蝎式輕型坦(tan)克（英文(wen)(wen)：Scorpion light tank，代號：FV101，又稱：Scorpion Reconnaisance Vehicle，譯文(wen)(wen)：蝎式偵察車），是(shi)20世紀(ji)60年代英國(guo)陸軍發展的新式裝甲車輛(liang)之一。
蝎式輕型(xing)坦克體積小，重量輕，是英(ying)國陸軍裝備(bei)的第(di)一種全(quan)(quan)鋁結構(gou)的裝甲車(che)輛。其戰(zhan)斗全(quan)(quan)重僅為主(zhu)戰(zhan)坦克的1/6－1/9，特別(bie)適(shi)合于緊(jin)急空投作戰(zhan)和遠征作戰(zhan)。
蝎(xie)式輕(qing)型坦(tan)克于1967年(nian)9月開始研制(zhi)，1972年(nian)1月開始裝備英國陸軍。該坦(tan)克及其改型曾出口比利時、愛爾蘭、新(xin)西蘭和(he)阿曼等國，總計生產約(yue)3500輛(liang)。
第(di)二次世界大(da)(da)戰期(qi)間，英國(guo)(guo)是坦克大(da)(da)國(guo)(guo)，曾經(jing)在非洲大(da)(da)陸北部地區（北非）打敗(bai)了德軍裝(zhuang)甲軍團。
第二次(ci)世(shi)界(jie)大戰(zhan)后，英國(guo)與世(shi)界(jie)各國(guo)一(yi)樣，將(jiang)坦克(ke)(ke)的火(huo)力作(zuo)為主戰(zhan)坦克(ke)(ke)戰(zhan)技(ji)性(xing)(xing)能的第一(yi)要義。同時，英國(guo)還堅持裝(zhuang)甲是坦克(ke)(ke)防(fang)護(hu)能力的基礎和最終屏障。此外，英國(guo)坦克(ke)(ke)三大性(xing)(xing)能排的是“火(huo)力-防(fang)護(hu)-機動”。
隨后，英(ying)國先后研制(zhi)了(le)遜邱倫主(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)（百人(ren)隊長(chang)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)）、奇伏坦(tan)(tan)主(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)（酋長(chang)主(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)），火(huo)力強大，裝甲防護較(jiao)(jiao)好(hao)，但機動性較(jiao)(jiao)差。因此(ci)，為(wei)了(le)給主(zhu)戰坦(tan)(tan)克(ke)(ke)配備輔助裝備，英(ying)國也全力開(kai)發新一代輕型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)，以此(ci)來配合步兵(bing)突破前(qian)沿的攻堅戰后，迅速地擴大戰果(guo)。
20世紀60年(nian)代，英國(guo)(guo)研究了幾款先進的(de)輪(lun)式(shi)(shi)裝甲車(che)（例(li)如薩拉丁(ding)輪(lun)式(shi)(shi)偵察車(che)），基本滿足(zu)本土(tu)作戰的(de)需要(yao)。但(dan)是，這(zhe)些輪(lun)式(shi)(shi)裝甲車(che)的(de)火力(li)比較薄弱，越野(ye)能力(li)較差，不能用于英國(guo)(guo)以外地區。為(wei)了解決這(zhe)個問題，在(zai)1967年(nian)英國(guo)(guo)研制了機動性更強的(de)蝎式(shi)(shi)輕型坦克。
蝎式(shi)輕(qing)型坦克（代號：FV101），又稱為“蝎式(shi)履帶戰斗偵察車”，是由英(ying)國阿(a)爾維斯公司為替換薩拉丁(ding)輪(lun)式(shi)偵察車而研制的。
蝎式輕(qing)(qing)型(xing)坦克也是英國20世紀60年代為陸軍研制(zhi)的兩種偵察(cha)車型(xing)之一（另一種是狐式輕(qing)(qing)型(xing)輪式裝甲(jia)偵察(cha)車）。
蝎式輕型坦克于1967年9月(yue)開始(shi)研制，1967年9月(yue)阿爾(er)維斯有限公司獲(huo)得了生產(chan)17輛(liang)樣(yang)車(che)(che)的合同，首批樣(yang)車(che)(che)于1969年完成(cheng)。
1973年末，英國(guo)第(di)14和(he)20輕騎兵團裝備(bei)的(de)蝎式坦(tan)克在演習中首次露(lu)面。
此外，從20世紀80年代開(kai)始，英(ying)國就不斷改(gai)進蝎式(shi)輕型坦克，前后有6種改(gai)進型號(hao)，包(bao)括：裝甲(jia)(jia)運輸車、反坦克導彈(dan)車、自行高炮、裝甲(jia)(jia)指(zhi)揮車、裝甲(jia)(jia)救護車等等。
