道(dao)閘又稱擋(dang)車器，最(zui)初從國外引進，英文名叫(jiao)Barrier Gate， 是專(zhuan)門用于(yu)道(dao)路(lu)上限(xian)制機動車行(xing)駛(shi)的通道(dao)出入口管(guan)理(li)設備 ，現(xian)廣(guang)泛應用于(yu)公路(lu)收(shou)費(fei)站(zhan)、停(ting)車場、小區、企事業(ye)單位(wei)門口，來管(guan)理(li)車輛(liang)的出入。電動道(dao)閘可單獨通過遙控實現(xian)起(qi)落桿(gan)，也可以通過停(ting)車場管(guan)理(li)系統(tong)（即IC刷卡管(guan)理(li)系統(tong)）實行(xing)自動管(guan)理(li)狀態(tai)。根據道(dao)閘的使(shi)用場所(suo)，其閘桿(gan)可分為直(zhi)桿(gan)、90度曲桿(gan)、180度折桿(gan)及柵欄等(deng) 。

道閘(zha)由減速箱、電(dian)機(ji)、（或者采用(yong)液壓(ya)）傳(chuan)動機(ji)構、平衡裝置、機(ji)箱、閘(zha)桿支架、閘(zha)桿等部分組(zu)成(cheng)。

隨(sui)著汽車工業的不(bu)斷發展及(ji)汽車數量(liang)的日益劇(ju)增，對道閘的需求(qiu)量(liang)也(ye)越來越大，對道閘的性(xing)能也(ye)提(ti)出了更高的要(yao)求(qiu)。如道閘一體化機芯、離(li)合裝(zhuang)置(zhi)、智(zhi)能防抬(tai)功(gong)(gong)能、遇阻返回裝(zhuang)置(zhi)、升溫功(gong)(gong)能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統(tong)（及(ji)時降低(di)電機溫度）、自動離(li)合裝(zhuang)置(zhi)、防撞脫桿(gan)裝(zhuang)置(zhi)等(deng)。桿(gan)的起落(luo)速度從0.8秒到6秒不(bu)等(deng)。桿(gan)子長(chang)度0-7米 ，根據現(xian)場實(shi)際通(tong)道寬度而定(ding)。

道閘已越(yue)來(lai)越(yue)向高科技方面發(fa)展，以適應市場對產(chan)品(pin)的(de)需求，在停車(che)場系統(tong)管(guan)理(li)中成為關鍵的(de)車(che)道設備。

斷電手動開閘功能

道(dao)閘因各種(zhong)原因斷電后，可通過配發的離合(he)開關鑰(yao)匙手動(dong)將閘桿升起(qi)或落下，保證車行通道(dao)控制(zhi)功能在斷電情況下也(ye)可正常實現(xian)。

時間保護功能

在道閘開閘或關(guan)閘過程中，道閘電控部分自動記錄電機運(yun)(yun)行的時(shi)間，當電機運(yun)(yun)行時(shi)間超過預定值時(shi)，則(ze)輸(shu)出信(xin)號控制電機停止運(yun)(yun)轉，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運行超過極限位置導致砸車傷人或(huo)道(dao)閘損(sun)壞(huai)，提高系統運行的(de)可靠性。

開優先功能

在道閘(zha)運行過程中，無論閘(zha)桿是處于(yu)開(kai)閘(zha)過程、關閘(zha)過程或停止狀態(tai)，如輸出開(kai)閘(zha)信號，則閘(zha)桿馬上執(zhi)行開(kai)閘(zha)(上行)動作(zuo)，防止因各(ge)種原因造(zao)成(cheng)的砸車現象。

遙控開關閘功能

通過配(pei)置專用的三聯電子開關(guan)(guan)和遙控電子開關(guan)(guan)，可實現遠距離遙控控制道閘的開關(guan)(guan)停。

遠程控制接口

道閘電(dian)控部分可(ke)設(she)(she)置標準R485接口，可(ke)以(yi)通(tong)過遠程電(dian)腦或其他(ta)設(she)(she)備控制道閘的(de)開關停，實現遠程自(zi)動管理。

