一、汽車防盜報警器有幾種
1、直接接觸式感應器
車門、行李箱或后艙門等的感應器會在強迫打開時觸發報警器。如(ru)果小偷(tou)砸(za)破車窗偷(tou)里(li)面的(de)收音機,報警器(qi)是不會響(xiang)的(de)。這種感應器(qi)效果一般。
2、電流及電壓下降感應器
這種(zhong)感(gan)應器可監測(ce)車輛電路(lu)系(xi)統的變化,也(ye)就是說小偷砸開車窗,也(ye)沒辦(ban)法報警(jing)。
3、超聲波感應器
可以監測車內氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)的變化(hua)(hua),如果車窗被(bei)打破或進入車內,氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)變化(hua)(hua)就會(hui)觸發報警器(qi)。相對(dui)于前兩個效果甚佳,但缺點是,加入外面風很大,通過風口的空氣(qi)(qi)也會(hui)觸發報警器(qi)。
4、微波感應器
可(ke)以監測(ce)到(dao)通過(guo)車內所有進入點射出(chu)的光束的固體物品(pin),相對于超聲波感應器不太容易(yi)報錯(cuo)警(jing),但價格也較昂貴。適(shi)用于敞篷車。
5、震蕩感應器
可以(yi)監測突然(ran)之間的震蕩,譬如(ru)在(zai)有人試(shi)圖砸壞玻璃(li)進入車內或(huo)破壞車輛(liang)時會報(bao)(bao)警,這一種感應器相對是靈活的,它的敏感度可以(yi)通過調節以(yi)避免報(bao)(bao)錯(cuo)警。
6、傾斜感應器
可想而知,這一種對防車(che)輛被拖走十分有效。因為一旦汽車(che)感應到傾斜(xie),就會發出警報(bao)。
二、汽車防盜報警器的工作原理是什么
汽(qi)(qi)車(che)報(bao)警(jing)器(qi)(qi)工作原理是指如果有人擊打、撞擊或移(yi)動汽(qi)(qi)車(che),傳感器(qi)(qi)就會(hui)向(xiang)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)發送(song)信(xin)號,指示震(zhen)動強度。根據震(zhen)動的強度,控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)會(hui)發出表示警(jing)告的“嗶(bi)嗶(bi)聲(sheng)”或者全面拉響警(jing)報(bao)的原理。
原理一:
震動傳感器是由兩條金(jin)屬(shu)觸(chu)(chu)片(pian)組(zu)成,其中較(jiao)長的彈性金(jin)屬(shu)觸(chu)(chu)片(pian)位于另一金(jin)屬(shu)觸(chu)(chu)片(pian)之上。您可以(yi)輕易將這些觸(chu)(chu)片(pian)設(she)置成簡易開關:當它(ta)們(men)相互(hu)接(jie)觸(chu)(chu)時(shi),電流就(jiu)會通過。當汽車(che)猛烈晃(huang)動(dong)時(shi),彈性金(jin)屬(shu)觸(chu)(chu)片(pian)也會隨之晃(huang)動(dong),并接(jie)觸(chu)(chu)到下面的觸(chu)(chu)片(pian),從而暫時(shi)形成閉合電路。這種震動(dong)傳(chuan)感器的組(zu)裝方式只要(yao)汽車(che)震動(dong)或(huo)晃(huang)動(dong),電路就(jiu)會閉合,而控制器無法測定震動(dong)的強(qiang)度(du),所以(yi)容易導致(zhi)誤(wu)報。
原理二:
傳感器僅有三個主要組件(jian):位于(yu)缸室中(zhong)的中(zhong)央電接觸(chu)元件(jian)、位于(yu)缸室底部的幾個二(er)級(ji)電接觸(chu)元件(jian)、缸室中(zhong)可以自(zi)由滾動的金屬球。
在可能出現的(de)任何平衡位置,金屬球將接觸中央電(dian)(dian)接觸元件和一個較(jiao)小的(de)二級(ji)電(dian)(dian)接觸元件。這(zhe)就形(xing)成了閉合電(dian)(dian)路,電(dian)(dian)流(liu)將通過這(zhe)個電(dian)(dian)路流(liu)向(xiang)控(kong)制(zhi)器。每個二級(ji)電(dian)(dian)接觸元件都以(yi)這(zhe)種方式(shi)與控(kong)制(zhi)器單獨(du)相連。
當您敲擊或晃(huang)動(dong)傳感器(qi)(qi)使傳感器(qi)(qi)震動(dong)時(shi),小(xiao)(xiao)(xiao)球就會在缸室內滾動(dong)。當它滾離(li)一個較(jiao)小(xiao)(xiao)(xiao)的二(er)級電(dian)接觸元(yuan)件(jian)時(shi),這(zhe)個二(er)級電(dian)接觸元(yuan)件(jian)與(yu)中央電(dian)接觸元(yuan)件(jian)所形成的回路就會斷開(kai)。這(zhe)時(shi),開(kai)關就會打開(kai),提(ti)示控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)球發(fa)生了位(wei)移。當小(xiao)(xiao)(xiao)球繼續(xu)滾動(dong)經過其他(ta)的二(er)級電(dian)接觸元(yuan)件(jian)時(shi),電(dian)路會不斷閉合又斷開(kai),直到(dao)小(xiao)(xiao)(xiao)球最終(zhong)停止滾動(dong)。
如(ru)果傳(chuan)感器(qi)受到(dao)(dao)的(de)震(zhen)動(dong)加劇,小球滾(gun)動(dong)的(de)距(ju)離就更長,在停止滾(gun)動(dong)前,將(jiang)經過更多的(de)二(er)級電(dian)接(jie)(jie)觸(chu)元件。如(ru)果發(fa)(fa)生這種情況,控制器(qi)將(jiang)接(jie)(jie)收到(dao)(dao)所有單獨電(dian)路的(de)短時脈(mo)沖電(dian)流。控制器(qi)可(ke)以根據接(jie)(jie)收到(dao)(dao)的(de)脈(mo)沖電(dian)流量(liang)及(ji)持續時間來測(ce)量(liang)震(zhen)動(dong)強度。如(ru)果小球僅從一(yi)個(ge)接(jie)(jie)觸(chu)元件滾(gun)到(dao)(dao)另一(yi)個(ge)接(jie)(jie)觸(chu)元件,控制器(qi)可(ke)能根本不會觸(chu)發(fa)(fa)警報(bao)。如(ru)果有人撞到(dao)(dao)車上引(yin)起的(de)較大位移,車輛可(ke)能發(fa)(fa)出警報(bao)信(xin)號:喇叭(ba)響一(yi)下,或大燈閃一(yi)下。如(ru)果小球滾(gun)動(dong)距(ju)離較長,控制器(qi)就會全面拉響警報(bao)。