1969年(nian)10月，比利(li)時訂(ding)購了(le)701輛蝎式輕型坦克及變型車。
1972年1月(yue)，第一批生產型車交付(fu)英(ying)國(guo)陸軍，比利時的第一批訂貨(huo)于1973年2月(yue)交付(fu)。英(ying)國(guo)陸軍和比利時陸軍的訂貨(huo)于1980年交清(qing)。
1979年，皇家(jia)空軍(jun)訂(ding)購了(le)(le)150輛(liang)蝎式輕型坦克及變型車用于防衛在(zai)聯邦德國的(de)皇家(jia)空軍(jun)機場，1981年11月(yue)交付(fu)了(le)(le)第一批。
蝎式輕型坦(tan)克是(shi)英軍(jun)使用最(zui)廣泛的戰車之(zhi)一，1981年開始裝備英國皇家(jia)(jia)海(hai)軍(jun)陸戰隊和皇家(jia)(jia)空軍(jun)。同時(shi)，蝎式輕型坦(tan)克還(huan)出(chu)口比利時(shi)、伊朗、尼日利亞(ya)、沙特阿拉伯國家(jia)(jia)等。
截至(zhi)2004年，英國為本(ben)國陸軍和(he)國際客戶生產(chan)交付(fu)蝎式輕(qing)型坦克及(ji)改型車輛共計3500輛。
蝎(xie)式輕(qing)型坦(tan)克(ke)(ke)車體為鋁(lv)合(he)金全焊接結構，駕駛員位于車體前部(bu)左側，動力(li)艙(cang)在(zai)前部(bu)右(you)側，戰(zhan)(zhan)斗(dou)艙(cang)在(zai)后部(bu)。該(gai)型坦(tan)克(ke)(ke)是英國陸軍裝備的(de)第一種(zhong)全鋁(lv)結構的(de)裝甲車輛，其(qi)戰(zhan)(zhan)斗(dou)全重僅為主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)的(de)1/6～1/9，特別適合(he)于緊(jin)急(ji)空投作(zuo)戰(zhan)(zhan)和遠征作(zuo)戰(zhan)(zhan)，對各種(zhong)地形均有(you)良好適應性，是世(shi)界上體積小(xiao)，重量輕(qing)的(de)坦(tan)克(ke)(ke)。
蝎(xie)式(shi)輕型坦克的機動性能、加速(su)(su)性能較(jiao)好(hao)，行駛速(su)(su)度達79千米/小時。在沼澤地等地形(xing)機動性能較(jiao)好(hao)，也可(ke)在水(shui)上行駛。
蝎(xie)式(shi)輕(qing)型坦克(ke)的火(huo)力(li)較強。雖然(ran)蝎(xie)式(shi)輕(qing)型坦克(ke)屬輕(qing)型裝(zhuang)甲車(che)輛，全重不(bu)及步兵戰斗車(che)，但(dan)安裝(zhuang)有較大口(kou)徑火(huo)炮，威力(li)大于小口(kou)徑機(ji)(ji)關炮或機(ji)(ji)槍，可與其(qi)他坦克(ke)對抗(kang)。
蝎式(shi)輕型(xing)坦克的車(che)(che)體(ti)由前向后(hou)依次增(zeng)高，炮(pao)塔位于(yu)車(che)(che)體(ti)后(hou)部(bu)。炮(pao)塔側(ce)面裝(zhuang)甲(jia)以一定角度向外傾斜、又以一定角度向車(che)(che)體(ti)反(fan)扣，呈菱形。
蝎式輕(qing)型坦克的火炮(pao)身管較短，前端不(bu)超過(guo)車體前沿，2組(zu)煙幕彈發射器各4具(ju)位于炮(pao)塔前端對(dui)稱配置。
蝎式輕型坦克裝備一門L23式76毫(hao)米火炮，后(hou)坐距離為280毫(hao)米，火炮可借助液氣復進機返回發射(she)位置。同時，火炮可以通過1個半自動(dong)凸(tu)輪打開(kai)炮閂，空彈殼退出，炮閂保持(chi)開(kai)啟(qi)，等待下次裝填(tian)。主炮左側有(you)1挺7.62毫(hao)米并(bing)列機槍，炮塔兩側各有(you)1個電控4管(guan)煙幕彈發射(she)器。
駕駛員有1個單扇(shan)艙蓋，裝有1個廣角潛望鏡(jing)，夜間可(ke)換為皮爾(er)金頓（Pilkington）被動式潛望鏡(jing)。