工作溫度控制功能

加(jia)裝了道(dao)閘(zha)溫(wen)控裝置之后，道(dao)閘(zha)電控部(bu)分(fen)自動監測道(dao)閘(zha)內部(bu)溫(wen)度(du)，當(dang)溫(wen)度(du)超出(chu)預定(ding)溫(wen)度(du)范圍后，自動輸出(chu)信號(hao)控制溫(wen)控裝置開始加(jia)熱(re)或通(tong)風散熱(re)，提高了道(dao)閘(zha)整(zheng)機運行的(de)可靠性(xing)。

車走自動關閘功能

加裝車(che)(che)輛檢測器后(hou)，既可實(shi)現車(che)(che)輛通(tong)過道閘(zha)(zha)后(hou)道閘(zha)(zha)自動關閉，提(ti)高車(che)(che)行通(tong)道控制系統(tong)的自動化程度，又可以保證車(che)(che)輛停止在閘(zha)(zha)桿(gan)下方式，閘(zha)(zha)桿(gan)永(yong)不下落，提(ti)高了通(tong)道管理的安(an)全程度。

發光桿功能

標(biao)準道閘直桿具(ju)有發光桿系列。閘桿發光提示通(tong)行，起到警(jing)示和裝(zhuang)飾作用。

道閘的分類

按照控制部分的性能(neng)(neng)分為：機(ji)電道(dao)閘(zha)、數字道(dao)閘(zha)、智能(neng)(neng)閘(zha)，其中智能(neng)(neng)閘(zha)具有LED顯示、語音播報功(gong)能(neng)(neng)。

根據閘(zha)桿分為(wei)：柵欄道(dao)閘(zha)、直桿道(dao)閘(zha)、曲臂桿道(dao)閘(zha)

根據(ju)起落速度分為：快速道閘、中(zhong)速道閘、慢速道閘

根據安裝方向分為：左(zuo)向道(dao)閘(zha)、右向道(dao)閘(zha)

智能(neng)自(zi)動道閘安裝在(zai)停車場的出入口(kou)處，離(li)控制機不低于3米距離(li)。由(you)箱體、電動機、離(li)合器、機械傳動部(bu)分、欄桿(gan)、電子控制等部(bu)分組成，集磁、電、機(ji)械控(kong)制于一(yi)體(ti)(ti)的(de)機(ji)電(dian)一(yi)體(ti)(ti)化產品。

自動道閘主要結構

箱體：酸洗(xi)、磷化、靜電噴涂聚脂粉末(mo)后(hou)進入295℃高(gao)溫的(de)烘房(fang)，再經兩小時以上熱融等表(biao)面處理流(liu)程，以獲得(de)卓越的(de)耐(nai)風雨，耐(nai)擦洗(xi)，抗紫(zi)外線(xian)，不褪色的(de)性(xing)能(neng)。

一體(ti)化(hua)機(ji)芯：機(ji)芯將蝸輪減速箱，變矩(ju)機(ji)構，主軸支承，主托架等四大件集(ji)成(cheng)(cheng)于一體(ti)。采用45#鋼整體(ti)精密鑄造成(cheng)(cheng)形(xing)后經大型數(shu)(shu)控加工中心一次(ci)性(xing)加工成(cheng)(cheng)形(xing)，大大減少(shao)了內部零件數(shu)(shu)量(liang)，大幅度(du)提(ti)升了設備的整體(ti)可靠(kao)性(xing)與(yu)批(pi)量(liang)品質的一致性(xing)。該項工藝在同類產(chan)品中絕無僅有，開創了高質、優價道閘機(ji)量(liang)產(chan)之先(xian)河。

