【液(ye)(ye)壓閉(bi)門(men)器(qi)(qi)原(yuan)理(li)及維(wei)修(xiu)】液(ye)(ye)壓閉(bi)門(men)器(qi)(qi)的(de)工(gong)作原(yuan)理(li) 液(ye)(ye)壓閉(bi)門(men)器(qi)(qi)如何維(wei)修(xiu)呢

現代液壓液壓閉門器設計思(si)想的(de)核心在(zai)于實現對(dui)關(guan)門過程的(de)控(kong)制，使關(guan)門過程的(de)各種功能(neng)指標能(neng)夠(gou)按照人的(de)需(xu)要進行調節(jie)。閉(bi)門器(qi)(qi)的(de)意義不僅在(zai)于將(jiang)門自動關(guan)閉(bi)，還能(neng)夠(gou)保護門框和門體平穩關(guan)閉(bi)，更重要的(de)是閉(bi)門器(qi)(qi)已成為現代建(jian)筑智能(neng)，化管理的(de)一個不可忽視(shi)的(de)執行部分。

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液壓閉門器的工作原理

液壓閉門(men)器(qi)的(de)基本(ben)構件有支承導向件、傳動齒輪、復位彈簧、單向閥、齒條柱塞(sai)、節流(liu)閥芯和(he)殼體(ti)、端蓋、密封圈以及連桿。殼體(ti)和(he)連桿起著(zhu)固定閉門(men)器(qi)和(he)連接門(men)扇和(he)門(men)框的(de)作用。

當開(kai)門時，門體(ti)帶動(dong)(dong)(dong)連桿動(dong)(dong)(dong)作(zuo)，并使(shi)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)轉動(dong)(dong)(dong)，驅動(dong)(dong)(dong)齒(chi)條柱(zhu)塞(sai)向右方(fang)移動(dong)(dong)(dong)。在柱(zhu)塞(sai)右移的(de)(de)過(guo)程(cheng)中彈(dan)(dan)簧(huang)受(shou)到壓縮，右腔(qiang)中的(de)(de)液壓油也受(shou)壓。柱(zhu)塞(sai)左側的(de)(de)單向閥球體(ti)在油壓的(de)(de)作(zuo)用下開(kai)啟(qi)，右腔(qiang)內的(de)(de)液壓油經單向閥流到左腔(qiang)中。當開(kai)門過(guo)程(cheng)完成后，由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)在開(kai)啟(qi)過(guo)程(cheng)中受(shou)到壓縮，所積蓄的(de)(de)彈(dan)(dan)性勢能被釋放，將柱(zhu)塞(sai)往左側推，帶動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)和閉(bi)(bi)門器(qi)連桿轉動(dong)(dong)(dong)，使(shi)門關(guan)閉(bi)(bi)。

在彈簧釋放過程中，由于閉門器左腔(qiang)的(de)液(ye)(ye)壓油(you)(you)受到壓縮(suo)，單(dan)向(xiang)閥被關閉(bi)，液(ye)(ye)壓油(you)(you)只能通過(guo)殼體(ti)與柱(zhu)塞之間的(de)縫(feng)隙(xi)流(liu)出，并經過(guo)柱(zhu)塞上的(de)小孔以(yi)(yi)及(ji)2條裝(zhuang)有節(jie)(jie)流(liu)閥芯的(de)流(liu)道回流(liu)到右腔(qiang)。因(yin)此液(ye)(ye)壓油(you)(you)對(dui)彈簧(huang)釋放(fang)構成了(le)阻力，即通過(guo)節(jie)(jie)流(liu)達(da)到了(le)緩(huan)沖的(de)效果，使門(men)關閉(bi)的(de)速(su)度(du)得到了(le)控制(zhi)(zhi)。閥體(ti)上的(de)節(jie)(jie)流(liu)閥可(ke)以(yi)(yi)調(diao)節(jie)(jie)，可(ke)控制(zhi)(zhi)不(bu)同(tong)行程段的(de)、可(ke)變化的(de)閉(bi)門(men)速(su)度(du)。盡(jin)管(guan)不(bu)同(tong)廠家生產的(de)閉(bi)門(men)器結(jie)構、尺(chi)寸有差(cha)異，但原理是相同(tong)的(de)。

液壓閉門器如何維修呢

1、如果是支(zhi)(zhi)承(cheng)導向(xiang)件處漏油(you)，拆下支(zhi)(zhi)承(cheng)導向(xiang)件，檢查密封(feng)圈的狀況(kuang)，如已(yi)磨損或老化失效，更(geng)換密封(feng)圈。

2、如果支(zhi)承導向件與小(xiao)齒(chi)輪軸間的間隙(xi)過大，更換支(zhi)承導向件。

3、如果是齒(chi)條(tiao)柱塞導向柱面(mian)磨損(sun)，與閥體間的(de)(de)(de)配合間隙(xi)增大(da)導致(zhi)節流(liu)效(xiao)果下降，可拆(chai)下齒(chi)條(tiao)柱塞，用表面(mian)鍍鉻(ge)的(de)(de)(de)方法來(lai)修復。另(ling)外，在保(bao)證閉門器緩沖(chong)效(xiao)果的(de)(de)(de)情(qing)況下，改用較軟的(de)(de)(de)彈簧，也是減低(di)因(yin)緩沖(chong)效(xiao)果變差后門對門框的(de)(de)(de)撞(zhuang)擊力量的(de)(de)(de)一種方式。

4、閉門器緩沖效(xiao)果的(de)降低是(shi)由于漏油導致空(kong)氣的(de)進入或齒條(tiao)柱塞(sai)導向(xiang)柱面與(yu)閥(fa)體間的(de)配合間隙(xi)增大(da)引起。因此，小(xiao)齒輪、支承導向(xiang)件的(de)材(cai)質(zhi)、熱處理和機加工的(de)質(zhi)量和精(jing)度(du)就非常重要(yao)。