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“電(dian)(dian)車(che)難題(Trolley Problem)”是(shi)倫理學領域最(zui)為知名的(de)思想實驗之(zhi)一(yi)(yi)(yi)，其內(nei)容大致是(shi)：一(yi)(yi)(yi)個(ge)瘋(feng)子(zi)把五個(ge)無(wu)辜的(de)人(ren)綁(bang)在(zai)電(dian)(dian)車(che)軌道(dao)上(shang)(shang)(shang)(shang)。一(yi)(yi)(yi)輛失控的(de)電(dian)(dian)車(che)朝他們駛來，并且(qie)片刻后就要碾(nian)壓到(dao)他們。幸運(yun)的(de)是(shi)，你可(ke)以拉(la)(la)(la)一(yi)(yi)(yi)個(ge)拉(la)(la)(la)桿，讓電(dian)(dian)車(che)開(kai)到(dao)另一(yi)(yi)(yi)條軌道(dao)上(shang)(shang)(shang)(shang)。然而(er)問(wen)題在(zai)于，那(nei)個(ge)瘋(feng)子(zi)在(zai)另一(yi)(yi)(yi)個(ge)電(dian)(dian)車(che)軌道(dao)上(shang)(shang)(shang)(shang)也綁(bang)了一(yi)(yi)(yi)個(ge)人(ren)。考慮以上(shang)(shang)(shang)(shang)狀況，你是(shi)否(fou)應拉(la)(la)(la)拉(la)(la)(la)桿？

歷史背景

1967年，菲利帕(pa)·福特發表的《墮胎問題和(he)教條(tiao)雙重影(ying)響(xiang)》中，首次提(ti)到了“電車難(nan)題”。這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)思(si)想實驗，可以追溯到伯納德·威廉(lian)姆斯提(ti)出的槍(qiang)(qiang)決(jue)(jue)原住民問題：假設一個(ge)(ge)植(zhi)物(wu)(wu)學(xue)家，有天到一個(ge)(ge)獨(du)裁(cai)國家游玩。當(dang)地獨(du)裁(cai)者逮捕了20名(ming)無辜(gu)的印(yin)第安(an)(an)人，以涉(she)嫌(xian)叛亂，全(quan)部判處死刑(xing)。但是(shi)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)獨(du)裁(cai)者提(ti)出一個(ge)(ge)建議(yi)，身(shen)為客(ke)人，如果這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)植(zhi)物(wu)(wu)學(xue)家親手槍(qiang)(qiang)決(jue)(jue)其(qi)中一個(ge)(ge)印(yin)第安(an)(an)人，其(qi)他19個(ge)(ge)人就(jiu)可以因(yin)此被(bei)(bei)釋放。這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)植(zhi)物(wu)(wu)學(xue)家是(shi)否應該親自槍(qiang)(qiang)決(jue)(jue)一位，以拯(zheng)救其(qi)余19人，還是(shi)拒絕(jue)動手，坐(zuo)視這(zhe)(zhe)20個(ge)(ge)人都被(bei)(bei)槍(qiang)(qiang)決(jue)(jue)？

