【壓(ya)路(lu)機應急修(xiu)復(fu)】壓(ya)路(lu)機突(tu)然不工(gong)作(zuo)了(le)怎么(me)辦 壓(ya)路(lu)機的(de)應急修(xiu)復(fu)方(fang)法

該圖片由注冊用戶"健康生活"提供，版權聲明反饋

1．汽缸蓋工藝孔端蓋漏水

某型振動壓路機配置(zhi)的(de)(de)康明斯發動(dong)機(ji)缸蓋上的(de)(de)工藝(yi)孔端(duan)蓋較(jiao)薄，經腐(fu)蝕(shi)后(hou)(hou)漏(lou)(lou)水。壓路機(ji)工作(zuo)中，該(gai)端(duan)蓋發生漏(lou)(lou)水后(hou)(hou)，一時難(nan)以(yi)購買(mai)和加工。對此可(ke)(ke)(ke)采取(qu)以(yi)下應急(ji)修復方法(fa)：若該(gai)端(duan)蓋泄(xie)漏(lou)(lou)孔很小，可(ke)(ke)(ke)用木螺釘裹(guo)上生膠(jiao)(jiao)帶擰入即(ji)可(ke)(ke)(ke)；若該(gai)端(duan)蓋泄(xie)漏(lou)(lou)孔較(jiao)大(da)(da)，可(ke)(ke)(ke)將(jiang)發動(dong)機(ji)缸體內的(de)(de)冷卻液(ye)放出一部分（低于泄(xie)漏(lou)(lou)部位即(ji)可(ke)(ke)(ke)），將(jiang)該(gai)端(duan)蓋清理干凈，準備1塊大(da)(da)于泄(xie)漏(lou)(lou)孔的(de)(de)鐵片，使用AB膠(jiao)(jiao)將(jiang)鐵片粘貼到該(gai)端(duan)蓋上，待AB膠(jiao)(jiao)硬化后(hou)(hou)，再添加冷卻液(ye)即(ji)可(ke)(ke)(ke)。待購買(mai)或(huo)加工該(gai)端(duan)蓋后(hou)(hou)，再更換新件。

2．轉向缸導向套碰傷漏油

某型振動壓路機轉(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)外(wai)圓上的密(mi)封圈槽(cao)被碰傷，用AB膠(jiao)修補后，時(shi)(shi)間不長就從碰傷處漏油(you)。購買新(xin)(xin)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)時(shi)(shi)廠家(jia)沒有零件，若購買新(xin)(xin)的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)成本高、時(shi)(shi)間長，若加(jia)工新(xin)(xin)的導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)比較困難。為此我(wo)們采(cai)取(qu)以下應急修復方法：將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)缸(gang)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)拆下，在距離原密(mi)封圈槽(cao)下部5mm處，重新(xin)(xin)車制1個相同尺寸的密(mi)封圈槽(cao)，裝上密(mi)封圈后，導(dao)(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)漏油(you)故障消失。

3．橡膠水管漏水

壓路機使用和(he)修(xiu)理中，經常遇到發動機冷卻(que)系統橡(xiang)膠水管因老化等原因局部損壞漏(lou)水現象。若要更(geng)換原規格(ge)的橡(xiang)膠水管，需到配件廠家(jia)購買。為此我們采取以(yi)下應急修(xiu)復方法：將(jiang)發動機冷卻(que)液放凈，將(jiang)橡(xiang)膠水管外(wai)表清洗干凈，用電工(gong)防水膠布將(jiang)漏(lou)水部位緊密裹扎(zha)多層，便可解決漏(lou)水問題，且效果較好(hao)。

4．軸頸密封面磨損

發動(dong)機曲軸(zhou)、變速器(qi)輸入軸(zhou)及輸出軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)頸與骨(gu)架(jia)油封(feng)(feng)唇口(kou)接(jie)觸處經長(chang)期(qi)摩擦(ca)后，與油封(feng)(feng)唇口(kou)接(jie)觸部位(wei)的(de)(de)軸(zhou)頸表面會磨出溝(gou)槽。該溝(gou)槽會引起漏油，更換新骨(gu)架(jia)油封(feng)(feng)后使用時(shi)間不長(chang)又會漏油。若采取堆焊加(jia)工(gong)方法(fa)修(xiu)復軸(zhou)頸磨出的(de)(de)溝(gou)槽，不但工(gong)作量(liang)大、成(cheng)本高，還(huan)容易造(zao)成(cheng)軸(zhou)件(jian)變形。為(wei)此我們采取以下(xia)應急修(xiu)復方法(fa)：將骨(gu)架(jia)油封(feng)(feng)安裝孔底部墊上3mm厚的(de)(de)墊圈，裝上骨(gu)架(jia)油封(feng)(feng)后，使其(qi)唇口(kou)向外移動(dong)3mm，以錯開(kai)磨出的(de)(de)溝(gou)槽，這樣便可解決此處漏油問題。

