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波蘭(lan)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)偵察坦克(ke)(ke)4TP的(de)(de)工廠名(ming)(ming)(ming)稱(cheng)是“PZIn？.140”，此(ci)(ci)種坦克(ke)(ke)與英國維(wei)(wei)克(ke)(ke)斯(si)公司的(de)(de)著(zhu)名(ming)(ming)(ming)設計(ji)師卡登(deng)〔J.V.Carden〕和洛埃德(de)〔V.Loyd〕頗有(you)淵(yuan)源(yuan)。卡登(deng)和洛埃德(de)曾設計(ji)出多種成(cheng)功的(de)(de)輕(qing)(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)，有(you)些設計(ji)被(bei)銷(xiao)往世(shi)界各國并且對他國的(de)(de)坦克(ke)(ke)設計(ji)產生過深遠的(de)(de)影響〔比如維(wei)(wei)克(ke)(ke)斯(si)E型(xing)(xing)(xing)(xing)六(liu)噸坦克(ke)(ke)〕。自一九(jiu)二八年起，兩(liang)(liang)人(ren)為(wei)(wei)(wei)英國軍隊設計(ji)了一系(xi)列輕(qing)(qing)型(xing)(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)〔Mk.Ⅰ型(xing)(xing)(xing)(xing)～Mk.Ⅳ型(xing)(xing)(xing)(xing)〕，而(er)且也產出了相應(ying)的(de)(de)出口(kou)(kou)(kou)型(xing)(xing)(xing)(xing)。這(zhe)些車型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)基本特征是每兩(liang)(liang)個負重輪成(cheng)一組，使用(yong)板彈簧(huang)或(huo)螺旋彈簧(huang)懸掛，引擎位于車體右側，坦克(ke)(ke)只有(you)兩(liang)(liang)個乘(cheng)組員，多數(shu)型(xing)(xing)(xing)(xing)號(hao)僅僅擁有(you)機槍作為(wei)(wei)(wei)武裝(zhuang)。其(qi)中的(de)(de)出口(kou)(kou)(kou)型(xing)(xing)(xing)(xing)被(bei)稱(cheng)為(wei)(wei)(wei)維(wei)(wei)克(ke)(ke)斯(si)卡登(deng)-洛埃德(de)四(si)噸輕(qing)(qing)坦克(ke)(ke)，分為(wei)(wei)(wei)M1933、M1934、M1935、M1936、M1937型(xing)(xing)(xing)(xing)。這(zhe)種出口(kou)(kou)(kou)型(xing)(xing)(xing)(xing)在比利時以T-15的(de)(de)編號(hao)制造，荷蘭(lan)購買的(de)(de)用(yong)于武裝(zhuang)荷屬(shu)東印度殖民(min)軍，此(ci)(ci)外，拉脫維(wei)(wei)亞(ya)、立(li)陶宛、暹羅〔泰(tai)國〕、阿根廷(ting)和瑞士(shi)都曾購買過，為(wei)(wei)(wei)拉脫維(wei)(wei)亞(ya)制造的(de)(de)后期型(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)備著(zhu)四(si)十(shi)毫(hao)米(mi)火炮。這(zhe)些小車亦被(bei)發(fa)展為(wei)(wei)(wei)水路(lu)兩(liang)(liang)用(yong)型(xing)(xing)(xing)(xing)，或(huo)為(wei)(wei)(wei)炮兵提供(gong)拖曳服務。卡登(deng)和洛埃德(de)設計(ji)的(de)(de)最(zui)后兩(liang)(liang)種英國坦克(ke)(ke)Mk.Ⅴ和Mk.Ⅵ則有(you)三(san)名(ming)(ming)(ming)乘(cheng)組員。

