全新林(lin)肯領航員壹號 大成(cheng)之(zhi)上
首發版 廠商建議零售價(jia)：1,888,000元起*
集巔峰豪華之大成，融入東方美學意蘊，至臻豪華，融貫中西；尊榮御啟，哲思天地人心之本。
Navigator One 專屬設(she)計主(zhu)題
紫氣正東來，內外皆雍容。擷中國傳統高雅之色，以至尊紫+梵海藍雙色車身，搭配傳爵紫主題內(nei)飾，無(wu)可比擬(ni)的(de)格局(ju)，即被注入顯(xian)赫氣(qi)度。
后排獨立行政座(zuo)椅，帶(dai)電(dian)動腳托
帶電動調節、加熱、通風、按摩等功能，搭配電動腳托，臥(wo)看光影律動，靜展身心，舒享(xiang)此(ci)刻(ke)。
真皮飾板帶山水畫手工刺繡(xiu)
于座艙內引入手工刺繡工藝，將山水神韻一針一線繡于車內飾板，搭配高級真皮材質，近山(shan)傍水，山(shan)水之樂，樂在內心的寧(ning)靜(jing)而(er)強大。
后艙四種(zhong)預(yu)設場景模(mo)式
人生領航(hang)時(shi)刻，隨(sui)時(shi)應(ying)你(ni)所需。
后排座艙設有迎賓、休閑、娛樂(le)、商務四種模(mo)式可選。
智能(neng)滿足不同場(chang)景(jing)需求(qiu)，禮遇當代豪杰。
星光璀璨氛圍
縱是星(xing)河璀(cui)璨，不(bu)及您風采(cai)璨然(ran)。
星河式透光呼吸飾條，頭頂山水光影律動天窗，腳踏高級天鵝絨星光地毯，細(xi)節處珍(zhen)珠效果(guo)縫線熠熠生(sheng)輝，奢(she)飾雋永，只因匠心(xin)所至。
智能配置領航，演繹超預期智駕智艙體驗
一款(kuan)成功(gong)的車(che)型，一定離(li)不(bu)開(kai)智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)科技(ji)的加持，林肯(ken)領航員壹號同(tong)樣如此，集多種創新(xin)科技(ji)于一體(ti)(ti)。在智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)配置方面，林肯(ken)領航員壹號不(bu)僅配備了林肯(ken)Co-Pilot 360TM 2.0智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)助駕系(xi)統(tong)，還(huan)新(xin)增了林肯(ken)車(che)路協同(tong)功(gong)能(neng)，完(wan)全能(neng)夠(gou)讓出(chu)行(xing)時刻(ke)從容。不(bu)過更加深得人(ren)心的是林肯(ken)SYNC+智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)行(xing)互聯系(xi)統(tong)的搭載，該系(xi)統(tong)能(neng)夠(gou)為(wei)用戶帶去更加擬人(ren)化、場景化的智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交互感受(shou)，更好地演(yan)繹超預期智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)駕智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)艙體(ti)(ti)驗。
座艙品質領航，駕乘者乘坐享受升級
想要為(wei)駕乘(cheng)者(zhe)帶去更豪華的駕乘(cheng)舒適度，座艙品質(zhi)不容忽視(shi)。為(wei)了進(jin)一步提升(sheng)座艙品質(zhi)，林肯領航員壹號在座椅上，采(cai)用了美國Eagle Ottawa出品的Venetian頂級天然皮質(zhi)，提升(sheng)整車檔次(ci)。同時，后(hou)排(pai)(pai)航空座椅采(cai)用中國山水風格手工(gong)刺(ci)繡進(jin)行點綴，支(zhi)持加熱(re)、通風和按摩(mo)功能(neng)，并配備有5.8英寸(cun)(cun)觸控顯示屏以及二(er)排(pai)(pai)老板鍵功能(neng)，二(er)排(pai)(pai)還配備雙10寸(cun)(cun)娛(yu)樂影音(yin)系統，完全能(neng)夠為(wei)乘(cheng)坐者(zhe)營造(zao)出更尊奢的用車空間。
