【隔(ge)(ge)音(yin)隔(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)】隔(ge)(ge)音(yin)隔(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)檢(jian)測(ce)標準 隔(ge)(ge)熱(re)(re)材料(liao)(liao)檢(jian)測(ce)規范
隔音隔熱材料檢測--隔音材料檢測標準
GB/T 19889 聲學建筑(zhu)和(he)建筑(zhu)構件隔聲測量
ISO 140 聲(sheng)學(xue)建筑(zhu)(zhu)物和建筑(zhu)(zhu)構件(jian)的隔聲(sheng)測(ce)量
ISO 10140 聲(sheng)學.建(jian)筑物構件(jian)隔音的(de)實驗室測(ce)量
ISO 717 聲學建筑和建筑構件的隔聲(sheng)評級
ISO 11957 聲學(xue) 客艙隔聲性能的測定(ding) 實驗室(shi)測量和現場(chang)測量
EN 12758 建筑(zhu)物玻璃-玻璃窗和空氣載聲(sheng)絕緣-產品說明和特(te)性測定
EN 1793 道路交通(tong)噪音減(jian)低裝置.測定(ding)聲學性能的試驗方(fang)法
ASTM C384 用(yong)阻(zu)尼管(guan)法測定隔音(yin)材料(liao)的(de)阻(zu)尼與吸收性的(de)試驗方法
ASTM E413 隔音材料等級的分類
ASTM E336 建筑物內(nei)部空(kong)間中空(kong)氣聲隔聲測(ce)量(liang)的試驗方法
ASTM E966 建筑物立面(mian)和立面(mian)構(gou)件隔聲材料(liao)現場測量指南
GB/T 8485 建筑門窗空氣(qi)聲隔聲性(xing)能分級(ji)及檢(jian)測方法(fa)
JIS A 1419 聲(sheng)學.建筑物和建筑元件的(de)隔音率的(de)確定(ding)
1、材料要輕(qing)(qing),輕(qing)(qing)量(liang)化是整個汽車(che)制(zhi)造領域發展的(de)大(da)趨勢(shi),輕(qing)(qing)量(liang)化材料施工后不(bu)會使車(che)身自重增加(jia)太多,增加(jia)油耗。
2、在寬頻帶范圍內隔(ge)音(yin)(yin)性能和(he)吸(xi)音(yin)(yin)性能好,隔(ge)音(yin)(yin)吸(xi)音(yin)(yin)性能長期穩定可靠。
3、有一定強度,安裝(zhuang)和使用(yong)過程中不(bu)易破損(sun),不(bu)易老化,耐(nai)候(hou)性能(neng)好(hao),使用(yong)壽命長。
4、外觀(guan)整潔(jie),沒有污染。
5、不易燃燒,最好能防(fang)火阻(zu)燃。
6、環保(bao)材料,不含(han)石棉、玻璃纖(xian)維等有害物質。
7、材(cai)料本(ben)身便于施工,如:便于裁剪,粘貼牢固等。
隔音隔熱材料檢測-- 隔熱材料檢測規范
一、隔熱材料重要性簡介
隔(ge)熱(re)(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)分為多孔材(cai)(cai)(cai)料(liao)、熱(re)(re)反射(she)材(cai)(cai)(cai)料(liao)、真(zhen)空(kong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)三類。多孔材(cai)(cai)(cai)料(liao)是利(li)用本身所含(han)空(kong)隙對氣(qi)體的物理(li)作用來實現隔(ge)熱(re)(re);熱(re)(re)反射(she)材(cai)(cai)(cai)料(liao)是利(li)用特種金屬有(you)用的很高的反射(she)系數將(jiang)熱(re)(re)量反射(she)出去(qu)達到隔(ge)熱(re)(re)的功(gong)能;真(zhen)空(kong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)又叫真(zhen)空(kong)絕熱(re)(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao),就(jiu)是是利(li)用材(cai)(cai)(cai)料(liao)的內部真(zhen)空(kong)達到阻隔(ge)對流來隔(ge)熱(re)(re)。