內容

原始版本

假設在(zai)(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)電(dian)車軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)被(bei)綁(bang)了(le)5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，而它(ta)的(de)(de)(de)(de)備(bei)用軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)被(bei)綁(bang)了(le)1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，又有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛失控的(de)(de)(de)(de)電(dian)車飛速駛來，而你(ni)身(shen)邊正好有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)搖(yao)桿(gan)，你(ni)可(ke)以(yi)推動搖(yao)桿(gan)來讓(rang)(rang)電(dian)車駛入(ru)(ru)(ru)備(bei)用軌(gui)道(dao)(dao)，殺(sha)(sha)死那(nei)1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，救(jiu)下5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)。你(ni)也可(ke)以(yi)什么也不(bu)做(zuo)，殺(sha)(sha)死5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，救(jiu)下1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)。眼看電(dian)車就(jiu)要(yao)駛入(ru)(ru)(ru)那(nei)片區(qu)(qu)域了(le)，你(ni)必須在(zai)(zai)(zai)(zai)很短的(de)(de)(de)(de)時(shi)間內做(zuo)出決定(ding)，殺(sha)(sha)死1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，救(jiu)下5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，還是殺(sha)(sha)死5個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)，救(jiu)下1個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)。或假設一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)法(fa)官(guan)或裁判(pan)官(guan)，面對(dui)暴(bao)徒(tu)的(de)(de)(de)(de)威脅，要(yao)求將某個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)視為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)宗罪行(xing)的(de)(de)(de)(de)罪魁禍首，判(pan)他(ta)(ta)有(you)罪，暴(bao)徒(tu)威脅，若不(bu)這(zhe)(zhe)么做(zuo)，他(ta)(ta)們(men)將會對(dui)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)社區(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)某個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)區(qu)(qu)域，進行(xing)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)血(xue)腥復仇。這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)是否應該(gai)為(wei)此負責還不(bu)清楚，但是這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)法(fa)官(guan)發(fa)現(xian)，要(yao)避免流血(xue)的(de)(de)(de)(de)方法(fa)，就(jiu)是捏(nie)造證據，讓(rang)(rang)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)被(bei)判(pan)死刑。在(zai)(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)例(li)子之外，我們(men)還可(ke)以(yi)舉(ju)出另(ling)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)例(li)子，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)飛機駕(jia)駛，發(fa)現(xian)飛機即將要(yao)墜機，他(ta)(ta)必須決定(ding)，要(yao)不(bu)要(yao)躲開(kai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)比(bi)較多人(ren)(ren)(ren)居(ju)住的(de)(de)(de)(de)區(qu)(qu)域，讓(rang)(rang)飛機撞進一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)比(bi)較少(shao)人(ren)(ren)(ren)居(ju)住的(de)(de)(de)(de)地方。類似(si)的(de)(de)(de)(de)相近例(li)子還有(you)，假設一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)電(dian)車駕(jia)駛，他(ta)(ta)面對(dui)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)軌(gui)道(dao)(dao)，只能決定(ding)走其(qi)中之一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)；有(you)五(wu)(wu)(wu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)在(zai)(zai)(zai)(zai)其(qi)中一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)條軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)工作，在(zai)(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)條軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)只有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)；電(dian)車進入(ru)(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)上(shang)，如果(guo)有(you)任何人(ren)(ren)(ren)，都(dou)(dou)會注定(ding)被(bei)殺(sha)(sha)。在(zai)(zai)(zai)(zai)前述暴(bao)亂的(de)(de)(de)(de)例(li)子中，暴(bao)徒(tu)有(you)五(wu)(wu)(wu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)質(zhi)，所以(yi)，在(zai)(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)兩(liang)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)例(li)子中，都(dou)(dou)是一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)生命(ming)，跟五(wu)(wu)(wu)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)生命(ming)之間的(de)(de)(de)(de)交(jiao)換。

修改版本

你(ni)(ni)(ni)(ni)站在天橋上，看(kan)到有(you)(you)一臺剎車(che)損(sun)壞的(de)電(dian)(dian)車(che)。在軌道前方，有(you)(you)五個正(zheng)在工(gong)作(zuo)的(de)人，他們(men)不(bu)知道電(dian)(dian)車(che)向他們(men)沖來。你(ni)(ni)(ni)(ni)想過自己跳下去，但你(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)重量和體(ti)型不(bu)足以讓電(dian)(dian)車(che)出軌。這時(shi)你(ni)(ni)(ni)(ni)發(fa)現一個體(ti)重很(hen)(hen)重的(de)路人，正(zheng)站在你(ni)(ni)(ni)(ni)身邊，你(ni)(ni)(ni)(ni)發(fa)現他的(de)巨大體(ti)形與重量，正(zheng)好可(ke)以擋住(zhu)電(dian)(dian)車(che)，讓電(dian)(dian)車(che)出軌，不(bu)至于(yu)撞上那(nei)五個工(gong)人。你(ni)(ni)(ni)(ni)是否應(ying)(ying)該動手，把(ba)這個很(hen)(hen)胖的(de)路人從天橋上推落，以拯救另外五個工(gong)人，還是應(ying)(ying)該坐(zuo)視電(dian)(dian)車(che)撞上那(nei)五個工(gong)人？

