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汽車音響調試教程方法步驟 汽車音響效果怎么調

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摘要:眾所周知,汽車音響調試對于汽車音響產品的發揮起著非常重要的決定。汽車音響調試是安裝的最后一個主要環節,在完成了前面的多種工序后,需要將整套系統調整到最佳狀態,然后把它們交給車主。汽車音響調試的主要步驟有主機調試、前聲場調試、后聲場調音、低音調整等幾步,下面就來詳細看看汽車音響調試指南、汽車音響調試技巧有哪些。

手動調音前檢查項目

1、中(zhong)高音喇叭,左右(you)聲道(dao),以及前(qian)后聲道(dao),相位是(shi)否正確(que)

2、是有單音(yin)(yin)信號測試,每一只單音(yin)(yin)的聲(sheng)音(yin)(yin),表現是否一致

3、測量超低音擴大(da)(da)機的(de)電源,在中(zhong)音量時,會不(bu)會有很(hen)大(da)(da)的(de)壓降

4、從擴(kuo)大機端測量喇叭的陰抗(kang)是否正確

5、開大音量,聽聽喇叭有(you)沒有(you)發(fa)出異常聲音

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汽車音響調音項目3大重點

1、均衡度

這表示(shi)各(ge)頻段(duan)的均衡度,相互之(zhi)間(jian)的比例,如果(guo)頻率響應不平(ping)(ping)整的話,音量較大的頻段(duan)會提早到失真(zhen)點,擴大機及喇(la)叭本身無(wu)法均衡發揮(hui),平(ping)(ping)白消(xiao)耗無(wu)謂(wei)的電流。

2、靈敏度

整(zheng)個系(xi)統(tong)的(de)(de)靈(ling)敏度(du)設(she)定是非常重要(yao)的(de)(de),從前(qian)(qian)級擴(kuo)大器至電子分音器到擴(kuo)大機(ji),不(bu)正(zheng)確的(de)(de)靈(ling)敏度(du)設(she)定信號(hao)還未輸入(ru)擴(kuo)大機(ji)之前(qian)(qian)就已經失真了,有(you)些主機(ji)信號(hao)輸出太小,擴(kuo)大機(ji)的(de)(de)靈(ling)敏度(du),必須開(kai)大,造成訊雜比較差,還出現嘶聲(Hiss聲),在這(zhe)種情(qing)況下很(hen)容易產生引擎雜訊干(gan)擾,這(zhe)是相當不(bu)正(zheng)確的(de)(de)系(xi)統(tong)搭配(pei)。

3、分頻點

分(fen)(fen)頻(pin)(pin)點(dian)(dian)的(de)設定(ding),關系著喇(la)叭(ba)的(de)工作(zuo)范圍(wei),影(ying)(ying)響聲音(yin)表現(xian)的(de)效果(guo)分(fen)(fen)頻(pin)(pin)點(dian)(dian)的(de)取舍,有很(hen)多的(de)變數,這里是決定(ding)聲音(yin)表現(xian)的(de)重要關卡,如喇(la)叭(ba)的(de)頻(pin)(pin)率響應范圍(wei),分(fen)(fen)音(yin)器的(de)斜率、車(che)輛本(ben)身(shen)的(de)共鳴特性、擴大機的(de)功率及喇(la)叭(ba)的(de)尺寸,都會影(ying)(ying)響分(fen)(fen)頻(pin)(pin)點(dian)(dian)的(de)設定(ding),固定(ding)式(shi)(shi)的(de)分(fen)(fen)頻(pin)(pin)的(de)點(dian)(dian)及波段式(shi)(shi)的(de)分(fen)(fen)頻(pin)(pin)點(dian)(dian),很(hen)難(nan)得到你想要的(de)分(fen)(fen)點(dian)(dian),微(wei)調式(shi)(shi)的(de)是一個比較(jiao)理(li)想的(de)方式(shi)(shi)。

