上(shang)海(hai)(hai)中國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)博物館,是(shi)經國(guo)(guo)(guo)(guo)務院(yuan)批準設立的一家(jia)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)級航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)博物館,旨在弘揚(yang)中華(hua)民(min)族燦爛(lan)的航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)文明和優良傳統,建(jian)構國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)交流平臺,培養(yang)廣大(da)青少年對航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)事業的熱愛,營造上(shang)海(hai)(hai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)運中心的文化氣氛(fen)。當人類揚(yang)起探索的風帆(fan),當夢想在藍色海(hai)(hai)洋上(shang)乘風破浪,一條條新的航(hang)(hang)(hang)線連接起陌生的大(da)陸,描繪出一幅波(bo)瀾壯(zhuang)闊的航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)畫卷。上(shang)海(hai)(hai)中國(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)博物館,邀(yao)您跨越(yue)時空疆界,體(ti)驗大(da)航(hang)(hang)(hang)海(hai)(hai)時代的無窮魅力。
航海歷史館是中國航海博物館的重點展館。該館以時間為(wei)主線分為(wei)古(gu)代(dai)、近代(dai)、現代(dai)三個展區。將浮力(li)渡水、獨木(mu)舟、木(mu)船(chuan)、帆(fan)、槳、櫓、舵、指(zhi)南(nan)針等造船(chuan)和航(hang)海(hai)技術隨時間主線并行展開(kai),讓(rang)觀眾更深入了解中國航(hang)海(hai)技術的發明與演變(bian)過程。
船舶館分為船舶結構與設備、船舶制造兩個部分,通(tong)過對船舶結(jie)(jie)(jie)構(gou)、設備(bei)及建(jian)造的分解、介紹與展示,呈現(xian)給觀(guan)眾(zhong)(zhong)一幅(fu)清晰、透明的船舶圖紙(zhi)。同時,將互動、環境(jing)模擬(ni)、觀(guan)眾(zhong)(zhong)參與和文物、實(shi)物相結(jie)(jie)(jie)合。展示船舶結(jie)(jie)(jie)構(gou)時,制作了1:6大型萬噸級(ji)貨(huo)輪高仿真剖面(mian)模型,船長約25米,高度貫(guan)穿兩(liang)層(ceng)展示空(kong)間。
航海與港口館主要展示了海洋環境、從古至今各類保(bao)障(zhang)船舶航行的儀(yi)器(qi)、儀(yi)表等技術資料,包括地文航海、天文航海、無線電航海等。同時,展示了大(da)量反映(ying)港口與(yu)航道(dao)的文物和(he)實(shi)物。
海事與海上安全館由海事和海上安全兩大獨立展區組成。海事(shi)館通過實(shi)物(wu)及(ji)輔助(zhu)圖文展示海事(shi)沿革與(yu)海事(shi)監管執法。海上安全館通過實(shi)物(wu)、模型、多(duo)媒體、電子地(di)圖等展示海上救助(zhu)、海上打(da)撈以及(ji)預防海盜專(zhuan)題(ti)內容。
海員館主要展示與海員工作、生(sheng)活緊密相關的實物、文獻。位于(yu)展館中心的航海模擬器以(yi)大型集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)駕駛室為模擬器原型,生(sheng)動(dong)展示(shi)現代化(hua)船(chuan)(chuan)舶(bo)駕駛工作的特點,使(shi)觀眾通過(guo)主動(dong)操縱船(chuan)(chuan)舶(bo),體驗一回當船(chuan)(chuan)長的感覺。