簡介

三(san)(san)十年代初期，波(bo)(bo)蘭只(zhi)能制造一(yi)(yi)(yi)些(xie)可憐的(de)(de)(de)小豆子坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)〔從卡登-洛埃德的(de)(de)(de)超輕(qing)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)發展〕。不過，波(bo)(bo)蘭的(de)(de)(de)武(wu)器(qi)發展計(ji)劃要求開發一(yi)(yi)(yi)種(zhong)帶有旋轉炮(pao)塔、火力(li)足夠強勁(jing)的(de)(de)(de)輕(qing)型偵察坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)，波(bo)(bo)軍(jun)準備在不久(jiu)的(de)(de)(de)未來用(yong)這種(zhong)新坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)替(ti)換現有的(de)(de)(de)超輕(qing)型車(che)輛。于(yu)是，一(yi)(yi)(yi)九(jiu)三(san)(san)二年九(jiu)月，卡登和(he)(he)洛埃德的(de)(de)(de)四噸坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)、水陸坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和(he)(he)履(lv)帶式拖(tuo)車(che)到波(bo)(bo)蘭進行演示(shi)。作(zuo)為反(fan)饋，波(bo)(bo)蘭工程部門的(de)(de)(de)負責人科薩科夫斯基上(shang)校〔Col.TadeuszKossakowski〕在一(yi)(yi)(yi)九(jiu)三(san)(san)三(san)(san)年五(wu)月決定(ding)購買五(wu)輛四噸坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和(he)(he)一(yi)(yi)(yi)輛水陸坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)用(yong)作(zuo)進一(yi)(yi)(yi)步論(lun)證，不過，由(you)于(yu)缺乏經費(fei)，這項合同最后泡湯(tang)了。但波(bo)(bo)蘭政府確(que)實需要而且(qie)決定(ding)要擁有這樣(yang)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)新型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。波(bo)(bo)蘭裝甲武(wu)器(qi)測試中(zhong)心(xin)〔BBTBP〕在一(yi)(yi)(yi)九(jiu)三(san)(san)五(wu)年命波(bo)(bo)蘭工程部〔PZIn?〕設(she)計(ji)這種(zhong)四噸偵察坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)和(he)(he)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)水陸坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。工程部負責人何(he)比(bi)奇〔EdwardHabich〕負責設(she)計(ji)這兩種(zhong)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)工作(zuo)。

