氣(qi)(qi)動(dong)工具故障原(yuan)因分析(xi) 氣(qi)(qi)動(dong)工具維修指南

孔(kong)子說：“工(gong)欲善(shan)其事，必先利其器。”要(yao)完(wan)美完(wan)成(cheng)每項加工(gong)或裝(zhuang)配任務，首先要(yao)裝(zhuang)備合適、優秀的(de)工(gong)具(ju)。五金工(gong)具(ju)不(bu)能只使用不(bu)維(wei)(wei)護保養(yang)，那樣會減少五金工(gong)具(ju)的(de)使用壽(shou)命，今天我(wo)們(men)來說氣動(dong)工(gong)具(ju)中(zhong)的(de)氣動(dong)螺絲(si)刀的(de)使用以(yi)及維(wei)(wei)護。

氣動工具主要應(ying)用于(yu)(yu)擰(ning)緊裝(zhuang)配(pei)，汽車(che)制(zhi)造(zao)、電(dian)子、家電(dian)、汽車(che)配(pei)件生產(chan)、設備(bei)維修(xiu)、航空航天都是(shi)其應(ying)用的(de)(de)主要行業。精(jing)密(mi)性(xing)(xing)、可靠性(xing)(xing)、耐用性(xing)(xing)是(shi)氣動工(gong)具(ju)的(de)(de)功能衡量標(biao)準。旋(xuan)轉類(lei)氣動工(gong)具(ju)的(de)(de)品質取決于(yu)(yu)六個(ge)方(fang)面：

1、內置的氣動馬達（旋轉(zhuan)動力）的性能；

2、傳動機構零(ling)部件所(suo)用(yong)金屬材料及處(chu)理方式(shi)；

3、零部件的(de)加工(gong)精度和工(gong)具的(de)裝配精度；

4、工(gong)具設計、生產(chan)的創新、優化、改良；

5、質量控制；

6、正確、合理(li)的使用。

氣動鉆

強力(li)鉆(zhan)孔作(zuo)業、銑(xian)刀加工、鋼(gang)鋸作(zuo)業除銹、剎車(che)(che)氣缸之塘(tang)孔及(ji)切孔作(zuo)業。正逆轉機種適用(yong)于絞(jiao)牙作(zuo)業、廣泛用(yong)于航天(tian)、汽車(che)(che)、摩托車(che)(che)、家用(yong)電(dian)器及(ji)精密加工等領哉。

影響氣鉆不良的幾個問題、卡死、轉動不良、鎖緊環松動、導致汽缸移位、專用夾具扭開鎖緊環、校正汽缸、軸承損壞、專用夾具折工具、更換軸承、汽缸中有垃圾、加油進氣沖洗汽缸。轉速不良、進氣壓力不足、檢查進氣壓力。標準為6。3KG/CM。漏(lou)氣(qi)、0型環破損、專(zhuan)用工(gong)夾具拆(chai)開工(gong)具、更換O型環、螺帽、鎖緊環、進氣接頭、未上膠(jiao)(jiao)水(shui)、專用夾具拆開、重上膠(jiao)(jiao)上、噪聲不良、齒(chi)輪缺少(shao)潤滑、在注油閥上加油。

氣動鏟刀

用(yong)(yong)(yong)于雕刻(ke)、涂料、鐵(tie)銹、焊漬之去(qu)除(chu)(chu)、輕(qing)度毛(mao)邊及木(mu)工(gong)釘子之去(qu)除(chu)(chu)、水(shui)電、水(shui)泥工(gong)業(ye)殘渣之去(qu)除(chu)(chu)、廣泛用(yong)(yong)(yong)于機(ji)制造、可配用(yong)(yong)(yong)各種(zhong)鏟刀及配件多(duo)用(yong)(yong)(yong)途作(zuo)業(ye)。

影響氣鏟不良的原因

1、沖擊力不足、主要(yao)是活塞或汽缸磨(mo)損、致使間(jian)隙過大(da)、出現內漏、閥座故障、震動片(pian)斷裂、汽缸與本體配合松動、聲音不良。