汽車音響調試技巧

1、主機+同軸喇叭的調音方法

將音量(liang)開(kai)大,測試(shi)(shi)(shi)有沒(mei)有提早(zao)失真的(de)(de)聲音,高(gao)速左右(you)平衡,檢查有沒(mei)有180°的(de)(de)相位差(cha),找一(yi)張(zhang)人(ren)聲、樂器(qi)單(dan)調(diao)的(de)(de)卡帶或(huo)CD,將主機LOUND OFF BASS鈕(niu)及TREMBLE鈕(niu)置(zhi)于中間,然(ran)后測試(shi)(shi)(shi)每一(yi)支喇(la)叭對人(ren)聲表(biao)現是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)相同(tong),如有頻譜測試(shi)(shi)(shi)器(qi),則測試(shi)(shi)(shi)一(yi)下高(gao)低音的(de)(de)比率,如沒(mei)有就得靠耳朵來(lai)聽。

將音(yin)(yin)(yin)量(liang)關至很小(xiao),聽聽高音(yin)(yin)(yin)如(ru)(ru)有鏗鏘恰(qia)恰(qia)非常明顯,那表示高音(yin)(yin)(yin)量(liang)太(tai)多(duo)(duo)了,另外加強(qiang)BASS鈕(niu)聽聽低音(yin)(yin)(yin)固定是不(bu)是完好,有沒(mei)有異常聲音(yin)(yin)(yin),而低頻表現是不(bu)是很好,低頻不(bu)足(zu)可(ke)適當增加BASS鈕(niu),亮(liang)度(du)不(bu)夠或(huo)高音(yin)(yin)(yin)太(tai)多(duo)(duo)可(ke)調(diao)整TREMBLE鈕(niu),最后再調(diao)整FADER感覺一下(xia)定位,如(ru)(ru)此更(geng)換音(yin)(yin)(yin)樂,反復上述步驟數(shu)次(ci)。

2、主機+套裝喇叭的調音方法

基(ji)本與1的(de)方(fang)法(fa)相同,高(gao)音(yin)音(yin)量(liang)過多的(de)話,可以(yi)降低高(gao)音(yin)音(yin)量(liang),以(yi)求平衡。方(fang)法(fa)如下:在分(fen)音(yin)器與高(gao)音(yin)喇叭之間串(chuan)并聯5W水泥電阻(zu)。高(gao)音(yin)的(de)+端要(yao)放在正(zheng)常(chang)位(wei)置,如分(fen)音(yin)器有(you)-3dB、0dB則放在0dB的(de)位(wei)置,因(yin)為-3dB的(de)位(wei)置分(fen)音(yin)器內(nei)部已有(you)電阻(zu),對擴大機來(lai)講阻(zu)抗會改變。

3、主機+擴大機+喇叭

首先設定(ding)擴大(da)機的靈敏度(du)(du),將(jiang)它關至(zhi)最(zui)小,再將(jiang)主(zhu)機音量開到(dao)(dao)(dao)80%,然后(hou)加大(da)擴大(da)機的靈敏度(du)(du)直到(dao)(dao)(dao)喇(la)叭(ba)出現(xian)失真的聲音,然后(hou)再減少(shao)一些,此(ci)點可以得(de)到(dao)(dao)(dao)最(zui)佳的信(xin)號雜(za)音比,其(qi)他(ta)與組合(he)1相同。

