【液壓(ya)閉門器原理及維修(xiu)】液壓(ya)閉門器的工作原理 液壓(ya)閉門器如何維修(xiu)呢
現代液壓液壓閉門器設計思想的(de)(de)(de)(de)核心在于實現對關門過(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制,使(shi)關門過(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)各種功能(neng)(neng)指標(biao)能(neng)(neng)夠(gou)按照(zhao)人的(de)(de)(de)(de)需要進(jin)行(xing)調節。閉門器的(de)(de)(de)(de)意義不(bu)僅在于將門自(zi)動關閉,還能(neng)(neng)夠(gou)保護門框(kuang)和門體平穩關閉,更重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)是(shi)閉門器已成為(wei)現代建(jian)筑智能(neng)(neng),化管理的(de)(de)(de)(de)一個(ge)不(bu)可(ke)忽(hu)視的(de)(de)(de)(de)執行(xing)部分。
液壓閉門器的工作原理
液壓閉(bi)門(men)器(qi)的(de)基本構件有支(zhi)承(cheng)導向(xiang)件、傳動(dong)齒(chi)輪(lun)、復位彈簧、單向(xiang)閥、齒(chi)條柱塞、節流閥芯和殼(ke)體、端蓋、密封圈以及連(lian)桿。殼(ke)體和連(lian)桿起著固定閉(bi)門(men)器(qi)和連(lian)接門(men)扇和門(men)框的(de)作用。
當開(kai)門時,門體(ti)帶動(dong)(dong)(dong)連(lian)桿(gan)動(dong)(dong)(dong)作,并使傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪轉動(dong)(dong)(dong),驅動(dong)(dong)(dong)齒(chi)條柱塞(sai)向(xiang)(xiang)右(you)方移動(dong)(dong)(dong)。在柱塞(sai)右(you)移的(de)過程中(zhong)(zhong)彈簧受到壓縮(suo),右(you)腔(qiang)中(zhong)(zhong)的(de)液(ye)壓油(you)也受壓。柱塞(sai)左(zuo)(zuo)側(ce)的(de)單向(xiang)(xiang)閥(fa)球體(ti)在油(you)壓的(de)作用下(xia)開(kai)啟(qi),右(you)腔(qiang)內的(de)液(ye)壓油(you)經單向(xiang)(xiang)閥(fa)流(liu)到左(zuo)(zuo)腔(qiang)中(zhong)(zhong)。當開(kai)門過程完成(cheng)后(hou),由于彈簧在開(kai)啟(qi)過程中(zhong)(zhong)受到壓縮(suo),所積蓄的(de)彈性勢能被釋放(fang),將柱塞(sai)往左(zuo)(zuo)側(ce)推,帶動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪和閉(bi)門器連(lian)桿(gan)轉動(dong)(dong)(dong),使門關(guan)閉(bi)。
在彈簧釋放過程中,由于閉門器左腔的(de)(de)液(ye)壓油受到(dao)壓縮,單向閥(fa)(fa)被關閉(bi),液(ye)壓油只能通過殼體與柱塞之間(jian)的(de)(de)縫隙流(liu)出,并(bing)經(jing)過柱塞上(shang)的(de)(de)小(xiao)孔以及2條裝有(you)節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)芯的(de)(de)流(liu)道回流(liu)到(dao)右(you)腔。因此液(ye)壓油對(dui)彈簧(huang)釋放(fang)構成(cheng)了(le)阻力,即通過節(jie)(jie)流(liu)達到(dao)了(le)緩沖的(de)(de)效果,使(shi)門關閉(bi)的(de)(de)速度得(de)到(dao)了(le)控制。閥(fa)(fa)體上(shang)的(de)(de)節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)(fa)可以調節(jie)(jie),可控制不(bu)(bu)同(tong)行程段的(de)(de)、可變化的(de)(de)閉(bi)門速度。盡管不(bu)(bu)同(tong)廠家生(sheng)產的(de)(de)閉(bi)門器結(jie)構、尺寸有(you)差(cha)異,但原理是相(xiang)同(tong)的(de)(de)。
液壓閉門器如何維修呢
1、如果是支承(cheng)導向(xiang)件處漏油,拆下支承(cheng)導向(xiang)件,檢查密(mi)封(feng)圈(quan)的狀(zhuang)況,如已磨(mo)損或老(lao)化失效(xiao),更換密(mi)封(feng)圈(quan)。
2、如果(guo)支承(cheng)導向件與小齒(chi)輪軸(zhou)間的間隙過大,更換支承(cheng)導向件。
3、如果是齒條柱(zhu)塞導(dao)向柱(zhu)面(mian)(mian)磨(mo)損,與閥體間的(de)配(pei)合(he)間隙增大(da)導(dao)致(zhi)節流效(xiao)(xiao)果下降,可拆下齒條柱(zhu)塞,用(yong)表面(mian)(mian)鍍鉻的(de)方法(fa)來(lai)修復。另外,在保證(zheng)閉門(men)器緩(huan)沖(chong)效(xiao)(xiao)果的(de)情況下,改用(yong)較軟的(de)彈簧,也是減低因緩(huan)沖(chong)效(xiao)(xiao)果變差后門(men)對門(men)框的(de)撞擊(ji)力(li)量的(de)一種(zhong)方式(shi)。
4、閉門器緩沖效果的降低是(shi)由于漏油(you)導致空氣(qi)的進入或齒條柱(zhu)塞導向柱(zhu)面與閥體間(jian)的配合間(jian)隙(xi)增大引起。因此,小齒輪、支承導向件的材質、熱處(chu)理和機加工的質量和精度就非常重要。