上(shang)海(hai)中(zhong)國航(hang)(hang)海(hai)博(bo)物館(guan),是經國務院批準設立的(de)(de)(de)一(yi)(yi)家(jia)國家(jia)級航(hang)(hang)海(hai)博(bo)物館(guan),旨在弘揚中(zhong)華民族燦爛的(de)(de)(de)航(hang)(hang)海(hai)文明和優良傳統(tong),建(jian)構國際(ji)航(hang)(hang)海(hai)交流平臺(tai),培養廣大(da)青少(shao)年對航(hang)(hang)海(hai)事業(ye)的(de)(de)(de)熱愛,營造上(shang)海(hai)國際(ji)航(hang)(hang)運中(zhong)心的(de)(de)(de)文化氣氛。當人類揚起探索的(de)(de)(de)風帆,當夢(meng)想在藍色(se)海(hai)洋上(shang)乘(cheng)風破浪,一(yi)(yi)條條新的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線連接起陌生的(de)(de)(de)大(da)陸,描繪(hui)出一(yi)(yi)幅波瀾壯(zhuang)闊的(de)(de)(de)航(hang)(hang)海(hai)畫卷。上(shang)海(hai)中(zhong)國航(hang)(hang)海(hai)博(bo)物館(guan),邀您跨(kua)越時空(kong)疆(jiang)界(jie),體(ti)驗大(da)航(hang)(hang)海(hai)時代的(de)(de)(de)無窮魅力(li)。
航海歷史館是中國航海博物館的重點展館。該館以時間為主(zhu)線分為古(gu)代(dai)、近代(dai)、現代(dai)三個(ge)展區。將浮(fu)力渡(du)水、獨木(mu)(mu)舟、木(mu)(mu)船、帆、槳、櫓、舵、指南(nan)針等造船和航海技(ji)術隨時間主(zhu)線并行展開,讓觀眾更深入了解中(zhong)國(guo)航海技(ji)術的發明與(yu)演變過程。
船舶館分為船舶結構與設備、船舶制造兩個部分,通過對船舶結(jie)(jie)構、設備(bei)及建造(zao)的分解、介紹(shao)與展(zhan)(zhan)示,呈現給觀眾一幅清晰、透明(ming)的船舶圖(tu)紙。同(tong)時,將互動、環(huan)境(jing)模(mo)擬、觀眾參與和文物、實物相結(jie)(jie)合。展(zhan)(zhan)示船舶結(jie)(jie)構時,制作(zuo)了1:6大型(xing)萬噸級貨(huo)輪高(gao)仿真剖面模(mo)型(xing),船長約(yue)25米,高(gao)度貫(guan)穿兩層展(zhan)(zhan)示空間。
航海與港口館主要展示了海洋環境、從古至今各類保障船舶(bo)航(hang)行的(de)儀器、儀表等技術資料(liao),包括地文航(hang)海、天文航(hang)海、無(wu)線電航(hang)海等。同時,展示(shi)了大(da)量反映港(gang)口與(yu)航(hang)道的(de)文物和實物。
海事與海上安全館由海事和海上安全兩大獨立展區組成。海(hai)事館通過實物及(ji)輔助(zhu)圖文展(zhan)示(shi)海(hai)事沿革與海(hai)事監(jian)管執法(fa)。海(hai)上(shang)安(an)全館通過實物、模型、多媒體、電子地圖等展(zhan)示(shi)海(hai)上(shang)救助(zhu)、海(hai)上(shang)打撈以及(ji)預防海(hai)盜專題內容。
海員館主要展示與海員工作、生(sheng)(sheng)活(huo)緊(jin)密相關(guan)的(de)實(shi)物、文獻。位于展館中心的(de)航海模(mo)擬器(qi)以大型(xing)集裝箱船駕(jia)駛(shi)室為模(mo)擬器(qi)原型(xing),生(sheng)(sheng)動(dong)展示現(xian)代化(hua)船舶(bo)駕(jia)駛(shi)工作的(de)特點,使(shi)觀眾通過主動(dong)操縱船舶(bo),體驗一(yi)回(hui)當船長的(de)感(gan)覺。
軍事航海館分為中國人民海軍建設和軍艦知識兩大展示內容,重點展示了(le)各類軍(jun)艦模(mo)型、海軍(jun)軍(jun)旗及海軍(jun)軍(jun)裝,高(gao)仿真復原了(le)潛艇指揮艙。室外陳展了(le)艦載(zai)火炮等實(shi)物(wu)。