4、主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音

首先將主機上(shang)的音(yin)量控制全部(bu)放在(zai)(zai)中央位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),然(ran)后將音(yin)量開至(zhi)80%,并將擴大(da)機靈(ling)敏(min)(min)度關(guan)(guan)至(zhi)最(zui)小,現(xian)在(zai)(zai)將電(dian)子(zi)分(fen)音(yin)器輸(shu)入增益(yi)調大(da)置(zhi)(zhi)于中間,打開擴大(da)機輸(shu)入增益(yi)約一半,然(ran)后加(jia)大(da)電(dian)子(zi)分(fen)音(yin)器輸(shu)出(chu)靈(ling)敏(min)(min)度直到(dao)喇(la)叭(ba)(ba)出(chu)現(xian)失真的聲(sheng)音(yin),再(zai)降回一些到(dao)此為止,所有的靈(ling)敏(min)(min)度已設(she)定完成,然(ran)后開始調音(yin),首先將前后聲(sheng)道(dao)中高(gao)(gao)音(yin)關(guan)(guan)掉,單(dan)獨聽(ting)聽(ting)超低(di)音(yin),調整分(fen)頻(pin),讓超低(di)音(yin)喇(la)叭(ba)(ba)可以自然(ran)的運作,而(er)且(qie)沒有機械雜音(yin)或其他(ta)共振(zhen),然(ran)后加(jia)入中高(gao)(gao)音(yin),并調整中高(gao)(gao)音(yin)與(yu)超低(di)音(yin)的比(bi)例(li),將后聲(sheng)道(dao)音(yin)量調小,然(ran)后再(zai)測試超低(di)音(yin)的相(xiang)(xiang)位(wei)(wei),在(zai)(zai)小音(yin)量時改變超低(di)音(yin)相(xiang)(xiang)位(wei)(wei)180°即正(zheng)負反(fan)拉或在(zai)(zai)電(dian)子(zi)分(fen)音(yin)器上(shang)有0°~180°選(xuan)擇(ze)開關(guan)(guan),看看哪一個相(xiang)(xiang)位(wei)(wei)音(yin)量比(bi)較(jiao)大(da)為正(zheng)確相(xiang)(xiang)位(wei)(wei),當所有的相(xiang)(xiang)位(wei)(wei)及頻(pin)率范圍(wei)都設(she)定好了之后在(zai)(zai)作細部(bu)調整,一般超低(di)音(yin)的分(fen)頻(pin)點設(she)定在(zai)(zai)80HZ~100HZ之間,而(er)高(gao)(gao)通部(bu)分(fen)中高(gao)(gao)音(yin)喇(la)叭(ba)(ba)分(fen)頻(pin)點約60HZ~90HZ。

汽車音響調試步驟方法

準備工作

1、首先將汽車音響主機的所(suo)有附加功能都恢復(fu)到出廠狀態,然后將高、中、低音全部置中,當(dang)然左右平衡也一(yi)樣。

2、將功放(fang)的(de)音量(GAIN)全部設置(zhi)在最低的(de)位置(zhi)(MIN)

3、FILTER(濾波器(qi)設定)設置(zhi)在(zai)OFF

4、CROSSOVER設(she)置在最低

5、低音(yin)炮(pao)功放同(tong)樣是這樣處理

第一步:主機調試

打開主(zhu)機(ji),播放一些(xie)高保真的人聲碟(die)或(huo)低(di)音動態強勁一些(xie)的碟(die),將音量(liang)扭到過(guo)半(ban)或(huo)3/5的位置,這(zhe)樣做更容(rong)易使(shi)低(di)音和(he)前聲場的中低(di)音銜合,更容(rong)易產生豐滿的低(di)音。

第二步:前聲場調試

我(wo)們先將(jiang)CHANNEL-1/2的(de)(de)GAIN扭大(da)(da),直到聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)很大(da)(da),或(huo)者(zhe)(zhe)說你(ni)可以接受的(de)(de)最(zui)大(da)(da)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)即可,接下(xia)來我(wo)們將(jiang)主(zhu)機(ji)的(de)(de)音(yin)量(liang)關小(xiao),放入一(yi)張(zhang)人聲(sheng)(sheng)(sheng)碟(die)或(huo)低(di)(di)頻(pin)強(qiang)勁一(yi)些的(de)(de)碟(die)片,再將(jiang)主(zhu)機(ji)音(yin)量(liang)慢慢開大(da)(da),直到比(bi)你(ni)正常聽(ting)音(yin)稍大(da)(da)為止,好了(le),這(zhe)時你(ni)該(gai)仔細的(de)(de)聽(ting)聽(ting),人聲(sheng)(sheng)(sheng)是否清(qing)晰(xi)?會(hui)不(bu)會(hui)有鼻音(yin)?或(huo)者(zhe)(zhe)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)偏蒙?假如(ru)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)清(qing)晰(xi)沒有鼻音(yin),或(huo)者(zhe)(zhe)低(di)(di)頻(pin)出來彈性很好,沒有尾隨的(de)(de)“嗡嗡”聲(sheng)(sheng)(sheng),低(di)(di)頻(pin)一(yi)下(xia)一(yi)下(xia)不(bu)發蒙,那恭喜你(ni),你(ni)的(de)(de)前門(men)隔音(yin)減震安裝基本滿分了(le),在這(zhe)種狀(zhuang)態(tai)下(xia),你(ni)的(de)(de)前門(men)中低(di)(di)音(yin)將(jiang)會(hui)發揮最(zui)佳的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)。