車長位于鋁合金全(quan)焊接結構的炮(pao)塔(ta)左側(ce)(ce)，炮(pao)長在(zai)右側(ce)(ce)，各有(you)1單(dan)扇艙蓋(gai)。車長有(you)7個潛望鏡(jing)和1個安裝在(zai)其艙蓋(gai)前的1×、10×頂(ding)置(zhi)瞄準(zhun)鏡(jing)，水(shui)平視角約為85°。炮(pao)長有(you)2個潛望鏡(jing)和1個頂(ding)置(zhi)1×、10×瞄準(zhun)鏡(jing)。主(zhu)炮(pao)的右側(ce)(ce)安裝有(you)蘭克精密儀器工業（Rank Precision Industries）公司的被(bei)動夜(ye)視儀，有(you)5.8×、8°視野和1.6×、28°視野兩(liang)種放(fang)大倍(bei)率，兩(liang)者之(zhi)間不會發生干涉。像增強管由一光線檔板(ban)保護，從(cong)而免(mian)受(shou)火(huo)炮(pao)出口強光的危害，擋(dang)板(ban)由火(huo)炮(pao)射擊線路電控(kong)。當選擇(ze)高倍(bei)率時(shi)，光控(kong)的明亮彈(dan)道投影(ying)分(fen)劃自動引(yin)入光學系(xi)統(tong)。裸露的物鏡(jing)帶(dai)有(you)刮水(shui)器和洗凈器，瞄準(zhun)鏡(jing)由裝甲蓋(gai)防護，裝甲蓋(gai)上開有(you)1門(men)，當瞄準(zhun)鏡(jing)不用(yong)時(shi)門(men)關閉。瞄準(zhun)鏡(jing)還可探測紅外設備。
無線電設備(bei)(bei)安裝在炮(pao)塔尾艙，車(che)后部有三(san)(san)防(fang)(fang)裝置。任(ren)選(xuan)設備(bei)(bei)包括(kuo)三(san)(san)防(fang)(fang)探測器、車(che)輛導航(hang)儀和空調設備(bei)(bei)。
蝎式輕型坦克的發動(dong)機為1臺捷豹J60型6缸汽油(you)發動(dong)機（后(hou)來被康明斯柴油(you)發動(dong)機取代），其轉速為4750轉/分鐘，功(gong)率為190馬力。
蝎式輕型坦(tan)克的(de)前置傳動裝置為腳操(cao)縱、帶差速轉向裝置的(de)7檔變(bian)速箱(xiang)。1個(ge)混流式風扇吸進冷卻空(kong)氣(qi)，經過變(bian)速箱(xiang)上的(de)散熱器和發動機上方(fang)，然后通過百(bai)葉窗排出(chu)。
蝎式(shi)輕(qing)型坦克的行動部分有5個掛膠鋁合金負笪輪(lun)，主動輪(lun)在(zai)前(qian)，誘(you)導輪(lun)在(zai)后，無托(tuo)帶輪(lun)。履帶為鋼制但重量輕(qing)，而(er)且帶橡膠襯套和襯墊，在(zai)公路和越野行駛條件下壽命為5000千(qian)米。同時(shi)，采(cai)用扭桿懸掛，在(zai)前(qian)后負重輪(lun)安裝(zhuang)有液壓杠(gang)桿式(shi)減振(zhen)器。
蝎(xie)式(shi)輕型坦(tan)克在(zai)無(wu)任(ren)何裝(zhuang)備的情(qing)況下可涉水深達(da)(da)(da)1.067米(mi)(mi)(mi)。頂(ding)部(bu)四周(zhou)安裝(zhuang)有浮渡圍帳(zhang)，可在(zai)5分鐘內架好(hao)。水上靠履帶推進(jin)和轉(zhuan)向(xiang)，水上速度(du)達(da)(da)(da)6.5千米(mi)(mi)(mi)/小時，如安裝(zhuang)推進(jin)器則(ze)可達(da)(da)(da)9.5千米(mi)(mi)(mi)/小時。最(zui)大公路速度(du)80千米(mi)(mi)(mi)/小時，越野速度(du)65千米(mi)(mi)(mi)/小時。最(zui)大行程670千米(mi)(mi)(mi)。
蝎(xie)式(shi)輕型坦(tan)克參考數據(ju)：
乘員與(yu)載(zai)員 3人
戰斗全重 8,100千克(ke)
單位壓力(li) 35.3千(qian)帕
單位功率 17.3千瓦/小時
車體(ti)長(包括儲存箱) 4.794米
車體寬 2.35米
車高 2.102米
車底距地高 0.356米
最(zui)大速度 79千(qian)米/小時
最大行程(cheng) 644千米(mi)
水上(shang)速度 6.5千米/小時(shi)
無裝備可涉水深 1.067米
爬坡度 60%
攀垂(chui)直墻高(gao) 0.5米
越壕寬 2.057米
發動(dong)機 型號：捷豹J60（后來被康(kang)明斯柴油發動(dong)機取代）
類型：6缸汽油發(fa)動機(ji)
轉(zhuan)速：4750（rpm）轉(zhuan)/分鐘
功率：190馬力
傳動(dong)裝置 型號：TN15
燃料儲備 423升
主要(yao)武器（口徑/型號/類型）76毫米/L23/火炮(pao)1門
并列武器（口(kou)徑(jing)/類(lei)型(xing)）7.62毫米/機槍(qiang)1挺
煙幕彈發射器(qi)數量(liang)2×4具
彈藥基數 主炮彈 40發
機槍彈 3000發
火(huo)炮俯仰范圍 -10°～+35°
電氣(qi)系(xi)統電壓(ya) 28.5V（伏）
蓄電池數(shu)量 4個