動力表現領航，滿足多場景出行需求
動(dong)(dong)力(li)方面，林肯領(ling)航員壹號搭載3.5T V6發動(dong)(dong)機(ji)，最大功率(lv)415馬力(li)，最大扭(niu)矩670牛(niu)·米，傳動(dong)(dong)系統(tong)將匹配10速自動(dong)(dong)變(bian)速箱(xiang)以及帶有(you)eLSD的四驅系統(tong)。同時其(qi)還(huan)能(neng)一鍵切換包括標準、節能(neng)、運動(dong)(dong)、濕(shi)滑、復雜路況(kuang)和低(di)速爬坡在內的六種駕(jia)駛模式，不僅能(neng)體驗純粹駕(jia)駛樂趣，還(huan)能(neng)夠滿足多種駕(jia)駛出行體驗。
總的(de)來說，林肯領航員壹號不(bu)僅擁有媲美頭(tou)等艙般的(de)尊崇(chong)乘(cheng)坐體驗(yan)，還(huan)能夠為(wei)用(yong)戶(hu)帶去別(bie)具(ju)一格的(de)豪(hao)華駕馭體驗(yan)以(yi)及更(geng)為(wei)強勁(jing)的(de)動力表(biao)現(xian)(xian)，完全能夠更(geng)好地幫助用(yong)戶(hu)解鎖極(ji)致尊崇(chong)出行體驗(yan)，展現(xian)(xian)不(bu)凡格調與品位(wei)。
廠商 林肯(ken)(進口)
級別 大型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Aug-22
發(fa)動機 3.5T/V6/415馬力
變速箱(xiang) 10擋手自一體
發動(dong)機最大功率(kW) 305
發動機最大扭矩(N·m) 670
最大(da)馬力(li)(PS) 415
最大扭矩(ju)(N·m) 670
車身(shen)類型 5門4座SUV
長×寬×高(mm) 5657×2073×1934
軸(zhou)距(ju)(mm) 3342
最(zui)高車速(km/h) 197
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 12.5
整車質保 三(san)年或10萬(wan)公里
車身類型 SUV
長度(mm) 5657
寬(kuan)度(mm) 2073
高(gao)度(mm) 1934
軸(zhou)距(ju)(mm) 3342
最小離地間隙(mm) 204
車重(kg) 2945
車門數(個) 5
座位數(個) 4
油箱容(rong)積(L) 114
發動機型號 T
排量(mL) 3497
排量簡稱(L) 3.5
進氣(qi)形式 雙渦輪(lun)增壓
最大(da)馬力(PS) 415
最大(da)功率(kW) 305
最(zui)大(da)功率轉速(su)(rpm) 5900
最大(da)扭矩(N·m) 670
最大扭矩轉(zhuan)速(su)(rpm) 3400
氣缸排列形式 V型
氣缸數(shu)(個(ge)) 6
每缸(gang)氣(qi)門數(個) 4
壓縮比(bi) 10.5
配(pei)氣機構(gou) DOHC
缸徑(jing)(mm) 92.5
行程(mm) 86.7
燃料形式 汽油
燃油標號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原93號(hao)(hao))
供油方式 直噴
缸(gang)蓋材料 鋁合金(jin)
缸體材料(liao) 鋁(lv)合(he)金(jin)
排(pai)放標(biao)準 國VI
簡(jian)稱 10擋手自一體
擋位個數 10
變速箱類(lei)型 手自一體
驅動方式 前置四驅
四驅形式 適時四驅
中央差(cha)速器(qi)結構 多片(pian)離合器(qi)