第三步:主機調試

通常,主機音(yin)量加大(da)的(de)(de)情況下,都會(hui)出現人聲(sheng)有(you)(you)鼻音(yin),就像感冒一樣,或者(zhe)感覺發(fa)音(yin)不清(qing)楚(chu),有(you)(you)低頻發(fa)出的(de)(de)時(shi)候會(hui)有(you)(you)“嗡嗡”的(de)(de)尾音(yin),這(zhe)些(xie)狀況就是所謂的(de)(de)共(gong)振(zhen)發(fa)聲(sheng)影(ying)響聲(sheng)音(yin)的(de)(de)清(qing)晰(xi)度。共(gong)振(zhen)會(hui)抵消很多聲(sheng)音(yin)的(de)(de)細(xi)節,將聲(sheng)音(yin)的(de)(de)低頻拖慢,將你價(jia)值5W的(de)(de)音(yin)響器材變成1W的(de)(de)聲(sheng)音(yin)。

那(nei)有(you)什么(me)辦法能(neng)消除共振呢?隔音(yin)減震(zhen)是一種手(shou)段,另(ling)外我們可(ke)以通(tong)過(guo)主機或(huo)功放上的(de)(de)(de)CROSSOVER(截(jie)止(zhi)頻(pin)率(lv)(lv))來減低(di)這種發聲(sheng)的(de)(de)(de)幾率(lv)(lv),我們再來看(kan)圖,你(ni)可(ke)以嘗試將(jiang)FILTER(濾(lv)波器(qi)設定(ding))撥到HP(高通(tong))位(wei)置(zhi),CROSSOVER(截(jie)止(zhi)頻(pin)率(lv)(lv))的(de)(de)(de)旋鈕扭(niu)到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至(zhi)是100HZ,FILTER(濾(lv)波器(qi)設定(ding))和CROSSOVER(截(jie)止(zhi)頻(pin)率(lv)(lv))是組合(he)在(zai)一起(qi)使用(yong)的(de)(de)(de),FILTER(濾(lv)波器(qi)設定(ding))只(zhi)有(you)在(zai)LP或(huo)者HP的(de)(de)(de)狀(zhuang)態下(xia),CROSSOVER(截(jie)止(zhi)頻(pin)率(lv)(lv))的(de)(de)(de)調整才會有(you)效果,在(zai)聲(sheng)音(yin)不清晰的(de)(de)(de)情況下(xia),我們嘗試旋轉CROSSOVER(截(jie)止(zhi)頻(pin)率(lv)(lv)),看(kan)看(kan)扭(niu)到那(nei)個位(wei)置(zhi)人聲(sheng)的(de)(de)(de)鼻音(yin)就消失或(huo)者低(di)頻(pin)沒有(you)了“嗡嗡”聲(sheng),假如在(zai)60~70HZ附近,那(nei)么(me),恭喜你(ni),隔音(yin)減震(zhen)還是做得不錯(cuo)。

第四步:后聲場調音

無(wu)論(lun)前聲(sheng)(sheng)場(chang)是(shi)在(zai)(zai)什么(me)狀(zhuang)態,后(hou)聲(sheng)(sheng)場(chang)都要設置在(zai)(zai)HP狀(zhuang)態,CROSSOVER(截止(zhi)頻率)扭到150HZ附近,這時,將主機(ji)音(yin)量(liang)扭大(da),在(zai)(zai)正常偏(pian)大(da)的音(yin)量(liang)下,將功放推后(hou)聲(sheng)(sheng)場(chang)的GAIN扭大(da),在(zai)(zai)前座位“感覺”到后(hou)聲(sheng)(sheng)場(chang)有(you)聲(sheng)(sheng)音(yin)出就是(shi)正確的,聽得到的話就代表聲(sheng)(sheng)音(yin)過大(da)了。