蝎式輕(qing)型(xing)坦克參加(jia)了1982年英阿馬(ma)島(dao)戰(zhan)爭（馬(ma)爾維(wei)納斯群(qun)島(dao)又(you)稱福克蘭群(qun)島(dao)）。馬(ma)島(dao)地(di)形復雜，多(duo)為丘陵(ling)地(di)，部分(fen)為山(shan)地(di)、平原地(di)和沼澤地(di)，加(jia)之(zhi)河流交錯，海岸(an)曲折，部隊(dui)機動十分(fen)困(kun)難，除一條人工鋪設的公路外，地(di)面通(tong)行能力(li)較差，中、重型(xing)裝甲戰(zhan)斗車輛難以發揮作用，蝎式輕(qing)型(xing)坦克在(zai)這種情況下投入(ru)了登(deng)陸(lu)作戰(zhan)。
1982年5月(yue)21日(ri)，英軍(jun)開始登陸，在(zai)強大的(de)海空火力掩護(hu)下，直升(sheng)機從登陸艦上吊(diao)運蝎式(shi)輕型(xing)坦克，越過灘頭陣地。在(zai)島(dao)上縱深地區實施機降，擔負(fu)掩護(hu)步兵沖擊(ji)，穿(chuan)插迂回，救護(hu)傷員、運輸物(wu)資等任務。在(zai)這些任務中的(de)表現(xian)顯示了輕型(xing)裝甲戰斗車(che)輛(liang)在(zai)復雜戰場條件下的(de)優異性能。
打(da)擊(ji)者反(fan)坦(tan)克導彈發射車（FV102）
第一批(pi)(pi)生產型打(da)擊者（Striler）車(che)于1965年6月交(jiao)付(fu)，當年在(zai)萊茵(yin)河(he)英(ying)國陸軍服役(yi)。該車(che)裝備英(ying)國皇家裝甲部(bu)隊(dui)的(de)反(fan)坦克部(bu)隊(dui)。比(bi)利時的(de)第一批(pi)(pi)訂(ding)貨于1976年6月交(jiao)付(fu)。
打(da)擊者反(fan)坦克導(dao)(dao)彈發射車(che)(che)(che)是以(yi)斯(si)巴達人裝甲人員(yuan)輸送車(che)(che)(che)為基礎，駕(jia)駛(shi)員(yuan)在左前方，車(che)(che)(che)長(chang)在其(qi)后(hou)，導(dao)(dao)彈發射手在車(che)(che)(che)長(chang)的(de)右側。車(che)(che)(che)長(chang)有1個(ge)No.26指揮(hui)塔(ta)，其(qi)上有8個(ge)潛(qian)望鏡和1個(ge)瞄(miao)(miao)準(zhun)線與機槍一起俯仰的(de)1×或(huo)10×的(de)單筒瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡，1×的(de)可由1.8×的(de)微光瞄(miao)(miao)準(zhun)鏡取代。指揮(hui)塔(ta)右邊安(an)裝1挺(ting)7.62毫米機槍。
導彈(dan)射手有1個1×和10×的單(dan)筒瞄準鏡，可左(zuo)右旋轉55°，有1單(dan)扇右開艙蓋(gai)。
裝(zhuang)有(you)5枚斯維費爾反坦克(ke)導彈(dan)的(de)(de)發(fa)射(she)箱在(zai)(zai)車頂后部，另有(you)5枚在(zai)(zai)車內，最小射(she)程(cheng)(cheng)150～300米取(qu)決于射(she)手與車的(de)(de)距離(li)；最大射(she)程(cheng)(cheng)4000米。導彈(dan)可在(zai)(zai)車內發(fa)射(she)，也可在(zai)(zai)離(li)發(fa)射(she)手100米內的(de)(de)有(you)昨位置處發(fa)射(she)。
車的前部安裝2排4管煙(yan)幕(mu)彈發(fa)射器。后來，又裝備了巴爾和斯特勞德（Barrand Stroud）公司的熱成像夜視儀。
斯巴達人裝甲人員輸(shu)送車（FV103）
斯巴達(da)人裝(zhuang)甲人員輸送(song)車(che)(che)(che)于1978年裝(zhuang)備(bei)駐(zhu)萊茵(yin)河的英國(guo)陸軍。除了駕(jia)駛員、車(che)(che)(che)長(chang)和無(wu)線電操作員3名(ming)乘員外，該(gai)車(che)(che)(che)還可運載4名(ming)全副武裝(zhuang)的步兵。該(gai)車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)體(ti)與打擊者車(che)(che)(che)體(ti)相(xiang)同，駕(jia)駛員和車(che)(che)(che)長(chang)觀(guan)察系統也(ye)相(xiang)同，只是車(che)(che)(che)長(chang)有(you)No.16指揮塔(ta)。
無線(xian)電操(cao)作(zuo)員(yuan)在車長右(you)側，有(you)3個觀察(cha)潛望(wang)鏡和1右(you)開單(dan)扇艙蓋。
