可視倒車雷達是什么

可視雷達(da)倒(dao)車雷達(da)其實就把倒(dao)車影(ying)像(xiang)和(he)倒(dao)車雷達(da)結合(he)為(wei)一體的整套系統。

常見(jian)可視(shi)倒車雷達(da)主(zhu)要(yao)份(fen)為(wei)兩大類：

一體式可視倒車(che)雷(lei)達(da)：該(gai)產品將倒車(che)雷(lei)達(da)與(yu)倒車(che)影像(xiang)集成到一起，并且只需要一個主(zhu)機，和簡單的幾條(tiao)鏈接(jie)線，此類產品具(ju)備安(an)裝簡便、美觀的特點(dian)。

分體式(shi)可(ke)視倒車(che)(che)雷(lei)(lei)(lei)達：該產品為(wei)倒車(che)(che)雷(lei)(lei)(lei)達和倒車(che)(che)影像兩部分拼湊而成，接線復雜(za)，不易(yi)安(an)裝。簡(jian)易(yi)車(che)(che)友們使用一體式(shi)可(ke)視倒車(che)(che)雷(lei)(lei)(lei)達。

國內可視(shi)倒車(che)(che)雷(lei)達品牌分為兩(liang)大類(lei)：大型(xing)車(che)(che)輛可視(shi)倒車(che)(che)雷(lei)達（貨車(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)、工程機(ji)械等專用）；轎車(che)(che)類(lei)可視(shi)倒車(che)(che)雷(lei)達（MVP、SUV、小型(xing)轎車(che)(che)等）。

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可視倒車雷達系統功能

隨著科技的發展倒車(che)(che)影像(xiang)又逐漸發展有全景可(ke)視(shi)系統(tong)。其特點(dian)是在車(che)(che)周(zhou)圍安裝(zhuang)多個(ge)攝像(xiang)頭，讓駕駛員對(dui)車(che)(che)輛周(zhou)身的實(shi)際情況一(yi)目了(le)然，更高級的產(chan)品是“全景可(ke)視(shi)探測系統(tong)”。全景可(ke)視(shi)探測系統(tong)指的是將全景可(ke)視(shi)系統(tong)與倒車(che)(che)雷達(da)結合，可(ke)以形(xing)成(cheng)模擬(ni)的可(ke)視(shi)圖，并且能主動提醒司機(ji)車(che)(che)輛周(zhou)邊(bian)的障礙物狀態。

值得(de)注意(yi)的是(shi)“全景可視(shi)探測(ce)系統(tong)”不(bu)但(dan)在(zai)高(gao)端(duan)進(jin)口(kou)車(che)(che)上逐(zhu)步(bu)普及，在(zai)一(yi)些大(da)型工(gong)程機(ji)械(xie)、卡車(che)(che)、專用(yong)車(che)(che)上的需求更(geng)為(wei)迫切(qie)(qie)，因為(wei)這種機(ji)械(xie)體積大(da)，視(shi)野非常不(bu)好，尤其行駛(shi)在(zai)公路上的部分工(gong)程車(che)(che)如水泥罐車(che)(che)等，經常發生(sheng)些不(bu)必要的事(shi)故(gu)。其最(zui)具(ju)特點的功能(neng)是(shi)將(jiang)(jiang)雷達(da)啟動(dong)與(yu)車(che)(che)速結合起來(lai)，并且由雷達(da)主動(dong)喚醒視(shi)頻(pin)的切(qie)(qie)換，如左(zuo)邊(bian)距離近則視(shi)頻(pin)切(qie)(qie)換到左(zuo)邊(bian)，將(jiang)(jiang)進(jin)口(kou)高(gao)端(duan)車(che)(che)的可視(shi)倒車(che)(che)系統(tong)充(chong)分應用(yong)在(zai)大(da)型車(che)(che)上面。

可視倒車雷達工作原理

1、雷達探測出(chu)距離，障礙物接近(jin)到一定距離時聲音主(zhu)動提示司機，并且將視(shi)頻影像自動切換到最靠近(jin)車輛障礙物的方向；

2、雷達在(zai)低(di)于(yu)一定時速(su)后自動(dong)啟動(dong)。主要是因(yin)為時速(su)高(gao)的(de)時候一般在(zai)高(gao)速(su)公路或人車稀少的(de)路段(duan)，而低(di)速(su)的(de)時候就是在(zai)鬧市(shi)區或者人車密集的(de)時候；

3、此系統未來可以擴展(zhan)到：在緊急情況(kuang)下雷達可主動控制剎車(che)，避免司機(ji)未反映到的情況(kuang)下出現事(shi)故(gu)。