變(bian)(bian)頻(pin)電(dian)(dian)(dian)機(ji)：釹(nv)鐵硼稀土永磁同(tong)步變(bian)(bian)頻(pin)調速(su)自編碼電(dian)(dian)(dian)機(ji)。電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)可以精確跟(gen)隨輸入頻(pin)率(lv)的(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)而變(bian)(bian)化(hua)，在(zai)轉(zhuan)速(su)大幅度(du)變(bian)(bian)化(hua)時轉(zhuan)矩(ju)卻恒定。在(zai)功(gong)率(lv)、轉(zhuan)速(su)相同(tong)的(de)(de)情(qing)況下與其(qi)(qi)它常用(yong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)比較其(qi)(qi)起動(dong)沖擊電(dian)(dian)(dian)流與體積均最小，但(dan)其(qi)(qi)轉(zhuan)矩(ju)卻是其(qi)(qi)它電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)2至(zhi)3倍，并(bing)且(qie)在(zai)電(dian)(dian)(dian)機(ji)長時間堵轉(zhuan)時，電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)工作(zuo)電(dian)(dian)(dian)流不會上升。因而閘(zha)(zha)桿(gan)升降可做到(dao)非(fei)常平穩，可精確控(kong)制開(kai)閘(zha)(zha)（或關閘(zha)(zha)）耗(hao)時，理論(lun)精確度(du)達到(dao)1/1000秒，而且(qie)任何(he)情(qing)況下電(dian)(dian)(dian)機(ji)也絕不會損壞（不包(bao)括過壓使用(yong)情(qing)況）。

行(xing)程(cheng)控制系(xi)統(tong)：編碼定位系(xi)統(tong)與上述自(zi)編碼變頻電(dian)(dian)機(ji)所(suo)組成的特有(you)(you)機(ji)構，取(qu)締了(le)(le)(le)現有(you)(you)的機(ji)械、光電(dian)(dian)、電(dian)(dian)磁等(deng)一切(qie)行(xing)程(cheng)開關，做到(dao)了(le)(le)(le)行(xing)程(cheng)自(zi)動學習、記(ji)憶、修復。也就沒有(you)(you)了(le)(le)(le)任何需要調(diao)節，維護以及可能損(sun)壞的部件了(le)(le)(le)。

力矩平(ping)衡(heng)機構(gou)：采用獨特的平(ping)衡(heng)機構(gou)，僅使用一根彈簧輕(qing)松平(ping)衡(heng)1-6米(mi)長度(du)水平(ping)欄桿(gan)或帶關(guan)節的曲(qu)臂欄桿(gan)。

電(dian)氣控制(zhi)(zhi)(zhi)單元(yuan)：采用微芯片為核心的高(gao)可靠性(xing)，高(gao)度集成化控制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統。內部除已集成紅外(wai)編(bian)碼控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，氣囊傳(chuan)感控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、扭矩傳(chuan)感器(qi)(qi)、紅外(wai)對(dui)射(she)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、地感控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、全固態電(dian)機驅(qu)動控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，閘(zha)機運動位置(zhi)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)，電(dian)源(yuan)系(xi)統以(yi)及高(gao)頻頭(tou)。

選配(pei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)：壓力(li)電波(bo)防(fang)砸(za)車裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、遙(yao)控(kong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、紅外線檢測保(bao)(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)或地感檢測保(bao)(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、ID/IC卡智(zhi)能停車場管理(li)系統等配(pei)置(zhi)(zhi)(zhi)。

道閘控(kong)制(zhi)板根據操(cao)作(zuo)指令控(kong)制(zhi)電(dian)機(ji)進行正向反(fan)轉；電(dian)機(ji)帶(dai)動(dong)(dong)減(jian)速(su)(su)機(ji)輸入軸(zhou)(zhou)轉動(dong)(dong)；減(jian)速(su)(su)機(ji)在減(jian)速(su)(su)輸出軸(zhou)(zhou)并帶(dai)動(dong)(dong)搖臂在后半(ban)周180°的(de)上下(xia)轉動(dong)(dong)；減(jian)速(su)(su)機(ji)搖臂通(tong)過下(xia)關節軸(zhou)(zhou)承(cheng)、連桿(gan)、上關節軸(zhou)(zhou)承(cheng)帶(dai)動(dong)(dong)主軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)臂在后半(ban)周90°范圍(wei)內作(zuo)上下(xia)運動(dong)(dong)；主軸(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)臂驅(qu)(qu)動(dong)(dong)與(yu)主軸(zhou)(zhou)連接的(de)閘桿(gan)在水平(ping)與(yu)垂直的(de)90°范圍(wei)內作(zuo)升降運動(dong)(dong)。

