消防車轉彎半徑是多少

第一種說法：

普通消防車的轉彎半徑為9m，登高(gao)車(che)的轉彎半徑為12m，一些特種車(che)輛的轉彎(wan)半徑(jing)為(wei)16～20m。

所以，消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉(zhuan)彎半徑9m-3m=6m。

第二種說法：

最新的《建筑設計防火規范》（2007-12-01）P263中(zhong)寫的(de)是(shi)“最大轉彎直徑(jing)24米；最小轉彎直徑10米”，那么消防車轉彎半(ban)徑就是5m～12米。

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第三種說法：

消防車道本身的寬度按照規范要求不小于4米，為了便于消防車(che)輛通行，盡(jin)頭式車(che)道應設(she)回車(che)場(chang)，回車(che)場(chang)的面積不小于12米*12米，如果是環形車(che)道(dao)，則應按道(dao)路設計轉彎半(ban)徑(jing)，轉彎處的半(ban)徑(jing)是12米，計算一下，如果(guo)道路寬度是4米(mi)，轉彎(wan)處(chu)是(shi)直角，則直角頂(ding)部到(dao)彎(wan)道弧頂(ding)處(chu)大約是(shi)10.6米左(zuo)右。

第四種說法：

（一）關于消防車道

1、高層建(jian)筑四周應(ying)設置(zhi)環形的消防車(che)道，車(che)道的寬度(du)不應(ying)小于4m，當設環形消(xiao)防(fang)車道確有(you)困難(nan)時(shi)，可沿建筑的兩條(tiao)長邊(bian)設置消(xiao)防(fang)車道，高層(ceng)住(zhu)宅可沿一(yi)條(tiao)長邊(bian)布(bu)置消(xiao)防(fang)車道。

2、盡頭式(shi)的消防(fang)車道(dao)，其回車場(chang)地一般(ban)小于15×15m。登高車的(de)轉(zhuan)彎半徑為12m，消防(fang)車道的內(nei)則轉彎半徑可(ke)利(li)用（14m-道寬）的(de)方法進(jin)行(xing)校核。

3、消防車道與建(jian)筑(zhu)外墻的距離(li)不宜小于5m。

4、消(xiao)防(fang)(fang)車道應合理布置水泵接(jie)合器、室外消(xiao)火(huo)栓的位置，避(bi)免消(xiao)防(fang)(fang)車供水與登(deng)高作(zuo)業相沖突(tu)。

（二）關于登高立面

1、高層的(de)塔(ta)式建(jian)筑可留(liu)1/4周邊作為消防(fang)登高(gao)(gao)立面(mian)，其他高(gao)(gao)層建(jian)筑至少應留有一(yi)長邊，消防(fang)登高(gao)(gao)立面(mian)應有樓梯間或住戶的(de)室內陽(yang)臺、主窗。

2、若登高(gao)面(mian)一側(ce)的裙房，其建筑高(gao)度不(bu)大于(yu)5m，且進深(shen)不大于4m仍(reng)可(ke)作為消防登高面(mian)。

3、消(xiao)防登高(gao)立面(mian)不宜(yi)設置大面(mian)積的玻璃幕墻。

（三）關于登高車的操作場地

1、登高場(chang)地(di)可結合(he)消(xiao)防(fang)車(che)道布置，與建筑外墻的距離(li)不(bu)宜小于5m，應在其登(deng)高面一側整邊布置(zhi)8m寬的(de)登高(gao)場地。

2、上述布置確有(you)困難時，可在其登高(gao)面范圍內確定一塊或若干塊消(xiao)防登高(gao)場地。登高(gao)場地面積(ji)不應小于15m×8m（長×寬），其最外一點至建筑登高面邊緣的水平距離不應大于15%。

3、設有坡道的登高場地，其坡道不(bu)應大于15%。

4、利用市政道(dao)路作為(wei)消(xiao)防登(deng)高場地，其(qi)綠(lv)化、架空線路、電車網架等設(she)施(shi)不得影響消(xiao)防車的(de)停靠和作業。

第五種說法：

（一）消防車道

1、多層住(zhu)宅的居住(zhu)區、小區內宜設消防車(che)道，車(che)道寬度不應小于3.5m，轉彎(wan)半徑(jing)不應(ying)小(xiao)于9m。

2、高層住(zhu)宅的周圍(wei)應設有環形消(xiao)防車道(dao)，車道(dao)寬度不應小于4.0m，轉(zhuan)彎半徑不應小于12m。當(dang)設(she)環形車(che)(che)道確有困難時，高層商住樓、一(yi)類高層住宅應沿建筑的(de)兩個長邊設(she)置消(xiao)防車(che)(che)道；二類高層住(zhu)宅可沿建(jian)筑(zhu)的一個長邊布置消防車道。

3、消防(fang)車(che)道至少(shao)應(ying)(ying)有兩處(chu)與其他車(che)道連通。盡端式消防(fang)車(che)道應(ying)(ying)設回車(che)道或(huo)回車(che)場地(di)。

注：多層住宅回車場地不宜小于12m×12m；二類高層住宅(zhai)回車(che)場地不宜(yi)小于15m×15m；一(yi)類(lei)高層(ceng)住宅及高層(ceng)商(shang)住樓回車場地不宜小于(yu)18m×18m。

4、聯體的(de)(de)住宅群，當一(yi)個方向沿(yan)街的(de)(de)長度超過150m或總長度超過220m時，應設有連通(tong)街道和內院的人(ren)行通(tong)道，凈寬不(bu)得小于(yu)1.2m（可利用樓梯間），其間距不宜大于80m。

5、消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)車道(dao)可(ke)結合綠化一并(bing)設計，但路基應能承受(shou)消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)車的(de)荷載，路面應確保消(xiao)(xiao)防(fang)(fang)車的(de)通行。

（二）高層住宅應設置消防登高面

1、高層(ceng)塔式住宅(zhai)的消(xiao)防登高面長度不應小于住宅(zhai)的1/4周邊(bian)長度。

2、高層單(dan)元(yuan)式(shi)(shi)、通廊式(shi)(shi)住宅的消防登高面長(chang)度(du)不應小于住宅的一(yi)個長(chang)邊長(chang)度(du)。

3、消防登高面應靠近(jin)住宅的陽臺、窗(chuang)或(huo)公用樓梯；商住(zhu)樓應在此范圍內設有直通(tong)樓梯間的出(chu)口。

4、消防登(deng)高(gao)面一(yi)側不應設(she)(she)置不可開啟的窗柵，不宜設(she)(she)計(ji)大面積的玻璃(li)幕墻(qiang)。

5、消防登(deng)高(gao)面一(yi)側不宜布置(zhi)裙(qun)房(fang)，當布置(zhi)裙(qun)房(fang)時(shi)，其進深不應大于4m，高度不應影響消防車的登高施救(jiu)。

6、消(xiao)(xiao)防(fang)登高面一側可利用消(xiao)(xiao)防(fang)車道作為消(xiao)(xiao)防(fang)登高場地(di)，消(xiao)(xiao)防(fang)車道兩側應設置寬度不小于1 m與車道標高相同的夯實地面，車道內邊(bian)距住宅外墻不(bu)宜小于5m，且不宜超過12m；當利用消防車道作為消防登高場地有困難時，消防登高面一側也可結合消防車道設置不少于一塊的夯實地面作為消防登高場地，其面積不應小于15m×8m。

7、消防登高(gao)場地的縱向坡度應控(kong)制在8%以(yi)內。

8、利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電網架等設施不得影響消防車的停靠、操作。