(ti)生產商之一。蒂森克(ke)虜伯(bo)電梯(ti)(ti)(ti)2011/2012財(cai)年(nian)銷(xiao)售總額(e)達(da)57億歐元，客戶遍(bian)布世(shi)界(jie)150個國家(jia)，擁有超過(guo)47,000名員工，經營業(ye)務遍(bian)及世(shi)界(jie)各(ge)地。蒂森克(ke)虜伯(bo)電梯(ti)(ti)(ti)公司(si)研制出新型“多重電梯(ti)(ti)(ti)”可水(shui)平(ping)垂(chui)直運(yun)轉。
2020年2月27日，蒂森克虜伯集團以(yi)172億歐元的價格整體出售(shou)電梯業務。
德國蒂森克虜伯集團(tuan)
世界鋼(gang)鐵大王：德國蒂森(sen)克(ke)虜伯集團（thyssenkrupp）
德國蒂(di)森(sen)克虜伯(bo)集團(TK)簡介
蒂(di)森克虜伯(bo)股份公(gong)司(si)的(de)產(chan)品范圍涉及(ji)鋼鐵、汽車技術(shu)、機器(qi)制造、工(gong)程設計、電梯(ti)、及(ji)貿易等領(ling)域。蒂(di)森克虜伯(bo)集團為(wei)德國第五(wu)大工(gong)業公(gong)司(si)。
2008-2009財(cai)年(nian)，公司銷(xiao)售(shou)額為(wei)405.6億歐元，盈利18.57億歐元，雇員(yuan)187,495。蒂森克虜伯電梯(ti)于(yu)1995年(nian)進入中國市場，主要經營業務范圍為(wei)電梯(ti)和(he)自動扶梯(ti)的制造(zao)，安裝，遠程監控，維保和(he)舊(jiu)梯(ti)改造(zao)等。電梯(ti)銷(xiao)售(shou)量持續穩(wen)步(bu)增(zeng)長。
蒂(di)森(sen)克(ke)虜伯(bo)與中國有著悠久的(de)(de)合作(zuo)歷史(shi)。早在(zai)19世紀中葉，中國便已大量購買(mai)了(le)蒂(di)森(sen)克(ke)虜伯(bo)的(de)(de)軍工(gong)和民(min)用(yong)產(chan)品。蒂(di)森(sen)克(ke)虜伯(bo)在(zai)中國已成立了(le)不銹鋼、塑料、機(ji)械、電(dian)梯等方(fang)面的(de)(de)合資(zi)或獨(du)資(zi)企業。并于北京、上海、香港(gang)和臺北設立了(le)代表處。
集團業務
◆德國好(hao)時(shi)捷(HOESCH)
◆屋面墻(qiang)身及天(tian)花高(gao)級鋼材(cai)吸聲防(fang)水(shui)結(jie)構系統
◆德國諾沃福(NOVOFERM)
◆可靠的鋼制防(fang)火門
最佳愛心(xin)獎-蒂森(sen)克虜伯(bo)股份(fen)公司
作為(wei)一(yi)家在鋼(gang)鐵達他(ta)們對弱勢群體的關注、關心(xin)和(he)責任(ren)。從(cong)2000年到(dao)2003年，蒂(di)森克虜伯公司熱心(xin)投入(ru)(ru)各類公益和(he)慈善活動，扶貧濟(ji)困，捐(juan)資助學，用以(yi)表(biao)達企(qi)業(ye)融入(ru)(ru)中國社會，做(zuo)優秀(xiu)企(qi)業(ye)公民(min)的真誠愿望和(he)決心(xin)。
蒂森(sen)克(ke)虜伯在(zai)利用一切機會投身社會公益(yi)事(shi)業的同時(shi)，還積極鼓(gu)勵(li)其屬下在(zai)華的十(shi)余家獨資和(he)合資企業捐助(zhu)國(guo)內(nei)的慈(ci)善活(huo)動，例如，上海(hai)克(ke)虜伯不銹鋼公司(si)就曾在(zai)2002年資助(zhu)上海(hai)盲童學校(xiao)55萬元，用于改善殘障兒童的教學和(he)生活(huo)條件。蒂森(sen)克(ke)虜伯人說，此類公益(yi)慈(ci)善活(huo)動不僅為公司(si)融入當地(di)社區提(ti)供(gong)了機會與(yu)可能，也(ye)使公司(si)員工領悟到公益(yi)和(he)慈(ci)善事(shi)業的神圣。
對于蒂森克虜伯公司來說，追(zhui)求(qiu)利潤最大化并非是企業的唯(wei)一優先目標，如何回報社會(hui)也是同等重要的企業責任。
蒂森克虜伯中國“系統化擴張”