2、卡(ka)死(si)、汽(qi)缸中有垃圾、生銹、加油或(huo)拆下清洗(xi)或(huo)者更換相應配件。

氣動沖擊扳手

容易出(chu)現的問題(ti)、內漏、常通、轉速慢、卡死、無(wu)力。

1、接上氣(qi)源不按扳(ban)機看排氣(qi)口是否漏氣(qi)或自行轉(zhuan)動(dong)、內(nei)漏常通大多是因為開閉銷O型圈、開閉塞及(ji)骨架油封損壞引起的、更換所(suo)損壞配件就可。

2、接(jie)上氣(qi)源測試是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)轉動無(wu)力(li)或卡死、首先檢查(cha)錘打(da)組零件(jian)有沒有磨損或者(zhe)零件(jian)碎(sui)片、黃油(you)是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)過(guo)(guo)多(duo)或者(zhe)黃油(you)粘性過(guo)(guo)高、接(jie)著(zhu)檢查(cha)汽(qi)缸組是(shi)(shi)不否(fou)(fou)(fou)有污垢或是(shi)(shi)生銹、葉片是(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)過(guo)(guo)長、后蓋轉子配合緊、更換損壞零件(jian)清(qing)洗除銹修整就可以。

氣動棘輪扳手

適合于空間(jian)狹窄處、例如汽(qi)車火花塞(sai)、底盤(pan)、引擎(qing)內(nei)部(bu)發動機(ji)(ji)外殼、鈑金、水(shui)箱、冷卻泵浦(pu)、機(ji)(ji)油濾清(qing)器、冷卻發縮機(ji)(ji)等。

氣動棘輪扳手容易出現的問題

1、無力(li)、卡死、不轉(zhuan)、處理(li)方法、通氣后用手抓住套筒看(kan)看(kan)D頭是否工(gong)作、如D頭(tou)不轉(zhuan)、而汽缸仍然工作則(ze)是因為棘輪爪磨損。

2、D頭與棘輪軛(e)配合(he)間隙(xi)變大而引起無(wu)力、若汽(qi)缸組也不工(gong)作(zuo)有可能(neng)是葉片(pian)磨損(sun)引起無(wu)力、更(geng)換損(sun)壞零件就可。

3、如(ru)果D頭與(yu)棘(ji)輪軛配合間(jian)隙變大(da)可多(duo)加一(yi)個波型墊片使他間(jian)隙變小。

4、卡死不(bu)轉多是由齒輪環(huan)磨損、軸承生銹、主動導(dao)套磨損收起、只要更換配件就可以(yi)。

如(ru)果沒有專用工(gong)具建(jian)議不(bu)要(yao)自行拆卸，應退給經銷商來處理；因為(wei)氣動工(gong)具的(de)零(ling)部件比較精密，如(ru)果強行拆開可能會(hui)損害里面的(de)零(ling)部件，將很難修復。