載(zai)員艙在后部，后面有(you)1車門，帶有(you)整(zheng)體式(shi)觀察窗(chuang)，2個頂蓋向兩側開(kai)啟。左(zuo)側有(you)2個、右側有(you)1個潛望鏡。如需要可在車頂上安裝ZB298地(di)面監視雷達。
撒瑪利亞人（Samaritan）救護(hu)車（FV104）
撒瑪(ma)利亞人(ren)（Samaritan）救(jiu)護車(che)于1978年初投產，車(che)體與蘇爾(er)坦指揮車(che)相同，有車(che)長兼衛生(sheng)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和(he)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)2名乘員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，無武器裝備。可(ke)運(yun)載4副(fu)擔架(jia)或5名坐姿傷員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)或2副(fu)擔架(jia)和(he)3名坐姿傷員(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)。后面有1大車(che)門(men)，帶1整體觀察窗(chuang)。車(che)長有5個環視潛(qian)望鏡和(he)1個廣角潛(qian)望鏡（在(zai)前傾窗(chuang)上(shang)，可(ke)與被動式夜視儀(yi)互(hu)換）。有1單扇艙蓋。醫(yi)療器械可(ke)載于車(che)頂和(he)車(che)后。
蘇爾(er)坦指揮車（FV105）
蘇(su)爾(er)坦(tan)指揮車(che)(che)第一(yi)批于1977年(nian)4月(yue)交(jiao)付給英國陸軍(jun)，乘員(yuan)5～6名。指揮區在車(che)(che)的(de)后部，為擴大工作空(kong)間，還可(ke)在車(che)(che)后迅(xun)速(su)支起帳篷。該(gai)車(che)(che)至少(shao)裝(zhuang)備2套無線電設備和(he)地圖(tu)板。車(che)(che)長(chang)有1個(ge)(ge)No.27指揮塔，其上(shang)安裝(zhuang)5個(ge)(ge)環視潛(qian)望鏡(jing)和(he)1個(ge)(ge)廣角潛(qian)望鏡(jing)（在前傾窗上(shang)，可(ke)與被動式夜視儀互換）。有1單扇左開(kai)艙蓋，裝(zhuang)備1挺7.62毫米(mi)機槍。車(che)(che)體兩側各有4具向前的(de)煙幕(mu)彈發射器(qi)。該(gai)車(che)(che)正考慮裝(zhuang)載一(yi)整(zheng)套電子戰(zhan)系統(tong)。
大力士搶救車（FV106）
大(da)力(li)士搶救車(che)于(yu)1978年進(jin)入英國陸軍服役，車(che)體與斯巴達人裝(zhuang)甲人員(yuan)輸送車(che)相(xiang)似。車(che)長有(you)1個No.27指揮塔。車(che)內安裝(zhuang)有(you)重(zhong)型絞(jiao)盤，鋼絲(si)繩的(de)(de)最(zui)大(da)速(su)度約122米(mi)/分(fen)鐘。帶有(you)4：1的(de)(de)緊線滑(hua)輪，最(zui)大(da)絞(jiao)盤拉力(li)達117.6千牛（12000千克力(li)）。車(che)后有(you)2個手動駐(zhu)鋤(chu)和工作臺等(deng)制式(shi)設備(bei)。同(tong)時，裝(zhuang)備(bei)1挺7.62毫米(mi)機(ji)槍(qiang)，車(che)體兩(liang)側各裝(zhuang)4具向前的(de)(de)煙幕彈發射器(qi)。
彎刀偵(zhen)察車（FV107）
彎刀偵(zhen)察車(che)第一輛(liang)樣(yang)車(che)于1971年(nian)7月(yue)完(wan)成，1973年(nian)6月(yue)服役(yi)。英(ying)國(guo)陸軍的第一批訂(ding)(ding)貨于1974年(nian)3月(yue)交(jiao)付，比利時(shi)陸軍的訂(ding)(ding)貨從(cong)1974年(nian)4月(yue)交(jiao)付。該(gai)車(che)車(che)體和炮(pao)(pao)塔與蝎(xie)式相同，只不過(guo)是(shi)裝備(bei)了30毫米拉登（RARDEN）炮(pao)(pao)，而不是(shi)76毫米火炮(pao)(pao)。