一(yi)手抓(zhua)鋼鐵，一(yi)手抓(zhua)延伸產(chan)業
世界鋼鐵(tie)大(da)王蒂(di)森克虜伯集(ji)團(簡稱TK)正在(zai)“高(gao)速增(zeng)長的(de)中國市場系統(tong)化地擴張(zhang)業務”，其(qi)觸角不(bu)僅(jin)伸向傳統(tong)的(de)鋼鐵(tie)行業，更在(zai)延伸產業積(ji)極布局。
2005年11月16日，該(gai)集(ji)團旗(qi)下電梯公司(si)宣(xuan)布(bu)，廣(guang)東中(zhong)(zhong)山新廠正式啟用。這是該(gai)集(ji)團最重要的延伸產(chan)業之一———蒂(di)森克虜(lu)伯電梯集(ji)團在全球的第四(si)個，也是最大的一個生產(chan)基(ji)地。顯然，TK對于(yu)中(zhong)(zhong)國市場的野心還遠(yuan)不(bu)止于(yu)此。
財(cai)務報告顯示，在TK集團2005年度高達(da)421億歐元的(de)(de)總盈收中，僅有34%來(lai)自于鋼(gang)鐵(tie)(tie)、不銹鋼(gang)的(de)(de)主(zhu)業，其他的(de)(de)汽車零部件(jian)、技(ji)術、電梯(ti)和服(fu)務都成為重要的(de)(de)收入增長點。而這些，顯然是目(mu)前國內鋼(gang)鐵(tie)(tie)巨(ju)頭們所無法比擬的(de)(de)。
德(de)國(guo)蒂森(sen)克(ke)虜(lu)伯鋼(gang)鐵公司加大在華(hua)投資
歐洲第二大(da)鋼鐵公(gong)司(si)德國(guo)蒂森克(ke)虜伯公(gong)司(si)計劃在未(wei)來兩年內(nei)向中國(guo)投資1．2億歐元，建立8家鋼鐵下游產(chan)品加(jia)工(gong)廠。
據報道，新工廠將主(zhu)要為中(zhong)國(guo)快速(su)增長的(de)(de)汽車(che)工業提供零(ling)配件(jian)及(ji)制(zhi)作車(che)身(shen)的(de)(de)鋼板(ban)，為大眾、戴(dai)姆(mu)勒(le)－克萊斯勒(le)等歐洲在(zai)華汽車(che)制(zhi)造(zao)商提供升級產品，此外還(huan)為在(zai)華電梯(ti)制(zhi)造(zao)業及(ji)磁懸浮列車(che)提供特種鋼材(cai)。公(gong)司期望這項投資計劃能使其鋼鐵在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)銷售額在(zai)未(wei)來3年中(zhong)達到8億(yi)歐元。
蒂森(sen)克(ke)虜伯公司(si)表示，中(zhong)國的鋼鐵(tie)產量和需求大(da)幅上升，目(mu)前(qian)已是全球(qiu)最(zui)大(da)鋼鐵(tie)生產國，中(zhong)國鋼鐵(tie)制造業和汽車工業市(shi)場潛力巨大(da)，該公司(si)在華發(fa)展(zhan)前(qian)景廣闊。
據(ju)蒂森(sen)克虜伯(bo)電(dian)梯(ti)集(ji)團扶(fu)梯(ti)/登機(ji)橋(qiao)事(shi)業部首席執(zhi)行(xing)官拉蒙·索(suo)多馬(ma)約(yue)介紹，新落(luo)成(cheng)的TK電(dian)梯(ti)中山生產基(ji)地投資4億元人民(min)幣(bi)，是(shi)其(qi)全(quan)球(qiu)四大基(ji)地中唯一可同(tong)時實現(xian)自(zi)動扶(fu)梯(ti)、人行(xing)步道以及機(ji)場登機(ji)橋(qiao)等蒂森(sen)電(dian)梯(ti)集(ji)團全(quan)系(xi)列產品(pin)的一體化生產基(ji)地。
其實早在1995年，蒂森克虜伯電(dian)梯集團就已在中山建立(li)了一家(jia)生產(chan)自(zi)動扶(fu)梯和升降電(dian)梯的(de)工廠。但是，受產(chan)能等各(ge)方面的(de)限制(zhi)，蒂森克虜伯電(dian)梯執行董事會(hui)主席愛(ai)德溫·艾希勒承認，其電(dian)梯業務一直(zhi)未能在中國(guo)市場有好(hao)的(de)表現。
