中國知名的十大賽車場

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上海國(guo)際賽車(che)場旅(lv)游景區(qu)

上海國際賽車場由賽車場區、商業博覽區、文化娛樂區和發展預留區組成，至今已成功舉辦過的賽事有世界一級方程式錦標賽(F1)、世界杯汽車大獎賽(A1)、世界摩托車大獎賽(MotoGP)、全國房車錦標賽(CTCC)、中國方程式公開賽(CFO)，是上海國際汽車城營造汽車文化的重要組成部分，也是國際國內重要的賽車比賽場地。賽道總長度7公里左右（包括備用賽道長度），由一級方程式（F1）賽道和其他類型賽道組成。其中，一級方程式賽道單圈長度為5.451公里，寬度12至18米。

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浙(zhe)江國際賽車(che)場

浙江國際賽車場是國內首個創新綜合性賽車運動目的地，融合精品酒店、創意餐飲、水療健身等休閑娛樂，力求為中國的汽車運動愛好者帶來獨具特色的“沉浸式賽車生活體驗”。主賽道經國際汽聯（FIA）認證的二級賽道，全長3.20公里，可分為兩個獨立運行的東、西賽道。賽道以獨特的逆時針設計，擁有16個速度和半徑各異的彎角設計（包括7個右彎和9個左彎），賽道隨山勢起伏，最低點與最高點高差達22米，能充分展現車輛在拐彎和加速時的各項性能。

珠海(hai)國際(ji)賽車場

珠海國際賽車場創建于1996年，賽道獲得FIA(國際汽車運動聯會)批準、長4.3千米、有10個右彎、4個左彎，大直路長達900米，是中國第一座符合國際汽車聯盟一級方程式標準的國際級賽車場。據MAIgoo編輯了解，珠海國際賽車場于1996年首次主辦國際賽（BPR環球GT錦標賽），1997年也繼續主辦，除了國際賽之外，還主辦相當多的本地賽事，包括亞洲賽車節、香港房車錦標賽、澳門房車錦標賽、亞洲三級方程式挑戰賽等。

鄂爾多斯(si)國際賽(sai)車場

鄂爾多斯國際賽車場是擁有國際二級賽道的大型國際賽車場，是中國著名賽車場。賽道全長3.715公里，路面寬度12至15米，最大落差32米，被稱為中國第一條國際山地賽道，賽道共18個彎，設計最高時速達296公里/小時。據maigoo小編了解，這是第一條由中國人獨立設計、施工并可升級為F1賽道的國際二級賽道；這是世界上第一條以動物形態構筑整體線形的賽道，賽道形如馳騁的駿馬。

寧波(bo)國際(ji)賽車場

寧波國際賽道是擁有國際汽聯FIA認證的二級賽道，可舉辦各類型房車、方程式、摩托車場地賽。賽道全長4.01公里，擁有22個速度和半徑各異的彎角設計（包括13個左彎和9個右彎），賽道隨山勢起伏，最低點與最高點高差達24米。根據不同的比賽，賽道可以靈活地拆分為5種賽道獨立運作，即全賽道、高速賽道、西賽道、東賽道、東小賽道。

上海天馬山賽車場

上海天馬山賽車場是經國際汽車運動聯合會（FIA）和國際摩托車運動聯合會（FIM）認可的符合國際標準的賽車場，賽道占地三百余畝，全長2.063公里，直線寬至12米，共有8個左彎，6個右彎，其中4個彎道更寬至14米，是一條集挑戰性、觀賞性和趣味性于一體的國際標準賽道。既可以舉辦排氣量在2000CC及以下的各類方程式賽車和房車比賽，又可以舉辦摩托車賽事和超級卡丁車賽事。

北京金港國際賽(sai)車(che)場

金港國際賽車場是由澳大利亞專業設計師Michael McDonough設計的賽車場，是符合國際汽聯賽道安全標準的三級賽道。賽道全長2.39公里，路面最窄12米，最寬20米，設計最高時速為180公里/小時，平均時速120公里/小時，有12處彎道，連續彎道多達4處，驚險刺激，極具挑戰性。金港國際賽車場曾多次舉辦過亞洲賽車節（中國站）、全國汽車場地錦標賽（北京站）、全國公路摩托車錦標賽（北京站）等國內外著名汽車類賽事及活動。

廣東(dong)國際(ji)賽車場

廣東國際賽車場占地550畝，是融參與性、運動性、娛樂性、觀賞性為一體，將商業、游樂與體育運動有機融合的汽車主題公園。賽道各項指標均符合國際汽車運動聯合會F3賽道標準，全長2.82公里，具有5處左轉彎道及8處右轉彎道，標準寬度為12-15米，發車直道和相鄰的兩個彎道寬度均為15m，最高設計時速約為250km/h。賽道順時針方向進行，在有限的土地上通過賽道線形的組合變化，最大地滿足了賽事安全性、運動性的要求。

成(cheng)都長(chang)征東方國際賽車場(chang)

長征東方國際賽車場地處成都西大門，賽道為全瀝青路面，是國內目前具有技術特征的賽道之一，可舉辦國內汽車超級短道拉力賽和中、小型房車場地賽。賽道總長1.82KM，寬9-15M，左彎7個，右彎11個，S彎2個，發夾彎2個，假彎1個，模擬水道1個；賽道可以進行多種組合使用，可以根據不同需要組合成多種不同類型的賽道。

東望洋跑道

東望洋跑道，又稱東望洋賽道、東望洋環山圈，是世界上可以同時舉行房車賽和電自行車賽的街道賽場地。東望洋跑道全長3.8英里，地勢曲折起伏，有上下斜坡、彎角、直路，跑道彎角多，賽道兩側又有燈柱、樹木、山邊、山崖和水泥墻等，危險性和刺激性高。由于整個賽道包含了高速的直路和迂回的急彎，故被公認為世界上其中一條對賽車手有極高要求的賽道之一。

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