如果是人工(gong)控(kong)制道(dao)閘(zha)通過目測就可以決定(ding)道(dao)閘(zha)的升降高度(du)；如果是自動道(dao)閘(zha)，那么自動道(dao)閘(zha)的閘(zha)桿升到垂(chui)直(zhi)位(wei)的限(xian)位(wei)是由(you)凸輪(lun)上(shang)的垂(chui)直(zhi)位(wei)磁鐵感(gan)應支架(jia)上(shang)的垂(chui)直(zhi)位(wei)霍(huo)爾(er)(er)傳感(gan)器(qi)(qi)來控(kong)制；同樣，水(shui)平位(wei)由(you)水(shui)平位(wei)磁鐵感(gan)應水(shui)平位(wei)霍(huo)爾(er)(er)傳感(gan)器(qi)(qi)進(jin)行(xing)控(kong)制。

在(zai)選(xuan)購道(dao)(dao)閘(zha)時(shi)可根據(ju)需(xu)求來進(jin)行(xing)選(xuan)擇，按落速度的(de)(de)選(xuan)擇：高速道(dao)(dao)閘(zha)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)道(dao)(dao)路管(guan)理(li)，如高速公路收費站。中速道(dao)(dao)閘(zha)適(shi)合民用(yong)(yong)(yong)，如住宅(zhai)小區、智能大廈、停(ting)車(che)場等。慢速道(dao)(dao)閘(zha)主要(yao)適(shi)用(yong)(yong)(yong)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于(yu)工業領域(yu)。按道(dao)(dao)閘(zha)控(kong)制(zhi)(zhi)方式(shi)的(de)(de)選(xuan)擇：道(dao)(dao)閘(zha)有(you)手(shou)動控(kong)制(zhi)(zhi)、遙控(kong)控(kong)制(zhi)(zhi)、通訊控(kong)制(zhi)(zhi)(出(chu)入口控(kong)制(zhi)(zhi)機控(kong)制(zhi)(zhi))三種方式(shi)，應根據(ju)實際使用(yong)(yong)(yong)需(xu)要(yao)進(jin)行(xing)選(xuan)擇。

選購注意事項

道(dao)閘(zha)是停車(che)場(chang)管理系(xi)統的(de)重要組成(cheng)部分，其穩定性(xing)(xing)影響著整個系(xi)統的(de)運(yun)行，一旦道(dao)閘(zha)出現故障，就(jiu)會影響到(dao)整個停車(che)場(chang)的(de)運(yun)行。在選購道(dao)閘(zha)的(de)時候，要從價格(ge)、性(xing)(xing)能、質(zhi)量、品質(zhi)等方(fang)面綜(zong)合對比(bi)，這里就(jiu)如(ru)何選購道(dao)閘(zha)提出一些(xie)建(jian)議供您參考。

1.是否正規廠家：廠家是否有生產許可證，一(yi)般品牌產品的質(zhi)量都有所保證，而且保修期都比(bi)較長。

2.注意質量：是否(fou)防水防雷、是否(fou)堅固耐(nai)用(yong)、設(she)計是否(fou)合理，在惡劣環境如高(gao)溫嚴寒下是否(fou)能正常工(gong)作。

3.注(zhu)意機芯：道(dao)閘(zha)的(de)機芯是影響道(dao)閘(zha)精準度和(he)穩(wen)定的(de)關鍵(jian)因素，選購時一(yi)定要加以注(zhu)意選擇(ze)。最好是選用一(yi)體化(hua)機芯結構，這樣可以避免(mian)因彈簧拉(la)斷而引起(qi)的(de)事故，同(tong)時安裝調試更加簡(jian)單(dan)方便。