第五步:低音調整

低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)的調(diao)(diao)整是(shi)(shi)汽車(che)音(yin)(yin)(yin)響的一(yi)(yi)個關鍵(jian),調(diao)(diao)整得(de)好(hao)將使聲音(yin)(yin)(yin)發生天(tian)翻地覆的變化。(調(diao)(diao)試低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)最(zui)好(hao)兩(liang)個人,一(yi)(yi)個在(zai)車(che)內(nei)聽,一(yi)(yi)個在(zai)后(hou)面調(diao)(diao))。在(zai)前(qian)四步(bu)調(diao)(diao)試完成后(hou),將推低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)的功放FILTER(濾波器設(she)定)撥到LP(低(di)(di)(di)通)位置,CROSSOVER(截止頻率)扭(niu)到最(zui)低(di)(di)(di),再將GAIN扭(niu)到前(qian)聲場的一(yi)(yi)半或3/4的位置,接著將主機音(yin)(yin)(yin)量扭(niu)到正常(chang)偏(pian)大的位置,放入一(yi)(yi)張低(di)(di)(di)頻強勁一(yi)(yi)些碟,假如低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)很多或低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)發蒙(meng)的話,那就是(shi)(shi)GAIN過高了(le),趕快(kuai)把低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)的GAIN調(diao)(diao)低(di)(di)(di)點,GAIN正常(chang)的話你(ni)會感到并沒有什么低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)出來。

這時(shi),在車后(hou)的(de)(de)幫忙者將(jiang)CROSSOVER(截止(zhi)頻(pin)率)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)扭大(da)(da),在車內的(de)(de)聽感(gan)(gan)(gan)是(shi):低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)出(chu)來,但是(shi)低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)是(shi)在身后(hou)響而(er)(er)且聲音(yin)(yin)(yin)(yin)發(fa)悶(men)發(fa)蒙(meng),隨著CROSSOVER(截止(zhi)頻(pin)率)的(de)(de)調(diao)大(da)(da),低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)將(jiang)逐(zhu)漸加強(qiang)、變(bian)硬(ying)、量感(gan)(gan)(gan)變(bian)大(da)(da),而(er)(er)且低(di)(di)(di)頻(pin)會慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)向前移,CROSSOVER(截止(zhi)頻(pin)率)扭到某(mou)一(yi)(yi)點(dian)的(de)(de)時(shi)候(hou),你會突然感(gan)(gan)(gan)覺(jue)低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)和(he)(he)(he)前聲場的(de)(de)低(di)(di)(di)頻(pin)結合在一(yi)(yi)起(qi)了,低(di)(di)(di)頻(pin)不(bu)再從后(hou)面發(fa)出(chu)了,而(er)(er)是(shi)和(he)(he)(he)前門(men)(men)的(de)(de)喇叭(ba)(ba)整合在一(yi)(yi)起(qi),從前面發(fa)出(chu)了,這個點(dian)就是(shi)低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)喇叭(ba)(ba)和(he)(he)(he)前門(men)(men)的(de)(de)銜接頻(pin)率(低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)的(de)(de)GAIN必須和(he)(he)(he)CROSSOVER(截止(zhi)頻(pin)率)一(yi)(yi)起(qi)調(diao)整,切記,這點(dian)很重要,也是(shi)汽(qi)車音(yin)(yin)(yin)(yin)響最難調(diao)試的(de)(de)部(bu)分),正(zheng)確的(de)(de)低(di)(di)(di)音(yin)(yin)(yin)(yin)應該是(shi):感(gan)(gan)(gan)覺(jue)和(he)(he)(he)前門(men)(men)喇叭(ba)(ba)一(yi)(yi)起(qi)發(fa)出(chu),從前門(men)(men)傳過(guo)來,低(di)(di)(di)頻(pin)量感(gan)(gan)(gan)不(bu)多不(bu)少,到此,整個調(diao)試就告一(yi)(yi)段落,可以(yi)安下心來靜(jing)靜(jing)的(de)(de)聽音(yin)(yin)(yin)(yin)樂了,并根據自己的(de)(de)愛好和(he)(he)(he)口味做細調(diao),直到滿意為(wei)止(zhi)。

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