據(ju)第三(san)方機構的(de)(de)(de)(de)調查數據(ju)顯示，每年(nian)世界(jie)電(dian)梯(ti)的(de)(de)(de)(de)安(an)裝量為30萬套，其中(zhong)6萬套在中(zhong)國(guo)(guo)，且仍沒有(you)減速(su)的(de)(de)(de)(de)跡象，中(zhong)國(guo)(guo)已成為世界(jie)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)電(dian)梯(ti)新增市(shi)(shi)場。這一市(shi)(shi)場70%的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場份額由美國(guo)(guo)奧的(de)(de)(de)(de)斯、瑞士迅達(da)、芬蘭通力(li)、德國(guo)(guo)蒂森(sen)克虜(lu)伯、日本日立(li)等13家大(da)型外商投資公司把持(chi)。而與競(jing)爭對手奧的(de)(de)(de)(de)斯、三(san)菱(ling)以及日立(li)相比，全球第三(san)大(da)電(dian)梯(ti)集團蒂森(sen)電(dian)梯(ti)在中(zhong)國(guo)(guo)市(shi)(shi)場競(jing)爭中(zhong)則處于落后位置，2004-2005財政年(nian)度中(zhong)，面向(xiang)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)銷售額僅為1.35億歐元(yuan)。
“這也是我們興建新廠的原因之一，追加投資擴大產(chan)能，以及盡(jin)可(ke)能地在(zai)當地生產(chan)以降低成本。”蒂森克虜伯(bo)中(zhong)國投資有限公司總裁兼CEO魏(wei)文思在(zai)接受記者采訪時表示。
據魏(wei)文思透露，在公司的(de)(de)(de)最新規劃中，其全球(qiu)市(shi)場(chang)(chang)焦(jiao)點(dian)(dian)鎖定為機(ji)場(chang)(chang)配套設備。而目前正(zheng)在規劃建設中的(de)(de)(de)機(ji)場(chang)(chang)項(xiang)目已達42個之(zhi)多的(de)(de)(de)中國(guo)市(shi)場(chang)(chang)，顯(xian)然是不可(ke)被忽略的(de)(de)(de)高速成(cheng)長的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)。“蒂(di)森克虜伯希望集團旗下各領域市(shi)場(chang)(chang)產(chan)品都能(neng)保持世(shi)界(jie)前三名的(de)(de)(de)位置(zhi)，而中國(guo)最有可(ke)能(neng)成(cheng)為蒂(di)森的(de)(de)(de)最新增長點(dian)(dian)。”
2011年4月26日(ri)，蒂森克(ke)虜伯電(dian)梯(ti)在(zai)(zai)中(zhong)國參與建立新合資企業，以期加(jia)強其(qi)在(zai)(zai)中(zhong)國的(de)業務。蒂森克(ke)虜伯（中(zhong)國）有(you)限(xian)公司(si)初步持有(you)蘇州曼(man)隆電(dian)梯(ti)有(you)限(xian)公司(si)25%的(de)股份，并擁有(you)選擇權在(zai)(zai)日(ri)后購入剩余(yu)股份。
值(zhi)得注意的是，蒂森電梯中(zhong)(zhong)山基(ji)地的落成，僅(jin)僅(jin)是TK在中(zhong)(zhong)國日益頻繁的擴張舉措之一。
事實(shi)上，正(zheng)如其CEO艾克哈爾德(de)·舒爾茨一直在(zai)各個公開(kai)場(chang)合所宣告的那樣(yang)，TK正(zheng)在(zai)“高速增長的中(zhong)國市場(chang)中(zhong)系統化地擴張業務”。
憑(ping)借鋼鐵起家的(de)(de)TK集團，是行業(ye)(ye)(ye)內著名(ming)的(de)(de)“多元化企業(ye)(ye)(ye)”，除了主業(ye)(ye)(ye)鋼鐵、不銹鋼以(yi)外，在延伸(shen)產業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)拓展已成相(xiang)當規模。
