汽車功放接線布線方法

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一、各接口功能介紹：

1、Ground ：接(jie)地端，連接(jie)車(che)體（搭鐵）。

2、Remote ：遙(yao)控(kong)開(kai)機控(kong)制線，與主機遙(yao)控(kong)開(kai)機線相連。

3、Battery ：電(dian)源正極(ji)，接12V電(dian)池正極(ji)。

4 、Fuses ：電源保險絲。

5、Speaker terminal ：喇叭線(xian)接線(xian)端子。

二、調試端：

6、Signal inputs ：音頻輸(shu)入RCA插座，與前級(ji)信號(hao)源連接。

7、SwitCh for high-level and low-level input signal ：高電平（喇叭線）/低電平（前置放(fang)大器）輸入(ru)選擇開(kai)關。

8、Level control ：輸(shu)入(ru)信號(hao)靈敏度控制(zhi)器。調整此旋鈕使前(qian)級音源與功放匹配得(de)(de)更好，保證(zheng)功放輸(shu)出(chu)最大不失真(zhen)的(de)(de)信號(hao)，以獲(huo)得(de)(de)最佳的(de)(de)音質(zhi)。

9、Bass boost level control ：低(di)音(yin)(yin)加強器，以45HZ為(wei)中心頻率(lv)，進行0~18DB加強調(diao)。以增加超重低(di)音(yin)(yin)的量感。順時(shi)(shi)針旋(xuan)(xuan)轉此(ci)旋(xuan)(xuan)鈕時(shi)(shi)增大，逆時(shi)(shi)針時(shi)(shi)減(jian)小。 推動(dong)低(di)音(yin)(yin)的聲道(dao)如(ru)果要使(shi)用此(ci)功能(neng)(neng)，增強功能(neng)(neng)一般不(bu)(bu)要超3DB。不(bu)(bu)過提醒各位，慎用此(ci)功能(neng)(neng)。因為(wei)如(ru)果盲目地加大低(di)音(yin)(yin)，會使(shi)低(di)音(yin)(yin)嚴重失真，變得(de)混濁(zhuo)不(bu)(bu)堪(kan)，嚴重時(shi)(shi)可能(neng)(neng)燒喇叭。

三、低音增強：

10、high pass control ：高通分頻(pin)點調整旋(xuan)鈕。可(ke)調范圍(wei)15~4kHz。 高通15－4K：

11、control for HP/Full range and LP/BP ：全(quan)通(tong)(tong)(tong)、低通(tong)(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)(tong)、高通(tong)(tong)(tong)濾(lv)波(bo)器選(xuan)擇開關。 全(quan)通(tong)(tong)(tong)時，全(quan)頻(pin)(pin)帶的音(yin)(yin)頻(pin)(pin)信號將(jiang)不做任(ren)何(he)處理(li)直接輸(shu)送到后級電(dian)路。 低通(tong)(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)(tong)時，全(quan)頻(pin)(pin)帶的音(yin)(yin)頻(pin)(pin)信號通(tong)(tong)(tong)過(guo)低通(tong)(tong)(tong)/帶通(tong)(tong)(tong)波(bo)器后，再(zai)輸(shu)送到后級電(dian)路。通(tong)(tong)(tong)過(guo)旋鈕10和12可(ke)(ke)以(yi)(yi)分別調整高通(tong)(tong)(tong)、低通(tong)(tong)(tong)的分頻(pin)(pin)點(dian)，以(yi)(yi)適應相應的喇叭單元(yuan)，獲得最佳的音(yin)(yin)質。 高通(tong)(tong)(tong)時，全(quan)頻(pin)(pin)帶的音(yin)(yin)頻(pin)(pin)信號通(tong)(tong)(tong)過(guo)高通(tong)(tong)(tong)波(bo)器后，再(zai)輸(shu)送到后級電(dian)路。通(tong)(tong)(tong)過(guo)旋鈕10可(ke)(ke)調整高通(tong)(tong)(tong)分頻(pin)(pin)點(dian)，以(yi)(yi)適應相應的喇叭單元(yuan)，獲得最佳的音(yin)(yin)質。 帶通(tong)(tong)(tong)50－4K

12、low pass for control ：低(di)通分頻點(dian)調整(zheng)，可調范(fan)圍為40HZ~4000HZ。 低(di)通40－4K

13、ON LED ：工作指示燈。

14、Protection LED ：保護指示燈。當(dang)功放出現過流、過熱，外部喇(la)叭(ba)線短路、搭鐵、喇(la)叭(ba)阻抗(kang)過低等故障時，此(ci)燈點亮(liang)。

