倒車雷達的常規檢測方法

當掛入倒(dao)擋的時候，控制器會在一秒鐘左右釋放一個電信號，根據探頭(tou)傳回來的余振信號判(pan)斷探頭(tou)是否正常(chang)。如果(guo)只是簡單的“滴”一聲，則(ze)表示正常(chang)，如果(guo)有兩聲或三聲，則(ze)表示探頭(tou)出(chu)了故(gu)障，此(ci)時就需要判(pan)斷探頭(tou)是否真的出(chu)故(gu)障了。常(chang)用方法如下：

1、經驗判斷法

探(tan)頭(tou)(tou)在(zai)工(gong)作時因為(wei)壓電片的震動，所以在(zai)耳朵湊近時可以聽到輕(qing)微(wei)的滴答(da)聲，所以我(wo)們可以通過對比幾個(ge)探(tan)頭(tou)(tou)之間有沒有響聲以及響聲的大小，大體出判斷(duan)哪個(ge)探(tan)頭(tou)(tou)出現了(le)問(wen)題。

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2、功能判斷法

倒車雷達存(cun)在(zai)盲區問題(ti)，在(zai)實際(ji)維修中可以利用這個(ge)(ge)盲區來(lai)接近(jin)某(mou)一個(ge)(ge)探(tan)(tan)頭(tou)，用遮擋物阻擋探(tan)(tan)頭(tou)，從而判(pan)斷這一個(ge)(ge)探(tan)(tan)頭(tou)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)故障。比如(ru)將車輛舉升(sheng)后掛(gua)倒擋，在(zai)車外用一個(ge)(ge)隔(ge)板(ban)擋在(zai)距(ju)離探(tan)(tan)頭(tou)10cm左右(you)的位置，看是(shi)否(fou)長嗚(wu)報警，從而判(pan)斷這個(ge)(ge)探(tan)(tan)頭(tou)是(shi)否(fou)有故障。

3、系統診斷故障輸出法

一些倒車雷達(da)在(zai)自檢(jian)發生問題(ti)后，不同的(de)(de)蜂鳴(ming)聲代表不同的(de)(de)含義。比如(ru)倒車雷達(da)在(zai)探(tan)頭(tou)發生故(gu)障時，會以長間隔的(de)(de)“滴”聲來表示左(zuo)側探(tan)頭(tou)出(chu)現(xian)故(gu)障，連續兩聲“滴”過后一段間隔再是(shi)兩聲“滴”表示中間的(de)(de)左(zuo)側探(tan)頭(tou)出(chu)現(xian)故(gu)障等。另外，帶有顯(xian)(xian)示器(qi)的(de)(de)倒車雷達(da)在(zai)顯(xian)(xian)示器(qi)上(shang)面表示距離(li)的(de)(de)條(tiao)格也可以用來判斷探(tan)頭(tou)是(shi)否出(chu)現(xian)問題(ti)，不過這個方法只是(shi)一個參(can)考，畢(bi)竟(jing)顯(xian)(xian)示器(qi)也有可能故(gu)障。

如何保養倒車雷達

在(zai)使用的(de)同時，注(zhu)意雷達(da)的(de)保(bao)養工作也很重要。比(bi)如檢(jian)查(cha)探頭是否失靈，引發誤報的(de)情況發生；檢(jian)查(cha)攝像(xiang)頭，看看是否有物(wu)體遮住攝像(xiang)頭。作為保(bao)障車輛安全(quan)的(de)重要裝置，因此經(jing)常(chang)保(bao)養、經(jing)常(chang)查(cha)看、經(jing)常(chang)檢(jian)修就顯得尤其重要了(le)。