TK擁有(you)的多個業務(wu)(wu)子單(dan)元———如鋼(gang)鐵技術(shu)(包括工廠技術(shu)、船舶系統、機械工程、磁懸浮列車)、電梯(ti)(ti)(升降梯(ti)(ti)、自動扶梯(ti)(ti)、人行步(bu)道和登機橋)、服(fu)(fu)務(wu)(wu)(材料服(fu)(fu)務(wu)(wu)、工業服(fu)(fu)務(wu)(wu)、特(te)殊產(chan)品(pin)加工服(fu)(fu)務(wu)(wu)等(deng))，均(jun)在(zai)世(shi)界(jie)同業內盤踞領先地位。
相較(jiao)于以前多以合(he)資形式(shi)試水(shui)中國(guo)(guo)的(de)延伸產(chan)業(比如TK的(de)汽車零部件業務在(zai)中國(guo)(guo)有5家合(he)資公司(si))而言(yan)，以TK集團全(quan)資擁有的(de)、最大電梯(ti)生產(chan)基地(di)在(zai)中國(guo)(guo)的(de)落成為標志，TK的(de)多元(yuan)化觸角已在(zai)中國(guo)(guo)彰顯了其最新戰略(lve)構想。
事實上，之前TK在中(zhong)國(guo)最為頻(pin)繁開展的(de)仍是鋼鐵領域的(de)合作(zuo)。
從(cong)今年年初，TK不銹鋼公司(si)中(zhong)國(guo)戰略(lve)的(de)(de)全面調整(zheng)———追加巨額投資、為其上海工(gong)廠的(de)(de)生產(chan)(chan)線擴容、預備將(jiang)單一產(chan)(chan)品產(chan)(chan)能由(you)9萬(wan)噸提(ti)高到(dao)25萬(wan)噸，同時還專(zhuan)門在廣州增(zeng)設了專(zhuan)門針對中(zhong)國(guo)華南市場的(de)(de)供貨中(zhong)心。
到7月(yue)25日，鞍(an)鋼新(xin)軋(ya)-蒂森二(er)期(qi)工程(cheng)奠基，這將使鞍(an)鋼新(xin)軋(ya)-TK鍍鋅鋼板(ban)有(you)限公司成為蒂森克虜伯鋼鐵集團在(zai)海外(wai)的最(zui)大(da)合資冶金工廠。
當年11月1日，中信集團(tuan)公司與蒂(di)森簽訂了(le)巴西大西洋鋼鐵公司焦(jiao)化項(xiang)(xiang)目合同，這(zhe)一總(zong)金額(e)高達2.69億歐元的合同是(shi)迄(qi)今為止中國企業在(zai)全(quan)球焦(jiao)化領域(yu)承(cheng)攬的最(zui)大宗設計、采(cai)購和施(shi)工工程總(zong)承(cheng)包項(xiang)(xiang)目。
而之(zhi)前TK針對中國(guo)(guo)最大(da)的(de)內燃機曲軸(zhou)生(sheng)產企業(ye)———天潤曲軸(zhou)一條重要生(sheng)產線80%股份的(de)并購，由于(yu)其股份比例已經觸及中國(guo)(guo)關于(yu)外資在(zai)中國(guo)(guo)占據市場份額(e)(e)的(de)“紅線”，則仍有(you)(you)變數。據業(ye)內人士估計(ji)，由于(yu)天潤曲軸(zhou)在(zai)國(guo)(guo)內的(de)市場占有(you)(you)率為50%－65%，通過控股其鍛鋼曲軸(zhou)業(ye)務80%的(de)蒂森克虜伯，有(you)(you)可能將其在(zai)中國(guo)(guo)的(de)市場份額(e)(e)提(ti)高到25%。
“雖然2005年TK在(zai)中國(guo)(guo)的(de)營業(ye)額僅為12億歐元(yuan)(yuan)，但中國(guo)(guo)顯(xian)然是(shi)最(zui)不能(neng)被忽略(lve)的(de)戰(zhan)略(lve)要地(di)。”魏(wei)文(wen)思認為，相較于TK全球421億歐元(yuan)(yuan)的(de)總(zong)盈(ying)收(shou)額，TK中國(guo)(guo)的(de)盈(ying)收(shou)比例(li)雖然微小，但中國(guo)(guo)仍(reng)然被當作他(ta)們“最(zui)重要的(de)”增(zeng)長點之(zhi)一。
