一、液壓泵的工作原理
液(ye)壓(ya)(ya)泵是(shi)為液(ye)壓(ya)(ya)傳動提供加壓(ya)(ya)液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)一種液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件,是(shi)泵的(de)(de)(de)一種。它的(de)(de)(de)功能(neng)是(shi)把動力機(ji)(如電動機(ji)和(he)內燃機(ji)等)的(de)(de)(de)機(ji)械能(neng)轉換成液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)。凸輪(lun)由(you)電動機(ji)帶(dai)動旋轉。當凸輪(lun)推動柱(zhu)塞(sai)(sai)向上(shang)運動時,柱(zhu)塞(sai)(sai)和(he)缸體(ti)形成的(de)(de)(de)密封(feng)體(ti)積(ji)減小(xiao),油(you)(you)液(ye)從密封(feng)體(ti)積(ji)中擠(ji)出,經(jing)單向閥排到需要(yao)的(de)(de)(de)地方去。當凸輪(lun)旋轉至曲(qu)線的(de)(de)(de)下降部位時,彈(dan)簧迫使柱(zhu)塞(sai)(sai)向下,形成一定真空度,油(you)(you) 箱中的(de)(de)(de)油(you)(you)液(ye)在大氣壓(ya)(ya)力的(de)(de)(de)作(zuo)用下進入密封(feng)容(rong)積(ji)。凸輪(lun)使柱(zhu)塞(sai)(sai)不斷地升降,密封(feng)容(rong)積(ji)周期性地減小(xiao)和(he)增(zeng) 大,泵就不斷吸油(you)(you)和(he)排油(you)(you)。
二、液壓泵的常見故障和排除方法
故障原因:(1)液壓油箱(xiang)油面(mian)過(guo)低
排除方(fang)法(fa):添加液壓油(you)。
故障(zhang)原因:(2)沒(mei)按季節(jie)使用液(ye)壓油
排(pai)除(chu)方法:通常適用46#液壓油(you)(或68#)無需要(yao)特(te)別(bie)更換,冬季的(de)北方特(te)冷時考慮使用32#。
故障原因:(3)進油(you)管(guan)被臟(zang)物嚴(yan)重堵塞
排除方(fang)法:取出管(guan)內異物。
故(gu)障原因:(4)油(you)泵主動齒輪油(you)封損壞,空(kong)氣進入液壓系統
排除方法: 更換(huan)老化(hua)的或損壞的油封、O形密封圈。
故(gu)障原因(yin):(5)油泵(beng)進(jin)、出油口接頭(tou)或(huo)彎(wan)接頭(tou)“O”形(xing)密封圈(quan)損壞,彎(wan)接頭(tou)緊固螺(luo) 栓或(huo)進(jin)、出油管螺(luo)母(mu)未上緊,空氣進(jin)入(ru)液壓系統
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或(huo)螺母(mu)。
故障原因:(6)油泵(beng)內(nei)漏,密封圈(quan)老化(hua)
排除方法:更換(huan)密封(feng)圈。
故障原因:(7)油泵(beng)端面(mian)或主、從動齒輪軸套端面(mian)磨損或刮傷,兩軸套端面(mian)不平度超(chao)差
排除方(fang)法:更換磨(mo)損(sun)齒輪油泵或油泵軸(zhou)套,磨(mo)損(sun)輕(qing)微時平(ping)板上(shang)將端(duan)面(mian)磨(mo)平(ping)整。其不(bu)平(ping)度允(yun)許誤差0.03mm;上(shang)軸(zhou)套端(duan)面(mian)低于泵體,上(shang)平(ping)面(mian)(正常(chang)值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸(zhou)套加0.1~0.2mm銅片來補(bu)償,安裝(zhuang)時則(ze)應套后軸(zhou)套上(shang)裝(zhuang)入(ru)。
故障原因:(8)油泵內部零件(jian)裝配錯誤造成內漏(lou)
排除方法:卸荷片和(he)密封環必須裝(zhuang)進(jin)油腔,兩(liang)軸(zhou)套(tao)才能(neng)(neng)保持平衡。導向(xiang)鋼絲(si)彈(dan)力(li)應能(neng)(neng)同(tong)時(shi)將上、下軸(zhou)套(tao)朝從(cong)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪旋轉方向(xiang)扭轉一(yi)微小角度,使(shi)主、從(cong)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪兩(liang)個軸(zhou)套(tao)加工平面(mian)緊密貼合(he);軸(zhou)套(tao)上卸荷槽必須裝(zhuang)低壓腔一(yi)側(ce),以消除齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)時(shi)產生有害閉死容積;壓入(ru)自緊油封前(qian),應其表面(mian)涂一(yi)層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向(xiang)前(qian)蓋,不能(neng)(neng)裝(zhuang)反;裝(zhuang)泵蓋前(qian),須向(xiang)泵殼內倒入(ru)少量(liang)液壓油,并(bing)用(yong)手轉動(dong)(dong)嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪。
故障(zhang)原(yuan)因(yin):(9)“左(zuo)旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封
排除方法:“右(you)旋(xuan)”泵不能裝“左旋(xuan)”機上,否則會沖(chong)壞骨架(jia)油(you)封。
故障(zhang)原(yuan)因:(10)液壓油(you)過臟
排(pai)除(chu)方法:清洗系統(tong),更換液壓(ya)油。
故障原因:(11)泵的過濾(lv)(lv)器被污物阻塞不(bu)能起濾(lv)(lv)油作用
排除(chu)(chu)方法:用(yong)干凈(jing)的清洗油將(jiang)過濾器去除(chu)(chu)污物。
故(gu)障原因:(12)油位不足(zu),吸油位置太高,吸油管露出油面
排除方法(fa):加油到油標位(wei),降低吸油位(wei)置。
故障(zhang)原因:(13)泵(beng)體與泵(beng)蓋的兩側沒有加紙墊(dian);泵(beng)體與泵(beng)蓋不垂直密封
排除方法:旋轉時吸入空氣:泵(beng)(beng)(beng)體(ti)與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋(gai)間加入紙(zhi)墊;泵(beng)(beng)(beng)體(ti)用金剛砂在平板上研磨,使(shi)泵(beng)(beng)(beng)體(ti)與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋(gai)垂(chui)直度誤(wu)差不超過0.005mm,緊固泵(beng)(beng)(beng)體(ti)與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋(gai)的聯結(jie),不得有泄漏現象(xiang)。
故障原因(yin):(14)泵的主動(dong)軸與電動(dong)機聯軸器不同心(xin),有扭曲摩擦(ca)
排除方法:調整泵與電(dian)動(dong)機(ji)聯軸器的同(tong)心度,使其(qi)誤差不超過0.2mm。
故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度(du)不夠
排除(chu)方法:對研齒輪(lun)達到齒輪(lun)嚙(nie)合(he)精度(du)。
故障原因:(16)泵軸的油(you)封骨架脫(tuo)落(luo),泵體不(bu)密封
排除(chu)方法(fa):更換合格泵軸(zhou)油封。
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