隔熱材料的(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)需(xu)要大量的(de)(de)勞動(dong)力資源和先(xian)進的(de)(de)生產(chan)(chan)(chan)力條件(jian)，從原材料的(de)(de)加工到成品的(de)(de)組合，期間(jian)需(xu)要經過很(hen)多(duo)步(bu)驟，在廣東省(sheng)，有(you)(you)眾多(duo)的(de)(de)工廠，豐富的(de)(de)勞動(dong)力，而且生產(chan)(chan)(chan)技術也(ye)處在全國的(de)(de)領(ling)先(xian)位置(zhi)，形成了完(wan)整(zheng)的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品生產(chan)(chan)(chan)鏈(lian)。廣東省(sheng)同時又是國內經濟(ji)條件(jian)發展(zhan)的(de)(de)較好的(de)(de)地(di)方，交通(tong)方便，有(you)(you)良(liang)好的(de)(de)運輸條件(jian)，因此(ci)聚集眾多(duo)隔熱材料品牌企業(ye)。

隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)板材(cai)(cai)(cai)料(liao)分為(wei)多孔材(cai)(cai)(cai)料(liao)和熱(re)反(fan)射(she)材(cai)(cai)(cai)料(liao)兩(liang)類。前者利用(yong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)本(ben)身所(suo)(suo)含的(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔隙隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)，因為(wei)空(kong)隙內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣或(huo)惰(duo)性(xing)氣體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)導(dao)(dao)熱(re)系(xi)數很(hen)低，如泡(pao)沫材(cai)(cai)(cai)料(liao)、纖維材(cai)(cai)(cai)料(liao)等(deng)(deng)；后一(yi)種材(cai)(cai)(cai)料(liao)具(ju)有(you)很(hen)高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)反(fan)射(she)系(xi)數，能將(jiang)熱(re)量反(fan)射(she)出去，如金(jin)、銀、鎳(nie)、鋁(lv)箔或(huo)鍍(du)金(jin)屬(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚酯、聚酰(xian)亞胺薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)等(deng)(deng)。航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)工業對(dui)所(suo)(suo)用(yong)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重量和體積(ji)要(yao)(yao)求較為(wei)苛刻，往(wang)往(wang)還要(yao)(yao)求它兼有(you)隔(ge)(ge)(ge)(ge)音、減振、防(fang)腐蝕等(deng)(deng)性(xing)能。各種飛行器(qi)對(dui)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要(yao)(yao)不盡相(xiang)同(tong)。飛機座(zuo)艙和駕駛艙內常(chang)用(yong)泡(pao)沫塑料(liao)、超細玻(bo)璃棉、高硅氧棉來隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)。導(dao)(dao)彈(dan)頭部用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)早(zao)期(qi)是(shi)(shi)酚醛泡(pao)沫塑料(liao)，隨著耐溫(wen)性(xing)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚氨酯泡(pao)沫塑料(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)，又將(jiang)單(dan)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)發(fa)展為(wei)夾層(ceng)結構。導(dao)(dao)彈(dan)儀器(qi)艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)方式是(shi)(shi)在(zai)(zai)艙體外蒙皮上涂(tu)一(yi)層(ceng)數毫米厚的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)泡(pao)涂(tu)料(liao)，在(zai)(zai)常(chang)溫(wen)下作為(wei)防(fang)腐蝕涂(tu)層(ceng)，當(dang)氣動加熱(re)達(da)到200°C以上時，便均勻發(fa)泡(pao)而起(qi)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)作用(yong)。人造地球衛星是(shi)(shi)在(zai)(zai)高溫(wen)、低溫(wen)交變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)環境中運動，須使用(yong)高反(fan)射(she)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多層(ceng)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)，一(yi)般是(shi)(shi)由幾十層(ceng)鍍(du)鋁(lv)薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)、鍍(du)鋁(lv)聚酯薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)、鍍(du)鋁(lv)聚酰(xian)亞胺薄(bo)(bo)膜(mo)(mo)組成。另外，表(biao)面隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)瓦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研制成功解決了航(hang)天(tian)飛機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)問題(ti)，同(tong)時也(ye)標(biao)志著隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)材(cai)(cai)(cai)料(liao)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)更高水平。

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