德國(guo)蒂森克虜伯(bo)鋼(gang)(gang)(gang)公司計劃出售其電爐鋼(gang)(gang)(gang)分部(bu)運營的幾家鋼(gang)(gang)(gang)廠，預計將影響約1820個工作崗位。此舉主(zhu)要考慮市場需求低迷，鋼(gang)(gang)(gang)廠經營艱難(nan)，同時也是公司降成本計劃的一部(bu)分。
蒂(di)森(sen)克虜伯鋼公司(si)目標是未來3年實現降成(cheng)本20億(yi)歐(ou)(ou)(ou)元(yuan)，其中(zhong)5億(yi)歐(ou)(ou)(ou)元(yuan)來自歐(ou)(ou)(ou)洲鋼業(ye)務(wu)的成(cheng)本削減(jian)。但蒂(di)森(sen)克虜伯鋼公司(si)聲稱，不會在(zai)歐(ou)(ou)(ou)洲業(ye)務(wu)進行強制裁(cai)員，盡可能(neng)地(di)保留雇員以(yi)及高級鋼產品市場的生產技(ji)術。該公司(si)亦(yi)曾表示，占集團收入30%的歐(ou)(ou)(ou)洲鋼業(ye)務(wu)的地(di)位不會動(dong)搖。
此外，蒂(di)森克(ke)虜伯位于美(mei)國(guo)阿拉巴(ba)馬州鋼廠(chang)和(he)巴(ba)西里約(yue)熱內盧的板坯廠(chang)也在出售會談中，預(yu)計到今年9月份的2013財政年末完成(cheng)交(jiao)易。據稱，安賽樂米塔(ta)爾聯合新日鐵住金僅就美(mei)國(guo)板材廠(chang)給(gei)出16億歐元的報價，美(mei)國(guo)鋼鐵公司也可(ke)能(neng)聯合日本(ben)JFE競標，其(qi)它有意收購(gou)都還包括紐柯公司，拉美(mei)的特(te)爾尼鋼公司將(jiang)對巴(ba)西板坯廠(chang)感興趣。
去年(nian)底，蒂(di)森(sen)克虜伯以27億歐元(yuan)(yuan)成(cheng)功剝(bo)離該(gai)集(ji)團生(sheng)(sheng)產經營(ying)不(bu)銹鋼的(de)Inoxum公(gong)司給芬蘭不(bu)銹鋼公(gong)司奧托昆普。從2011年(nian)5月，蒂(di)森(sen)克虜伯開始實(shi)施(shi)資(zi)產優化及(ji)降成(cheng)本(ben)計劃，現已剝(bo)離100億歐元(yuan)(yuan)以上的(de)資(zi)產，其資(zi)產出售(shou)計劃有(you)(you)望產生(sheng)(sheng)超(chao)過130億歐元(yuan)(yuan)的(de)年(nian)收入。通過資(zi)產出售(shou)對其維持投(tou)資(zi)級的(de)評(ping)級至關重要，獲得的(de)現金以及(ji)由此(ci)減輕的(de)債務(wu)(wu)負(fu)擔均有(you)(you)助于改善財務(wu)(wu)狀況。
蒂森(sen)克虜伯鋼公司今年仍將面臨(lin)鋼價下(xia)跌、利潤下(xia)滑(hua)的挑戰(zhan)。
為(wei)了保(bao)持現(xian)有(you)的市場地位，德(de)國克(ke)虜伯(bo)(bo)·蒂森不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)公司（KTS）計(ji)劃(hua)：到(dao)2004年(nian)底前(qian)，形成年(nian)產(chan)(chan)286萬(wan)噸(dun)的不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)煉鋼(gang)(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)規模(mo)。在完成上(shang)海克(ke)虜伯(bo)(bo)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)有(you)限公司（SKS）一(yi)期項(xiang)(xiang)目(mu)(年(nian)產(chan)(chan)7.2萬(wan)噸(dun)冷(leng)軋(ya)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)板工程)的基礎上(shang)，正(zheng)抓緊推進二期項(xiang)(xiang)目(mu)的建設，二期工程融資等各項(xiang)(xiang)工作正(zheng)在積(ji)極準備中，預(yu)計(ji)整個(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)投資額為(wei)14億美元，其(qi)中設備投資總額為(wei)1.7億美元，用(yong)于(yu)新(xin)增一(yi)條(tiao)冷(leng)軋(ya)機和(he)(he)一(yi)條(tiao)退火酸洗(xi)線。