4.主(zhu)板是否穩(wen)定：查(cha)看道(dao)閘主(zhu)板是否有電(dian)路(lu)自(zi)檢、防雷(lei)、時間(jian)保護(hu)等功能，這些(xie)功能決定了道(dao)閘是否能在(zai)一定負(fu)載范圍內自(zi)適(shi)應運(yun)行，在(zai)外界環境(jing)溫度、負(fu)載變化(hua)因素影響下(xia)穩(wen)定運(yun)行。

安裝位置的選擇

根據客戶的要求(qiu)確定道閘的安裝位(wei)置，應注意以(yi)下幾(ji)方面(mian)的要求(qiu):

1.安(an)裝(zhuang)位置要必(bi)須能使(shi)道(dao)閘擋(dang)桿在垂直和水(shui)平的(de)夾角內運行。

2.如果(guo)不做安裝基礎，安裝面就(jiu)必須要能(neng)牢(lao)固(gu)的固(gu)定箱(xiang)體，使(shi)擋桿能(neng)穩定的運行。

3.如果做安裝(zhuang)(zhuang)基(ji)礎，建議用快(kuai)干水(shui)泥做，安裝(zhuang)(zhuang)基(ji)礎不小于800*800*150MM安裝(zhuang)(zhuang)面水(shui)平。

安裝孔位的確定

1.安(an)裝孔位可以在(zai)安(an)裝面上按(an)以下尺寸確定。

2.安裝(zhuang)孔(kong)位的確定也可以將道閘箱體放于安裝(zhuang)面上，通(tong)過(guo)箱體的安裝(zhuang)孔(kong)位在安裝(zhuang)面上做標記。

電源線鋪設

將電(dian)源線從電(dian)源處鋪設至道(dao)閘箱體內，電(dian)源線的規格為 RVV3×1.5mm2或(huo)更大規格。

箱體的安裝

1.用直徑14MM 的沖(chong)擊鉆頭在安裝孔(kong)位上鉆孔(kong)，深度100MM 左右。

2.將直徑(jing) 12MM 的膨脹(zhang)螺(luo)栓打(da)入安(an)裝孔內，擰緊螺(luo)母后(hou)，并(bing)退出螺(luo)母。

3.將(jiang)道閘(zha)箱(xiang)體(ti)(ti)放(fang)在安裝孔位上，一邊(bian)(bian)擰緊(jin)螺母，一邊(bian)(bian)調整道閘(zha)箱(xiang)體(ti)(ti)的垂(chui)直度(du)，使(shi)箱(xiang)體(ti)(ti)垂(chui)直，最終牢固(gu)的固(gu)定箱(xiang)體(ti)(ti)。

固定擋桿

將(jiang)(jiang)擋桿(gan)(gan)夾板與擋桿(gan)(gan)桿(gan)(gan)孔(kong)位對(dui)齊，穿入(ru)直徑 12MM 的(de)螺栓，然后將(jiang)(jiang)擋桿(gan)(gan)固定(ding)在道閘箱(xiang)體(ti)的(de)擋桿(gan)(gan)固定(ding)板上(shang)。

1.道閘的線(xian)圈埋線(xian)松動：當地(di)感(gan)線(xian)圈不能(neng)牢固(gu)的固(gu)定(ding)在巢(chao)內時，汽(qi)車壓過路面(mian)的震動會(hui)造成(cheng)巢(chao)內線(xian)圈變(bian)(bian)形，改變(bian)(bian)地(di)感(gan)初始(shi)電感(gan)量，此時傳感(gan)器必須重新復位后方能(neng)正常(chang)工作。解(jie)決方法是將(jiang)融化的瀝青澆入(ru)內使其固(gu)定(ding)。

2.道(dao)閘(zha)的活節(jie)螺絲松動(dong)：活節(jie)螺絲為(wei)正(zheng)反螺紋(wen)相(xiang)接，上(shang)(shang)下(xia)兩個(ge)軸(zhou)承之間用雙頭螺桿(gan)相(xiang)接，若(ruo)螺絲松動(dong)，將(jiang)造成上(shang)(shang)下(xia)位均不準確。用一個(ge)80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿(gan)之間旋動(dong)調整(zheng)閘(zha)桿(gan)上(shang)(shang)下(xia)到位即可。