航(hang)空(kong)航(hang)天工業對所用(yong)隔(ge)熱(re)材(cai)料(liao)的重量和體積要求較(jiao)為(wei)苛(ke)刻,往往還(huan)要求它兼有隔(ge)音(yin)、減(jian)振(zhen)、防腐蝕等性能。各種(zhong)飛行器對隔(ge)熱(re)材(cai)料(liao)的需(xu)要不(bu)盡相(xiang)同。飛機(ji)座艙(cang)和駕(jia)駛艙(cang)內常用(yong)泡(pao)沫(mo)塑(su)料(liao)、超細玻璃(li)棉、高硅(gui)氧棉、真空(kong)隔(ge)熱(re)板來(lai)隔(ge)熱(re)。導(dao)彈(dan)頭部用(yong)的隔(ge)熱(re)材(cai)料(liao)早(zao)期(qi)是酚醛泡(pao)沫(mo)塑(su)料(liao),隨著耐(nai)溫性好的聚氨酯泡(pao)沫(mo)塑(su)料(liao)的應(ying)用(yong),又將單一的隔(ge)熱(re)材(cai)料(liao)發展為(wei)夾層結(jie)構。
真空隔熱(re)板是最新的(de)(de)隔熱(re)材(cai)料(liao),在國外(wai)大受推廣,多用(yong)于家(jia)電(dian)行業等(deng),這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao)的(de)(de)導熱(re)系(xi)數極(ji)低僅為(wei)0.004.所(suo)以在保溫節(jie)能上面效果突出。目前國內的(de)(de)冰箱(xiang)冷藏集裝箱(xiang)已經完(wan)全使用(yong)這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao)。
隔熱(re)(re)材料(liao)(絕熱(re)(re)材料(liao))類型不(bu)(bu)同(tong),導(dao)熱(re)(re)系數(shu)不(bu)(bu)同(tong)。隔熱(re)(re)材料(liao)的物質構成(cheng)不(bu)(bu)同(tong),其(qi)物理(li)熱(re)(re)性能(neng)也就不(bu)(bu)同(tong);隔熱(re)(re)機理(li)存有區(qu)別(bie),其(qi)導(dao)熱(re)(re)性能(neng)或導(dao)熱(re)(re)系數(shu)也就各有差異。
二、隔熱材料檢測項目
依(yi)據物理(li)化學性(xing)能,對隔(ge)熱材(cai)料檢(jian)(jian)測(ce)(ce)一般分(fen)為(wei)成分(fen)分(fen)析、性(xing)能測(ce)(ce)試、純(chun)度檢(jian)(jian)測(ce)(ce)、穩(wen)定(ding)性(xing)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)、含(han)濕比率檢(jian)(jian)測(ce)(ce)、材(cai)料粒度檢(jian)(jian)測(ce)(ce)、空(kong)隙密度檢(jian)(jian)測(ce)(ce)等檢(jian)(jian)測(ce)(ce)項目。
成(cheng)分分析是隔(ge)熱(re)(re)材(cai)料(liao)的基礎檢測,隔(ge)熱(re)(re)材(cai)料(liao)能否(fou)達到隔(ge)熱(re)(re)的功能,關鍵就在于其材(cai)料(liao)是否(fou)符合(he)規(gui)格。
性能(neng)檢(jian)測(ce)是(shi)隔熱材(cai)(cai)料分析檢(jian)測(ce)的核心環節,是(shi)檢(jian)驗隔熱材(cai)(cai)料功能(neng)的試(shi)金石。隔熱材(cai)(cai)料暗(an)器不同的類別,有(you)著(zhu)不同的物理和化學性能(neng)要求,在檢(jian)測(ce)上,我們一般采取物理、化學等方法進(jin)行對應的檢(jian)測(ce)測(ce)試(shi)其相應的功能(neng)是(shi)否符合科學規(gui)定的要求。
純(chun)度檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)、穩(wen)定性檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)、含濕比率檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)、材料粒(li)度檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)、空隙密度檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)也(ye)是關(guan)系到知悉隔熱材料全面性能參數(shu)及質量穩(wen)定性的重(zhong)要檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)項目,在進(jin)行專業檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)時同樣不可忽視。