預(yu)計(ji)到(dao)2004年(nian)春(chun)季，SKS公司的冷(leng)軋(ya)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)規模(mo)將達到(dao)16.6萬(wan)噸(dun)。2006年(nian)底前(qian)，SKS將成為(wei)具有(you)冷(leng)軋(ya)、熱軋(ya)和(he)(he)煉鋼(gang)(gang)工序的綜合性鋼(gang)(gang)鐵生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業，年(nian)產(chan)(chan)量為(wei)44萬(wan)噸(dun)(包括(kuo)鋼(gang)(gang)卷(juan)和(he)(he)鋼(gang)(gang)板)，其(qi)中冷(leng)軋(ya)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)為(wei)26.8萬(wan)噸(dun)。
KTS公(gong)司在(zai)亞洲地(di)區(qu)(qu)(不包括日(ri)本)不銹(xiu)鋼市場(chang)占有率為3%，但其(qi)最終目(mu)標(biao)是：到(dao)2004年前(qian)，保證在(zai)該(gai)地(di)區(qu)(qu)的市場(chang)份額(e)達到(dao)12%。從亞洲發(fa)展(zhan)中國家對不銹(xiu)鋼的需求(qiu)看出(chu)，KTS的發(fa)展(zhan)戰略已(yi)移(yi)至中國，其(qi)目(mu)的是鞏固其(qi)不銹(xiu)鋼產品的市場(chang)份額(e)。
此(ci)外，克(ke)虜伯(bo)·蒂森(sen)金(jin)屬(shu)(shu)材料有限公(gong)(gong)(gong)司(si)正在(zai)謀(mou)求(qiu)在(zai)美國(guo)(guo)建廠或(huo)尋求(qiu)新(xin)的合作(zuo)伙伴，以(yi)(yi)求(qiu)與該(gai)公(gong)(gong)(gong)司(si)的子公(gong)(gong)(gong)司(si)墨(mo)西哥不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)司(si)一起保證整(zheng)個北(bei)美自由貿易區(qu)的供應。在(zai)北(bei)美自由貿易區(qu)的銷(xiao)售量(liang)占克(ke)虜伯(bo)·蒂森(sen)金(jin)屬(shu)(shu)材料有限公(gong)(gong)(gong)司(si)總銷(xiao)售量(liang)的15%。墨(mo)西哥不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)司(si)冷軋廠的年產(chan)能(neng)力(li)為22萬噸，現正以(yi)(yi)一半以(yi)(yi)上(shang)的產(chan)量(liang)供應美國(guo)(guo)。北(bei)美是一個極具吸引力(li)的市場。克(ke)虜伯(bo)·蒂森(sen)金(jin)屬(shu)(shu)材料有限公(gong)(gong)(gong)司(si)以(yi)(yi)同(tong)樣的策略進人中國(guo)(guo)，與寶鋼(gang)(gang)集團上(shang)海浦東鋼(gang)(gang)鐵公(gong)(gong)(gong)司(si)成立了上(shang)海克(ke)虜伯(bo)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)合資公(gong)(gong)(gong)司(si)，該(gai)公(gong)(gong)(gong)司(si)是一座年產(chan)50萬噸粗鋼(gang)(gang)的全流(liu)程的不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)扁平材生產(chan)企業(ye)，2001年11月一期(qi)工程投產(chan)，年產(chan)光亮板能(neng)力(li)達7.2萬噸，德國(guo)(guo)克(ke)虜伯(bo)鋼(gang)(gang)鐵集團已遍布世界各地(di)。