火炮可(ke)迅速(su)單發(fa)(fa)射擊(ji)，也可(ke)6發(fa)(fa)連(lian)射，空彈殼自動彈出(chu)炮塔外。主炮左(zuo)側有(you)(you)1挺7.62毫米并列機槍(qiang)，炮塔前(qian)部兩側各有(you)(you)4具煙幕彈發(fa)(fa)射器。所有(you)(you)武(wu)器裝備可(ke)電(dian)操縱，但(dan)主炮和并列機槍(qiang)可(ke)手動超越控制。皇家空軍將該車用于機場清除爆(bao)炸物。
比利(li)時蝎式(shi)和彎(wan)刀式(shi)裝甲(jia)車(che)
比利時陸(lu)軍(jun)286輛(liang)蝎式(shi)和(he)彎刀（Scimitar）式(shi)裝(zhuang)甲(jia)車在(zai)1981～1984年間施行了(le)兩(liang)頂重大維(wei)修(xiu)保(bao)養計(ji)劃(hua)。第一項(xiang)是(shi)SCOREPOLE計(ji)劃(hua)，主要(yao)是(shi)修(xiu)改(gai)裝(zhuang)甲(jia)，加強(qiang)防護能力；第二項(xiang)是(shi)BARGEPOLE計(ji)劃(hua)，主要(yao)是(shi)改(gai)善乘員的(de)安(an)全性(xing)和(he)車輛(liang)的(de)可(ke)(ke)使用性(xing)、可(ke)(ke)靠性(xing)和(he)維(wei)修(xiu)方便性(xing)。
愛爾蘭蝎式車
愛(ai)爾蘭訂購了(le)14輛蝎式車在炮塔頂(ding)部的M63防空架上裝備了(le)1挺12.7毫米M2HB機槍。
新西蘭蝎式車
新(xin)西蘭采購了(le)26輛蝎式裝(zhuang)甲車，于1982年8月服役，作(zuo)偵察車和坦克(ke)臨時訓練車用。這些車輛與英國(guo)陸軍(jun)車輛的不同點在于用電(dian)(dian)子點火系統，鄧(deng)洛普（Dunlop）的炮塔動力回轉裝(zhuang)置和美國(guo)的無線電(dian)(dian)設備。無三防裝(zhuang)置和像(xiang)增強(qiang)夜視設備。
阿曼蝎式偵察車
阿曼(man)用阿曼(man)蝎式偵察車取代了(le)薩拉(la)丁偵察車（Saladin Armoured Car）。1982年末到(dao)(dao)1983年末訂購(gou)了(le)30～50輛，還有3輛大力士搶救車。第二批30輛訂貨于1985年交付。該車作(zuo)了(le)許多(duo)改進，包括中央報警系統、與火災報器相連的冷卻劑溫度測量儀，將駕駛員防雷板厚度增加到(dao)(dao)20毫米、不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)三防裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置而換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)5發76毫米炮(pao)彈(dan)和3箱(xiang)機(ji)槍子彈(dan)以(yi)及安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)炮(pao)塔排煙器等。
蝎式90車
蝎式(shi)90車(che)專為出口設計，裝備(bei)90毫米柯(ke)克(ke)里(li)爾(er)（Cockerill）MK111火(huo)炮(pao)，炮(pao)塔代號為AC90。第一批生產型(xing)車(che)采用美(mei)國卡迪拉(la)克(ke)蓋奇(qi)（Cadillac Gage）動力(li)回轉(zhuan)和俯仰(yang)系統(tong)，火(huo)炮(pao)的俯仰(yang)范圍為-8°～+30°。載有34發(fa)炮(pao)彈，可摧(cui)毀主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克(ke)。
1981年馬(ma)來西亞訂購(gou)了(le)26輛該(gai)車，采用的是珀(po)金斯（Perkins）柴油機。阿爾維斯公(gong)司曾將(jiang)1輛裝備(bei)珀(po)金斯T6.3544柴油機的蝎式(shi)90偵察車提供給美(mei)國(guo)，在美(mei)國(guo)海軍陸戰隊（USMC）輕(qing)型車輛項目中做評估。
蝎式斯維費爾(er)反坦克導彈發射車
蝎式(shi)斯(si)維費爾反坦(tan)克(ke)導(dao)彈發射車(che)炮塔兩(liang)側各(ge)裝1枚斯(si)維費爾（Swingfire）反坦(tan)克(ke)導(dao)彈，從而使車(che)輛具備遠程反坦(tan)克(ke)能力(li)，為建議(yi)車(che)型。
斯巴達(da)人自行高炮(pao)
斯巴達人自行高炮安裝裝備雙聯20毫米火炮的法國塞吉達索電子股份有限公(gong)司(si)（ESD）的TA20炮塔(ta)，為建(jian)議車(che)型。
斯巴(ba)達(da)人陶式反坦(tan)克導彈發(fa)射車