3.道(dao)(dao)閘(zha)的(de)拐(guai)臂螺絲松動(dong)：若此螺絲松動(dong)，將造成道(dao)(dao)閘(zha)的(de)閘(zha)桿上下(xia)位不準(zhun)確(que)和(he)停桿時晃(huang)動(dong)較(jiao)大(da)，將螺栓(shuan)懸緊，螺母鎖緊即可。

4.到(dao)位控制磁(ci)鐵(tie)(tie)挪(nuo)位：上下到(dao)位均(jun)采用(yong)慈敏(min)霍爾(er)元件，若(ruo)長(chang)方(fang)形磁(ci)鐵(tie)(tie)與(yu)減(jian)速機帶(dai)凸(tu)輪的圓片位置改(gai)變(bian)，造(zao)成到(dao)位不(bu)準確。將其調整準確，不(bu)可翻轉(zhuan)，即可解(jie)決問題。

5.斷(duan)電保護開關斷(duan)電：當道閘(zha)的(de)控制部分失靈時，道閘(zha)的(de)自(zi)動(dong)保護裝置將自(zi)動(dong)工(gong)(gong)作，此(ci)時閘(zha)桿停在(zai)斜(xie)上位置不(bu)動(dong)，總電源斷(duan)開，機器不(bu)工(gong)(gong)作。此(ci)時將機器門打開，將大皮帶(dai)順(shun)時針方向旋轉3-8圈到上位時即可(ke)復原。若(ruo)如(ru)此(ci)多次不(bu)能恢復原狀(zhuang)，則需檢查(cha)霍爾元件和電路板是否失靈。

6.下拉鉤(gou)調(diao)整螺母松(song)動(dong)(dong)：機(ji)箱(xiang)內下部設(she)有(you)螺紋M10的(de)下拉鉤(gou)，其(qi)功(gong)能為(wei)拉住平衡(heng)(heng)機(ji)構的(de)彈簧和(he)平衡(heng)(heng)功(gong)能的(de)零(ling)點調(diao)節。并裝(zhuang)有(you)兩個M10六(liu)角螺母和(he)Ф10彈簧墊圈(quan)，若此(ci)螺母松(song)動(dong)(dong)，機(ji)器(qi)運(yun)轉(zhuan)時(shi)會發生敲擊聲和(he)平衡(heng)(heng)失(shi)調(diao)，平衡(heng)(heng)失(shi)調(diao)后雖(sui)機(ji)器(qi)還可(ke)以(yi)運(yun)轉(zhuan)，但會大大加重減速機(ji)、電動(dong)(dong)機(ji)以(yi)及其(qi)它傳動(dong)(dong)機(ji)件(jian)的(de)負(fu)荷，從而影響道閘運(yun)行的(de)可(ke)靠性(xing)和(he)機(ji)械壽命。

隨(sui)著汽(qi)車(che)工業的(de)不斷發展及汽(qi)車(che)數量的(de)日益劇增，對道(dao)閘(zha)的(de)需求量也越來越大(da)。道(dao)閘(zha)在停車(che)場系統(tong)中(zhong)占據(ju)著非常重(zhong)要的(de)位(wei)置，一旦道(dao)閘(zha)不能運行(xing)后，停車(che)場系統(tong)基本上就癱瘓了(le)。所以(yi)為了(le)保證(zheng)停車(che)場系統(tong)的(de)正(zheng)常運行(xing)，它(ta)的(de)維護(hu)保養就顯(xian)得尤為重(zhong)要。

1.每(mei)月檢查一次(ci)緊固件是否有松動和脫落并及時(shi)緊固。螺絲(si)松動很容易造成(cheng)道閘升降(jiang)不到位，以及其他的故障(zhang)。