一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三六(liu)年十(shi)(shi)二月(yue)(yue)十(shi)(shi)六(liu)日，偵察坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)圖紙完(wan)成，基(ji)于(yu)(yu)卡(ka)登-洛(luo)埃德(de)構思(si)而(er)(er)產生出的(de)(de)(de)(de)(de)波(bo)(bo)蘭(lan)版(ban)全(quan)新(xin)(xin)設(she)(she)計(ji)(ji)煥發出超前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)力，這些先(xian)進(jin)設(she)(she)計(ji)(ji)包括扭桿式懸掛(gua)系(xi)統和可以收放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)潛(qian)望鏡(jing)，引(yin)擎(qing)也是(shi)完(wan)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)波(bo)(bo)蘭(lan)產品(pin)。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三七(qi)(qi)年一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)月(yue)(yue)波(bo)(bo)蘭(lan)啟動(dong)(dong)(dong)了一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三七(qi)(qi)～四(si)(si)二年度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)兵(bing)武器發展計(ji)(ji)劃，波(bo)(bo)軍按計(ji)(ji)劃準備(bei)用新(xin)(xin)型(xing)(xing)偵察坦(tan)(tan)克(ke)替代超輕(qing)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)，并且(qie)(qie)給予其“4TP”的(de)(de)(de)(de)(de)軍方(fang)編(bian)號(hao)。波(bo)(bo)蘭(lan)計(ji)(ji)劃制造四(si)(si)百八十(shi)(shi)輛4TP坦(tan)(tan)克(ke)，用于(yu)(yu)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)步兵(bing)師(shi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)十(shi)(shi)八個(ge)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)偵察連和四(si)(si)個(ge)獨立摩(mo)托化部(bu)隊(dui)〔類似早先(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)托化旅(lv)〕，后(hou)(hou)者計(ji)(ji)劃擁(yong)有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)4TP裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)連和一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)10TP裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)連。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)九三七(qi)(qi)年八月(yue)(yue)十(shi)(shi)五日，偵察坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)輛原(yuan)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)“PZIn?.140”交付給波(bo)(bo)蘭(lan)軍方(fang)，這輛原(yuan)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)使用PZIn?.425汽(qi)油(you)引(yin)擎(qing)驅動(dong)(dong)(dong)〔六(liu)缸，九十(shi)(shi)五馬力〕、車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)后(hou)(hou)部(bu)安(an)有(you)(you)(you)(you)三百升的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)箱，采用干式復盤離合器和機(ji)械變速，有(you)(you)(you)(you)四(si)(si)個(ge)前(qian)(qian)進(jin)檔(dang)和一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)倒檔(dang)；主動(dong)(dong)(dong)輪(lun)前(qian)(qian)置(zhi)(zhi)，誘(you)導輪(lun)位(wei)于(yu)(yu)后(hou)(hou)部(bu)，車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)每(mei)(mei)側有(you)(you)(you)(you)四(si)(si)個(ge)掛(gua)膠負重輪(lun)、每(mei)(mei)兩(liang)個(ge)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)組安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)扭桿上并且(qie)(qie)有(you)(you)(you)(you)液(ye)壓減震器〔見注〕，每(mei)(mei)側兩(liang)個(ge)托帶(dai)輪(lun)支撐二百六(liu)十(shi)(shi)毫(hao)(hao)(hao)米寬(kuan)之單(dan)銷(xiao)履帶(dai)〔每(mei)(mei)條履帶(dai)有(you)(you)(you)(you)八十(shi)(shi)七(qi)(qi)節(jie)履帶(dai)板〕。原(yuan)型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)由(you)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板鉚接而(er)(er)成，乘組員位(wei)于(yu)(yu)左側戰斗室內(nei)，引(yin)擎(qing)位(wei)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)右(you)側，其中(zhong)駕(jia)駛員坐(zuo)席安(an)置(zhi)(zhi)在(zai)戰斗室前(qian)(qian)部(bu)、他的(de)(de)(de)(de)(de)右(you)側就是(shi)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)構，駕(jia)駛員面前(qian)(qian)開(kai)(kai)(kai)設(she)(she)有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)扇單(dan)頁(ye)艙(cang)門、可以打開(kai)(kai)(kai)向前(qian)(qian)下方(fang)放(fang)低到前(qian)(qian)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)上，這個(ge)艙(cang)門上亦安(an)置(zhi)(zhi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)觀察口，駕(jia)駛員通過其上的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)條細(xi)縫進(jin)行(xing)觀測。除(chu)此之外，駕(jia)駛員還可利用一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)項先(xian)進(jin)設(she)(she)計(ji)(ji)－可收縮式潛(qian)望鏡(jing)進(jin)行(xing)觀察〔由(you)昆(kun)德(de)拉「R.Gundlach」設(she)(she)計(ji)(ji)〕。戰斗室上安(an)置(zhi)(zhi)單(dan)人旋轉炮(pao)(pao)塔(ta)〔位(wei)于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)中(zhong)軸(zhou)線左側〕，車(che)(che)(che)(che)長坐(zuo)席位(wei)于(yu)(yu)炮(pao)(pao)塔(ta)中(zhong)，而(er)(er)炮(pao)(pao)塔(ta)后(hou)(hou)部(bu)開(kai)(kai)(kai)有(you)(you)(you)(you)雙頁(ye)活(huo)(huo)門、頂部(bu)也開(kai)(kai)(kai)有(you)(you)(you)(you)艙(cang)口。車(che)(che)(che)(che)長必須(xu)手動(dong)(dong)(dong)旋轉炮(pao)(pao)塔(ta)，而(er)(er)他也擁(yong)有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)具可收縮式潛(qian)望鏡(jing)。設(she)(she)計(ji)(ji)組還計(ji)(ji)劃在(zai)量(liang)產型(xing)(xing)中(zhong)安(an)裝(zhuang)(zhuang)電臺，以便車(che)(che)(che)(che)輛聯絡之用。車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)使用軋制裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鉚接，車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)厚度(du)：前(qian)(qian)部(bu)八～十(shi)(shi)七(qi)(qi)毫(hao)(hao)(hao)米、側面十(shi)(shi)三毫(hao)(hao)(hao)米、后(hou)(hou)部(bu)十(shi)(shi)～十(shi)(shi)三毫(hao)(hao)(hao)米、底部(bu)四(si)(si)～八毫(hao)(hao)(hao)米、頂部(bu)五毫(hao)(hao)(hao)米；炮(pao)(pao)塔(ta)厚度(du)：前(qian)(qian)部(bu)、側面十(shi)(shi)三毫(hao)(hao)(hao)米、頂部(bu)五～六(liu)毫(hao)(hao)(hao)米。這個(ge)防(fang)護在(zai)當時(shi)同級坦(tan)(tan)克(ke)中(zhong)亦屬于(yu)(yu)良好(hao)，而(er)(er)且(qie)(qie)據信樣(yang)車(che)(che)(che)(che)使用的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)正規的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)鋼而(er)(er)非低碳鋼。