15、Signal outputs ：全頻帶音頻信號(hao)輸出，用(yong)于與其它功放連接。

四、連接方式及相應的調試方法說明：

1、4聲道模式

4聲道模式：這種接法(fa)廣(guang)泛應用于用DB FOUR的1、2兩(liang)路推前聲場套裝喇叭，3、4兩(liang)路推后聲場喇叭。關(guan)于此(ci)配置的調試方法(fa)如(ru)下表所示：

2、3聲道模式

3聲道模式(shi)：這種接法廣泛應用(yong)(yong)于用(yong)(yong)DB FOUR的1、2兩路(lu)推(tui)(tui)前聲場(chang)套裝喇叭(ba)，3、4兩路(lu)橋(qiao)接推(tui)(tui)超低音單(dan)元(yuan)。關于此配置(zhi)的調試方(fang)法如下表所(suo)示(shi)：

3、2聲道模式

2聲道模式.：這種接法(fa)廣泛應用于(yu)用DB FOUR的(de)1、2兩(liang)(liang)路和3、4兩(liang)(liang)路分別橋接推超低音單元。關于(yu)此(ci)配置的(de)調試(shi)方法(fa)如下表所(suo)示：

五、布線

汽車音響改裝的(de)布(bu)線(xian)工程(cheng)是重(zhong)中之(zhi)重(zhong)，有(you)很多(duo)需(xu)要注意的(de)地(di)方(fang)，如果(guo)布(bu)線(xian)不當，會引起許(xu)多(duo)意想不到的(de)問題。90%以上的(de)噪音(yin)都是由于布(bu)線(xian)不當所(suo)引起的(de)。

1、汽車音響配線的選擇

(1)汽(qi)車音(yin)響線材的電阻(zu)越(yue)(yue)(yue)小，在(zai)線材上消(xiao)耗的功率(lv)越(yue)(yue)(yue)少(shao)，則系(xi)統(tong)(tong)的效率(lv)越(yue)(yue)(yue)高。即(ji)使(shi)線材很粗(cu)，由(you)于喇叭本(ben)身的原因也(ye)會損失一(yi)定(ding)的功率(lv)，而不(bu)會使(shi)整(zheng)個系(xi)統(tong)(tong)的效率(lv)達到100%。

(2)線(xian)材(cai)的電阻(zu)越小，阻(zu)尼系(xi)數越大(da)；阻(zu)尼系(xi)數越大(da)，喇叭(ba)的贅余振動越小。

(3)線(xian)(xian)材的(de)(de)橫截面面積越(yue)(yue)大(越(yue)(yue)粗)，電阻(zu)越(yue)(yue)小，該線(xian)(xian)的(de)(de)容限電流(liu)值越(yue)(yue)大，則容許輸(shu)出的(de)(de)功率(lv)越(yue)(yue)大。

(4)電(dian)源保(bao)險的(de)(de)選擇。主電(dian)源線的(de)(de)保(bao)險盒越(yue)靠近汽車蓄電(dian)池越(yue)好，保(bao)險值大小可(ke)按以(yi)下公(gong)式(shi)加以(yi)確定：

保險值=(系統(tong)各功放的總額定功率之和×2)／汽車(che)電(dian)源(yuan)電(dian)壓平均值

2、音頻信號線的布線

(1)用絕(jue)緣膠帶將音頻(pin)信號線(xian)接頭(tou)處纏(chan)緊以保(bao)證絕(jue)緣，當接頭(tou)處和(he)車體相接觸時，可產生噪聲(sheng)。

(2)如(ru)果不(bu)能縮短音(yin)頻信(xin)號線的(de)長度，超長的(de)部分(fen)要折(zhe)疊起(qi)來，而不(bu)是卷起(qi)。

(3)音頻(pin)(pin)信(xin)(xin)(xin)號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)的布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)要離(li)開(kai)行車電(dian)腦單(dan)(dan)元和功放的電(dian)源線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)至少20cm。如果布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)太近，音頻(pin)(pin)信(xin)(xin)(xin)號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)會拾取到感應噪聲。最好將音頻(pin)(pin)信(xin)(xin)(xin)號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和電(dian)源線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)分開(kai)布(bu)在駕駛(shi)座(zuo)和副駕駛(shi)座(zuo)兩側。注意，當(dang)靠近電(dian)源線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)、微型計算機(ji)單(dan)(dan)元布(bu)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)時，音頻(pin)(pin)信(xin)(xin)(xin)號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)必須離(li)開(kai)它們20cm以上，如果音頻(pin)(pin)信(xin)(xin)(xin)號線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)和電(dian)源線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)需要互相(xiang)交叉時，我(wo)們建議最好以90°相(xiang)交。