5．軸承軸向間隙變大

壓路機長期使用后，其變速器、后輪等安裝軸承的部位、軸承內外圈及滾動體均會出現磨損，造成軸承軸向間隙變大。若不及時調整該間隙，就會導致軸承及相關零件損壞，甚至導致機械事故。為此我們采取以下應急修復方法：選用合適的鐵絲卷成1個直徑適宜的鐵絲圈，墊在可消除軸向間隙的部位（如軸與軸承止推部位或軸承外圈座(zuo)孔內(nei)），將軸承軸向間隙(xi)調整到允許尺寸(cun)。

6．平鍵和鍵槽磨損

壓(ya)路機所用(yong)軸(zhou)與輪的(de)(de)配(pei)合(he)(he)大都采(cai)用(yong)平(ping)鍵(jian)和(he)鍵(jian)槽(cao)進行定位并(bing)傳(chuan)遞(di)扭矩。平(ping)鍵(jian)和(he)鍵(jian)槽(cao)經長(chang)期(qi)使用(yong)后(hou)會出(chu)現磨損，平(ping)鍵(jian)和(he)鍵(jian)槽(cao)磨損后(hou)，通常需要更換(huan)新(xin)鍵(jian)，軸(zhou)頸(jing)、輪孔需重(zhong)新(xin)加工(gong)(gong)鍵(jian)槽(cao)，這樣加工(gong)(gong)周期(qi)較長(chang)，加工(gong)(gong)后(hou)也R唯達到配(pei)合(he)(he)要求。為(wei)此我們采(cai)取以下應急修復方(fang)法(fa)：先將(jiang)磨損平(ping)鍵(jian)的(de)(de)受力面一側進行堆(dui)焊(han)，再根據修整后(hou)的(de)(de)軸(zhou)頸(jing)鍵(jian)槽(cao)和(he)輪孔鍵(jian)槽(cao)尺寸，將(jiang)堆(dui)焊(han)后(hou)的(de)(de)平(ping)鍵(jian)修整到合(he)(he)適的(de)(de)尺寸。

7.車由用擋圈損壞或折斷

軸用(yong)擋(dang)(dang)圈拆裝、使(shi)用(yong)和修理過程中會出(chu)現損壞甚至(zhi)折斷(duan)。若施工(gong)(gong)現場找不到(dao)相同(tong)尺寸(cun)的軸用(yong)擋(dang)(dang)圈，可采取以(yi)下(xia)應(ying)急方法：用(yong)直徑合適(shi)的鐵絲(si)，將(jiang)軸用(yong)擋(dang)(dang)圈的凹槽扎(zha)緊，使(shi)壓路機繼續工(gong)(gong)作。待購買到(dao)合適(shi)的軸用(yong)擋(dang)(dang)圈后，及(ji)時更換新件。

8．自制鐵絲銷替代開口銷

壓路(lu)機(ji)一(yi)些銷(xiao)(xiao)軸(zhou)及螺栓(shuan)端部(bu)設置(zhi)了開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)孔(kong)，用(yong)于(yu)安裝開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)，以(yi)防止(zhi)銷(xiao)(xiao)軸(zhou)及螺栓(shuan)松脫。轉(zhuan)向缸銷(xiao)(xiao)軸(zhou)、離合器拉桿銷(xiao)(xiao)軸(zhou)、制動(dong)拉桿接頭銷(xiao)(xiao)軸(zhou)、發動(dong)機(ji)腳固定螺栓(shuan)等，均設置(zhi)了此種(zhong)開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)。開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)拆卸后應更換(huan)新件，若沒有(you)尺寸合適的開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)，可采取以(yi)下應急(ji)方法：采用(yong)比銷(xiao)(xiao)孔(kong)直徑略小(xiao)的鐵絲制作鐵絲銷(xiao)(xiao)替(ti)代開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)，待購到合適的新開(kai)(kai)口(kou)(kou)銷(xiao)(xiao)后，及時更換(huan)新件。

9．調節器損壞

壓路機發(fa)動機調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)用(yong)于調(diao)(diao)(diao)節發(fa)電(dian)機電(dian)壓和電(dian)流。當(dang)發(fa)電(dian)機不發(fa)電(dian)時，將調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)點(dian)火(huo)導(dao)線端(duan)(duan)頭(tou)與磁場(chang)導(dao)線端(duan)(duan)頭(tou)相碰，若電(dian)流表(biao)顯示蓄電(dian)池(chi)(chi)處于充電(dian)狀(zhuang)態，便可(ke)確(que)定調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)已經損(sun)壞。當(dang)調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)損(sun)壞后，發(fa)電(dian)機發(fa)出的電(dian)流就不能向蓄電(dian)池(chi)(chi)和其他用(yong)電(dian)設備充電(dian)。此時若找(zhao)不到新調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)，可(ke)將調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)點(dian)火(huo)導(dao)線端(duan)(duan)頭(tou)與磁場(chang)導(dao)線端(duan)(duan)頭(tou)連接在一(yi)起(qi)給蓄電(dian)池(chi)(chi)充電(dian)。采用(yong)此方法(fa)時，應每4h關閉電(dian)路數小時，以免蓄電(dian)池(chi)(chi)因充電(dian)過足損(sun)耗電(dian)解液(ye)，并應盡快更換(huan)新調(diao)(diao)(diao)節器(qi)(qi)。