軍事航海館分為中國人民海軍建設和軍艦知識兩大展示內容,重點(dian)展示(shi)了(le)各類軍(jun)(jun)(jun)艦模型、海(hai)軍(jun)(jun)(jun)軍(jun)(jun)(jun)旗及海(hai)軍(jun)(jun)(jun)軍(jun)(jun)(jun)裝(zhuang),高仿真復原了(le)潛艇指揮艙。室外陳展了(le)艦載(zai)火炮等實物。
軌道(dao)交(jiao)通16號(hao)線至(zhi)(zhi)“滴水湖”站(zhan)(zhan)2號(hao)口,并換(huan)乘“1096路”至(zhi)(zhi)“環湖西(xi)二路申港大道(dao)”站(zhan)(zhan),步行至(zhi)(zhi)中(zhong)國航海博(bo)物館(guan)。
外環線(xian)S20(浦東(dong)機場(chang)方向)-S2滬蘆高速(東(dong)海(hai)大橋(qiao)方向)-臨(lin)港(gang)新(xin)片區出口,下沿(yan)申(shen)港(gang)大道直行至中國航海(hai)博物館。
八分儀(英文名:Octant)為英國早期產品,其生產日期分別為1772年、1830年。
八(ba)(ba)分(fen)儀于1731年(nian)問世(shi);1757年(nian)以八(ba)(ba)分(fen)儀為模子(zi),發明了六(liu)分(fen)儀,并逐漸被其所(suo)替代,國內現存八(ba)(ba)分(fen)儀較少。
天文鐘是一種特別設計的、能用(yong)多(duo)種形式來表達(da)天(tian)(tian)體(ti)時(shi)(shi)空運行的(de)儀器,它是(shi)把(ba)動(dong)力機(ji)械(xie)和許多(duo)傳動(dong)機(ji)械(xie)組(zu)合在(zai)一個(ge)整體(ti)里,利用(yong)幾組(zu)齒輪系(xi)把(ba)機(ji)輪的(de)運動(dong)變慢(man),使它經常保(bao)持一個(ge)恒定的(de)速度(du),和天(tian)(tian)體(ti)運動(dong)一致。天(tian)(tian)文鐘既(ji)能表示(shi)天(tian)(tian)象,又(you)能計時(shi)(shi),與人類(lei)航海有(you)著密切聯系(xi)。其(qi)(qi)中一款(kuan)天文鐘為(wei)英(ying)國(guo)湯姆森品牌,產于20世(shi)紀初的英(ying)國(guo)圣(sheng)奧爾(er)本斯,該天文鐘設計(ji)精巧,保存完(wan)好,尤其(qi)(qi)別致的72分鐘計(ji)時(shi)設計(ji)。
中海博全館共有約420艘船舶,除了專設的船(chuan)模專區,更分(fen)散在全(quan)館各展館,涵蓋古今(jin)中(zhong)外(wai)各類典型或著(zhu)(zhu)名民用(yong)船(chuan)舶(bo)、軍艦(jian)等。所(suo)有展示模型原形船(chuan)只均在中(zhong)國航海史和造船(chuan)史上占有重要(yao)地位,少數為世(shi)界著(zhu)(zhu)名船(chuan)舶(bo)。船(chuan)模均從國內外(wai)著(zhu)(zhu)名船(chuan)模制(zhi)作專家或工作室按照中(zhong)海博(bo)要(yao)求(qiu)定制(zhi),堪稱件件都是獨一(yi)無二的藝術(shu)珍品。船模按照一(yi)定比例(li)縮小(xiao)的(de)船的(de)形態(tai),從(cong)微型比例(li)如1/6000到可以載人大比例(li)都(dou)可見。中海博船模集藝(yi)術與(yu)功(gong)能(neng)為一(yi)體(ti),是博物館不(bu)可缺少的(de)元素。
金湖木舵,2005年發現于長江口牛皮礁水域。舵(duo)上(shang)保留有發(fa)現(xian)的(de)勒肚孔(kong);此外,舵(duo)上(shang)還帶有完(wan)美的(de)吊(diao)舵(duo)孔(kong)(通過(guo)操作(zuo)穿孔(kong)而(er)過(guo)的(de)繩索以升降舵(duo)),這是至今考古(gu)發(fa)現(xian)的(de)古(gu)舵(duo)中最為(wei)完(wan)整的(de)吊(diao)舵(duo)孔(kong)。此木(mu)舵(duo)是迄今發現的完整性最好的不平衡木(mu)質海船(chuan)舵(duo),帶有獨特的舵(duo)結構連接(jie)形式和(he)完整厚實的舵(duo)葉。