氣動工具故障原因分析

馬達不轉

1、馬達部混(hun)入雜(za)物；

2、軸承破(po)損；

3、主軸(zhou)生銹、損壞；

4、葉片磨損(sun)；

5、壓(ya)力不足；

6、去除雜(za)物；

7、換軸承；

8、換主軸；

9、換葉片；

10、檢查管路 ；

斷氣（只排氣、不回轉、不打擊）：

1、缺少黃油；

2、打擊部零部件破損；

3、前蓋磨損；

4、設計不良；

5、換新黃(huang)油；

6、換(huan)沖(chong)擊零件；

7、換(huan)前蓋；

8、換新品 ；

主軸速度慢：

1、空(kong)氣壓力太低；

2、正逆轉(zhuan)桿或速(su)度桿位置錯誤；

3、油不夠；

4、風葉(xie)、汽缸后(hou)蓋銹、磨損；

5、鎖緊螺帽生(sheng)銹；

6、調整(zheng)空氣壓力；

7、確認位置；

8、加油(you)；

9、分解整修；

10、分解鎖緊；

打擊部力量不足：

1、打擊部(bu)零件磨損；

2、缺黃油(you)；

3、前蓋磨損(sun)；

4、換沖擊零(ling)件；

5、換新黃油；

6、換前蓋；

回轉不停：

1、開(kai)關(guan)閥有雜物；

2、彈簧短裂(lie)；

3、開(kai)關閥(fa)變形(xing)；

4、去除雜物；

5、換新彈簧；

6、換新開關閥；

空氣漏氣：

1、進氣(qi)口漏氣(qi)；

2、調(diao)速桿漏氣；

3、開(kai)關(guan)閥(fa)漏氣；

4、排風口漏(lou)氣；

5、換新頭；

6、換(huan)O型(xing)環；

7、換O型環；

8、換(huan)O型環(huan)或清除(chu)開關閥雜物；

不管是氣(qi)動(dong)(dong)扳手，還是氣(qi)動(dong)(dong)螺絲刀，還是氣(qi)動(dong)(dong)工具中所有(you)的(de)(de)(de)系類，在使用中要(yao)(yao)清楚(chu)(chu)的(de)(de)(de)了解他的(de)(de)(de)事項，以(yi)免萬一。也要(yao)(yao)清楚(chu)(chu)的(de)(de)(de)知(zhi)道，遇到故障時應該怎么及時面對，那些自己能做的(de)(de)(de)，又有(you)那些需(xu)要(yao)(yao)專業(ye)人員(yuan)去(qu)維(wei)修的(de)(de)(de)，我們都要(yao)(yao)明白的(de)(de)(de)知(zhi)道。

氣鏟，風鏟的功能使用及維修知識

氣鏟、風鎬

氣(qi)鏟(chan)、風鎬的基本(ben)構成是(shi)本(ben)體組、汽缸組。其附(fu)件為：彈(dan)簧、鏟(chan)刀(dao)。氣(qi)鏟(chan)主要是(shi)通過活塞最高點與最低(di)點之(zhi)間的空氣(qi)壓力差(cha)、及閥座得換氣(qi)作用，往復運動，產生沖擊力。

1、150MM沖(chong)擊式氣鏟(chan)：HY-320，功能：最(zui)大耗氣量：4、75CFM，無負荷打擊轉速：4300+/-10%次數/分鐘，汽缸行(xing)程：43MM

2、190MM沖擊(ji)式氣鏟：HY-221，功能(neng)：最大(da)耗(hao)氣(qi)量(liang)：3.85CFM，無負(fu)荷(he)打擊轉速：3500+/-10%次數/分鐘，汽缸行程：66MM。主(zhu)要優點：汽缸(gang)前端(duan)加(jia)上鋼套，（汽缸(gang)整個(ge)熱處理），其硬度可以做得比較(jiao)徹，從而其相對的壽命會(hui)很長(chang)。

3、風鎬(hao)：HY-223，功(gong)能：最大耗(hao)氣量：4.25CFM，無負荷打(da)擊速：2800-3000次數/分(fen)鐘，汽缸行程：57MM。主(zhu)要優(you)點：沖擊力大。

影響氣鏟、風鎬不良的原因：

1、沖擊力(li)不足：主要是活塞或(huo)汽缸(gang)(gang)磨損、致使(shi)間(jian)隙過大，出現內漏(lou)；閥座故障（震動片斷裂(lie)、閥座斷裂(lie)等）；汽缸(gang)(gang)與本體配合松動；聲音不良；

2、卡死：汽缸中有垃圾、生銹，加油或(huo)拆下清(qing)洗或(huo)者更換相應零件。

用(yong)于雕刻，涂料，鐵銹，焊漬之(zhi)去(qu)除(chu)，輕度毛邊及木工釘(ding)子之(zhi)去(qu)除(chu)，水(shui)電，水(shui)泥工業殘漬之(zhi)去(qu)除(chu)，廣泛用(yong)于機械制造，可配用(yong)各(ge)種鏟刀(dao)及配件(jian)多(duo)用(yong)途作(zuo)業、

影響氣(qi)鏟不良的原因，沖擊力不足，主要是活宣或汽缸(gang)磨損，致使間隙過大，出(chu)現內漏、閥座故障、震蕩片(pian)斷裂等(deng)，汽缸(gang)與本體配合松(song)動(dong)，聲音不良，卡死，汽缸(gang)中(zhong)有垃圾、生銹(xiu)、加油或拆下(xia)清洗(xi)或者更換相應(ying)零(ling)件。