這也算一(yi)(yi)(yi)種(zhong)扭(niu)(niu)桿(gan)懸掛(gua)(gua)系(xi)統，兩個(ge)(ge)負重輪(lun)(lun)成一(yi)(yi)(yi)組，每組通過懸臂聯到扭(niu)(niu)桿(gan)彈(dan)簧上(shang)(shang)，只(zhi)是每組負重輪(lun)(lun)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)液(ye)力減震器。扭(niu)(niu)桿(gan)會(hui)占(zhan)用車內空(kong)間，造成車高增加，但這種(zhong)不完全的(de)扭(niu)(niu)桿(gan)懸掛(gua)(gua)系(xi)統，扭(niu)(niu)桿(gan)數量只(zhi)有正(zheng)(zheng)常的(de)一(yi)(yi)(yi)半〔正(zheng)(zheng)常情(qing)況下(xia)，每個(ge)(ge)負重輪(lun)(lun)一(yi)(yi)(yi)根扭(niu)(niu)桿(gan)，扭(niu)(niu)桿(gan)的(de)另一(yi)(yi)(yi)頭固定(ding)在(zai)另一(yi)(yi)(yi)端(duan)的(de)車體上(shang)(shang)，利用其彈(dan)性(xing)扭(niu)(niu)轉來吸收(shou)越野時(shi)的(de)沖擊(ji)〕，因此占(zhan)的(de)車內空(kong)間略少(shao)一(yi)(yi)(yi)些，但性(xing)能肯定(ding)比不上(shang)(shang)完全的(de)扭(niu)(niu)桿(gan)懸掛(gua)(gua)系(xi)統。