軌道交通16號線至(zhi)“滴水湖(hu)”站2號口,并換(huan)乘“1096路”至(zhi)“環湖(hu)西二路申港大道”站,步行至(zhi)中國航海博物(wu)館。
外(wai)環線S20(浦東機場方(fang)向(xiang))-S2滬蘆高速(東海(hai)大橋方(fang)向(xiang))-臨港新片區出(chu)口,下沿(yan)申港大道直(zhi)行至中國航海(hai)博物(wu)館。
八分儀(英文名:Octant)為英國早期產品,其生產日期(qi)分別為1772年、1830年。
八分(fen)儀于(yu)1731年(nian)問世;1757年(nian)以八分(fen)儀為模子(zi),發(fa)明了六分(fen)儀,并(bing)逐漸被其所替(ti)代,國(guo)內現(xian)存(cun)八分(fen)儀較少。
天文鐘是一種特別設計的、能(neng)(neng)用(yong)多種形式來表(biao)達天(tian)(tian)體(ti)時(shi)空運行的(de)(de)儀器,它是把(ba)動(dong)力(li)機(ji)(ji)械(xie)和許多傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)械(xie)組(zu)合在一(yi)(yi)(yi)個整體(ti)里,利用(yong)幾(ji)組(zu)齒(chi)輪系(xi)把(ba)機(ji)(ji)輪的(de)(de)運動(dong)變慢(man),使它經常保持一(yi)(yi)(yi)個恒定的(de)(de)速度,和天(tian)(tian)體(ti)運動(dong)一(yi)(yi)(yi)致。天(tian)(tian)文(wen)鐘既能(neng)(neng)表(biao)示天(tian)(tian)象(xiang),又能(neng)(neng)計(ji)時(shi),與人類航海有著密切聯系(xi)。其(qi)中一款天文(wen)鐘為英國湯姆森品(pin)牌(pai),產于20世紀初的(de)英國圣奧(ao)爾本斯,該天文(wen)鐘設計精巧(qiao),保存完好,尤其(qi)別致(zhi)的(de)72分(fen)鐘計時設計。
中海博全館共有約420艘船舶,除(chu)了(le)專設的船(chuan)模(mo)專區(qu),更(geng)分散(san)在(zai)(zai)全館(guan)各展(zhan)館(guan),涵蓋古今中(zhong)外(wai)各類典型或(huo)著(zhu)名(ming)民用船(chuan)舶、軍艦(jian)等。所有展(zhan)示模(mo)型原形船(chuan)只均(jun)在(zai)(zai)中(zhong)國航海史(shi)和(he)造船(chuan)史(shi)上占有重要(yao)地位,少數(shu)為(wei)世界著(zhu)名(ming)船(chuan)舶。船(chuan)模(mo)均(jun)從國內外(wai)著(zhu)名(ming)船(chuan)模(mo)制(zhi)作專家(jia)或(huo)工(gong)作室按照中(zhong)海博要(yao)求(qiu)定制(zhi),堪稱件(jian)(jian)件(jian)(jian)都是(shi)獨一無二(er)的藝術珍品。船(chuan)(chuan)模按照一(yi)定比(bi)例縮(suo)小的(de)船(chuan)(chuan)的(de)形(xing)態,從微型比(bi)例如1/6000到可(ke)以載人大比(bi)例都可(ke)見。中海博(bo)船(chuan)(chuan)模集藝術與功能為一(yi)體(ti),是博(bo)物(wu)館不可(ke)缺少(shao)的(de)元素。
金湖木舵,2005年發現于長江口牛皮礁水域。舵(duo)上(shang)保(bao)留有發現的勒肚(du)孔;此(ci)外,舵(duo)上(shang)還帶有完美的吊舵(duo)孔(通過(guo)(guo)操作穿孔而過(guo)(guo)的繩索以升降舵(duo)),這(zhe)是至今考古發現的古舵(duo)中最為(wei)完整的吊舵(duo)孔。此(ci)木舵(duo)(duo)是迄今發現的完(wan)整(zheng)(zheng)性最好的不平(ping)衡木質海(hai)船舵(duo)(duo),帶有獨特(te)的舵(duo)(duo)結構連接形式和完(wan)整(zheng)(zheng)厚實的舵(duo)(duo)葉。