2.經常清(qing)除箱(xiang)體表(biao)面灰塵和雜物，保持道閘表(biao)面的(de)清(qing)潔。表(biao)面的(de)清(qing)潔，能(neng)夠給人以好(hao)的(de)形象，同時(shi)也(ye)能(neng)避免(mian)系統機體生銹。

3.每(mei)3個(ge)(ge)月向各活(huo)動連(lian)接附件加入潤滑(hua)油，保持良好的潤滑(hua)狀態。每(mei)6個(ge)(ge)月請專(zhuan)業(ye)人員檢查(cha)易磨損情(qing)況(kuang)，并(bing)及時(shi)更換磨損件。

4.運(yun)行(xing)3萬次后(hou)檢(jian)查平衡(heng)彈簧，并及時做好平衡(heng)調(diao)整。彈簧容(rong)易變形，時間(jian)長(chang)了，可能會有變化，所以要注意。

5.遙控距離太短(duan)，請檢查主機安裝位置是(shi)否被金屬物遮蔽或電(dian)池(chi)電(dian)量(liang)是(shi)否充足。

6.遙控器電(dian)池使用DC12V,23A電(dian)池，使用壽命一年，注意(yi)更換電(dian)池，切勿受(shou)潮、摔(shuai)打(da)、撞擊。

外部維護保養

目(mu)前市(shi)面上(shang)的道閘都是(shi)由304不(bu)銹(xiu)鋼做成(cheng)，這(zhe)種材質具有(you)防銹(xiu)、堅固耐用的特點。清理頻率(lv)可定為一(yi)周一(yi)次：主要是(shi)外(wai)表(biao)清潔(jie)，去掉銹(xiu)斑點，用軟(ruan)布和(he)化(hua)石粉將機(ji)箱外(wai)表(biao)擦(ca)亮，涂上(shang)防銹(xiu)油，剛(gang)涂上(shang)的防銹(xiu)油不(bu)要用手擦(ca)，等(deng)3-5小時自然(ran)烘干即可手接觸，否則(ze)會(hui)破(po)壞表(biao)面防銹(xiu)的效果。

電路部分保養

根據以(yi)前的(de)使用情(qing)況，看電控部分是否存在問(wen)題(ti)(ti)，沒(mei)有問(wen)題(ti)(ti)，則檢查(cha)電源(yuan)是否有外露(lu)加以(yi)包扎，電線加以(yi)整理，電線是否有老化，予以(yi)更換(huan)，參照說明書，檢查(cha)各部參數。有問(wen)題(ti)(ti)，要順藤摸瓜，找到問(wen)題(ti)(ti)的(de)根源(yuan)，更換(huan)個別(bie)電子元(yuan)件。

內部機芯保養

道閘的機芯(xin)作(zuo)為(wei)機器(qi)的心臟部分(fen)，一定要(yao)保養(yang)好。保養(yang)頻率一般為(wei)每月保養(yang)一次：首先打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將(jiang)傳動部分(fen)先清潔后(hou)加(jia)黃油(you)或高濃度(du)機油(you)進行潤滑處(chu)理。檢(jian)(jian)查(cha)各(ge)緊(jin)(jin)(jin)固(gu)件(jian)是(shi)否有松(song)動情況(kuang)，將(jiang)各(ge)緊(jin)(jin)(jin)固(gu)件(jian)擰緊(jin)(jin)(jin)，檢(jian)(jian)查(cha)易(yi)損件(jian)的磨(mo)損情況(kuang)，如果發現磨(mo)損程度(du)超(chao)過(guo)規定的部件(jian)要(yao)及時進行更換，檢(jian)(jian)查(cha)定位臂(bei)與(yu)定位盤是(shi)否有超(chao)過(guo)3mm以(yi)上間隙，如有則及時更換，電磁(ci)(ci)閥閥芯(xin)內適量(liang)加(jia)黃油(you)或機油(you)，使(shi)電磁(ci)(ci)閥在左右運動是(shi)減少(shao)阻(zu)力(li)，得到(dao)潤滑，但是(shi)不能加(jia)太多，不然(ran)會適得其反(fan)。