十(shi)一(yi)(yi)月(yue)(yue)初，原(yuan)(yuan)型車(che)(che)(che)參加了(le)一(yi)(yi)個名為(wei)“一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)三七年八月(yue)(yue)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)千(qian)八百(bai)六十(shi)一(yi)(yi)公里(li)行(xing)(xing)(xing)走驗(yan)證試(shi)驗(yan)，同(tong)時以(yi)PZIn?.140底盤為(wei)基礎(chu)發展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)PZIn?.130〔水陸坦克〕和PZIn?.152〔火炮牽引車(che)(che)(che)〕亦接受了(le)測(ce)試(shi)，PZIn?.140顯示出相當優秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)可靠(kao)性(xing)，而且也容易保(bao)養。測(ce)試(shi)結束后(hou)(hou)(hou)，原(yuan)(yuan)型車(che)(che)(che)被送(song)回工程(cheng)部(bu)(bu)接受一(yi)(yi)些維修和部(bu)(bu)件(jian)更新。一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)三八年，再度(du)進(jin)行(xing)(xing)(xing)了(le)測(ce)試(shi)，在(zai)(zai)(zai)這(zhe)(zhe)(zhe)年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)六、七月(yue)(yue)間，PZIn?.140搭載了(le)二十(shi)毫(hao)米(mi)wz.38FK-A自(zi)動(dong)火炮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)樣炮進(jin)行(xing)(xing)(xing)試(shi)驗(yan)，評(ping)測(ce)委(wei)(wei)員會最后(hou)(hou)(hou)給(gei)了(le)樣車(che)(che)(che)設計一(yi)(yi)個良好評(ping)價，委(wei)(wei)員會認(ren)為(wei)它(ta)(ta)只(zhi)要(yao)(yao)接受一(yi)(yi)些細微(wei)改動(dong)就(jiu)可以(yi)投入(ru)(ru)量產。需(xu)要(yao)(yao)改動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)位集中(zhong)在(zai)(zai)(zai)懸掛部(bu)(bu)分(fen)，委(wei)(wei)員們認(ren)為(wei)目(mu)前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)扭桿懸雖然在(zai)(zai)(zai)可靠(kao)性(xing)和彈(dan)性(xing)方面沒(mei)有問(wen)題(ti)(ti)，但指出它(ta)(ta)過于(yu)(yu)脆弱，在(zai)(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)駛中(zhong)造成(cheng)坦克嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)，而且用(yong)于(yu)(yu)制造懸掛系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)材(cai)料并不耐用(yong)。委(wei)(wei)員會同(tong)時對原(yuan)(yuan)型車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變速箱也持(chi)有保(bao)留(liu)意見，盡管(guan)這(zhe)(zhe)(zhe)些問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)原(yuan)(yuan)因在(zai)(zai)(zai)于(yu)(yu)原(yuan)(yuan)型車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工藝材(cai)料，而此種(zhong)(zhong)問(wen)題(ti)(ti)完全(quan)可以(yi)在(zai)(zai)(zai)量產開始后(hou)(hou)(hou)得(de)到解決(jue)。PZIn?.140的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)最后(hou)(hou)(hou)一(yi)(yi)次(ci)測(ce)試(shi)是在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)三九(jiu)(jiu)年五月(yue)(yue)，它(ta)(ta)行(xing)(xing)(xing)駛了(le)四千(qian)三百(bai)公里(li)而沒(mei)有出現值(zhi)得(de)一(yi)(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障。但是波(bo)(bo)蘭軍(jun)方仍舊(jiu)沒(mei)有批準(zhun)(zhun)讓它(ta)(ta)進(jin)入(ru)(ru)量產，因為(wei)根據西班(ban)牙內戰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)實際戰況，波(bo)(bo)軍(jun)認(ren)為(wei)即使PZIn?.140投入(ru)(ru)生產，它(ta)(ta)也無法適用(yong)于(yu)(yu)未(wei)來戰爭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)模式，波(bo)(bo)蘭現在(zai)(zai)(zai)需(xu)要(yao)(yao)裝甲(jia)、火力更為(wei)可靠(kao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)坦克車(che)(che)(che)輛(liang)執(zhi)行(xing)(xing)(xing)偵察任務，它(ta)(ta)應該屬于(yu)(yu)7TP的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)級別(bie)，而不是四噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)PZIn?.140〔部(bu)(bu)分(fen)資料認(ren)為(wei)波(bo)(bo)軍(jun)準(zhun)(zhun)備(bei)在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)九(jiu)(jiu)四○年投產PZIn?.140，這(zhe)(zhe)(zhe)種(zhong)(zhong)說法并不可信(xin)〕。所以(yi)盡管(guan)PZIn?.140在(zai)(zai)(zai)三十(shi)年代末期不失為(wei)一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)優秀(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕型坦克，波(bo)(bo)軍(jun)仍然將它(ta)(ta)放棄了(le)，輕型坦克在(zai)(zai)(zai)日(ri)后(hou)(hou)(hou)歐洲戰線的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)命運證明(ming)波(bo)(bo)蘭軍(jun)方的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)確。

4TP的唯一(yi)一(yi)輛原(yuan)型車(che)沒有武(wu)(wu)裝(zhuang)。只是(shi)在(zai)一(yi)九三八年六(liu)、七月(yue)的測試中搭載過波蘭產二(er)十(shi)毫米(mi)wz.38FK-A自動火炮(pao)(pao)的樣炮(pao)(pao)。設(she)計組(zu)計劃(hua)為(wei)它安(an)(an)(an)裝(zhuang)二(er)十(shi)毫米(mi)wz.38FK-A自動火炮(pao)(pao)和7.92毫米(mi)wz.30機槍作(zuo)為(wei)武(wu)(wu)器，攜帶(dai)有二(er)百～二(er)百五十(shi)枚炮(pao)(pao)彈和二(er)千五百發(fa)機槍彈藥，參考計劃(hua)四面圖(tu)，可(ke)(ke)看到(dao)(dao)火炮(pao)(pao)位于右側，左(zuo)側的機槍帶(dai)有明(ming)顯的水冷護(hu)套。而(er)(er)(er)在(zai)原(yuan)型車(che)的工作(zuo)進(jin)程中，設(she)計人(ren)員又(you)想到(dao)(dao)用三十(shi)七毫米(mi)wz.37火炮(pao)(pao)武(wu)(wu)裝(zhuang)4TP，首先不(bu)可(ke)(ke)能在(zai)車(che)體上(shang)直接(jie)(jie)安(an)(an)(an)裝(zhuang)7TP坦克的雙(shuang)人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)，而(er)(er)(er)車(che)體也無法承受(shou)任何一(yi)種雙(shuang)人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)。何比奇(qi)就此設(she)計了一(yi)種改進(jin)型的4TP坦克，稱(cheng)為(wei)PZIn?.180，它安(an)(an)(an)有一(yi)個(ge)較大(da)的單人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)，這個(ge)炮(pao)(pao)塔(ta)是(shi)截棱(leng)柱型，安(an)(an)(an)裝(zhuang)有三十(shi)七毫米(mi)火炮(pao)(pao)。但很快就發(fa)現(xian)車(che)長為(wei)了操控火炮(pao)(pao)而(er)(er)(er)無法執行(xing)其余任務。而(er)(er)(er)且，相對(dui)于三十(shi)七毫米(mi)炮(pao)(pao)來(lai)說炮(pao)(pao)塔(ta)仍太(tai)小，為(wei)了順利裝(zhuang)進(jin)炮(pao)(pao)塔(ta)，火炮(pao)(pao)亦(yi)必須(xu)接(jie)(jie)受(shou)大(da)幅(fu)度(du)的重(zhong)新(xin)設(she)計。其后，何比奇(qi)利用PZIn?.140的底盤設(she)計出PZIn?.160坦克殲擊車(che)，在(zai)此種外形(xing)低矮的自行(xing)火炮(pao)(pao)上(shang)似乎更加適(shi)合安(an)(an)(an)裝(zhuang)三十(shi)七毫米(mi)火炮(pao)(pao)，但由于戰(zhan)爭的爆發(fa)，PZIn?.160僅停留在(zai)圖(tu)面階(jie)段(duan)。

