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車載制氧機原理是什么 車載制氧機有什么特點

本文章由注冊用戶 壯志凌云 上傳提供 評論 發布 反饋 0
摘要:隨著制氧機行業的發展,制氧機小巧便捷的特性越來越明顯,不僅可以在家里使用,同時也可以帶到自家的小轎車使用,這樣就可以有效解決汽車內的缺氧問題。那么車載制氧機原理是什么?制氧裝置的電路通過開關逆變電源與汽車電路相銜接,在自動控制電路的系列驅動下,空氣壓縮機將空氣壓縮到分子篩吸附塔內,塔內 5A分子篩,在一定壓力作用下,將空氣中含有的氧氣富集起來,從而實現車載制氧功能。下面來看詳細介紹。

一、車載制氧機原理是什么

車載制氧機,它是采用物理方法制取氧氣,并通過開關逆變電源將汽車上的12V/24V直流(liu)電(dian)源轉換為制氧機(ji)工作電(dian)源所需的220V交流電(dian)(dian)源,從而(er)構成車載制(zhi)氧機(ji)的(de)(de)整體(ti)技術設計(ji)。汽車作為(wei)近代交通(tong)工(gong)具,功能日(ri)臻(zhen)先進,然(ran)而(er)迄今為(wei)止,尚(shang)無車載制(zhi)氧機(ji)的(de)(de)功能配置(zhi)(zhi)。本實用新型的(de)(de)結構包括開關逆變電(dian)(dian)源及變壓吸(xi)附(fu)制(zhi)氧裝(zhuang)置(zhi)(zhi)兩(liang)大(da)組成部(bu)分,制(zhi)氧裝(zhuang)置(zhi)(zhi)中的(de)(de)兩(liang)個分子篩吸(xi)附(fu)塔(ta)(ta)(ta)為(wei)主(zhu)體(ti)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。制(zhi)氧裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)電(dian)(dian)路(lu)通(tong)過開關逆變電(dian)(dian)源與汽車電(dian)(dian)路(lu)相銜接,在自動控(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路(lu)的(de)(de)系(xi)列驅動下,空氣壓縮機(ji)將空氣壓縮到(dao)分子篩吸(xi)附(fu)塔(ta)(ta)(ta)內,塔(ta)(ta)(ta)內5A分(fen)子(zi)篩,在一定壓力作用下,將(jiang)空氣中(zhong)含有的氧(yang)氣富(fu)集起來,從而實(shi)現(xian)車(che)載制(zhi)氧(yang)功(gong)能。

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二、車載制氧機的產品特點

1、在額定流量下:氧氣濃度≥90%達到(dao)醫用氧標準的(de)車用制(zhi)氧機。

2、只需10A電流:12VDC電源制氧量達3L/min(每升耗電(dian)40W)、24VDC電源制(zhi)氧量達5L/min(每(mei)升耗電(dian)48W)。

3、旋轉(zhuan)式(shi)氣體分配閥控(kong)制多柱變壓吸附(fu)制氧技術,比電磁閥控(kong)制的使用壽命更長、性(xing)能更可靠。

4、在汽車處于(yu)怠速狀態或(huo)行駛途中,可持續不斷地提供新(xin)鮮氧氣(qi)。

5、直流無槽、無刷、無油潤滑空氣壓縮機直(zhi)接使用車輛(liang)自(zi)身(shen)的直(zhi)流電源(DC12VDC24V),無須使用(yong)電源轉(zhuan)換器或其(qi)它電源,減少了(le)能量損(sun)耗,產品更節能。

6、先進的集成技術,將傳統的2柱式需數(shu)百個零(ling)件才(cai)能(neng)實(shi)現的功(gong)能(neng)集成為(wei)一(yi)個部件來實(shi)現,減少了故障點(dian),極大(da)地(di)提高了機器的可靠性。

7、與2柱式變(bian)壓(ya)吸(xi)附(fu)相比,降低了(le)吸(xi)附(fu)壓(ya)力,減輕了(le)壓(ya)縮(suo)機的負荷,延(yan)長了(le)壓(ya)縮(suo)機的使用壽命(ming)。

8、交直流兩(liang)用機(ji)型,既可在(zai)(zai)室內、又可以在(zai)(zai)汽車上使用,更(geng)方便(bian)、更(geng)實用。

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