1973年阿爾維斯公司(si)在斯巴(ba)達人車上裝備休斯（Hughes）公司(si)的陶式（TOW）反(fan)坦克導彈發(fa)射(she)器，并(bing)帶有三角架以(yi)便導彈地面發(fa)射(she)。
斯巴(ba)達(da)人霍特(te)反坦克(ke)導彈發射車(che)
斯(si)巴(ba)達人(ren)(ren)(ren)霍(huo)(huo)特反坦(tan)克導(dao)彈(dan)發(fa)射車(che)是(shi)在(zai)斯(si)巴(ba)達人(ren)(ren)(ren)裝甲人(ren)(ren)(ren)員(yuan)輸送車(che)上安(an)裝歐洲(zhou)導(dao)彈(dan)（Euromissile）公司的(de)(de)霍(huo)(huo)特（HOT）HCT炮塔，裝備4枚(mei)射程為4000米的(de)(de)霍(huo)(huo)特反坦(tan)克導(dao)彈(dan)，系試驗車(che)型(xing)。
斯巴達人米(mi)蘭反坦克導(dao)彈發射車
斯巴(ba)達(da)人(ren)米蘭反坦克導(dao)(dao)(dao)彈發(fa)射車是(shi)在斯巴(ba)達(da)人(ren)裝甲(jia)人(ren)員輸送車上(shang)安裝米蘭（MILAN）MCT緊湊性炮塔，有2枚待發(fa)射導(dao)(dao)(dao)彈。1985年6月英國陸軍正式采用(yong)該車，并(bing)向歐洲導(dao)(dao)(dao)彈公司訂購了75個炮塔。
風暴式（Stormer）FV4333裝甲人(ren)員(yuan)輸送車
風暴式（Stormer）FV4333裝甲人員(yuan)輸送車(che)車(che)體(ti)由鋁合金裝甲焊接而成，駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)位(wei)(wei)于(yu)前部左側，動力(li)艙(cang)在(zai)其(qi)右(you)，載員(yuan)艙(cang)在(zai)車(che)體(ti)后部該車(che)有(you)(you)駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)、車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)兼(jian)機槍(qiang)手(shou)和步兵(bing)班長(chang)(chang)(chang)(chang)3名乘員(yuan)。駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)前面有(you)(you)1個可用(yong)微(wei)光(guang)夜視儀替換的潛望(wang)鏡，放大倍率為1×。車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)(wei)于(yu)駕(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)后方的No16指揮(hui)內，其(qi)上(shang)裝1挺GPMG 7.62毫米機槍(qiang)、8個周視潛望(wang)鏡和1個10×與1×的瞄(miao)準(zhun)鏡，供車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)觀察(cha)和射擊用(yong)。車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)座椅(yi)可沿垂直軸液(ye)壓驅(qu)動裝置上(shang)下滑動，迅(xun)速降到車(che)體(ti)內。步兵(bing)班長(chang)(chang)(chang)(chang)位(wei)(wei)于(yu)車(che)長(chang)(chang)(chang)(chang)右(you)側，有(you)(you)4個潛望(wang)鏡。載員(yuan)艙(cang)有(you)(you)8名步兵(bing)，面對面坐(zuo)在(zai)兩側，座椅(yi)可向上(shang)折疊以(yi)貯(zhu)存(cun)貨物(wu)(wu)。車(che)內外貯(zhu)存(cun)的物(wu)(wu)資足夠車(che)上(shang)乘載員(yuan)工作24小(xiao)時。
閃電式(shi)高機動運(yun)貨車（Streaker HMLC）
閃電式高(gao)機動運貨車以斯巴(ba)達人(ren)(ren)裝(zhuang)甲(jia)人(ren)(ren)員(yuan)輸送車車體為(wei)基(ji)礎(chu)。動力裝(zhuang)置有4.2L的汽油機和珀(po)金斯T6·3544渦輪增壓柴油機兩種選擇，采用自動傳動裝(zhuang)置。公(gong)路最(zui)大速度(du)84千米/小時(shi)，行程480千米，載重(zhong)量為(wei)3000千克。
