云梯消防車高度是多少

云梯消防車設有液壓升高平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救(jiu)被困(kun)人員，搶(qiang)救(jiu)貴重物資以(yi)及完成其他救(jiu)援任務。目(mu)前世界(jie)上最(zui)高(gao)的消防(fang)云梯(ti)大概能(neng)抬升(sheng)到112米(mi)(mi)(mi)(mi)，約40多層樓的高(gao)度。101米(mi)(mi)(mi)(mi)云梯(ti)車(che)是(shi)國內目(mu)前最(zui)高(gao)的消防(fang)云梯(ti)車(che)，約35層樓的高(gao)速。常見的云梯(ti)消防(fang)車(che)有(you)6種不同的最(zui)大工作高(gao)度，分別是(shi)19米(mi)(mi)(mi)(mi)、26米(mi)(mi)(mi)(mi)、32米(mi)(mi)(mi)(mi)、39米(mi)(mi)(mi)(mi)、44米(mi)(mi)(mi)(mi)和53米(mi)(mi)(mi)(mi)。可(ke)以(yi)根據用(yong)戶的需要，自由選(xuan)擇(ze)。

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云梯消防車作用

云梯消防車設有液壓升高平臺，供消防人員進行登高撲救高層建筑、高大設施、油罐等火災，營救被困人員，搶救貴重物資以及完成其他救援任務。車上設有伸縮式云梯，可帶有升降斗轉臺及滅火裝置，供消防人員登高進行滅火和營救被困人員，適用于高層建筑火災的撲救。

云梯消防車為什么較少使用

首(shou)先云梯消防車體型(xing)要(yao)(yao)比常規車型(xing)要(yao)(yao)大很(hen)多(duo)，而且(qie)本(ben)系(xi)列消防車尺寸長，轉彎半徑大，對道路寬(kuan)度的(de)要(yao)(yao)求要(yao)(yao)非(fei)常嚴格，而一般(ban)中(zhong)小城的(de)街(jie)道相對要(yao)(yao)窄很(hen)多(duo)，有緊急(ji)任務(wu)時行駛(shi)都受到(dao)限制，錯過(guo)了消防車救火的(de)最佳時間，還談什么工作效率，次其一。

第二(er)，因中(zhong)(zhong)小城市發展，樓層也不是(shi)很集中(zhong)(zhong)，而(er)(er)且也不高(20多層就不得了了)，用常規消防車都可(ke)以在下面進(jin)行撲救，就是(shi)有人(ren)(ren)在樓層被(bei)困，可(ke)用消防氣墊(dian)進(jin)行營救，所以用它(ta)真(zhen)是(shi)“大才小用”，而(er)(er)太(tai)高了人(ren)(ren)跳(tiao)下可(ke)能(neng)受不了那么大的(de)慣性，只有云(yun)梯式(shi)直接到(dao)達災情地點可(ke)將人(ren)(ren)從中(zhong)(zhong)救出(chu)，在通(tong)過云(yun)梯送到(dao)安全的(de)地方。

第三，云(yun)梯(ti)消(xiao)防(fang)車要(yao)(yao)求的(de)技術性比常(chang)規的(de)還要(yao)(yao)高，而且很多(duo)部件都(dou)是(shi)(shi)采用(yong)進口(部分(fen)云(yun)梯(ti)消(xiao)防(fang)車都(dou)是(shi)(shi)進口的(de))，各項算起來造價非常(chang)昂貴，動則幾百萬(wan)一臺，甚至上千萬(wan)，加上前兩條，更本無(wu)它(ta)(ta)“用(yong)武之地”，算算還真不劃算。它(ta)(ta)只(zhi)在其它(ta)(ta)消(xiao)防(fang)車解決不了問(wen)題的(de)時候才可能出手，它(ta)(ta)比常(chang)規型(xing)還要(yao)(yao)少(shao)還要(yao)(yao)精，所以它(ta)(ta)是(shi)(shi)消(xiao)防(fang)車精英中(zhong)的(de)精英。

消防車的云梯是怎么工作的

消(xiao)防車上的云梯是通(tong)過(guo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)來(lai)升高和降低的。當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)機(ji)液(ye)(ye)體通(tong)過(guo)兩套水龍帶(dai)之一進入該活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)時，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)會引起活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)或縮回(hui)。如果(guo)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出(chu)，云梯就升高。如果(guo)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)縮回(hui)，云梯就降低。

另一(yi)套液(ye)壓(ya)水龍帶使(shi)云(yun)梯的(de)各(ge)段都能夠上下收(shou)縮。車(che)上使(shi)用液(ye)壓(ya)發動(dong)機來(lai)旋(xuan)轉齒輪，以此左右移動(dong)云(yun)梯。在(zai)使(shi)用云(yun)梯時，四個懸臂(bei)支架會伸(shen)出以使(shi)卡車(che)穩定(ding)。

消防員通(tong)過云梯底部(bu)的(de)(de)一(yi)系列操縱桿(gan)(gan)來控(kong)制(zhi)云梯。懸(xuan)臂支(zhi)(zhi)架的(de)(de)控(kong)制(zhi)裝置設在卡車的(de)(de)后部(bu)。每個懸(xuan)臂支(zhi)(zhi)架都有四(si)個控(kong)制(zhi)桿(gan)(gan)：兩個用于將橫(heng)梁伸出(chu)，兩個用于將支(zhi)(zhi)柱降到地面。支(zhi)(zhi)柱下面放(fang)有金屬墊，以防止(zhi)卡車的(de)(de)作用力使瀝青(qing)表(biao)面破裂(lie)。