設計者曾經(jing)決定在4TP原(yuan)型(xing)車上安裝火焰(yan)噴射(she)器，但是也沒有實現。

長(chang)久以來(lai)，波(bo)蘭(lan)軍(jun)隊(dui)(dui)在各種宣傳中(zhong)被丑(chou)化(hua)成一群抱(bao)著(zhu)腐朽騎兵思想(xiang)(xiang)的(de)(de)過(guo)時頑固主(zhu)義者，這(zhe)種誤(wu)(wu)解(jie)是不(bu)公(gong)平的(de)(de)。而不(bu)幸的(de)(de)是，閃電(dian)戰的(de)(de)成功將這(zhe)種誤(wu)(wu)解(jie)急(ji)劇的(de)(de)加深。這(zhe)里能夠(gou)明確(que)這(zhe)樣一個事(shi)實(shi)：波(bo)蘭(lan)軍(jun)隊(dui)(dui)在軍(jun)事(shi)技(ji)術(shu)思想(xiang)(xiang)上并非落后(hou)之(zhi)輩，只不(bu)過(guo)其不(bu)太高明的(de)(de)戰術(shu)思想(xiang)(xiang)似(si)乎更加引(yin)人注目。而波(bo)蘭(lan)為(wei)何無法實(shi)現自己的(de)(de)遠大理想(xiang)(xiang)，則是由于(yu)理論和國力的(de)(de)脫節(jie)，能否設(she)計(ji)(ji)生(sheng)產一種先進(jin)車型和能否靈活運用這(zhe)些先進(jin)設(she)計(ji)(ji)開拓(tuo)戰術(shu)領(ling)域完全是兩回(hui)事(shi)，蘇(su)聯尚要提著(zhu)褲(ku)子為(wei)T－34的(de)(de)炮彈(dan)供應發愁(chou)，更何況半農(nong)業化(hua)的(de)(de)波(bo)蘭(lan)。

性能

戰斗全重：4330kg

長：3.84m

寬：2.08m

高：1.75m

炮(pao)塔前部裝甲厚度(du)：13毫(hao)米

炮塔側(ce)面裝甲厚度：13毫米

炮塔頂(ding)部裝甲(jia)厚(hou)度(du)：5～6毫米(mi)

車體(ti)正面裝(zhuang)甲厚度：8～17毫米

車體(ti)側面裝甲厚度：13毫米

車體頂部裝甲(jia)厚度(du)：5毫米

車體底部裝甲厚度：4～8毫米

車體后部裝甲厚度：10～13毫米

最(zui)大時(shi)速(su)：55公里/小時(shi)

引擎：一臺95馬力六缸PZIn?.425汽油發動(dong)機

馬(ma)力重量比(bi)：22馬(ma)力/噸

乘員：2人