解讀

電車難題(ti)最(zui)早(zao)是由哲學(xue)家菲利(li)帕.福特（Philippa Foot）于1967年發表的(de)《墮胎問題(ti)和教條雙重影響(xiang)》論文(wen)中(zhong)提(ti)出來(lai)的(de)，用來(lai)批判倫理哲學(xue)中(zhong)的(de)主要理論，特別(bie)是功利(li)主義(yi)。功利(li)主義(yi)提(ti)出的(de)觀點是，大部分道德決策(ce)都是根據“為最(zui)多的(de)人提(ti)供最(zui)大的(de)利(li)益”的(de)原則做出的(de)。

從一(yi)個(ge)功利(li)主義者(zhe)的(de)觀(guan)點(dian)來看，明顯(xian)的(de)選擇應該是拉(la)拉(la)桿，拯救五(wu)個(ge)人(ren)只殺死一(yi)個(ge)人(ren)。但是功利(li)主義的(de)批判者(zhe)認為(wei)(wei)(wei)，一(yi)旦拉(la)了拉(la)桿，你(ni)就成(cheng)為(wei)(wei)(wei)一(yi)個(ge)不道德(de)(de)行為(wei)(wei)(wei)的(de)同謀——你(ni)要為(wei)(wei)(wei)另一(yi)條(tiao)軌道上單獨的(de)一(yi)個(ge)人(ren)的(de)死負(fu)部分(fen)責(ze)任。然而，其他(ta)人(ren)認為(wei)(wei)(wei)，你(ni)身處這種狀況下就要求(qiu)你(ni)要有所作(zuo)為(wei)(wei)(wei)，你(ni)的(de)不作(zuo)為(wei)(wei)(wei)將會(hui)是同等的(de)不道德(de)(de)。總之，不存在(zai)完全的(de)道德(de)(de)行為(wei)(wei)(wei)，這就是重點(dian)所在(zai)。

心理學討論

心理(li)學家發現，大(da)(da)多數人(ren)在(zai)面對第(di)一(yi)個狀況：可以切換軌(gui)道(dao)，讓(rang)(rang)電(dian)車(che)撞上(shang)一(yi)個人(ren)，或是(shi)(shi)不(bu)切換，讓(rang)(rang)電(dian)車(che)撞上(shang)五(wu)個人(ren)時，都會選擇切換軌(gui)道(dao)。但(dan)是(shi)(shi)在(zai)面對第(di)二個狀況：親手把路人(ren)丟下天橋，讓(rang)(rang)電(dian)車(che)出軌(gui)，以拯(zheng)救(jiu)五(wu)個人(ren)，或是(shi)(shi)不(bu)動手，讓(rang)(rang)電(dian)車(che)撞上(shang)五(wu)個人(ren)時，大(da)(da)多數人(ren)又會選擇不(bu)動手。顯示人(ren)類擁(yong)有的道(dao)德(de)直覺，在(zai)第(di)一(yi)個狀況中，像是(shi)(shi)功(gong)利主義一(yi)樣運作，而(er)在(zai)第(di)二個狀況中，則像是(shi)(shi)道(dao)德(de)義務(wu)論者。

經由fMRI掃描，大多數人在(zai)第一(yi)個(ge)(ge)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)中(zhong)(zhong)，腦部(bu)使用(yong)一(yi)般的(de)區域來運作；但在(zai)第二個(ge)(ge)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)中(zhong)(zhong)，則會動用(yong)到(dao)情(qing)(qing)感(gan)判斷(duan)的(de)部(bu)分。情(qing)(qing)感(gan)判斷(duan)部(bu)位受(shou)到(dao)損(sun)害的(de)腦傷患者，進行這項(xiang)實驗(yan)時，在(zai)第一(yi)個(ge)(ge)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)中(zhong)(zhong)，與(yu)第二個(ge)(ge)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)中(zhong)(zhong)，都會以(yi)功(gong)利主義方式，決定犧(xi)牲一(yi)個(ge)(ge)人，以(yi)拯救(jiu)五個(ge)(ge)人。

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