升運機(ji)的工(gong)作(zuo)原理 升運機(ji)的應用及特性

一、升運機的概述

該機主要(yao)由機架、網帶(dai)、擋(dang)板、無級變速器(qi)等組成，擋(dang)板按規(gui)定間隔固定在(zai)網帶(dai)上，工作(zuo)(zuo)時由無級變速器(qi)通過鏈(lian)傳動(dong)，驅動(dong)網帶(dai)與(yu)擋(dang)板的組合(he)(he)做直線運(yun)動(dong)，在(zai)擋(dang)板的帶(dai)動(dong)下(xia)向上提(ti)升至(zhi)下(xia)道工序。是由平(ping)臺(tai)以(yi)及(ji)操(cao)縱它們用(yong)的設備(bei)、馬達、電(dian)纜和其它輔助設備(bei)構成的一個整(zheng)體(ti)(ti)。整(zheng)體(ti)(ti)采用(yong)高(gao)強度鋁型材(cai)(cai)精制而成由于型材(cai)(cai)強度高(gao)，具有造型美觀、體(ti)(ti)積小、重量輕、結構緊湊、移動(dong)方(fang)便(bian)、升運(yun)平(ping)臺(tai)平(ping)穩、操(cao)作(zuo)(zuo)方(fang)便(bian)、安(an)全(quan)可靠等優點，令高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)更方(fang)便(bian)快捷，能夠快速、慢速行(xing)走，可調速，是現代企業(ye)高(gao)效安(an)全(quan)生產(chan)之理想(xiang)高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業(ye)設備(bei)。主要(yao)產(chan)品(pin)分為單立柱鋁合(he)(he)金(jin)，雙(shuang)立柱鋁合(he)(he)金(jin)，多柱鋁合(he)(he)金(jin)升運(yun)機。

二、升運機的工作原理

采用(yong)(yong)(yong)優(you)質結(jie)構(gou)鋼，單面焊(han)接(jie)雙面成(cheng)(cheng)型工(gong)藝，原(yuan)裝進口(kou)液壓(ya)泵站或(huo)國內合資液壓(ya)泵站，高空(kong)作業(ye)(ye)升(sheng)降平(ping)臺(tai)裝有平(ping)衡閥、自動(dong)(dong)保壓(ya)等安全(quan)裝置，平(ping)臺(tai)安全(quan)可(ke)靠耐用(yong)(yong)(yong)。該系列(lie)升(sheng)降機具(ju)(ju)有移(yi)(yi)動(dong)(dong)靈活，升(sheng)降平(ping)穩，載重量(liang)大(da)，操作方(fang)便等特(te)點，由專用(yong)(yong)(yong)底盤、工(gong)作臂架、三(san)維全(quan)旋機構(gou)、柔性(xing)(xing)夾緊(jin)裝置、液壓(ya)車載式升(sheng)降機系統、電(dian)氣系統和安全(quan)裝置等部分組成(cheng)(cheng)。由升(sheng)降機和電(dian)瓶(ping)車配套改(gai)裝而成(cheng)(cheng)的高空(kong)作業(ye)(ye)專用(yong)(yong)(yong)設備。它利用(yong)(yong)(yong)汽(qi)車發動(dong)(dong)機或(huo)電(dian)瓶(ping)車原(yuan)有直流(liu)動(dong)(dong)力，勿須外(wai)接(jie)電(dian)源，即(ji)可(ke)行駛又可(ke)驅動(dong)(dong)升(sheng)降平(ping)臺(tai)，它移(yi)(yi)動(dong)(dong)方(fang)便，作業(ye)(ye)流(liu)動(dong)(dong)范圍廣，產品(pin)具(ju)(ju)有無(wu)污染，無(wu)尾(wei)氣，作業(ye)(ye)范圍大(da)，流(liu)動(dong)(dong)性(xing)(xing)強。特(te)別適(shi)用(yong)(yong)(yong)于冷庫、人群密集區域

三、升運機的應用

適(shi)合于機場候機樓、飛機搶(qiang)修,車(che)站(zhan)、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車(che)間等較大范(fan)圍的(de)(de)高空連續作(zuo)業。部分產(chan)品具有自(zi)動(dong)(dong)行走的(de)(de)功能，能夠(gou)在不同(tong)工作(zuo)狀(zhuang)態下，快速、慢(man)速行走，只需一個人(ren)在空中便可(ke)(ke)操(cao)作(zuo)機器連續完成上(shang)下、前進、后退、轉(zhuan)向(xiang)等動(dong)(dong)作(zuo)。機器處于停止(zhi)狀(zhuang)態時，車(che)輪始終處于制(zhi)動(dong)(dong)狀(zhuang)態，并能在6度坡時可(ke)(ke)靠制(zhi)動(dong)(dong)。大直(zhi)徑(jing)超寬優質橡膠(jiao)車(che)輪使得用戶地面(mian)得到有效(xiao)保護的(de)(de)同(tong)時，增大了制(zhi)動(dong)(dong)的(de)(de)摩(mo)擦力。

四、升運機的特性

舉升(sheng)機(ji)構采用(yong)高(gao)(gao)強(qiang)度(du)錳鋼鉅形(xing)管(guan)制作(zuo)。設(she)有(you)防(fang)止升(sheng)降機(ji)超載的(de)安(an)(an)全保護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置。設(she)有(you)防(fang)止液壓(ya)管(guan)路破裂的(de)安(an)(an)全保護(hu)閥。設(she)有(you)停電(dian)(dian)情況下的(de)應急下降裝(zhuang)(zhuang)置。該(gai)產品適用(yong)于(yu)各(ge)行(xing)業(ye)高(gao)(gao)空(kong)(kong)設(she)備(bei)(bei)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、檢(jian)修等可移動性高(gao)(gao)空(kong)(kong)作(zuo)業(ye)。根(gen)據不同(tong)(tong)要求(qiu)可選(xuan)擇不同(tong)(tong)動力形(xing)式如：三相(xiang)交流(liu)電(dian)(dian)源、單相(xiang)交流(liu)電(dian)(dian)源、直流(liu)電(dian)(dian)源和內燃動力等，加(jia)配(pei)上手動液壓(ya)裝(zhuang)(zhuang)置，可在停電(dian)(dian)或無(wu)電(dian)(dian)源場所照常升(sheng)降工(gong)作(zuo)，并可加(jia)伸縮平(ping)臺，在平(ping)臺長度(du)不足時可延伸至所需(xu)位置，從而提高(gao)(gao)工(gong)作(zuo)效率(lv)。是(shi)現代高(gao)(gao)大建筑、設(she)備(bei)(bei)之(zhi)理想配(pei)備(bei)(bei)產品，是(shi)高(gao)(gao)空(kong)(kong)安(an)(an)全文明(ming)生產之(zhi)必備(bei)(bei)。