基本(ben)車型(xing)有(you)1個平(ping)頂甲板，前(qian)部結(jie)構有(you)無裝(zhuang)甲的輕型(xing)駕(jia)駛艙(cang)和帶(dai)裝(zhuang)甲防護的駕(jia)駛艙(cang)與動力艙(cang)兩種(zhong)形式。
至1984年共(gong)生產了2輛樣車。可(ke)應用于牽引皇家兵工廠（Royal Ordnance）的棒狀（Bar）布雷車、105毫米輕型(xing)火炮(pao)、運載防空系統、普通(tong)貨(huo)車和蘭杰（Ranger）布雷車等。
除上述的變型車外，阿爾維斯公司還制(zhi)定了蝎式輕型坦克的改(gai)進計(ji)(ji)劃并付(fu)諸實(shi)施。這(zhe)些計(ji)(ji)劃包(bao)括：
用(yong)珀金斯T6·3544型6缸(gang)渦輪增壓柴油機（149千瓦/2700轉每分鐘）取代美洲虎（Jaguar）XK汽油機，已(yi)為馬來西亞進行了(le)生產(chan)；采用(yong)阿威莫（Avimo）NV53晝夜合(he)(he)一車長(chang)(chang)瞄(miao)準鏡(jing)；采用(yong)阿威莫帶(dai)整體激光測距儀的(de)(de)晝夜合(he)(he)一炮長(chang)(chang)瞄(miao)準鏡(jing)；動(dong)(dong)力(li)回轉和(he)俯仰驅動(dong)(dong)系(xi)統(tong)；由車長(chang)(chang)或炮長(chang)(chang)使用(yong)的(de)(de)通用(yong)7.62毫米機槍外部安(an)裝(zhuang)(zhuang)架；改進的(de)(de)側傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置、主動(dong)(dong)輪和(he)誘導輪裝(zhuang)(zhuang)置；壽命更長(chang)(chang)的(de)(de)履(lv)帶(dai)；新的(de)(de)排煙(yan)裝(zhuang)(zhuang)置；具有低維修(xiu)率(lv)畜電(dian)池的(de)(de)新型電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)；改進的(de)(de)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置；改進的(de)(de)懸掛裝(zhuang)(zhuang)置，增強越野機動(dong)(dong)能力(li)；滅火系(xi)統(tong)；各種熱成像瞄(miao)準設(she)備。上(shang)述的(de)(de)改進項已(yi)在出口產(chan)品上(shang)采用(yong)。
2005年(nian)，因訂(ding)購(gou)蝎(xie)式(shi)輕(qing)型坦(tan)克的訂(ding)單不(bu)斷到來，英國(guo)阿(a)爾(er)維(wei)斯公(gong)司收入大增。蝎(xie)式(shi)輕(qing)型坦(tan)克也一時成了英國(guo)媒體(ti)的關注點。
蝎式輕(qing)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)能在投產30年后依(yi)然被關(guan)注，得益(yi)于該(gai)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)的設計性(xing)能適合(he)當(dang)代(dai)陸軍尤其是快速(su)反應(ying)部隊發展的需要(yao)。蝎式輕(qing)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)矮小體輕(qing)，便于運輸(shu)機(ji)運送，既能空運，又能空投，戰(zhan)略機(ji)動(dong)(dong)性(xing)強，戰(zhan)術機(ji)動(dong)(dong)性(xing)好。該(gai)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)具有全地(di)形裝甲車(che)特點，越(yue)野性(xing)能優于輪式戰(zhan)車(che)，攻防兼備(bei)，不但適于城市巷戰(zhan)、山地(di)戰(zhan)、沙漠戰(zhan)，也可(ke)以在叢林和水網地(di)帶作戰(zhan)。該(gai)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)改型(xing)(xing)、變(bian)型(xing)(xing)車(che)多，可(ke)維修(xiu)性(xing)好，成為一些國(guo)家(jia)快速(su)反應(ying)部隊的列裝武(wu)器。（“中國(guo)網”評）
精靈世界
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