3、電源線的布線

(1)所選用電源線(xian)的電流容(rong)量值應等于或大于和功(gong)放相(xiang)接的保險管的值。如(ru)果采用低于標準的線(xian)材作(zuo)電源線(xian)，會產生交(jiao)流噪聲(sheng)并且嚴(yan)重破環音質。

(2)當用一根電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)分開給多個(ge)(ge)功放(fang)供電(dian)(dian)(dian)時，從(cong)分開點到各個(ge)(ge)功放(fang)布線(xian)(xian)的長度和(he)結(jie)構應該相同。當電(dian)(dian)(dian)源(yuan)線(xian)(xian)橋接時，各個(ge)(ge)功放(fang)之(zhi)間將(jiang)出現電(dian)(dian)(dian)位(wei)差(cha)，這個(ge)(ge)電(dian)(dian)(dian)位(wei)差(cha)將(jiang)導致交流噪聲，從(cong)而嚴(yan)重破壞音(yin)質(zhi)(zhi)。當主機直接從(cong)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)供電(dian)(dian)(dian)時，會減少噪聲，提高音(yin)質(zhi)(zhi)。

(3)將(jiang)電(dian)源(蓄電(dian)池)接(jie)頭(tou)的臟物(wu)徹底清除，并將(jiang)接(jie)頭(tou)擰緊。如果(guo)電(dian)源接(jie)頭(tou)很臟或沒有(you)擰緊，接(jie)頭(tou)處就會有(you)接(jie)觸(chu)電(dian)阻。而(er)接(jie)觸(chu)電(dian)阻的存(cun)在，會導致交流噪聲，從而(er)嚴重破壞音質。用(yong)砂(sha)紙和細(xi)挫清除接(jie)頭(tou)處的污物(wu)。

(4)當在(zai)汽車動力系統(tong)內布線時(shi)，應避免在(zai)發電機(ji)和點(dian)(dian)(dian)火裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)附近走線，發電機(ji)噪(zao)(zao)聲和點(dian)(dian)(dian)火噪(zao)(zao)聲能夠(gou)輻射入電源線。當將(jiang)原廠安裝(zhuang)(zhuang)的火花塞(sai)和火花塞(sai)線纜(lan)更換成(cheng)高性能的類型時(shi)，點(dian)(dian)(dian)火火花更強，這時(shi)將(jiang)更易產生點(dian)(dian)(dian)火噪(zao)(zao)聲。

(5)在(zai)車體內布(bu)電源線和布(bu)音(yin)頻線所遵循(xun)的原(yuan)則(ze)一致。

4、接地的方法

(1)用(yong)砂(sha)紙將車體接(jie)(jie)地(di)點處(chu)的油漆去除干凈，將接(jie)(jie)地(di)線固(gu)定緊。如果車體和(he)接(jie)(jie)地(di)端之間殘(can)留車漆就會使接(jie)(jie)地(di)點產(chan)生(sheng)接(jie)(jie)觸電(dian)阻。和(he)前(qian)文所述臟污(wu)色電(dian)源(yuan)接(jie)(jie)頭類似，接(jie)(jie)觸電(dian)阻會導致交流噪(zao)聲(sheng)的產(chan)生(sheng)，從而嚴(yan)重破(po)壞音質。

(2)將音響系(xi)統中(zhong)各(ge)個模塊的接(jie)地(di)集中(zhong)于一(yi)處。如(ru)果(guo)不將它們(men)集中(zhong)一(yi)處接(jie)地(di)，音響各(ge)組件之間存在(zai)的電位差會導致噪(zao)聲的產生。注意：主機和(he)功放應該分(fen)別接(jie)地(di)。

(3)當系(xi)統消耗(hao)電(dian)流很大時，蓄電(dian)池(chi)接地端一(yi)定要(yao)牢固。提高(gao)電(dian)源接地性(xing)能(neng)的方法是(shi)，在電(dian)源和接地間用粗直(zhi)徑的線(xian)材布線(xian)，如(ru)絞股線(xian)。這樣做能(neng)夠加強連接，有效地抑制噪(zao)聲并(bing)提高(gao)聲音(yin)質量。

(4)不要靠近行車(che)電腦布線。請記住，主機接(jie)地點(dian)靠近行車(che)電腦的接(jie)地點(dian)或(huo)固定點(dian)時，會產生行車(che)電腦噪聲(sheng)。