2020年(nian)2月(yue)28日，德國工業(ye)巨頭蒂(di)(di)森克虜伯(bo)表示，已同意將(jiang)其電梯業(ye)務以172億歐元的(de)(de)價格售予Advent、Cinven和(he)德國RAG基(ji)金組(zu)成的(de)(de)一個私募財團。作為交易的(de)(de)一部分，蒂(di)(di)森克虜伯(bo)將(jiang)把這(zhe)筆收益中的(de)(de)12.5億歐元再投資(zi)，以收購該項業(ye)務的(de)(de)部分股(gu)份。
德國第一大(da)鋼鐵出產商(shang)蒂森克虜伯集團準則上贊(zan)同(tong)(tong)與芬蘭最大(da)的不銹鋼出產商(shang)奧托昆普不銹鋼公(gong)(gong)司兼并不銹鋼營業，即贊(zan)同(tong)(tong)以27億歐元(yuan)（26億美元(yuan)）將旗下不銹鋼分支Inoxum出售給奧托昆普不銹鋼公(gong)(gong)司，并持有后者29.9%股份。該兼并方案(an)須(xu)經反壟斷機構的同(tong)(tong)意。
經過收買，奧(ao)托昆(kun)普公(gong)(gong)司將(jiang)(jiang)是歐洲最大的(de)(de)不銹(xiu)鋼出(chu)產(chan)廠(chang)(chang)家，年(nian)產(chan)能(neng)將(jiang)(jiang)添(tian)加至(zhi)550萬噸。該公(gong)(gong)司方案將(jiang)(jiang)來(lai)經過封閉(bi)一些鋼廠(chang)(chang)縮減產(chan)量，Krefeld廠(chang)(chang)將(jiang)(jiang)在2013年(nian)尾封閉(bi)，Bochum廠(chang)(chang)將(jiang)(jiang)持續出(chu)產(chan)至(zhi)少到(dao)(dao)(dao)2016年(nian)尾，Inoxum在德國的(de)(de)一些鋼廠(chang)(chang)將(jiang)(jiang)至(zhi)少維持出(chu)產(chan)到(dao)(dao)(dao)2015年(nian)，而(er)其位于(yu)意大利、墨西哥、中國和美國等其它廠(chang)(chang)的(de)(de)狀(zhuang)況尚未提到(dao)(dao)(dao)。奧(ao)托昆(kun)普不銹(xiu)鋼公(gong)(gong)司稱，兼并之后可(ke)大節(jie)操(cao)省本錢(qian)，2014年(nian)開端看到(dao)(dao)(dao)結果(guo)，到(dao)(dao)(dao)2017年(nian)至(zhi)少每年(nian)節(jie)流2.25-2.50億(yi)歐元(yuan)。
歐(ou)洲4大不(bu)銹鋼(gang)廠(chang)家不(bu)斷在評論重組問題，旨在經過(guo)結(jie)合(he)應對產能過(guo)剩以及來自中國的不(bu)銹鋼(gang)進口等。該兼(jian)并是歐(ou)洲不(bu)銹鋼(gang)行業向結(jie)合(he)邁出的第一步。
2018年7月(yue)19日，《財富》世界500強排行榜發布(bu)，蒂森克虜伯位列218位。
2019年7月，發布2019《財富》世界500強：位列215位。
2020年(nian)5月(yue)13日，蒂森克虜伯集團名(ming)列2020福布斯全球(qiu)企業(ye)2000強榜(bang)第(di)1035位。
2020年7月(yue)，入(ru)選2020年全(quan)球汽車零部件企業百強榜。
2020年8月10日，蒂森克虜伯（THYSSENKRUPP)名列2020年《財富》世界500強(qiang)排行榜第248位。
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