前懸掛類型(xing) 雙叉(cha)臂式獨立懸掛
后懸掛類型(xing) 多(duo)連桿(gan)式獨(du)立(li)懸掛
轉向助(zhu)力(li)類型(xing) 電動助(zhu)力(li)
車(che)體結構 非承載(zai)式
前制動器(qi)類型 通風盤式(shi)
后制動(dong)器類型 通(tong)風盤式
駐車制動類型 電子(zi)駐車
前(qian)輪胎(tai)規格 285/45 R22
后輪胎規(gui)格 285/45 R22
備胎規格 非全尺寸
林肯轎車（LINCOLN）是美(mei)國著名汽車企業(ye)福特(te)公司(si)旗下的(de)豪(hao)華車品牌，創立于1917年，創始人為亨利(li)·利(li)蘭。其(qi)品牌名稱是以美(mei)國總統亞伯拉罕·林肯的(de)名字命名。
自1939年美(mei)國總統富(fu)蘭克林(lin)·羅斯福以來，由(you)于林(lin)肯(ken)車杰出(chu)的性能、典雅的造型(xing)和(he)(he)無與倫比(bi)的舒適(shi)一直被白宮選為(wei)總統專車。它(ta)最"出(chu)名"的一款車是肯(ken)尼(ni)迪(di)總統乘用的檢(jian)閱車。林(lin)肯(ken)品(pin)牌著名的產品(pin)有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八(ba)世(shi)（MarkⅧ）、"城(cheng)市(shi)"(TownCar)和(he)(he)"領航員(yuan)"(Navigator)等在(zai)中(zhong)國使(shi)用的林(lin)肯(ken)轎車多為(wei)"城(cheng)市(shi)"系列。
2022年(nian)4月11日晚間，林(lin)肯(ken)官方推特發布預(yu)告片，宣布其(qi)純電動概念車2022年(nian)4月20日全(quan)球亮相。
當人(ren)們(men)想(xiang)到美國的豪(hao)華(hua)車(che)時，首先想(xiang)到的多半是(shi)凱(kai)迪拉(la)克車(che)或林(lin)肯(ken)車(che)。其實人(ren)們(men)應當想(xiang)到的不只是(shi)什(shen)么車(che)，還應想(xiang)到豪(hao)華(hua)車(che)的創始人(ren)是(shi)誰。這個人(ren)就(jiu)是(shi)亨(heng)利(li)·馬代恩·利(li)蘭，他(ta)創造了(le)凱(kai)迪拉(la)克和林(lin)肯(ken)兩(liang)種車(che)型，被譽(yu)為美國汽車(che)工業的“精(jing)密生(sheng)產大師”。
利蘭(lan)全家(jia)在(zai)19世紀50年(nian)代初遷(qian)離在(zai)佛蒙特的農場，14歲的利蘭(lan)因年(nian)幼未能(neng)參(can)軍，然而在(zai)他(ta)謀得工(gong)具(ju)制造工(gong)這一(yi)(yi)職業時，他(ta)已不(bu)算太年(nian)輕了(le)(le)。他(ta)在(zai)馬薩諸(zhu)塞州(zhou)一(yi)(yi)家(jia)軍工(gong)廠(chang)工(gong)作(zuo)，先后從師學(xue)藝，干過許多工(gong)種，學(xue)到了(le)(le)精密(mi)生產(chan)的手藝。
后來，他和(he)一個學槍(qiang)炮(pao)制造的師(shi)兄弟羅·法爾考(kao)納搬到(dao)底特律去。那(nei)里的汽車工業正如日行中天。他們開了一家發動機(ji)加工作(zuo)坊，直至1900年都在向奧斯莫比(bi)爾汽車廠供應發動機(ji)和(he)變速器。
利(li)蘭的(de)名(ming)氣大(da)了(le)，以至亨利(li)·福特的(de)經濟后臺找到(dao)他要他出(chu)來幫(bang)助福特公司擺脫困(kun)境。但福特本人對此建議不買賬，這種沖突在福特和利(li)蘭之間已不是第一次了(le)。
精靈世界
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